Skiro električni

Kayzon je 26. mar 2024 ob 16:12 izjavil:

Pozna kdo tole https://evolt.si/ ,deluje mi scammy. Naj bi bila zgolj online stacuna,locirana nekje med fuzinami in mostami

Ti iščeš kvaliten in zanesljiv el. skiro, ali si pač pripravljen kupit nekaj in potem se ubadat s težavami. Moj nasvet tebi je, da kupiš nekaj, kar je preizkušeno v praksi in deluje , ne da boš kupil nekaj, kar se bo na koncu pokazalo, da se kvari, da ima težave s predrtjem zračnic , da na ima en kup težav. Bistvo prevoznega sredstva je, da se pelješ.

Gregor P je 26. mar 2024 ob 17:35 izjavil:

... in pa tudi skiro, ki ima na trgu dovolj nadomestnih delov na razpolago.

Seveda. Tudi tp. Lahka dostopnost do nadomestnih delov. In servisov, ker vsi pač ne znamo vsega.

Na Geekbuying dobiš KuKirin G2 MAX pod 700€ iz EU skladišča.

MadMen je 29. mar 2024 ob 18:45 izjavil:

Na Geekbuying dobiš KuKirin G2 MAX pod 700€ iz EU skladišča.

Pa so zanesljive te trgovine? Da ni kaksen scam?

2dark je 29. mar 2024 ob 23:57 izjavil:

MadMen je 29. mar 2024 ob 18:45 izjavil:

Na Geekbuying dobiš KuKirin G2 MAX pod 700€ iz EU skladišča.

Lepo. Kje bo pa garancijo uveljavljal?

Vse se da zmenit. Popraviš pri nas, lahko celo v lastni režiji in ti vrnejo stroške. Dvakrat sem imel takšno izkušnjo in niso popolnoma nič komplicirali.

Pravkar narocil G4 Kukirin,sporocim kako se obnese zadeva.

Btw kaksno celado priporocate?

Sam že dolgo gledam tega.
Moj Xiaomi M365 ima prevoženih že 6.000 km in bo šel počasi v pokoj....

Mene zmoti teh 25 kg. Ker se mi ne da tega naokoli nosit. Ampak če pa ni takšne potrebe po mobilnosti, potem je pa verjetno ok.

Magic1 je 10. apr 2024 ob 10:39 izjavil:

Moj pro2 s 14kg še glih gre za kakšen štuk, ali par 10m. Za 20kg+ kravo pa zna bit žur nekomu že v avto dvignit.

Moj skiro tehta 17kg pa nesem v 4 nadstropje. Verjetno bi tud 25 kg , če bi bilo potrebno.

dvince je 10. apr 2024 ob 09:54 izjavil:

Kateri skiro mi priporočate?
Rabim za domet 10km/dan, en večji klanček 1km, da je zložljiv za v avto, mehke gume, po možnosti vzmeten, hitrost mi ni pomembna (20km/h je dovolj), da prenaša težo do 70kg..

Kakšen je ta malo večjo klancek? Za klancke bo treba pa nekaj, kar ima pogon zadaj in verjetno konstantne moci 1000w.

Bi bilo dobro, če bi se oglasil kdo, ki ima močnejši skiro , pa očitno ni tukaj nikogar, ki bi imel dual motor s 2000w oz. 1000 w po motorji.

Slab teden ze vozim kukurin g4,zadeva je top. V petih dneh naredil ze slabih 70 km in bi lahko se vsej se ene 10km,je pa povprecna hitrost 40 kmh(naj bi sel okoli 80),vec si se ne upam. Peljem se ob obvoznici btw k je kolsarska po dolgem in ni zive duse,tko d lahko stisnes.

Skratka zelo zadovoljen.

Magic1 je 10. apr 2024 ob 12:36 izjavil:

Moj beciku ima tudi 25kg pa ga lahko nesem en štuk. Imam pa tudi težave s ramo odkar ga nosim. Mogoče je samo naključje. Razlika med 13kg in 25kg je ogromna, zdaj pa mora vsak sam ugotovit, kaj mu je bolj pomembno. Je pa res, da sploh ni več za dobit skirojev pod 15kg, ki bi zmogli srednji klanček.

Verjamem, saj ga nasloniš na ramo. Skiro pa neseš v roki kot potovalko. To je precejšnja razlika, ali imaš ti na rami ovešenih 25 kg, ali jih neseš ob telesu :).

Ne verjamem, da obstaja skiro pod 15 kg, da bi imel npr. 1000 watni motor za srednji kalenc, karkoli to že pomeni.

Pri skirojih je načeloma tako. Koliko denarja toliko učinka. Za 500-600€ čudežev pač ne pričakujmo.

Jaz se spogledujem ali z Segaway MAX G2 500 W motor ali z Segway GT2- 2 X1500W ampak je čez 3000 tisočake. Gre pa v vsak klanec.

Magic1 je 10. apr 2024 ob 12:53 izjavil:

Sem že povedal, da imam xiaomi pro2. Ta "250W" motor, gre tovarniško do 750W pri polni bateriji. Jaz sem ga navil na 900W. Je pa problem, da s padanjem napetosti, blazno pade max moč. Pri 50% baterije imaš le še 450W razpoložlive moči. Izgleda je bolj težava v samih baterijah, kot pa v motorju.
Se pa strinjam, da tudi 900W ni za neke klance.

Pri Xiamiju je težava, ker s praznenjem baterije ti omejuje moč, da ti umetno podlajšuje domet.

Na mojem Segway E38D imam moč ves čas konstatno 350W. Sliši se malo, ampak skiro posreže z rečno odličnim pošekom. Do 25 km/h pospešuje nekje v 7.5 sekundah, kar se mi zdi zelo dober rezultat.

Čez fizične zakonitosti pač ne moremo. Baterije so pač težke kolikor pač so glede na doseg.

Večina tipov ima 70-90kg pa večina težkokategornikov težko še sebe spravijo po štengah. Za fitneserje pa res ni problem.

Magic1 je 10. apr 2024 ob 10:30 izjavil:

dvince je 10. apr 2024 ob 09:54 izjavil:

Kateri skiro mi priporočate?
Rabim za domet 10km/dan, en večji klanček 1km, da je zložljiv za v avto, mehke gume, po možnosti vzmeten, hitrost mi ni pomembna (20km/h je dovolj), da prenaša težo do 70kg..

Manjka dosti podatkov. Drugače večina, ki ima 19kg+ in dosega 40km+ bo ok. Zdaj je pa vprašanje koliko je 19kg+ problematičnih in kakšen avto imaš. Te vzmetene žvalce so kar dolge, cca. 120cm.

20kg ni problem za prenašanje, problem pa je 120cm dolžina, tako da lahko tudi brez vzmetenja. Klanec je 1km dolg naklon povprečen 7%. Sem mislil, da ti osnovni skiroji z 350/500W motorčki komot peljejo po klancu take kratke dolžine, ne da rabim neke mrcine 1000W+?

Kakšno mnenje o XIAOMI 4 Lite 2nd Gen? (ima malo večjo baterijo in večja kolesa od prejšnje verzije)
Je to v redu nakup za 320€ (sem malo iskal reviewe pa razen uradne predstavitve (še) nič pametnega ne najdem)?

Razmišljal sem, da bi si glede na zabasane ceste za krajše poti po LJ omislil električni skiro. Občasno zdaj uporabljam tudi električne bicikle od Nomaga, ki so sicer super, ampak je problem, da ga je največkrat za mojo izhodiščno točko težko dobiti, ker je očitno tam okoli več uporabnikov kot pa je kapacitete na voljo. LPP je zjutraj OK, popoldne je katastrofa, ker je ujet v iste zgoščenke kot preostali cestni promet, poleti pa bo verjetno spet neuporaben zaradi njihovih nedelujočih ali slabo nastavljenih klima naprav.

Kakorkoli... nekaj sem gledal ponudbo, nikjer nisem uspel najti kakšne konkretne primerjave (kot je ponavadi za poljubne elektronske naprave ali komponente), na testno vožnjo pa najbrž lahko kar pozabim?

Konkretno bi pa šlo za vožnji ca. 4 km v eno in enako v drugo smer (polnjenje je načeloma lahko v službi, tako da če za to rabi npr. 5 ur, ni problema). Eventuelno tudi kakšne druge vožnje, ampak kako je z "bontonom" v takih primerih: npr. greš na drink; če je zunaj, ga imaš pač pri sebi, noter ga najbrž ne smeš vzeti (ali pač, zloženo "pod mizo")? Ali pa če greš še v kakšno trgovino a la Hofer spotoma? Ne bi si rad preveč zakompliciral tega dela.

Kaj pa daljša relacija - npr. med P&R Stanežiče in centrom mesta, kateri modeli s tem nimajo problemov?

In še "bonus question" : Koliko % sta klanca iz podhoda do Tivolija (na eni strani pri Moderni galeriji oz. pravoslavni cerkvi, na drugi v Tivoliju)?

Po obcutku sta manj strma kot pod podvozom na Drenikovi in tam normalen povprecen e-skiro s polno baterijo pripelje na vrh na drugi strani 75-80 kilsko osebo s priblizno 19 km/h po stevcu (maksimalna hitrost navzdol je omejena nominalno na 25 km/h, po istem stevcu 24 km/h; Xiaomi 1S brez kakrsnihkoli modifikacij). Ko je baterijo ze bolj hin je hitrost cisto na vrhu malo nizja, ampak se pripeljes gor komot brez "noznega pogona".

Kljucen faktor je tudi (ne)kvaliteta asfalta, meni se zdi na Drenikovi najbolj zmahan (pri Tivoliju je boljsi, na Dunajski pa se novejsi - boljsi).

Jst sm to turo iz viča do bežigrada čez tivoli.
Prej sem imel skiro brez blaženja in trde gume (https://www.aovopro.com/product/aovopro..., kupljen za 230eur.
Pol so mi ga spizdil in sm kupu https://www.geekbuying.com/item/KugooKi... za 490eur.

Vožnja k dan pa noč.

Pr unmu mi je možgane pretreslo ob vsaki neravni površini.
S tem lagano čez vse, baterija bolš, hitrej gre (čeprov sam ne grem več kot 30km/h), klanec bolje premaga (unga prot galeriji, prvemu sm mogu na koncu mal pomagat), žmigovce ma.

Je pa dosti bolj neroden in težek (pa spodnje led luči sm odklopil ker zgleda debilno)
25kg nosit gor v stanovanje ni zabavno.

V glavnem za daily se je vsekakor splačal dat duplo.

CyberPunk je 23. maj 2024 ob 21:04 izjavil:

Ker imajo vsi, ki sem jih gledal, v specifikacijah navedeno, koliko procentni klanec sfolgajo.

Se mi je zdelo, da zato sprašuješ. Pri kratkih klancih, do katerih prideš že z neko hitrostjo, to ni ravno pomembno, ker grejo čez zaradi vztrajnosti. Sicer z zmanjšano hitrostjo proti koncu, ampak gre. Če ne pa malo pomagaš. Pri daljših je pa problem.

Kayzon je 23. maj 2024 ob 20:36 izjavil:

Kaksen smisel ima skiro ki te pelje 19 na uro? Pejte raje na kolo boste vec odnesli.

Res je, ampak pogosto je fajn, da ne prideš povsem prešvican na cilj. Sploh poleti, ko že ob 6:00 zjutraj švicaš, pa če samo ležiš.

Pa fajn je, ker ga lahko primeš in neseš v pisarno, na vlak, na bus, v taksiju daš v prtljažnik, ... Saj kolo tudi načeloma lahko, ampak je precej bolj neroden.

Kayzon je 19. jun 2023 ob 23:50 izjavil:

Kako komentirate to?

https://www.delo.si/dpc-mobilnost/elekt...

Dva dni nazaj se je voznik skiroja zaletel vame na kolesu,drvel je ko da se mu gre za zivljenje ..

Naj uredijo zavarovanje, pa je. Švica ima 50 CHF na leto, na skiro nalepiš nalepko za potrditev.

Klančina pri marsikaterih skuterjih je odvisna od % baterije. Vsaj pri Xiaomiju je tako, da mu moč konkretno pade pod 50% baterije. Pri meni okoli za polovico. Napolnjen leti s 900W (je navit, original SW je 750W), na 50% pa le še s malo nad 400W.

Sam mam skiro. Super zadeva. Sploh v toplih mesecih ali poleti , ko je zunaj vroče + 30 stopinj, folk pa v kolonah stojijo z avti in so živčni. Skiro izniči stres, če je tam 16-18 kg težek je enostavno prenosljiv, daš ga lahko tudi v prtljažnik avtomobila, lepo gre na vlak, neseš ga zraven v lokal.. predvsem pa nisi utrujen, ne zašvicaš.. Ena od zelo dobrih zadev, predvsem si pa z njim hiter .. Avto ima limitacije, sploh čez dan v konicah.. Skirojem se enostavno pelješ.

CyberPunk je 23. maj 2024 ob 21:04 izjavil:

Ahim je 23. maj 2024 ob 20:26 izjavil:

Po obcutku sta manj strma kot pod podvozom na Drenikovi

Ne vem ce, z biciklom se meni zdita bolj strma, je treba brzino nizje prestavit, na Drenikovi gre gladko. Sicer pa redno srecujem skirojase, ki jih za dzabe prehitim ali pa priblizno enako hitro gre... pa imam potem vedno pomisleke, ali iti v nakup ali ne.
EDIT: Aja, cakaj, ti mislis podvoz pod progo na Celovski pri Unionu? Tisto je OK. Mislil sem podhod od Moderne galerije proti Tivoliju. Tam je za bonus se tlakovano (in niti ne prevec zravnano).
Ceste in kolesarske so pa na veliko koncih katastrofa, ja...

GupeM je 23. maj 2024 ob 19:50 izjavil:

Zakaj te zanima za tisti klanec?

Ker imajo vsi, ki sem jih gledal, v specifikacijah navedeno, koliko procentni klanec sfolgajo.

Sorry, nisem dovolj pozorno prebral vprasanja. Ja, imel sem v mislil podvoz ob Celovski (pri Unionu), tam sem se ze peljal. Za tista s kockami pa res ne bi vedel, nikoli se nisem peljal tam, pes se mi zdi pa dokaj ozko in vedno polno ljudi ... neugodna kombinacija.

Ahim je 24. maj 2024 ob 18:58 izjavil:

Sorry, nisem dovolj pozorno prebral vprasanja. Ja, imel sem v mislil podvoz ob Celovski (pri Unionu), tam sem se ze peljal. .

Ah, to sploh ni klanec. To zvozi večina skirojev. MOj ima povprečno moč 350 Wattov in bi tole zvozil z max hitrostjo 25 km/h brez napora.