Forum » Kaj kupiti » Skiro električni
Skiro električni
Temo vidijo: vsi
hojnikb ::
registracijo bos tezko enforcal za nekaj, cesar nima VINa, niti homologacije. kaksno zavarovanje se mogoce, ampak spet, za to skoraj rabis registrirano zadevo.
Bo verjetno ostalo tako kot je, torej omejitve, ki so jih zapisal zgoraj, brez registracije.
Bo verjetno ostalo tako kot je, torej omejitve, ki so jih zapisal zgoraj, brez registracije.
#https://bit.ly/3dFRi5L Treasure Cloud +10GB za oba
MediaBox: AMD R5 1600 AF, 16GB DDR4, 256GB SSD, B450M-DS3H, W10
PiNAS: RPI4 4GB, 20TB HDD
MediaBox: AMD R5 1600 AF, 16GB DDR4, 256GB SSD, B450M-DS3H, W10
PiNAS: RPI4 4GB, 20TB HDD
Matevz96 ::
SIOL, 23.12.2020
https://siol.net/novice/slovenija/vlada...
Z električnim skirojem le po kolesarskih poteh ali ob desnem robu cestišča
Prav tako predlog električne skiroje opredeljuje kot lahka motorna vozila. Z njimi se bo zdaj po ministrovih pojasnilih možno voziti po kolesarskih poteh ali ob desnem robu cestišča, kot to velja za kolo ali mopede. "Na drugi strani pa prepoveduje vožnjo po prostoru, ki je namenjen pešcem," je poudaril. Uporaba električnih skirojev bo dovoljena od 14. leta, do 18. leta pa bodo morali vozniki nositi čelado.
Kako komentirate predlog nove zakonodaje?
Meni se zdi to najboljša rešitev. Z njimi boš lahko prišel praktično kamorkoli obenem pa ne boš ogrožal pešcev, ker bodimo realni nihče se ne vozi s hitrostjo 5 km/h po pločnikih.
#hooldthedoor
OmarVector ::
I'm thinking to buy this one:
XPLORE XP9755 electric scooter
https://www.bigbang.si/xplore-xp9755-el...
It has very good protection IP55, however, I'm not sure about the performance, does anyone used it before?
I'm planning to use it everyday to go to my office at BTC city, which kinda 8Km far from my place. which means I will use it for 16Km per day approximately.
Does anyone uses his E-Scooter daily like this too? and how you feel about it?
XPLORE XP9755 electric scooter
https://www.bigbang.si/xplore-xp9755-el...
It has very good protection IP55, however, I'm not sure about the performance, does anyone used it before?
I'm planning to use it everyday to go to my office at BTC city, which kinda 8Km far from my place. which means I will use it for 16Km per day approximately.
Does anyone uses his E-Scooter daily like this too? and how you feel about it?
freesty ::
How much do you weigh?
I had a xiaomi m365 with 8mAh battery and did 19km with it. Now i have m365 pro and i do 32km with 12mAh battery. So about 10km with 4mAh. I have 90-95kg.
Scooter you posted has 5mAh battery so 16km might be hard to reach unless u charge it at work. I would suggest you to buy a scooter with a bigger battery anyways.
I had a xiaomi m365 with 8mAh battery and did 19km with it. Now i have m365 pro and i do 32km with 12mAh battery. So about 10km with 4mAh. I have 90-95kg.
Scooter you posted has 5mAh battery so 16km might be hard to reach unless u charge it at work. I would suggest you to buy a scooter with a bigger battery anyways.
http://www.youtube.com/watch?v=5hfYJsQAhl0
OmarVector ::
How much do you weigh?
I had a xiaomi m365 with 8mAh battery and did 19km with it. Now i have m365 pro and i do 32km with 12mAh battery. So about 10km with 4mAh. I have 90-95kg.
Scooter you posted has 5mAh battery so 16km might be hard to reach unless u charge it at work. I would suggest you to buy a scooter with a bigger battery anyways.
I weight 87kg.
mostly I will recharge it at work, thanks for fast update:))
Two more questions:
Do you feel tired from long driving, especially at cold weather?
Any tips about optimizing battery usage of the E-Scooter?
Zgodovina sprememb…
- spremenil: OmarVector ()
freesty ::
OmarVector je izjavil:
How much do you weigh?
I had a xiaomi m365 with 8mAh battery and did 19km with it. Now i have m365 pro and i do 32km with 12mAh battery. So about 10km with 4mAh. I have 90-95kg.
Scooter you posted has 5mAh battery so 16km might be hard to reach unless u charge it at work. I would suggest you to buy a scooter with a bigger battery anyways.
I weight 87kg.
mostly I will recharge it at work, thanks for fast update:))
Two more questions:
Do you feel tired from long driving, especially at cold weather?
Any tips about optimizing battery usage of the E-Scooter?
The most i rode was 32km. I wanted to test the battery. I wasnt tired. Its fun:) But i wouldnt do it everyday. 8km one way is managable. I would ride it for 16km every day in cold weather tho.
About the battery.. Slower u ride further u get. I always go as fast as i can. I dont care about longevity of the battery, read ppl were riding for 10k km and bat still good.
http://www.youtube.com/watch?v=5hfYJsQAhl0
hojnikb ::
Če ti crkne baterija, lahk vzameš tele celice
https://eu.nkon.nl/rechargeable/li-ion/... te pridejo okol 80EUR shipped. In maš višji power density kot original za precej manj kot košta originaln pack :)
https://eu.nkon.nl/rechargeable/li-ion/... te pridejo okol 80EUR shipped. In maš višji power density kot original za precej manj kot košta originaln pack :)
#https://bit.ly/3dFRi5L Treasure Cloud +10GB za oba
MediaBox: AMD R5 1600 AF, 16GB DDR4, 256GB SSD, B450M-DS3H, W10
PiNAS: RPI4 4GB, 20TB HDD
MediaBox: AMD R5 1600 AF, 16GB DDR4, 256GB SSD, B450M-DS3H, W10
PiNAS: RPI4 4GB, 20TB HDD
Zgodovina sprememb…
- spremenil: hojnikb ()
hojnikb ::
Ce bo kdo nabavljal kaksen alternativni dashboard, sem ravnokar zmotiral tega https://www.m365dash.com/
in je dost neat zadeva, sploh z cfw :) Mas gor prakticno vse, za kar bi sicer potreboval app. Je pa za m365 in Pro.
in je dost neat zadeva, sploh z cfw :) Mas gor prakticno vse, za kar bi sicer potreboval app. Je pa za m365 in Pro.
#https://bit.ly/3dFRi5L Treasure Cloud +10GB za oba
MediaBox: AMD R5 1600 AF, 16GB DDR4, 256GB SSD, B450M-DS3H, W10
PiNAS: RPI4 4GB, 20TB HDD
MediaBox: AMD R5 1600 AF, 16GB DDR4, 256GB SSD, B450M-DS3H, W10
PiNAS: RPI4 4GB, 20TB HDD
Jure25 ::
rabim električni skiro, s katerim grem na vlak, nato pa od glavne postaje v lj do ukc ca. 2km in nazaj.
Kaj je boljše za neizkušenega, skiro z velikimi kolesi kot je m365 ali je boljše tako kot npr. sxt neo z malimi in je 3kg lažji, kaj je bolj stabilno za vozit?
hvala
Kaj je boljše za neizkušenega, skiro z velikimi kolesi kot je m365 ali je boljše tako kot npr. sxt neo z malimi in je 3kg lažji, kaj je bolj stabilno za vozit?
hvala
kuglvinkl ::
Jasno, da m365... je pa res, če so ti 3kg veliko, potem izberi lažjega.
Your focus determines your reallity
Kiwix ::
Gregor P ::
Ne, imam pa nekaj podobnega, pač toliko da si lahko vsaj na treh koncih z orodjem pomagam, da gumo spravim dol, potem pa rabim takšni oz. podobni dve orodji, da jo lahko spravim nazaj gor.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Gregor P ()
Deton1k ::
Zdravo!
Razmišljam o nakupu el. skiroja, pa me zanima kakšne so največje slabosti el. skirojev npr. slaba vodljivost, težave z elektroniko( znotraj sistema) ali hitra obraba zavor, itd?
Najbolj se nagibam k Xiaomi m365 PRO 2, ker se mi zdi solidna cena, čeprav bi raje še kaj "boljšega" a ne preveč dragega. Je kakšna boljša alternativa m365pro2-ju?
Vozil bi se za zabavo sem in tja.. ter v službo cca 5km v eno smer. Imam 85 kg.
Če bi se vozil vsak dan med tednom v službo koliko časa bi skiro zdržal? 1 leto? 2 leti? Predvidevam da baterija bi bila po dveh letih že slaba?
Je skiro vodotesen? Ste se vozili v dežju?
Kako je z vodlivostjo v dežju.... itd
Uglavnem če se komu da malo razpisati bi bil hvaležen.
Lp
Razmišljam o nakupu el. skiroja, pa me zanima kakšne so največje slabosti el. skirojev npr. slaba vodljivost, težave z elektroniko( znotraj sistema) ali hitra obraba zavor, itd?
Najbolj se nagibam k Xiaomi m365 PRO 2, ker se mi zdi solidna cena, čeprav bi raje še kaj "boljšega" a ne preveč dragega. Je kakšna boljša alternativa m365pro2-ju?
Vozil bi se za zabavo sem in tja.. ter v službo cca 5km v eno smer. Imam 85 kg.
Če bi se vozil vsak dan med tednom v službo koliko časa bi skiro zdržal? 1 leto? 2 leti? Predvidevam da baterija bi bila po dveh letih že slaba?
Je skiro vodotesen? Ste se vozili v dežju?
Kako je z vodlivostjo v dežju.... itd
Uglavnem če se komu da malo razpisati bi bil hvaležen.
Lp
Gregor P ::
Pri tvoji teži je potem res boljša rešitev Xiaomi m365 PRO 2. Jaz imam sicer navadnega, pa sem malo težji od tebe
Ampak pri meni recimo, da imam elektrike za 20 km po ravnem. Sedaj ga vozim - v sezoni skorajda dnevno -, že tretje leto in težav praktično nimam. Ga moram pa na vsake pol leta malo prešraufat, da spet dobro drži vse skupaj, sicer se rado razmaja. Po dveh letih pa sem moral zamenjati obe zračnici, skupaj s plašči.
Sam se sicer dežja izogibam, me je pa dvakrat že ujel naliv in skiro še vedno dela. Seveda pa je vožnja zelo nevarna in veliko bolj drsi - za po dežju je potem vsekakor boljše kolo, vsaj zame. Načeloma pa da, je dokaj nestabilna zadeva, moraš praktično imeti vedno obe roki na ročajih, sicer boš hitro izgubil ravnotežje. Za zdrs je malo vode, listja dovolj, da lahko odletiš, če nisi pozoren. Predvsem pa moraš res biti pozoren na ves ostali promet, ker tebe praktično noben ne vidi. Vedno moraš imeti kontakt z ostalimi udeleženci v prometu. Čelada je zelo priporočljiva.
Ampak pri meni recimo, da imam elektrike za 20 km po ravnem. Sedaj ga vozim - v sezoni skorajda dnevno -, že tretje leto in težav praktično nimam. Ga moram pa na vsake pol leta malo prešraufat, da spet dobro drži vse skupaj, sicer se rado razmaja. Po dveh letih pa sem moral zamenjati obe zračnici, skupaj s plašči.Sam se sicer dežja izogibam, me je pa dvakrat že ujel naliv in skiro še vedno dela. Seveda pa je vožnja zelo nevarna in veliko bolj drsi - za po dežju je potem vsekakor boljše kolo, vsaj zame. Načeloma pa da, je dokaj nestabilna zadeva, moraš praktično imeti vedno obe roki na ročajih, sicer boš hitro izgubil ravnotežje. Za zdrs je malo vode, listja dovolj, da lahko odletiš, če nisi pozoren. Predvsem pa moraš res biti pozoren na ves ostali promet, ker tebe praktično noben ne vidi. Vedno moraš imeti kontakt z ostalimi udeleženci v prometu. Čelada je zelo priporočljiva.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
freesty ::
Pro ima visjo balanco in daljso med-osno razdaljo tako, da je kar ocitno bolj stabilen od non-pro verzije. Sem imel oba in govorim iz osebnih izkusenj.
@Deton1k
Jaz sem s 95kg naredil 33km v enem šusu s m365 pro. Tako, da bos ti s svojo kilazo se par kilometrov vec lahko stisnil. Preden bo baterija tolk degradirala, da bo padel domet pod 10km bo minilo kar dosti let. To se ne rabis sekirat. V tem casu se ti bo ze amortiziral na racun prisparanega bencina. Je pa nova baterija mislim da okoli 100eur. Tak da tud ni tak hudo.
V dezju sm se tudi ze vozil. Na asfaltu ni blo neke hude razlike, ce pa so kaksne plosce polozene tisto pa drsi in je treba bit kar previden.
Na zacetku si se vzami mogoce 10" gume, tako, da ko se ti predre, da menjas kar na 10". Je bolj udobno. Jaz jih imam, vendar cakam, da se mi trenutne predrejo, ker menjava je kr zahtevna.
Nasploh pa je ful zabaven. Do par kilometrov sploh ne bos vec rabil avta. Ce si v mestu je pa itak svetovno, ker prides hitreje bilokam kot z avtom.
@Deton1k
Jaz sem s 95kg naredil 33km v enem šusu s m365 pro. Tako, da bos ti s svojo kilazo se par kilometrov vec lahko stisnil. Preden bo baterija tolk degradirala, da bo padel domet pod 10km bo minilo kar dosti let. To se ne rabis sekirat. V tem casu se ti bo ze amortiziral na racun prisparanega bencina. Je pa nova baterija mislim da okoli 100eur. Tak da tud ni tak hudo.
V dezju sm se tudi ze vozil. Na asfaltu ni blo neke hude razlike, ce pa so kaksne plosce polozene tisto pa drsi in je treba bit kar previden.
Na zacetku si se vzami mogoce 10" gume, tako, da ko se ti predre, da menjas kar na 10". Je bolj udobno. Jaz jih imam, vendar cakam, da se mi trenutne predrejo, ker menjava je kr zahtevna.
Nasploh pa je ful zabaven. Do par kilometrov sploh ne bos vec rabil avta. Ce si v mestu je pa itak svetovno, ker prides hitreje bilokam kot z avtom.
http://www.youtube.com/watch?v=5hfYJsQAhl0
Jure27 ::
pozdrav
imam Xiaomi scooter s1 in mi noče povezat z aplikacijo (couldn't pair device, -14..)
sem poskusis hard reset, spremenil regijo...nič ne pomaga
kakšna ideja?
imam Xiaomi scooter s1 in mi noče povezat z aplikacijo (couldn't pair device, -14..)
sem poskusis hard reset, spremenil regijo...nič ne pomaga
kakšna ideja?
Kiwix ::
Ima kdo težavo pri xiaomi m365 (prva generacija), da se ne shrani energy recovery strength nastavitev? Vsakič, ko vrednost spremenim mi jo aplikacija oz skiro nastavi nazaj na low...
Ahim ::
Spet na tapeti potencialni nakup e-skiroja za voznjo do sluzbe (2 km v eno smer, voznja po mestu/asfalt, prakticno sama ravnina z obcasnimi robniki, jaski itd.), 75 kg, ne bo nobenega odklepanja, nobenega "navijanja", cimmanj sraufanja da zadeva dela ... da funkcionira ze "iz skatle" normalno. Kaj torej vzeti? (mora biti na voljo v Sloveniji)
Xiaomi 1S nima amortizerjev in baje sploh ne deluje brez da na telefon namestis neko aplikacijo za aktivacijo?!
Ali je v cenovnem rangu ~400-500 EUR sploh kaj boljsega dobavljivega pri nas? Po moznosti da dela brez telefona/aplikacije, amortizerji ali vecja kolesa da gre lepse cez cestne robnike.
Kaj je z vsemi tistimi e-skiroji drugih znamk (Blaupunkt itd.), katere tudi vidim v nasih online trgovinah - so to samo rebrandani kitajci?
Xiaomi 1S nima amortizerjev in baje sploh ne deluje brez da na telefon namestis neko aplikacijo za aktivacijo?!
Ali je v cenovnem rangu ~400-500 EUR sploh kaj boljsega dobavljivega pri nas? Po moznosti da dela brez telefona/aplikacije, amortizerji ali vecja kolesa da gre lepse cez cestne robnike.
Kaj je z vsemi tistimi e-skiroji drugih znamk (Blaupunkt itd.), katere tudi vidim v nasih online trgovinah - so to samo rebrandani kitajci?
c00L3r ::
Spet na tapeti potencialni nakup e-skiroja za voznjo do sluzbe (2 km v eno smer, voznja po mestu/asfalt, prakticno sama ravnina z obcasnimi robniki, jaski itd.), 75 kg, ne bo nobenega odklepanja, nobenega "navijanja", cimmanj sraufanja da zadeva dela ... da funkcionira ze "iz skatle" normalno. Kaj torej vzeti? (mora biti na voljo v Sloveniji)
Xiaomi 1S nima amortizerjev in baje sploh ne deluje brez da na telefon namestis neko aplikacijo za aktivacijo?!
Ali je v cenovnem rangu ~400-500 EUR sploh kaj boljsega dobavljivega pri nas? Po moznosti da dela brez telefona/aplikacije, amortizerji ali vecja kolesa da gre lepse cez cestne robnike.
Kaj je z vsemi tistimi e-skiroji drugih znamk (Blaupunkt itd.), katere tudi vidim v nasih online trgovinah - so to samo rebrandani kitajci?
Za tako kratko relacijo je skoraj vseeno kaj vzameš. Največji problem udobne vožnje je ta, da rabiš napihljive gume, da ne nabija. Te pa se lahko predrejo. Na mojem m365 sem pred 3 leti dal not tekočino, katera zamaši male luknje in imam še vedno prve pnevmatike in zračnice. To prodajajo trgovine z opremo za kolesa. Druga opcija je vzmetenje, kar pa že bistveno poviša ceno.
Ne vem kako je z novim XIAOMI Mi 1S, ampak stari m365 deluje tudi brez aplikacije. Je pa fajn povezat, ker tako dobiš FW upgdrade in da si lahko nastaviš kako agresiven energy recuperation bi rad imel. Pa tempomat je možno aktivirat.
Snegec ::
Kot, da ne uporabljate telefona vsak dan za 10 drugih aplikacij. A je pretežko namestit aplikacijo in aktivirat skiro? ;)
Nekateri skiroji, imajo brez aktivacije omejeno najvišjo hitrost. Da ostalih možnosti glede luči, led lučk, porabe in varčevanja za energijo ne omenjamo. Tega se tudi ne da nastavit na dashboardu z enim gumbom.
Nekateri skiroji, imajo brez aktivacije omejeno najvišjo hitrost. Da ostalih možnosti glede luči, led lučk, porabe in varčevanja za energijo ne omenjamo. Tega se tudi ne da nastavit na dashboardu z enim gumbom.
Snegec & Snežinka, mala potepinka.
Ahim ::
Kot, da ne uporabljate telefona vsak dan za 10 drugih aplikacij. A je pretežko namestit aplikacijo in aktivirat skiro? ;)
Tezko? Ne vem s cim naj primerjam da bi lahko rekel ali je "tezko" ali "lahko", je pa definitivno nadlezno in povsem nepotrebno - vzel sem 1S in brez aplikacije po vklopu kar naprej samo piska. Skiro rabim za peljat, ne za gledat v telefon, za aktivacijo sem zabil vsaj pol ure zahvaljujoc debilnemu vmesniku apliakcije (skiro moras "postaviti v prostor" in nevemkaj, kot da igram The Sims, ne pa da se hocem peljat naokoli brez telefona ...).
Nekateri skiroji, imajo brez aktivacije omejeno najvišjo hitrost. Da ostalih možnosti glede luči, led lučk, porabe in varčevanja za energijo ne omenjamo. Tega se tudi ne da nastavit na dashboardu z enim gumbom.
Zaenkrat nisem nasel v aplikaciji niti ene koristne funkcije - razen ce stejemo to, da je skiro nehal piskat in se lahko peljem z njim kot neko funkcijo aplikacije (a za avto bi se ti tudi zdelo normalno da ga moras aktivirat in "dodat v prostor" v telefonu, da se lahko potem brez telefona peljes z njim?).
Stran vrzen denar za razvoj in ogromno casa (kumulativno) vseh uporabnikov, ki se morajo zaj*****t z neko braindead aplikacijo. Zelo me spominja na tole:
Matevz96 ::
Kot, da ne uporabljate telefona vsak dan za 10 drugih aplikacij. A je pretežko namestit aplikacijo in aktivirat skiro? ;)
Nekateri skiroji, imajo brez aktivacije omejeno najvišjo hitrost. Da ostalih možnosti glede luči, led lučk, porabe in varčevanja za energijo ne omenjamo. Tega se tudi ne da nastavit na dashboardu z enim gumbom.
Sicer tudi jaz ne razumem kje je problem namestit eno aplikacijo na telefon in tam nastavit skiro. Se pa nikakor ne strinjam da se to ne bi dalo naredit z enim gumbom in mini ekrančkom. Potovalni računalnik v avto nastavljam točno tako.
#hooldthedoor
Gregor P ::
Vsaka dodatna namestitev česarkoli je problem, kaj šele da bi moral nameščati neko aplikacijo, da lahko sploh uporabljaš prevozno sredstvo.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
Mare2 ::
Vsaka dodatna namestitev česarkoli je problem, kaj šele da bi moral nameščati neko aplikacijo, da lahko sploh uporabljaš prevozno sredstvo.
Mislim da je treba še celo narediti prijavo z emailom.
Neumnost. Oni si to privoščijo, ker lahko...
http://bit.ly/Navodilo123 Podpora za N26 Mastercard za Slovenijo
Tine1993 ::
Pozdravljeni,
kupujem električni skiro tam v vredonosti do 350€. Mi lahko kdo kaj priporoča, po možnosti nakup tukaj nekje v Sloveniji?
Trenutno imam nagledane te:
https://www.ipotools.si/elektricni-skir...
http://www.skirca.si/product/aovopro-el...
https://www.mimovrste.com/smart-elektri...
https://www.mimovrste.com/smart-sport/t...
Je kaj od tega primerno ali priporoča kdo kaj druga? Primarno uporaba nekje 10km na dan po mestu.
kupujem električni skiro tam v vredonosti do 350€. Mi lahko kdo kaj priporoča, po možnosti nakup tukaj nekje v Sloveniji?
Trenutno imam nagledane te:
https://www.ipotools.si/elektricni-skir...
http://www.skirca.si/product/aovopro-el...
https://www.mimovrste.com/smart-elektri...
https://www.mimovrste.com/smart-sport/t...
Je kaj od tega primerno ali priporoča kdo kaj druga? Primarno uporaba nekje 10km na dan po mestu.
Ahim ::
Vsaka dodatna namestitev česarkoli je problem, kaj šele da bi moral nameščati neko aplikacijo, da lahko sploh uporabljaš prevozno sredstvo.
Mislim da je treba še celo narediti prijavo z emailom.
Neumnost. Oni si to privoščijo, ker lahko...
Milenijski drugace razmisljajo, vsakemu svoje. Jaz bi bil cisto zadovoljen ce bi delalo vse normalno brez prijave, za tiste, ki imajo res radi prijave in apliakcije, naj pa naredijo raje 2 kot eno samo pa naj se prijavljajo po mili volji
Imam se dve vprasanji za uporabnike:
1: Ali kdo uporablja vzvratno ogledalo (retrovizor)? Ce ja, katero priporocate? Meni se zdi precej tvegano obracat levo-nazaj na vsakem kriziscu, ker je skiro nestabilen ze brez tega, me je pa danes ena avtomobilska raketa izsilila na prehodu (jaz sem sel naravnost po kolesarski, on je sel paralelno z mano, nato pa zavijal desno direktno pred mano in lovil rumeno/rdeco na semaforju).
2: Kje pri nas se da kupiti dodatno opremo (gumijasti pokrovcek displaya recimo), da ne cakam tedne/mesece na Kitajce?
STASI ::
V Ljubljani oziroma okolici iščem servis, ki bi mi zamnenjal na mojemu m365 pnevmatike, in sicer bi dal gor polne pnevmatike.
Any suggestions?
Any suggestions?
"WAR IS PEACE, FREEDOM IS SLAVERY, IGNORANCE IS STRENGTH"
abcčdefghijklmnoprsštuvzž
abcčdefghijklmnoprsštuvzž
bimmer-mb ::
Če koga zanima rabljen M365 ga prodajam, ker sem nabavil nekaj večjega kaabo mantis pro :) Cena 250€.
Jaz nisem nikoli imel težav z M365 razen zadnje zračnice. Tudi robniki ali kamenčki oz vejice niso problematične za 8.5 kolesa. Je lahek in lepo veodljiv skiro. Recimo moja žena belega M365 noče menjat za kaj boljšega pa sem ji rekel, da ji kupim kaabo mantis lite.
Jaz nisem nikoli imel težav z M365 razen zadnje zračnice. Tudi robniki ali kamenčki oz vejice niso problematične za 8.5 kolesa. Je lahek in lepo veodljiv skiro. Recimo moja žena belega M365 noče menjat za kaj boljšega pa sem ji rekel, da ji kupim kaabo mantis lite.
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | Motorne in električne rikše v Sloveniji? (strani: 1 2 3 4 5 6 7 )Oddelek: Loža | 7315 (4256) | hojnikb |
| » | Električni skuter/skiro .... (strani: 1 2 )Oddelek: Na cesti | 16558 (1969) | sandmat |
| » | Kako povečati moč motorja na skirojuOddelek: Elektrotehnika in elektronika | 894 (731) | c3p0 |
| ⊘ | Električni skiro- lahek, zložljiv, zmogljivOddelek: Na cesti | 3279 (2587) | bluefish |
| » | Skiro v mestu (strani: 1 2 )Oddelek: Na cesti | 10637 (6147) | bandidosss |