Skiro električni

Kje sem to rekel?

Recimo da imam 5 voženj po 2x 2km.Teža slabih 100kg. Se pravi nekje na 20km polnim.

To si lahko potem tolmačiš, da gre prazen tako daleč :)

Plus kakšna bo potem ta razdalja čez leto, dve, tri,...

Na mojem 1 leto starem m365 je domet v navadnem načinu (25km/h) z manjšimi vzponi in spusti 20km. Če bi ga dal v eko način (18km/h) bi šel vsaj vsaj 25km, ker porabi opazno manj energije. Trenutno imam 66kg in skupno prevoženih 600km. Gume pumpam na 3 bare. Manjši pritisk izboljša udobje, a poslabša domet. Večji pritisk pa poveča verjetnost predrtja.

c00L3r je 28. jul 2019 ob 12:58 izjavil:

Na mojem 1 leto starem m365 je domet v navadnem načinu (25km/h) z manjšimi vzponi in spusti 20km. Če bi ga dal v eko način (18km/h) bi šel vsaj vsaj 25km, ker porabi opazno manj energije. Trenutno imam 66kg in skupno prevoženih 600km. Gume pumpam na 3 bare. Manjši pritisk izboljša udobje, a poslabša domet. Večji pritisk pa poveča verjetnost predrtja.

Mislim, da ravno manjši pritisk poveča možnost predrtja.

Jaz imam na 55psi obe gumi, nekje 3,7bar. Nobenih problemov zaenkrat. Se je pa domet dosti povecal, ko sem prvic napumpal iz tovarniskih 20psi(?).

freesty je 28. jul 2019 ob 15:39 izjavil:

c00L3r je 28. jul 2019 ob 12:58 izjavil:

Na mojem 1 leto starem m365 je domet v navadnem načinu (25km/h) z manjšimi vzponi in spusti 20km. Če bi ga dal v eko način (18km/h) bi šel vsaj vsaj 25km, ker porabi opazno manj energije. Trenutno imam 66kg in skupno prevoženih 600km. Gume pumpam na 3 bare. Manjši pritisk izboljša udobje, a poslabša domet. Večji pritisk pa poveča verjetnost predrtja.

Mislim, da ravno manjši pritisk poveča možnost predrtja.

Jaz imam na 55psi obe gumi, nekje 3,7bar. Nobenih problemov zaenkrat. Se je pa domet dosti povecal, ko sem prvic napumpal iz tovarniskih 20psi(?).

Na mojih gumah piše max pritisk 340 KPa, torej 3,4 Bar-e. Na slabšem terenu z nižjim pritiskom zmanjšaš možnost predrtja. Vprašaj koga, ki vozi endruo ali off road avto. Preden se gre iz asfalta na teren se vedno spusti pritisk. Če imaš preveč prazno gumo, da ti riba zračnico, potem se bo predrla. Isto se bo tudi pri prevelikem pritisku.

V navodilih od skiroja piše, da se naj gume pumpajo na 50 PSI, kar je 3,4 Bar-a.
https://images-na.ssl-images-amazon.com...

reeves je 29. jul 2019 ob 00:52 izjavil:

rini je 28. jul 2019 ob 15:35 izjavil:

Vsadnevno potrjevanje, da je M365 nesporni kralj razreda, je že odkrivanje tople vode, kjer se v poplavi besed izgubijo vsa ostala vprašanja.

Zato ponavljam vprašanje, kateri je top skuter višjega (močnejšega) razreda? Torej domet nad 50km, hitrost 55km/h, kot je npr. Kugoo G-booster

Ah, nič bati. Drugo leto bo v poplavi kakovostnejših skirojev M365 samo še zastarela krama.


Jaz bi vzel tole, če bi hotel nekaj več.



https://www.ewheels.com/product/new-tur...

Kar gre več kot 25km/h bo treba registrirat, kot kolo z motorjem. Vožnja po kolesarskih stezah in pločnikih odpade.

Dodatna teža in velikost naredita zadevo nepraktično, saj ne moreš vzet zraven v stanovanje ali pisarno.

Bodo pa cene sigurno še kaj padle in se bo dalo dobit ekvivalent m365 za polovico zneska.

c00L3r je 28. jul 2019 ob 16:54 izjavil:

Na mojih gumah piše max pritisk 340 KPa, torej 3,4 Bar-e. Na slabšem terenu z nižjim pritiskom zmanjšaš možnost predrtja. Vprašaj koga, ki vozi endruo ali off road avto. Preden se gre iz asfalta na teren se vedno spusti pritisk. Če imaš preveč prazno gumo, da ti riba zračnico, potem se bo predrla. Isto se bo tudi pri prevelikem pritisku.

Na slabšem terenu se spusti gume zaradi boljše trakcije in ne zaradi zmanjšanja možnosti predrtja...

ToniT je 30. jul 2019 ob 09:31 izjavil:

Deamons je 30. jul 2019 ob 09:16 izjavil:

Ima morda izkušnje z menjavo pnevmatik na M365 Pro na 10"?

Moram ti povedati, da je zelo zaj....
Obvezno moraš imeti kovinske montirke za gumo.

pa je zdaj vožnja res udobnejša?

c00L3r je 29. jul 2019 ob 15:17 izjavil:

Kar gre več kot 25km/h bo treba registrirat, kot kolo z motorjem. Vožnja po kolesarskih stezah in pločnikih odpade.

Dodatna teža in velikost naredita zadevo nepraktično, saj ne moreš vzet zraven v stanovanje ali pisarno.

Bodo pa cene sigurno še kaj padle in se bo dalo dobit ekvivalent m365 za polovico zneska.

Če ne bo kar prepovedano. 60km/h stoje na skiroju se mi zdi pa malo preveč.

Ja, to itak ampak @rini je spraševal po skiroju s podobnimi karakteristikami in nekako logično je, da tak skiro ne bo ravno lahek. Očitno ga ne rabi za prenašanje.

Gagarin je 30. jul 2019 ob 09:19 izjavil:

c00L3r je 28. jul 2019 ob 16:54 izjavil:

Na mojih gumah piše max pritisk 340 KPa, torej 3,4 Bar-e. Na slabšem terenu z nižjim pritiskom zmanjšaš možnost predrtja. Vprašaj koga, ki vozi endruo ali off road avto. Preden se gre iz asfalta na teren se vedno spusti pritisk. Če imaš preveč prazno gumo, da ti riba zračnico, potem se bo predrla. Isto se bo tudi pri prevelikem pritisku.

Na slabšem terenu se spusti gume zaradi boljše trakcije in ne zaradi zmanjšanja možnosti predrtja...

Res je, nižji pritisk poveča oprijem na terenu. Drži pa tudi da zmanjša možnosti poškodbe gume, ker se lahko material prilagodi ostrim robom, preden se predre, do neke točke seveda. Prav tako je sama obremenitev zračnice je manjša, če je pod nižjim pritiskom.

Berem na internetu, da si veliko uporabnikov polni gume čez max pritisk, kar je začel krožit mit, da se s tem zmanjša možnost predrtja. Potem pa se čudijo, zakaj na 100km zračnice menjujejo...

Jaz sem preventivno v zračnice tesnilo stisnil. Ne spomnim se znamke, imajo pa pri mimovrste Slime https://www.mimovrste.com/seti-krpanje-...

Tilen je 25. jul 2019 ob 09:36 izjavil:

vendar je skiro vseeno popolnoma zablokiral in je postal neuporaben, ker sem mu pred tem še zaklenil motor preko aplikacije.

Imam nekaj vprašanj za vse, ki že uporabljate Xiaomi Mi M365 PRO:
1. Kako zakleneš motor preko aplikacije. Katere?
2. Ali obstoja kakak druga ključavnica? Imam eno žično ključavnico za kolo podobno tej , ampak ne vem, okoli česa na skiroju bi jo ovil. :)
3. Obstoja kak GPS sledilec, ki je primeren za omenjen skiro? Kam ga nalepiš?
4. Ko grem v kak lokal, trgovino, me bodo pustili, da skiro spravim tam nekje, pri receptorju, natakarju, trgovki?
5. Je to pravilno, da se napumpa na 3,4 Bar-a?
6. Original zračnica je pri nas draga. A tiste kitajske iz Aliepresa ali E-baya "delujejo"? Sem mislil že kar predhodno nabavit eno iz Aliepresa. Verjetno bom rabil še orodje za menjavo? Katera velikost zračnice in gume je prava?
7. Ali je nosilec za GSM zanesljiv? Je kak boljši? Da moj GSM ne pade.

Hvala vsem za delitev izkušnje. :)

Razlog da je potrebno original zračnice/gume pri m365 fajn napumpati 4bar+ je v tem da premalo napumpana zračnica pomeni da se guma deformira/pregiba ob vsaki neravnini posledično naj bi odstopile žice v gumi in te potem predrejo zračnico, zato se enim non stop dogajajo gumi defekti. Tole mi je povedal eden ki jih servisira. Ko enkrat pride do odstopa teh žic je pametno zamenjati tudi gumo. Jaz imam m365pro in furam na okoli 4 bar in notri sem prvi dan dal slime. Trenutno imam prevoženih okoli 450km in še nisem imel gumi defekta.

Ko bodo gume enkrat obrabljene imam namen montirati sledečo kombinacijo

tele gume
https://www.aliexpress.com/item/3295494...
ki jih znotraj dvakrat oblečeš s teh trakom
https://www.aliexpress.com/item/3294620...
in te zračnice
https://www.banggood.com/8_5-Thicken-Ru...

notri pa seveda slime

To pomojem predreš samo z nožem :)

Mare2 je 1. avg 2019 ob 09:59 izjavil:

Urbano#Desno je 1. avg 2019 ob 08:12 izjavil:

in te zračnice
https://www.banggood.com/8_5-Thicken-Ru...

A lahko namontiraš gor tudi 10" Scooter Tire Electric Mijia Wheel Upgrade Tyre For Xiaomi M365 10X2 - 1
https://www.banggood.com/10-Scooter-Tir...

S tem boš zmanjšal navor kolesa, kar pomeni, da boš težje premagoval hribe in malo počasneje pospeševal.

A so gume in zračnice pri Xiaomi M365 Pro enako velike kot pri Xiaomi M365?

reeves je 1. avg 2019 ob 11:33 izjavil:

6. Glede na to, da je menjanje zračnic kar zapletena stvar pri skiroju in, da nikoli ne veš kdaj bo prišlo do defekta, sem sam raje že nabavil 2 solid gumi za rezervo. Gor imam še original. Ko se bo katera predrla, bom menjal s solid v vedenju, da sem zadnjič ostal na cesti.

Mare2 je 1. avg 2019 ob 12:37 izjavil:

A so gume in zračnice pri Xiaomi M365 Pro enako velike kot pri Xiaomi M365?

reeves je 1. avg 2019 ob 11:33 izjavil:

6. Glede na to, da je menjanje zračnic kar zapletena stvar pri skiroju in, da nikoli ne veš kdaj bo prišlo do defekta, sem sam raje že nabavil 2 solid gumi za rezervo. Gor imam še original. Ko se bo katera predrla, bom menjal s solid v vedenju, da sem zadnjič ostal na cesti.

Potem boš dokončno obstal, polne gume povzročijo preveč tresljajev ki uničijo kontakte med bat celicami in tudi ostale kontakte. Enostavno skiro ni dizajniran za polne gume.

Meni se zdi, da kar dobro sveti. Ampak vozim le po mestu, kjer je praktično povsod osvetljeno.

tomy5 je 1. avg 2019 ob 17:13 izjavil:

Potem boš dokončno obstal, polne gume povzročijo preveč tresljajev ki uničijo kontakte med bat celicami in tudi ostale kontakte. Enostavno skiro ni dizajniran za polne gume.

Ja, sem tudi o tem nekaj bral. Na koncu sem se odločil za njih, ker se jih proda in uporablja ogromno, po drugi strani je pa zelo, zelo malo negativnih feedback-ov. Če bi bile te gume res tako kritične, bi se na veliko razpisali o tem. Tako kot so se za zglob. Je pa najbrž tudi razlika po čemu se voziš. Na kakšnem makadamu zna kar dobro tresti in bi res lahko prišlo do kakšnih poškodb sčasoma. Na asfaltu pa ni tako velike razlike.

Da pa skiro ne bi bil narejen za take tresljaje pa enostavno ne verjamem, ker v bistvu sploh ni tako ogromne razlike med solid (honeycomb) gumo in zračnico na 3,4 bara.

Če bi se pa res bal, pa lahko še vedno oba PCB-ja in baterijo prišraufam z gumijastimi podložkami.

Jaz sem zgornjo polovico sprednje luči prelepil s črnim izolirnim trakom. Če se voziš v temi na pločniku, ta luč res oslepi ljudi nasproti. Kljub temu, da je polovico prelepljena, se še vedno dovolj dobro vidi v temi pri 25km/h.

Trde gume poslabšajo vibracije in zelo rado se zgodi, da se prekinejo kontatki. Je že več uporabnikov pisalo o tem v tej FB skupini https://www.facebook.com/groups/xiaomi.... Delajte kar hočete, samo ne potem jokat in kritizirat skiro, ko ga uničite z lastnimi neumnostmi Rešitev za gume je tesnilo (npr. slime) in pritisk do 3,4 Bar.

Alfawise T0 (M365 klon):

Pozdravljeni,
Da ne brskam po celotni temi, razmisljam o nakupu Xiaomi M365, vendar me zanima glede nosilnosti, sam imam 110kg, je kdo s podobno tezo preizkusil zadevo? V uporabi bi bil bolj po ravnicah, brez vecjih dodatnih obremenitev.

Hvala za odgovore

NoFear85 je 6. avg 2019 ob 12:11 izjavil:

Pozdravljeni,
Da ne brskam po celotni temi, razmisljam o nakupu Xiaomi M365, vendar me zanima glede nosilnosti, sam imam 110kg, je kdo s podobno tezo preizkusil zadevo? V uporabi bi bil bolj po ravnicah, brez vecjih dodatnih obremenitev.

Hvala za odgovore

Sem srečal enega s 109 kilami pa sva malo poklepetala. V klanec malo težje vleče, tudi končni doseg je malo krajši kot pri kakem 60 kilskem najstniku. :) Je pa nabavil M365, drug dan pa je izvedel, da so izšli 365 pro verzije. Mu je žal, da ni počakal (itak ni vedel). PRO verzije namreč občutno podaljšajo trajanje vožnje brez filanja. :)

Torej, priporočam PRO verzijo.

180 poškodb letos, so to vse samoplačniške zdravstvene oskrbe ali? Vožnje brez bilo kakšnih pravil, brez čelad itd.....brezobrazna vožnja, prehitra vožnja po pločnikih, vožnja kar po cesti brez kurca......do kdaj? do kake smrtne?

ne, ampak oni vsaj upoštevajo nek red (minus borderji oni verjetno ne)....skiroji so nevarni in bodo nevarni, ni čudno, da bo vedno več poškodb njih oz. peščev, ki jih ne pričakujejo....pešec gre 5km/h, on ti pa prileti 15-20km/h na peš coni (gredo lahko tudi 30km/h), ki ima zakonsko omejitev 5km/h....