MAGNA razgovor

2dark je 21. sep 2019 ob 11:33 izjavil:

MadMen je 21. sep 2019 ob 08:41 izjavil:

scipascapa je 21. sep 2019 ob 07:39 izjavil:

bellidihur: da bo še več avtov po cestah? dej ne nori....kaj manjka rabljenemu?

Prepovemo prodajo rabljenih avtomobilov in rešimo težave avtomobilske industrije.

Tako ja. Rajo na buse pa vlake. KDor nima za avto mora uporabljat javni transport, kolo ali noge. Edini pravilno.

mestni otrok?

Verjetno je v pogodbi definiran pogoj(število zaposlenih in časovno obdobje zaposlitev)

fireX88 je 21. sep 2019 ob 11:46 izjavil:

2dark je 21. sep 2019 ob 11:33 izjavil:

MadMen je 21. sep 2019 ob 08:41 izjavil:

scipascapa je 21. sep 2019 ob 07:39 izjavil:

bellidihur: da bo še več avtov po cestah? dej ne nori....kaj manjka rabljenemu?

Prepovemo prodajo rabljenih avtomobilov in rešimo težave avtomobilske industrije.

Tako ja. Rajo na buse pa vlake. KDor nima za avto mora uporabljat javni transport, kolo ali noge. Edini pravilno.

mestni otrok?

Tudi izven mesta vozijo avtobusi.

Poleg tega so si zagotovili malce medijske publicitete in pa jasno sporočilo da se ni za zajebavat z njimi (in delovnimi mesti).

Timurlenk je 23. sep 2019 ob 17:38 izjavil:

Kaj bodo pa potem, ko bodo na sodišču izgubili, ker so popolnoma prekršili zakon in postopek, ki velja za odpuščanje folka :)

V tožbo so šli zato, ker jim ni treba plačat iz lastnega žepa. Bodo pa s tem si pridobili črno piko. Takšne, ki med službenim časom bulijo v telefon in zamujajo nobeden noče. ZDaj bodo lahko delali za minimalca pa jokali, kako je nepošten ta svet.

profii je 23. sep 2019 ob 15:20 izjavil:

Poleg tega so si zagotovili malce medijske publicitete in pa jasno sporočilo da se ni za zajebavat z njimi (in delovnimi mesti).

Totalno neresen folk. Kje bodo sedaj dobili 1250€ mesečno v Mariboru v proizvodnji.

https://www.24ur.com/novice/gospodarstv...
zajebani časi

Edini cilj firme je dosežen. Najbolj umazan del linije so spravili ven iz Avstrije.

FTad je 12. nov 2019 ob 13:31 izjavil:

Nic dramaticnega. Je za pricakovati, da se to zgodi, ko se gospodarstvo ohlaja ali pa pride do krize.

Si prebral v članku.

Magna prihodke od prodaje je v drugem četrtletju povečala za 40,8 odstotka na 1,8 milijarde evrov, v polletju pa za 26,9 odstotka na 3,7 milijarde evrov.

roCkY je 12. nov 2019 ob 13:39 izjavil:

Edini cilj firme je dosežen. Najbolj umazan del linije so spravili ven iz Avstrije.

Hahha umazan :) :) kaki si bogi.

Timurlenk je 21. nov 2019 ob 13:13 izjavil:

roCkY je 12. nov 2019 ob 13:39 izjavil:

Edini cilj firme je dosežen. Najbolj umazan del linije so spravili ven iz Avstrije.

slovenija pa jim je obljubila 18 milijonov, da to svinjarijo pripeljejo k nam :)

Toliko o eticnosti in visokih moralnih nacelih AT naroda.

Če kdo ima dokaze o onesnaževanju, jih naj pokaže (in zmaga).

Plače so najvišje v regiji. Nobeno slovensko podjetje na tem koncu ne ponuja toliko kot Magna za delavski razred (skladiščnik, delavec v proizvodnji... torej del, katerih je največ). Sedaj pa če se je v zadnjem letu kaj spremenilo pa nevem oz. da bi druga podjetja dvignila plače in prehitele Magno.

Je pa res, da vse stoji in imajo ljudje opcijo ali gredo na čakanje ali pa se vozijo delat v Magno Graz z organiziranim avtobusom.

Seveda so nižje plače kot v Grazu in tako bo tudi ostalo. To je tudi praksa podjetij, ko odpirajo poslovanje v državah s cenejšo delovno silo. So pa višje kot drugje v Mariboru z okolico.

Torej takšna podjetja so samo dobrodošla v regiji. Ker poberejo drugim slabše plačanim podjetjem kader in ko začne primanjkovati kadra kot recimo sedaj, določena podjetja dvignejo plače (pod prisilo in ne zaradi dobrega poslovanja, ter radodarnosti), da kader ostane, določena pa zaprejo svoja vrata, ker ne dobijo zadosti kadra.

Takšne firme kot je Magna je win-win za delavski razred. Ker imaš izbiro in ko imaš izbiro, si najdeš drugo službo in kar pogosto se zgodi, da delodajalec ne izgubi delavca mu v tem primeru dvigne plačo, da ostane in ne gre v drugo podjetje (pred tem, pa si ga lahko na kolenih prosil za povišico, pa si dobil prst v oko). Poznam malo morje takih primerov, ki so si v zadnjih dveh letih dvignili plačo za nekje 20%-40%.

Hočeš povedat, da bi bilo boljše, da Magne ne bi bilo in bi delavski razred v Mariboru delal za minimalca ali pod minimalca in ne bi bil v tem primeru hlapec firmi?

+1

kamiKaZaA je 18. okt 2022 ob 21:14 izjavil:

Hočeš povedat, da bi bilo boljše, da Magne ne bi bilo in bi delavski razred v Mariboru delal za minimalca ali pod minimalca in ne bi bil v tem primeru hlapec firmi?

3/4 delavskega razreda dela ze zdaj v Avstriji, v Mariboru delajo se samo prisleki z Juga. Sicer se pa v proizvodnji dokaj hitro pride na 1500 bruto, brez da bi moral dvigniti roko, da lahko gres na wc.

Ta Magna bo v roku 2 let zaprla vrata.

Cez 2 leti bo treba vračati subvencijo, ce ne bo tolko in tolko zaposlenih. Avstrijci znajo računat.

IL_DIAVOLO je 5. nov 2022 ob 22:00 izjavil:

Cez 2 leti bo treba vračati subvencijo, ce ne bo tolko in tolko zaposlenih. Avstrijci znajo računat.

Subvencije je bilo 18 mio, oni pa so sami vložili mislim da 100 mio. Ne vem, kje računica, da vržejo stran 82 mio.

Sparkxl je 7. nov 2022 ob 09:04 izjavil:

enemon je 18. okt 2022 ob 20:26 izjavil:

Kaj pa plače strokovnega kadra, finance, inženirji ipd.? Sem gledal plače za določene profile v Gradcu in ss da v Ljubljani z okolico dobiti vsaj take, če ne celo višje plače, vključno z regresom in božičnico, kar sta njihovi 13. in 14. plača. Pa ima Magna verjetno plače v Hočah nižje kot so tiste v Avstriji.

Strokovni kader dobi v grazu okrog 60k bruto na leto. +udeležba na dobičku. Da dobiš v lj toliko ali še več? Umrl si me od smeha :)

Odvisno kaj je zate "strokovni kader" ampak ja, v Ljubljani in okolici dobis brez tezav precej vec, za "strokoven kader". Za 60k bruto/leto mi na misel ne pride da bi sel v sluzbo.

Ne, ne govorim, da mogoce v Lj nekdo toliko dobi. Govorim o tem, da jaz osebno dobim precej vec kot to... v okolici Ljubljane.

kamiKaZaA je 7. nov 2022 ob 09:58 izjavil:

jotunn2 je 7. nov 2022 ob 09:53 izjavil:

Ne, ne govorim, da mogoce v Lj nekdo toliko dobi. Govorim o tem, da jaz osebno dobim precej vec kot to... v okolici Ljubljane.

Nekdo, ki ima račun manj kot leto dni odprt in že ima naziv PNG ne more biti nič drugega kot trol. In takšni, če napiše, da je danes sončno vreme, ne verjamem, kaj šele, če kaj resnega piše.

Tak, da žal. Jaz ti nič ne verjame, ko je govora o resnih debatah in resnih temah. Morda, pa ti kdo vseeno verjame? Jaz ne.

Hahaha in to napise nekdo, ki odkar sem tu (tudi pod kaksnim drugim nickom) ni napisal enega normalnega nezblojenega posta brez da bi mu uspelo v post vkljucti miljon teorij zarot? Sicer pa, saj zares mi je popolnoma vseeno ali verjames ali ne. Ce nekdo misli, da je 60k eur bruto na leto nek strasen denar, naj pac misli tako. Jaz vem za koliko delam jaz ter kaksno zivljenje imam in to je zame vec kot dovolj. Nic bolj zadovoljen ne bi bil, ce bi mi ti verjel (ali pa ce mi ne bi).

Magna v Hočah je v 2021 pridelala ogromno izgubo (nad 5 mio €), sicer so ustvarili cash, a imajo ob 20 mio € prodaje kar 8 mio € amortizacije. Celotna investicija je izgleda cca. 130 mio € (dolgoročna sredstva firme)... Verjetno jim tudi za 2022 niso postlane rožce... Boniteto imajo pa tudi slabo... bomo videli...

GregiB je 7. nov 2022 ob 10:50 izjavil:

Magna v Hočah je v 2021 pridelala ogromno izgubo (nad 5 mio EUR), sicer so ustvarili cash, a imajo ob 20 mio EUR prodaje kar 8 mio EUR amortizacije. Celotna investicija je izgleda cca. 130 mio EUR (dolgoročna sredstva firme)... Verjetno jim tudi za 2022 niso postlane rožce... Boniteto imajo pa tudi slabo... bomo videli...

Magna: ustanovitev leta 1957 v kanadi
Promet 2021: 32 milijard usd
Dobiček po plačilu davkov: 1,5 milijarda usd
It has 158,000 employees in 342 manufacturing operations and 91 product development, engineering and sales centres in 27 countries.

Te številke povejo, da je Magni vseeno za morebitno izgubo na eni lokaciji kot so Hoče in da oni tega ne bodo zapirali, ker generalno delajo plus in jim je bolj pomembno, da zgradijo hale za potencialni obrat z lakirnico, če bi v prihodnje se trg bolj odprl, lahko v trenutku vzamejo večja naročila ravno na račun Hoč in bodo še več plusa delali.

Ni to neka mala firmica, da bi jim ene Hoče s par 10 ali 100 zaposlenimi delali preglavice, če zadeva ne laufa kot so si zamislili. To je korporacija s 158.000 zaposlenimi. In Magna ne bo nikoli zaprla infrastrukture (prodala) v Hočah, ker jim je bolj pomembno da imajo pripravljeno firmo ob morebitnem povečanju naročil in hop lahko takoj usposobijo in zaposlijo par tisoč novih ljudi (samo malo višjo plačo ponudijo kot konkurenca okoli MB in že folk leti delati za Magno, par tisoč folka bodo z lahkoto dobili iz danes na jutri, če bo plača 200-300 eurov višja od konkurence v MB)...

GregiB je 7. nov 2022 ob 11:50 izjavil:

kamiKaZaA je 7. nov 2022 ob 11:18 izjavil:

Magna: ustanovitev leta 1957 v kanadi
Promet 2021: 32 milijard usd
Dobiček po plačilu davkov: 1,5 milijarda usd
It has 158,000 employees in 342 manufacturing operations and 91 product development, engineering and sales centres in 27 countries.

Ni to neka mala firmica, da bi jim ene Hoče s par 10 ali 100 zaposlenimi delali preglavice, če zadeva ne laufa kot so si zamislili.

Se načeloma strinjam... kot jim ne predstavlja nobenega problema zapret firmo s 41 mio € kapitala in jo preselit kam drugam... Stene ostanejo, vsebina se da preselit...

Vsekakor drži. Je pa potem en problem. Tukaj imajo dovoljenje za lakirnico (umazana industrija), kar pa ni kar tako enostavno dobiti dovoljenja v EU. In ravno na to ciljam, ko pravim, da tega obrata ne bodo zaprli za večno ali prodali, četudi naslednjih 10 let ne bo laufala proizvodnja. Bo pač prazno 10 let, potem pa na pune štart...