Novice » Tožbe » Volkswagen bo goljufanje v ZDA stalo 10 milijard dolarjev
Utk ::
Seveda. Da so tisto sranje prodajali v ZDA se je takrat štelo kot pomoč Nemčiji. Kot kasneje yugo.
WarpedGone ::
Še tristopetnajstič:
- VW ni kriv svinjanja
- VW je kriv načrtnega goljufanja (več kot ene) države
- VW ni kriv svinjanja
- VW je kriv načrtnega goljufanja (več kot ene) države
Zbogom in hvala za vse ribe
krneki0001 ::
stara mama ::
Logika voditeljev:
- Prepovejmo trda kuriva
- Hkrati pa rabimo mon€€€€z in močno obdavčimo tekoča!
Logika avtoindustrije
- uzakonimo vse mogoče izpušne filtre
- ti filtri naj bodo zelo dragi in naj hitro crknejo, ker rabimo dodatne penez€€€€€€!
In pol se čudite, da en Janez kuri na drva in odstrani DPF z delavsko plačo.
DPF za njegovega golfa lahko hitro stane skoraj dve njegovi plači.
- Prepovejmo trda kuriva
- Hkrati pa rabimo mon€€€€z in močno obdavčimo tekoča!
Logika avtoindustrije
- uzakonimo vse mogoče izpušne filtre
- ti filtri naj bodo zelo dragi in naj hitro crknejo, ker rabimo dodatne penez€€€€€€!
In pol se čudite, da en Janez kuri na drva in odstrani DPF z delavsko plačo.
DPF za njegovega golfa lahko hitro stane skoraj dve njegovi plači.
Furbo ::
V ZDA odškodnine, pri nas, ko imamo vse te EU birotate in se je nekdo poscal na njihove predpise, bomo pa dobili figo.
i5-13600K, Noctua NH-D15, STRIX Z790-F, 32GB DDR5, 2TB Samsung 990PRO,
Toughpower GF3 1000W, RTX3070, ALIENWARE AW3423DWF, Dell S2722QC
Toughpower GF3 1000W, RTX3070, ALIENWARE AW3423DWF, Dell S2722QC
krneki0001 ::
stara mama je izjavil:
In pol se čudite, da en Janez kuri na drva in odstrani DPF z delavsko plačo.
DPF za njegovega golfa lahko hitro stane skoraj dve njegovi plači.
Če mu je vzdrževanje avta predrago, si je kupil napačen avto. Predrag za njegovo denarnico.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: krneki0001 ()
J.McLane ::
V ZDA odškodnine, pri nas, ko imamo vse te EU birotate in se je nekdo poscal na njihove predpise, bomo pa dobili figo.
Ni čisto res, v EU imamo luknjast testni cikel in VW bo lahko vsa vozila porpavil s preprosto nadgradnjo programske opreme. V US ne morejo narediti enako, ker je tam testni cikel bolj striktno definiran, posledično bodo rešitve tam v vsakem primeru bolj drage, sta pa samo dve (kot je opisano tudi v novici):
- inštalirati drage filtre v stare avte - pride v poštev pri dražjih avtih ali pri novejših, ki že imajo SCR
- odkupiti rablejna vozila po tržni ceni pred nastopom afere, plus odškodninski dodatek da bodo lastniki tiho.
Res ne vem kaj pri tej zadevi ni jasno, v US so okoljske norme predpisali za to odgovorni strokovnjaki, v EU so okoljske norme predpisali politiki z lobiranjem avtoindustrije s figo v žepu.
Utk ::
To je samo pol zgodbe. Avte bojo morali ali popravit ali odkupit po lokalnih predpisih tu in tam. Druga polovica zgodbe pa je, da bojo v Ameriki v vsakem primeru dobili kupci še 3-7 jurjev odškodnine, tožili jih bojo za zavajajoče oglaševanje, in še 10 takih stvari, pri nas pa prst v rit.
PrimozR ::
krneki0001 je izjavil:
Z razlogom se je v večjih mestih že prepovedalo kurjenje trdih goriv, ker so trdi delci iz dimnikov močno obremenjevali ljudi in okolje (smog).
V katerih?
Npr. Great Smog @ Wikipedia
stara mama je izjavil:
Logika voditeljev:
- Prepovejmo trda kuriva
- Hkrati pa rabimo mon€€€€z in močno obdavčimo tekoča!
Logika avtoindustrije
- uzakonimo vse mogoče izpušne filtre
- ti filtri naj bodo zelo dragi in naj hitro crknejo, ker rabimo dodatne penez€€€€€€!
In pol se čudite, da en Janez kuri na drva in odstrani DPF z delavsko plačo.
DPF za njegovega golfa lahko hitro stane skoraj dve njegovi plači.
A jebiga, naj pa Janez s svojo delavsko plačo kupi nekega Chervoleta ali pa Dacio, prihranek v primerjavi z Golfom naj pa da na stran za nov DPF filter.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: PrimozR ()
Zheegec ::
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
Furbo ::
V ZDA odškodnine, pri nas, ko imamo vse te EU birotate in se je nekdo poscal na njihove predpise, bomo pa dobili figo.
Ni čisto res, v EU imamo luknjast testni cikel in VW bo lahko vsa vozila porpavil s preprosto nadgradnjo programske opreme.
Še vseeno gre za nesposobnost EU birotatov.
i5-13600K, Noctua NH-D15, STRIX Z790-F, 32GB DDR5, 2TB Samsung 990PRO,
Toughpower GF3 1000W, RTX3070, ALIENWARE AW3423DWF, Dell S2722QC
Toughpower GF3 1000W, RTX3070, ALIENWARE AW3423DWF, Dell S2722QC
konspirator ::
EU poziva k zaščiti potrošnika, naš inšpektorat zavrača zahtevke
http://www.zurnal24.si/dieselgate-eu-vo...
http://www.zurnal24.si/dieselgate-eu-vo...
konspirator ::
Disgruntled Diesel VW Owners Are Stripping Their Cars Before Turning Them In
http://jalopnik.com/disgruntled-diesel-...
http://jalopnik.com/disgruntled-diesel-...
--
m0LN4r ::
Jaz sem en mesc nazaj v Nemciji registriral TDIja omenjene problematicne znamke z problematicnim motorjem (l. 2009).
Rekli so, da brez nadgradnje softvera, registracije ne morem opraviti v njihovi drzavi. Nakar sem se malo zabunil, da se nisem dobil vpoklic od VWja in da kako to da je avto za Slovenijo OK za nemcijo pa ne, medtem ko ste ga vi nemci naredili taksnega.
Pa je prisel se en delavec, so malo brskali po mejlih in mi gospa rece, da za stare dizle pred 2012 (ali 2011) ni potreben SW update pr registraciji xD
Rekli so, da brez nadgradnje softvera, registracije ne morem opraviti v njihovi drzavi. Nakar sem se malo zabunil, da se nisem dobil vpoklic od VWja in da kako to da je avto za Slovenijo OK za nemcijo pa ne, medtem ko ste ga vi nemci naredili taksnega.
Pa je prisel se en delavec, so malo brskali po mejlih in mi gospa rece, da za stare dizle pred 2012 (ali 2011) ni potreben SW update pr registraciji xD
https://ref.trade.re/38mvdvxm
Trade Republic 38MVDVXM
Trade Republic 38MVDVXM
D3m ::
Dokler se take stvari tam vozijo, je tale kazn VWju en velik FU EU in nič drugega.
tale dim je precej manj škodljiv za zdravje kot neviden NOx ki za spuščajo nazivagni.
Imaš še Roverja?
|HP EliteBook|R5 6650U|
krneki0001 ::
v ameriki so pickupi pod drugačnimi zakoni kot osebna vozila. in veljajo drugačni standardi.
če bo mini pickup od vw prišel v prodajo v ameriko in bo klasificiran kot pickup, mu tudi noben ne bo izpuha gledal.
če bo mini pickup od vw prišel v prodajo v ameriko in bo klasificiran kot pickup, mu tudi noben ne bo izpuha gledal.
cuxoh ::
krneki0001 je izjavil:
v ameriki so pickupi pod drugačnimi zakoni kot osebna vozila. in veljajo drugačni standardi.
če bo mini pickup od vw prišel v prodajo v ameriko in bo klasificiran kot pickup, mu tudi noben ne bo izpuha gledal.
1. Tudi v EU so pickupi homologirani kot tovorna vozila.
2. Definiraj tvojo ameriko, ker VW prodaja amaroka v J in srednji ameriki.
3. Mini pickup od VW? Caddy pickup?
Zheegec ::
Dokler se take stvari tam vozijo, je tale kazn VWju en velik FU EU in nič drugega.
tale dim je precej manj škodljiv za zdravje kot neviden NOx ki za spuščajo nazivagni.
Imaš še Roverja?
Tole na videu je tudi v USA prepovedano. Avtomobilov ne prodajo takšnih
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
krneki0001 ::
krneki0001 je izjavil:
v ameriki so pickupi pod drugačnimi zakoni kot osebna vozila. in veljajo drugačni standardi.
če bo mini pickup od vw prišel v prodajo v ameriko in bo klasificiran kot pickup, mu tudi noben ne bo izpuha gledal.
1. Tudi v EU so pickupi homologirani kot tovorna vozila.
2. Definiraj tvojo ameriko, ker VW prodaja amaroka v J in srednji ameriki.
3. Mini pickup od VW? Caddy pickup?
Amarok je mini pickup. Pa v ameriki ga prodajajo kot osebno vozilo, ker je cenejše homologirat kot pickupa.
cuxoh ::
krneki0001 je izjavil:
Amarok je mini pickup. Pa v ameriki ga prodajajo kot osebno vozilo, ker je cenejše homologirat kot pickupa.
Amarok je velikosti F150. To ni mini.
Še ena primerjava EU Ranger proti ameriškemu RAM 1500
http://news.pickuptrucks.com/2013/03/gl...
Če primerjaš s superduty in heavyduty, potem pa je majhen.
J.McLane ::
Amarok je mid-size pickup (Ranger, Hilux/Tacoma, Navara/Frontier, Colorado, Honda Ridgeline, GMC Canyon ..)
F150 je full size pickup (RAM 1500, Silverado 1500 ...)
Občutna razlika je predvsem v širini, pa seveda tudi v dolžini, ampak ne pri vseh varaintah
F150 je full size pickup (RAM 1500, Silverado 1500 ...)
Občutna razlika je predvsem v širini, pa seveda tudi v dolžini, ampak ne pri vseh varaintah
Zgodovina sprememb…
- spremenil: J.McLane ()
krneki0001 ::
ZaphodBB ::
Nevmesna: Meni je bilo smešno, ko se navadiš na te velike avtomobile, potem sem pa med tropom F150 in F250k ter ogromnih enoprostorcev na križišču zagledal Polo GTI. It took awhile to grok.
"Naši dedje so se borili za to, da lahko odločamo
o lastni usodi - ne o usodi drugih ljudi." -jype
o lastni usodi - ne o usodi drugih ljudi." -jype
cuxoh ::
krneki0001 je izjavil:
F150 je mini, F250 je middle, F350 je big.
Obstajajo Pickup, Full size pickup in Heavy duty pickup. Nobenih minijev in maksijev.
Klasifikacija pa je glede na nosilnost, ker so tovorna vozila. F150 ima nosilnost 500kg, ranger in F250 pa imata 1,2t, čeprav je ranger manjši.
Če je F350 big, kaj pa je potem F750? Bigbigbig?
krneki0001 ::
F650 in F750 se ne šteta več med pickupe ampak je to že truck - medium duty truck.
Pa F150 ima nosilnost 3270 lbs, kar je malo čez 1400kg.
Pa F150 ima nosilnost 3270 lbs, kar je malo čez 1400kg.
J.McLane ::
Še enkrat Amarok ni velikosti F150, pa če se ti na glavo postaviš.
Fordov konkurent Amaroku je Ranger in govori se, da ga bodo začeli prodajati tudi v ZDA, le zakaj če je pa po tvoje to isto kot F150?
Fordov konkurent Amaroku je Ranger in govori se, da ga bodo začeli prodajati tudi v ZDA, le zakaj če je pa po tvoje to isto kot F150?
cuxoh ::
krneki0001 je izjavil:
F650 in F750 se ne šteta več med pickupe ampak je to že truck - medium duty truck.
Pa F150 ima nosilnost 3270 lbs, kar je malo čez 1400kg.
Ja pa kaj še. Beri opombe pri 3270lbs.
http://www.ford.com/trucks/f150/specifi...
Še enkrat Amarok ni velikosti F150, pa če se ti na glavo postaviš.
Fordov konkurent Amaroku je Ranger in govori se, da ga bodo začeli prodajati tudi v ZDA, le zakaj če je pa po tvoje to isto kot F150?
Sej so ga.
Ford Ranger @ Wikipedia
Nehali pa so ga prodajat, ker je folk raje vzel F150.
PrimozR ::
krneki0001 je izjavil:
Amarok je velikosti F150. To ni mini.
F150 je mini, F250 je middle, F350 je big.
Kaj je potem Amarok, ki je, kot rečeno, manjši od teh? :D
cuxoh ::
Vredno ogleda ...
Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
---|---|---|---|
Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
» | Volkswagnovo programsko opremo za goljufanje so leta 1999 razvili v Audiju (strani: 1 2 )Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija | 20982 (16979) | Jst |
» | Volkswagen bo v ZDA odkupil pol milijona goljufivih avtomobilov (strani: 1 2 )Oddelek: Novice / Ostale najave | 21031 (17202) | andromedar |
» | Ameriško pravosodno ministrstvo zaradi afere z izpusti toži VolkswagenOddelek: Novice / Tožbe | 7805 (6129) | SuperVeloce |
» | V ZDA odkrili nove goljufive porscheje, VW priznal zavajanje glede porabe (strani: 1 2 3 4 )Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija | 65047 (58119) | pirlo |
» | Afera Dieselgate se razplamteva: neustreznih 11 milijonov vozil (strani: 1 2 3 4 )Oddelek: Novice / Tožbe | 53106 (43135) | SuperVeloce |