Prodaja avtomobila nekomu brez izpita

Pozdravljeni!

Zanima me,ali lahko npr. jaz prodam nekomu avtomobil in je avto pisan nanj,če je polnoleten,vendar nima izpita?

Upam,da kdo ve kako je s tem.

To pomeni kaj?Jaz njemu prodam,naredima pogodbo in potem je on lastnik in jaz nimam s tem več nič,ne glede na to,kaj on naredi z avtom?Da ne more bit uporabnik je nekak logično...

Super,hvala.

Miha 333 je 5. apr 2016 ob 21:18 izjavil:

Če on ne bo določil novega uporabnika, boš kot uporabnik še vedno vpisan ti. Iz lastnih izkušenj.

In kje na prometni pride to zapisano?!?

BlaY0 je 5. apr 2016 ob 21:28 izjavil:

? Od kdaj je pa to? Kje je vpisan uporabnik? Če se ne izkažeš z vozniško ko delaš prepis, a se kje vidi da imaš/nimaš izpita?

Lastnik in uporabnik sta ločeni rubriki v uradnih evidencah, že vsaj nekaj let. Če nimaš vozniškega dovoljenja ustrezne kategorije, ne moreš biti uporabnik. Če imaš izpit, se seveda vidi iz uradne evidence.

BlaY0 je 5. apr 2016 ob 21:28 izjavil:

Kolikor vem si lahko lastnik in si vpisan na prometni. Vozniku pa na A4 napišeš in podpišeš pooblastilo in to je to.

To je drugo, velja za samo vožnjo tujega vozila.

Aja, pa vse kazni radarjev se seveda pošljejo registriranemu uporabniku vozila.

Kaj pa če npr. gre avto za dele?Je tudi potrebno kjerkoli vpisat kakega uporabnika?Kljub temu da gre za dele,je želja po prepisu...

BlaY0 je 5. apr 2016 ob 21:38 izjavil:

Miha 333 je 5. apr 2016 ob 21:33 izjavil:

Lastnik in uporabnik sta ločeni rubriki v uradnih evidencah

Kako se pa reče tej uradni evidenci (za uporabnika), da ne iščem po zakonih in raznih uredbah?

Beri od 12. člena naprej: http://www.pisrs.si/Pis.web/pregledPred...

loveJDM je 5. apr 2016 ob 21:40 izjavil:

Kaj pa če npr. gre avto za dele?Je tudi potrebno kjerkoli vpisat kakega uporabnika?Kljub temu da gre za dele,je želja po prepisu...

Uradno to ni sploh možno. Avto se lahko bodisi proda, bodisi da v razgradnjo, bodisi se hrani na lokaciji (poda se izjava o lokaciji vozila - inšpektorji pa to kasneje lahko preverjajo). Drugače avta ni mogoče odjaviti. Tako da vsekakor naredi prepis, kaj bo novi lastnik počel, ni več tvoja skrb.

Miha 333 je 5. apr 2016 ob 21:44 izjavil:

loveJDM je 5. apr 2016 ob 21:40 izjavil:

Kaj pa če npr. gre avto za dele?Je tudi potrebno kjerkoli vpisat kakega uporabnika?Kljub temu da gre za dele,je želja po prepisu...

Uradno to ni sploh možno. Avto se lahko bodisi proda, bodisi da v razgradnjo, bodisi se hrani na lokaciji (poda se izjava o lokaciji vozila - inšpektorji pa to kasneje lahko preverjajo). Drugače avta ni mogoče odjaviti. Tako da vsekakor naredi prepis, kaj bo novi lastnik počel, ni več tvoja skrb.

Hvala,potem tako ne bo problemov...

Kul. A pol ni treba kakšne dajatve za to plačevat?

Ja saj pobereš dol kar je vrednega ostalo daš v razgradnjo in s tem odjaviš. A to ne gre?

Jah čakaj no. Rečeš da so ti ukradli, daš prijavo kraje na policiji...

Se pravi če ti ukradejo volan, ga ne moreš ne prodati ne dati v razgradnjo ne nič?

Ja kaj pa ti lahko naredioj? Rečejo da to ni res? Ne more se kat tukaj zadeva končati, če ni definirano v pravilniku/zakonu/uredbi?

Mehankarji tudi odkupujejo razbite avtomobile. Kako pa oni to potem uredijo? Valda ne odkupijo zato da potem ne bodo mogli zadeve uporabiti naprej.

Miha 333 je 5. apr 2016 ob 21:57 izjavil:

Edit: tole bo, jaz pa žal moram it:
http://www.pisrs.si/Pis.web/pregledPred...

Saj to štekam. Ampak kolikor vem se tale uredba ravno ne izvaja vzorno. To je bilo že večkrat poudarjeno (tudi v zadnjega pol leta), da je sama sebi namen in da postopki z razgradnjo na splošno pri nas niso urejeni.

Če sem razumel temo, lahko kupiš vozilo, če nimaš izpita, samo registrirati ga na svoje ime ne smeš.

Primer:
Rad bi si kupil motor, ampak nimam izpita. Ko sem se sam zanimal za to, je bilo rečeno, da če nimaš izpita, ga ne moreš kupiti? Torej so mi narobe razložil? Kupim ga lahko, ampak ga registrirat ne morem?

AndrejO je 6. apr 2016 ob 10:59 izjavil:

Kakšne bučke se tukaj bere ...

Vozilo lahko kupi IN registrira kdorkoli...

To je že vse napisano...

Mene zanima pa ta druga stvar, kako kupiti avto kot stvar ne kot prevozno sredstvo za katerega veljajo posebni predpisi. Miha navaja zakone/uredbe, ki nekako ne zajemajo te možnosti. Omenja se razgradnja, in kaj vse mora imeti avto da sploh gre v razgradnjo. To vse skupaj mi je malo za lase privlečeno, ker vem da raznorazni mehankarji odkupujejo karambolirana vozila za dele. OK oni nimajo problema z _lokacijo_ avtomobila, pač odjavijo iz prometa in prijavijo lokacijo. Kaj pa potem ko dol pošraufajo vse uporabne dele? Glede na Mihatov post ga ne morejo dati v razgradnjo? Ali pač?

Ah, tisti del pa kot "prevozno sredstvo za katerega ne veljajo posebni predpisi", pa je neizogiben v delu "posebni predpisi". Ker se vozilo šteje za nevaren odpadek, je njegovo uničenje posebej regulirano. Zato država vsem lastnikom tega bodočega "odpadka" nalaga pomoč pri sledenju skupne količine in števila teh predmetov. Podobno velja tudi za druge strupene odpadke (npr. azbestne "salonitke") vendar pa se jih večina ne pojavlja množično v zasebni lasti in zato predpisi, ki urejejajo skladiščenje in sledenje niso tako opazni.

2. Dejansko vozi in registrira ga lahko samo tisti, ki ima veljavno voznisko dovoljenje.

Tu se ne bi strinjal s teboj. Lahko firma tudi registrira avtomobil. In firma nima vozniškega dovoljenja.

Torej če imam rent-a-car in nima noben izpita v firmi - ne morem imeti avtomobilov ?

rent-a-car lahko registrira avtomobile, tudi če hipotetično ne bi nihče imel vozniškega dovoljenja. Preprosto zato, ker gre v tem primeru za dejavnost posojanja avtomobila TRETJI osebi, ki pa mora izpolnjevati ta pogoj- vozniško dovoljenje . To je naloga firme, da preveri in potem posodi avto...

Meizu je 6. apr 2016 ob 17:04 izjavil:

Pustite firme. Govora je o fizicnih osebah.

Tudi fizične osebe brez izpita lahko registrirajo vozilo. V pravilniku izrecno piše, da je vozilo registrirano na lastnika.

Edini dodaten pogoj je, da morajo imenovati nekoga tretjega, ki dejansko ima izpit za to vrsto vozila, da se ga vpiše v čisto posebno polje nekje v tri p.m., zato da lahko temu pošiljajo položnice za napačna parkiranja in iz avtomatičnih radarjev in podobna nerelevantna jajca.

Nekateri pa iz tega razvijejo celotno teorijo na temo kako nekdo brez izpita ne more registrirati vozila. Seveda ga lahko.

Tako, kot nekateri fantazirajo o nekakšnih pogojih, da se lahko ostanki vozila oddajo v razgradnjo. Edini pogoj je, da če je stvar dejansko nepremičnina, bo potrebno za uslugo nekaj plačati in ne bo zastonj.

Miha 333 je 6. apr 2016 ob 18:21 izjavil:

AndrejO je 6. apr 2016 ob 18:01 izjavil:

Meizu je 6. apr 2016 ob 17:04 izjavil:

Pustite firme. Govora je o fizicnih osebah.

Tudi fizične osebe brez izpita lahko registrirajo vozilo. V pravilniku izrecno piše, da je vozilo registrirano na lastnika.

Edini dodaten pogoj je, da morajo imenovati nekoga tretjega, ki dejansko ima izpit za to vrsto vozila, da se ga vpiše v čisto posebno polje nekje v tri p.m., zato da lahko temu pošiljajo položnice za napačna parkiranja in iz avtomatičnih radarjev in podobna nerelevantna jajca.

Nekateri pa iz tega razvijejo celotno teorijo na temo kako nekdo brez izpita ne more registrirati vozila. Seveda ga lahko.

Če lastnik ne dobi soglasja uporabnika vozila, ga ne more imenovati in posledično se vozila ne da registrirati, ker je to pogoj za registracijo.

Ali si morda opazil, da sem omenil, da je edini dodaten pogoj? Ali si opazil, da moraš biti še vedno lastnik vozila in, da uporabnik z registracijo ne postane lastnik? Ali si opazil, da nekateri tukaj to dvoje mešajo?

Miha 333 je 6. apr 2016 ob 18:21 izjavil:

AndrejO je 6. apr 2016 ob 18:01 izjavil:

Tako, kot nekateri fantazirajo o nekakšnih pogojih, da se lahko ostanki vozila oddajo v razgradnjo. Edini pogoj je, da če je stvar dejansko nepremičnina, bo potrebno za uslugo nekaj plačati in ne bo zastonj.

Če so pravilniki in uredbe sami sebi namen, potem pa že mogoče.

Povezavo ali citat, sicer se ni zgodilo.

Miha 333 je 6. apr 2016 ob 18:21 izjavil:

Ne, ob registraciji mora imenovati uporabnika vozila (z njegovim soglasjem), ki ima ustrezno vozniško dovoljenje. Dejavnost firme registracijski organ bolj malo zanima.

Ne, pravne osebe so specifika in so v zakonu izrecno navedene kot izjema.

Še kakšna bučka?

BlaY0 je 6. apr 2016 ob 20:40 izjavil:

AndrejO, daj mi prosim povej kakšen je postopek, da jaz kupim karamboliran avto, ga prodam po delih, preostanek pa dam v razgradnjo.

Kar na pamet ne bo šlo, ker ga je izrecno prepovedano razstavljati, če za to nimaš registrirane dejavnosti in, če nisi registriran kot izvajalec za razstavljanje.

V malo bolj pragmatičnem svetu pa se ne sekiraš, ker vozilo kupiš s kupoprodajno pogodbo, ko je že odjavljeno iz prometa. Ker ga ne boš nikoli več nikamor prijavljal, to pomeni, da se tudi ne bo nikjer posebej beležilo, kje ga hraniš. Zadnje kose, kar ti jih bo ostalo, pa le pospravi v eno škatlo in jih odvleči do nekoga, ki se s tem ukvarja legalno, da ne bodo smetili po napačnih smetiščih.

Za nadzor so pristojni na okoljskem inšpektoratu in to, da vozila ni na dvorišču, še ne pomeni, da si z njim smetil po okolju. Če pa ne morejo dokazati prekrška, potem pa tudi odgovornosti ni. Če pa se že hoče znebiti inšpektorja, pa mu pred nos pomoli svojo kopijo kupoprodajne pogodbe. Če jo seveda sploh še najde. Ali pa se nekaj bežno spomne, da je kripo prodal nekomu iz Bosne.

V Sloveniji nad tem preprosto ni učinkovitega nadzora. Ravno to, kar sprašuješ, je skoraj nacionalni šport serviserjev. Na črno razstavljajo vozila in prodajajo rabljene dele, na koncu pa zadnji kosi končajo na neki deponiji. Če kdo kaj vpraša, vozilo je uradno v Bosni, vsi deli pa so seveda bili prodani brez računa. Kar je pa na dvorišču, pa zaenkrat "še čaka na rezervne dele", da se ga bo sestavilo nazaj. Vse, kar je, je to, da te bodo kot fizično osebo takoj pogruntali in našli. Če imaš pa servisno delavnico, pa to menda kar dobro deluje.

čakaj? to resno? Ne smeš doma niti olja menjat?