Slashdot - Verizon je v svojem rednem poročilu Data Breach Digest, kjer opisuje resnične primere, ki jih je pomagal reševati njihova RISK Team, razkril zanimiv primer, kako so tisti čisto pravi pomorski pirati izkoristili moderno tehnologijo in si s hekerskim napadom pridobili informacije, ki so njihov izplen maksimirale. Eden izmed ladjarjev se je namreč na Verizon obrnil s težavo, da pirati redno napadajo njihove ladje in zabojnike preberejo s čitalnikom črtnih kod, da hitro odprejo le določene zabojnike in jo hitro popihajo z najdragocenejšim plenom. Ker je vse kazalo na globlji problem uhajanja informacij, so se obrnili na Verizon.
Ta je hitro odkril, da je razlog v starem in pomanjkljivo zaščitenem računalniškem sistemu, ki ga uporablja ladjar. Skripta za nalaganje je bil nezaščitena in je nalagala v mapo, ki je imela za vsebino nastavljene izvršljive privilegije. To je izkoristil heker, ki je v sistem poslal zlonamerno skripto in jo zagnal, s čimer si je pridobil dostop do podatkov o prevozih iz baze, in sicer traso potovanja ter podatek o tovoru (bills of lading). Heker je sodeloval s pirati, ki so tako točno vedeli, katere ladje morajo napasti in katere zabojnike odpreti.
Izkazalo se je, da sta bila površna tako ladjar kakor heker, saj je tudi slednji zagrešil nekaj osnovnošolskih napak, zaradi česar so ga hitro razkrinkali. Njegovo početje se je beležilo v dnevniške datoteke, pri napadih pa sploh ni uporabljal nobenih posredniških strežnikov ali VPN-jev, zato so hitro našli njegov IP. Verizon je po odkritju pri naročniku izvedel ukrepe za zaščito, ki so vsebovali nadgradnjo sistema in zamenjavo gesel.
Tovrstni incidenti pričajo o pomembnosti zaščite industrijskih in poslovnih sistemov, saj zlikovci različnih profesij čedalje bolj ugotavljajo, da morajo medse vključiti tudi hekerje, ki jim lahko delo znatno olajšajo.
The reason why most of society hates conservatives and
loves liberals is because conservatives hurt you with
the truth and liberals comfort you with lies.
Kaj pa ce bi npr na vsako ladjo dali gor z assult oborozene varnostnike? Kdor se hoce brez soglasja kapitana vkrcat na ladjo enostavno preresetali? Pac je nrk strosek sam se vseno manjsi kot pa 2-3 miljonake odkupnine
Kje pa recete tako? Ker pri nas v Slo ni tako. Res pa je, da Hus ustvarja svojo lastno slovnico.
The reason why most of society hates conservatives and
loves liberals is because conservatives hurt you with
the truth and liberals comfort you with lies.
Kaj pa ce bi npr na vsako ladjo dali gor z assult oborozene varnostnike? Kdor se hoce brez soglasja kapitana vkrcat na ladjo enostavno preresetali? Pac je nrk strosek sam se vseno manjsi kot pa 2-3 miljonake odkupnine
Interneti pravijo da trgovske ladje nimajo oborozene posadke ker firme nocejo prevzeti nase tveganja, da bi clani posadke ustrelili nedolzno osebo. Pa ce placas profi "varnostnike" (to povecini pomeni placance == bivse vojake), pa le-ti ne delajo za male pare.
Drugace pa ni nobenih zakonskih ovir; en dober sniper na vrh ladje pa mu noben se tako treniran somalijec ne pride blizu Velika vecina privat plovil v mednarodnih vodah je vsaj minimalno oborozenih, eni pa tovorijo s seboj cel arsenal (just in case).
Statistically 3 out of 4 involved usually enjoy gang-bang experience.
Drugace pa ni nobenih zakonskih ovir; en dober sniper na vrh ladje pa mu noben se tako treniran somalijec ne pride blizu
Kavbojski 'humanizem' brez primere. Torej je življenje pirata manj vredno od robe, ki jo krade? Za to, da bi ubranili robo, ki jo ladje prevažajo, naj bi pobijali ljudi (dasiravno pirate)? Revolverska logika za telebane.
Kraj celih ladij skupaj s posadko niso mačje solze.Odkupnine so visoke, da ne omenjam izgub pri samem poslovanju ladjarjev, ko roba ni dostavljena pravočasno.
Kakšno rešitev predlagaš, da boš opicam preprečil se iti piratstvo ?
Kraj celih ladij skupaj s posadko niso mačje solze.Odkupnine so visoke, da ne omenjam izgub pri samem poslovanju ladjarjev, ko roba ni dostavljena pravočasno.
Kakšno rešitev predlagaš, da boš opicam preprečil se iti piratstvo ?
Drugace pa ni nobenih zakonskih ovir; en dober sniper na vrh ladje pa mu noben se tako treniran somalijec ne pride blizu
Kavbojski 'humanizem' brez primere. Torej je življenje pirata manj vredno od robe, ki jo krade? Za to, da bi ubranili robo, ki jo ladje prevažajo, naj bi pobijali ljudi (dasiravno pirate)? Revolverska logika za telebane.
Kaksne neumnosti pa zdaj stresas? Zivljenje somalijca je vredno tocno toliko kot se sam potrudi da je vredno. Ce prime v roke kalasnikov in gre "for guts and glory" na tovorno ladjo ugrabit talce in krast robo, potem je njegovo zivljenje vredno priblizno za en dobro namerjen metek. Ce slucajno prezivi pa pac se stroske za zapor dokler ga tam nekdo ne fenta.
In zgornje velja neglede na narodnost, raso, versko pripadnost ali karkoli drugega (preden naprej trollas).
Statistically 3 out of 4 involved usually enjoy gang-bang experience.
Nobeden se ne sekira, če bo nastradal kakšen 'nedolžen' somalijec. Problem oboroževanja ladijskih posadk je drugi:
Če posadka ni oborožena in se lepo preda, ko prvi oboroženi somalijec spleza na krov, je velika verjetnost, da med posadko ne bo žrtev.
Čim pa imamo oboroženo posadko, bo prišlo do oboroženega spopada. Zelo velika je verjetnost, da bo med posadko prišlo do žrtev. Nihče pa si ne želi, da bi se posadka bojevala 'do zadnjega moža'.
Dejansko bi moral ladjo oborožiti z lahkim topništvom, da bi napadalca prestrašil in odvrnil od poskusa približevanja. Ampak trgovska ladja ni rušilec, kakršnokoli težje orožje bi montiral, bi bila dokaj mala verjetnost, da bi z njo tudi dejansko kaj zadel. Somalijec pa tudi ni butast. Dobro ve, da ga ni lahko zadeti in bo prej ali slej dosegel ladjo. Potem pa samo upaj, da se ne bo hotel znesti nad posadko, ker je streljala nanj.
Na koncu je dejansko za vse najbolje, da pustijo zavarovalnice opraviti svoje in se vsi lepo zdravi in celi vrnejo domov (v idealnem primeru).
kaj na vsaki strani magari kaki m249 pa je zadeva rešena , on film captian philips, magar bi en pokal na tiste "pirate" ko so jih lovili bi kar hitro odnehali, nek dokaj dober strelec bi jih hitro pregnal
po pomorskem pravu civilne ladje ne smejo met orozja na krovu, oborozenih strazarjev ali nekaj takega. razen tega so ugrabitve precej redke in je verjetno ceneje onemogočit motor in poklicat zastonj pomoč navy.
po pomorskem pravu civilne ladje ne smejo met orozja na krovu, oborozenih strazarjev ali nekaj takega. razen tega so ugrabitve precej redke in je verjetno ceneje onemogočit motor in poklicat zastonj pomoč navy.
ja kaj ti pomaga navy če je 30+ min stran, če majo oni avtomate je lahk hitr vse rdeče
Kraj celih ladij skupaj s posadko niso mačje solze.Odkupnine so visoke, da ne omenjam izgub pri samem poslovanju ladjarjev, ko roba ni dostavljena pravočasno.
Kakšno rešitev predlagaš, da boš opicam preprečil se iti piratstvo ?
Kraj celih ladij skupaj s posadko niso mačje solze.Odkupnine so visoke, da ne omenjam izgub pri samem poslovanju ladjarjev, ko roba ni dostavljena pravočasno.
Kakšno rešitev predlagaš, da boš opicam preprečil se iti piratstvo ?
Velika vecina privat plovil v mednarodnih vodah je vsaj minimalno oborozenih, eni pa tovorijo s seboj cel arsenal (just in case). 
? 
Revolverska logika za telebane.