Viličar

Verjetno zaščita pred nepooblaščeno vožnjo.

viličar ima bremzo. neka ročka pri volanu ki jo moraš sprostiti.
pa napačen forum da to sprašuješ... na tvojo srečo sem strojnik tak da.

Ja ta ročka je levo od volana.

Pred vožnjo je potrebno preveriti nivo olja v motorju, hidravličnega olja, hladilne tekočine, olja v menjalniku, zavorne tekočine in olje servo volana. In tako naprej ...

pritisneš na tistega, ki drugače vozi viličar.

Če neveš odgovora ne smetit.

Plin

potem pa odpri plin... ponavadi ga ljudje zapirajo ker vedno kje spušča...

edit: aja užge ti ne?

sem šel gledat fotke in točno takega imamo mi v službi, samo da je električen :p
sam princip je isti. levo od volana, pritisneš na uni ročki nek knof, tako da ročka skoči nazaj. takrat ti odblokira bremzo. in potem se lahko pelješ.

oz. skoraj takega imamo. naš ima posebej pedal za naprej in nazaj. pa ta vidim da nima knofa na ročki za odblokirat. sam ročko pač premakneš.

Točno tako, ne se zabavat z viličarji. Rajši pusti na miru dokler ne dobiš vseh potrdil in certifikatov.

gamer12345 je 30. jul 2014 ob 23:12 izjavil:

Če neveš odgovora ne smetit.

O, vem. Imam tudi izpit. Samo ti ga očitno nimaš in se s tem ne zajebavat.

Nekako štekam OP-ja. V moji bivši firmi ko sem delal kot skladiščnik, nismo bili vedno na voljo za dobit paleto ven ter jo pripeljat v proizvodnjo. Takrat so se morali nekateri posamezniki iz proizvodnje navadit furat viličarja in to naredit sami. Sicer nobenemu ni to predstavljalo večjega problema kajti furat viličar je relativno enostavna zadeva če človeku pokažeš kako in kaj. Vse drugo pa pride s prakso. Sicer mi smo mel baterijske in ne plinske ( vsaj v mojem oddelku ).

Je pa res da če ne veš kaj delaš, bolje da pustiš vse pri miru.

gorazdkop je 31. jul 2014 ob 06:13 izjavil:

ne znaš ga zakurblat, rad bi pa vozil in premikal palete
ne se za=bavat, delam v skladišču pa je pri izkušenih ljudeh (seveda z vsemi pottrdili, pregledi...) vsake toliko časa nesreča. Že če je samo materialna, ni majhna, če pa je še poškodba pri delu, pa je ponavadi grda z dolgotrajnimi posledicami! Pa ne za viliačrja.
Zato še enkrat, ne se za=bavat, ker to res niso heci. Ni tako simpl, kot izgleda!

v bistvu je simpl.

največ nesreč se pa zgodi, ko vozijo vičičarja vzvratno in ne gledajo.

Ali se pa igrajo, sem bil enkrat 20 let nazaj zraven, ko so 3 kolesarja zvrnili, na srečo je bil samo 1 malo popraskan.....

Lučmi in žmigavci ter rumeno rotacijsko lučjo.