Uvoz avtomobila iz Irske

Perhaps a stupid question, toda čemu bi uvažal avto z volanom na desni? Ljubiteljsko, kak star mini mogoče?

Piši na top gear, da naredijo kak special od irske do slovenije

Od Dunkirka do Dovra je dobri 2 uri; če se je vozil 17 ur je šel precej bolj na sever.

Cene tunela varirajo z dnevom, sezono, uro prehoda (ponoči je ceneje itd..); vse cene so objavljene na netu; trajekt je praviloma cenejši. Kako je s trajekti na Irsko pa ne vem; mogoče gre kakšen iz Francije?

Ga misliš pri nas registrirati ?
Homologacija ti verjetno ne uide.

Vse drugo mi govorite in sprašujete za kateri avto gre :)
Nič še ne povem, ko bo pri meni doma pa bom postal slike. Obljubim ;) Homologacija itak, DMV, bla bla..

OK, dobil sem nekaj informacij za ladje...pride way predrago. Nalaganje, pričvrstitev avta v samem kontejnerju, razkladanje, prevoz. Samo prevoz bi bil okrog 1500€, kar je way preveč.

Očitno se bom vsedel in vozi Miško :) Če ima kdo kaj, se vseeno priporočam.

Ja tukaj bo vzel preizkusne tablice za avto katerega bo kupil v UK? Kako pa to gre? Pomoje imajo enako tehniko kot pri nas. Skleneš zavarovanje za PR table 1-3 dni oz. koliko je pač najmanj in to je to. Cca 50 EUR pri nas.

Klicarim na AMZS pa mi poklopi. Verjetno ma koga v pisarni. Poslal še mail na Automobile association v UK (UK amzs).
Lastnik mi lahko pusti Irske tablice, samo pravi da ne ve kako je potem z zavarovanjem in tem sranjem. Je možno da se vozim na njegove table? Samo v primeru kreša bo obravnavan on, ane?

Aha. Lastnik pravi da mi pusti tablice, samo zavarovanja očitno ne more oz. nima namena pustit-logično. Sem mu posredoval link to teh ZZ tablic, če bo lahko poklical in povprašal za te začasne tablice. Hvala ti!

znanec ni mogel homologirati (na Irskem kupljenega) kombija v Sloveniji, ker je imel drsna vrata zadaj na levi strani. Češ, da se vrata sopotnikom odpirajo na cesto.

Ti ga on pripelje, ti pa mu plačaš letalsko vozovnico za nazaj na Irsko ?


LP

Če ne zameriš, dve nori ideji.

Obstaja kakšen direkten trajekt med Irsko in Nemčijo (Hamburg)???? Če ja, vzameš nemške začasne tablice (praviš, da veš, kako se jih dobi), se pelješ do ustrezne postaje v Hamburg, Berlin, Düsseldorf ali kamorkoli že, potem na avtovlak do Beljaka ali Trsta (domnevam, da železničarjem dol visi glede veljavnosti tablic), tam te pa čaka šleper in ti ga zategne v Slovenijo, kjer opraviš registracijo. Za info o nemških avtovlakih glej http://www.dbautozug.de

Kolikor vem, iz Revoza skoraj vso proizvodnjo razvozijo s kamioni in to po skoraj celi Evropi (no, za Irsko nisem prepričan). Torej greš v Novo mesto špijonirat za oznake na šleperjih (zelo verjetno bi morali biti kakšni naši), nato se pozanimaš, kam vse vozijo in če se v Slovenijo vračajo prazni...

Jaz bi šel vprašat kakšnega izmed naših preprodajalcev avtomobilov. Dosti jih uvaža iz Nemčije. Procedura je sigurno enaka.
Najboljš da greš kar osebno, te težje odpikajo kakor po telefonu.

A boš to kakšnega Bentleya vzel?
Sem ravno zadnič srečal enega čudaka z njim. Je bil pred mano na blagajni in je plačal znesek 60€ s kovanci, nato pa se zunaj vsedel v enega Bentleya z volanom na desni

kaj pa je ena fora z nekim starejsim tipom, ki ima avto registriran v zda, vozi se pa tle (ze par let)? na obmocju bohinj-bled, franc registracija (minnesota), ce kdo pozna, ena taka stara us limuzina.
kako to, da ga ni moral preregistrirati v slo? kaksen vojak ali diplomat ni, en upokojenec i think.

ej burek, ker avto kupujes? kaksnega japanca? AE86 ali kaj podobnega?

http://www.jhl.si/lpp/index.php?m=51&k=...

OK, po 100 tisoč preklicanih telefonih in 200 tisoč poslanih mejlih sem prišel do nekaj zaključkov-upam da komu pomaga. Če kdo kdaj karkoli uvaža iz države članice EU, naj me kontaktira, rade volje pomagam.

Na Irskem mora lastnik odjaviti avtomobil. Prometno oz. kakor oni pravijo Registration certificate oz. registration book oz. tax book moraš v vsakem primeru vzeti s seboj. Brez tega se v Sloveniji ne da dobiti prometne, niti homologacije, ker je to edini papir od avta, ki nekaj velja.
Z lastnikom moraš narediti kupoprodajno pogodbo ali račun pri kakem car dealerju. Kolikor vem, se DMV obračuna na ceno na računu. Če ful odstopa-recimo da kupiš avto vreden 10k€ za 1k€ pogledajo v Eurotax. Če avta v Eurotaxu ni(kot v mojem primeru), se BAJE(ni preverjeno) preveri na teh "avto.net" straneh v državi kjer si avto kupil. Nevem pa kako je, če kupiš avto v okvari oz. razbitega. Jutri se pozanimam in napišem tukaj. DMV se določi na izpuste CO2 emisij.

Ko imaš odjavljen avto na Irskem, greš po temporary plates- ZZ #####. ZZ plate dobi človek, ki ima stalno prebivališče IZVEN Irske na avto ki NI registriran.
S temi ZZ tablami se odpelješ čez UK in vse ostale EU države. Tablice veljajo 30dni. Če jih je treba potem vrniti tudi še ne vem.

Kaj je sedaj problem v mojem primeru? Menjava lastništva na Irski poteka tako da urad(upravna enota) izda novo prometno oz. tax book z imenom novega lastnika in jo pošlje direkt na naslov novemu lastniku. Novi lastnik fizično nima stare prometne. Tukaj se nekoliko zalomi, ker lastnik ne ve, ali bo možno dobiti staro prometno zame, da jo dam v žep in se odpeljem z njo v Slovenijo. Sedaj čakam odogovor lastnika.

Haha, kake nore ideje mate :D Ne, kaj to mislš? Zdej me pa prou firbec martra.
Avto ma vso opremo, airbage, ABS, traction control...

To bo kakšen Skyline R-33, Silvia S15?

Če pa ni to, je pa Volvo P1800. Drugega se pa tako ne splača sem vozit

Vidiš da smo firbčni 100 na uro

Eh Ford, posebaj kak Cosworth :)

Bo pa že povedal kaj ko bo v SLO

Upam, da ni kak MG/rover

edit: mogoče mitsubishi gto?

Da ne boš po vsem tem trudu failal atest :)

Mogoče pa uvaža kako makino z Judd motorjem

dzinks63. Vem, se zanimam za zadevo že skor 1 leto. Vem da je možno Vem pa tudi, da bom pustil živcev za par let na tem avtu, ampak se splača

Bo treba začet pobirat stave počasi