Obvezna čelada za vse kolesarje...

po novem naj bi vsi kolesarji morali obvezno uporabljati čelado... to je še ena od neumnosti te neumne vlade....

http://www.siol.net/slovenija/aktualno/...

Naslednja stopnja bo obvezna čelada v avtomobilu. You just wait.

Naj napišejo tisti, ki imajo otroke. Kako jih podajo na kolo? Ali jim je čelada res neumnost stoletja.

A ni čelada obvezna do 14 leta..>otroci.

Starejsi pa na lastno odgovornost..

fail vlade

Če pogledam iz drugega vidika. Kot starš daš 13 letnemu čelado, sam se pa pelješ brez ... Njemu moraliziraš o varnosti? Tak to gre?

Lahko se mi zgodi. Ampak kaj mi bo čelada, ko me zgazi kdorkoli s 60 ali več? Nič spljoh.

In kolesarske čelade bodo seveda kolesarje spametovale, da ne bodo več izsiljevali, vozili skozi rdečo in v kontra smer po kolesarskih. Svizec ...

Nekaj je ogrožanja drugih neki pa skrb za lastno varnost. Bojo zapovedal tut ledrast kombinezon, da se nebi prveč popraskal? Ne vem zakaj enostavno ne prepovejo vožnjo s kolesi, ko je pa tko nevarna.

Pač hočjo napaberkovat čimveč davčnih prilivov. DDV na čelado ni zanemarljiv, sploh ko ti začnejo utrujat da ima reč življensko dobo leto ali dve in da je po vsakem padcu treba novo. Počak, še malo, pa bojo začel talat A-teste kakšna mora ta čelada bit, da zadostuje.

Sedaj si bom na glavo pač nataknu kapo in trdil da je to nova superduper čelada, ki amortizira udarec. Prove me wrong.

Mah, sem imel dosti opravka s kolesarstvom, organizacijo kolesarskih tekem itd. in vam povem, da videt kolesarja, ki stoji na mestu, zgubi zaradi kakršnegakoli razloga ravnotežje, pade na tla (iz mesta se prevrne), udari z glavo in ga potem vozi rešilec v bolnico zaradi težkih poškodb na glavi... verjemite mi, vsi bi morali nosit čelado, ampak za svojo varnost, ne pa zaradi zakona.

Sem tudi že videl padec, ko kolesarju ni bilo nič, le v njegovi čeladi smo najdli 2cm globoko zabit kamen.

Izjemna bedarija. Kolesarska zveza pa je proti verjetno, ker ta predpis depopulizira kolesarjenje in kani posredno povzročiti večje število hujših nesreč ...

Za rekreativno kolesarjenje imam čelado, za malo zapeljat se en ali dva kilometra pa je ne nameravam uporabljati, kot tudi ne uporabljam ostale kolesarske opreme.
Bom pač malce premislil - in šel z avtom. Verjetno ne edini.

Vsi profesionalni kolesarji, ki jih poznam, nosijo čelade.

Ne zakaj bi metal denar za steze, a ni boljš če si mora vsak kupit čelado, prvo bodo zaslužili trgovci ki jih bodo prodajali, drugič pa država ko jih bo kaznovala in mogoče se bo v 30 letih nabral dosti za kako kolesarsko stezo :)

jebijo naj se, komunajzarji bi samo ukazovali. totalitarizem.

ahac je 4. sep 2010 ob 09:59 izjavil:

Jaz zdaj sicer nimam kolesarske čelade, ampak si jo bom kupil... za takrat, ko športno kolesarim. Če se zapeljem do frenda ali v trgovino je pa res ne rabim.

Ti povem eno zgodbo, od motorista sicer, ma poanta ostane. Sem štopal in mi ustavi, roke cele povite. Kaj se je zgodilo? Sicer ima polno opremo, ampak enkrat se je malo zapeljal, kaj se pa lahko zgodi, rajt? No, zgodilo se je, da je padel in si lepo podrsal obe roki.

Še ena podobna zgodba. Se je ena soseda vračala z avtom domov, do njene hiše je bilo še ~100m _ravne_ ceste. Kaj se lahko zgodi na tako kratki poti, ane? No, jo je zmotil mulc na zadnjem sedežu pa je zapeljala direkt v parkiran avto od moje sestre.

Tako da ne govorit, da ker greste samo 100m stran, se vam ne more nič zgodit.

Tukaj so največje nevarnosti debilni vozniki. Včeraj me je npr. izsilil nekdo z tovornjakom. Lepo me je gledal in vseeno speljal... jaz naj pa bremzam. Par tednov nazaj sem šel čez prehod za pešce pri zeleni pa je vame (čez rdečo) rinil avtobus. Ko te povozi tovornjak ali avtobus, seveda čelada ne pomaga veliko.

In zato se moreš zavarovat, kolikor se lahko. In ne govori, da ti čelada ne bo pomagala, če te avto/tovornjak lih tolk butne, da letiš po cesti, tvoja betica pa proti tlom. Ali proti robu pločnika.

Iz mesca v mesec vidim kako se naše svoboščine ukinjajo...all for the good of the community.

Lej, če kolesarji ne bi po tekočem traku kršili predpisov in bi imeli vsi vsaj izpravno kolo (luč, odsevnike), tako pa jih je treba očitno malo trše prijet, da bo kaj efekta. Sploh pa, čelado dobiš za 40€ in ti zna kdaj pomagat, da boš lahko vstal in odkorakal stran, namesto da boš ležal na tleh in stokal. Plus, čelado kupiš samo enkrat.

Brez čelade se na kolesu počutim prav bedno. Kot bi se peljal v avtu nepripasan. Nekaj manjka. Kot bi si zjutraj pozabil navleči gate.

Sam rekreativno kolesarim, pa zelo podpiram, da se naredi red tudi med kolesarji. To, kar včasih vidim na cesti (kot kolesar in kot voznik avta), ni več za nikamor. Od kod toliko kolesarjem (predvsem v mestu) miselnost, da njim ni treba spoštovati CPP?

Nekajkrat bi že skoraj nasadil kolesarje, ki so peljali v kontra smeri po kolesarski. Ko se ustaviš meter od njih, pa te še čukasto gledajo in nadirajo, da si jih skoraj povozil.

Zadnjič se je eden pred semaforjem rinil mimo po desni, med avti in pločnikom. Meni in še enemu je butnil v ogledalo (sicer se ni nič poznalo, ker imam ogledalo iz črne plastike) in meni nič, tebi nič odpeljal naprej - seveda čez rdečo. Ko sem ga z avtom dohitel, mu potrobil in nakazal, naj ustavi (takrat še nisem vedel, ali je na ogledalu kakšna poškodba), se je začel nekaj dreti in kazati pesti, potem pa zavil v cono za pešce.

Mislim, da izvirni greh leži v policiji, ki je (pre)dolgo tolerirala prekrške kolesarjev. Potem so ti dobili občutek "saj nas nihče ne nadzira in kaznuje" in so jim zrasla krila. Zdaj, ko bi radi naredili red (končno!), pa je seveda vik in krik.

In ja, kot kolesar vem, da so kolesarske steze pri nas (z redkimi izjemami) v reproduktivnih organih. Ampak to mi še ne daje pravice, da smem kršiti predpise. Gre za enako beden argument kot je "sem parkiral v nasprotju s predpisi, ker je premalo parkirišč".

Obvezna čelada ima IMO dva učinka. Prvi je neposredno varnostni, drugi pa psihološki, da se bodo kolesarji začeli bolj zavedati svoje ranljivosti in odgovornosti v prometu. Do sebe in do drugih.

MeGreat, saj to niso tiste čelade iz II. svetovne vojne A si ti sploh že kdaj vidu kako kolesarsko čelado?

Sej v gorah je podobna zadeva. Vedno več ljudi vidiš, ki imajo na nevarnih odsekih čelado. In praktično nobenega več, ki bi bil neprimerno obut, razen kakega turista v hribih v okolici Bohinja, Bleda ali pa Soče.

Bedarija prve klase. Namesto, da bi uredili kolesarske povezave, kot jih ima naša severna soseda, bodo zadevo rešili tako, da bo moral narod kupiti čelado. Spet kupiti. Jaz sem sam rekreativni kolesar, videl veliko ceste, padel mnogokrat (najhitreje pri 37 km/h; asfalt), tudi poletel že parkrat in vedno pristal na rokah. Nikoli nič zlomil.
Jaz res ne vem kako sploh lahko padeš na glavo, razen če ne delaš podvigov na progi ali kakšen downhill. Tam seveda moraš biti polno zavarovan.

Kar mi je čelada prinesla, ko sem jo nekoč imel je to: srbenje, večji švic, mišice se ujamejo pod čelado. Rezultat: nenehno prestavljanje čelade, poskusi praskanja in konstantno odvračanje pozornosti od ceste in drastično zmanjšano zavedanje o potencialnih nevarnostih, ki prežijo na kolesarja.

Tako sem pred 12 leti opustil čelado in se popolnoma specializiral v odkrivanje groženj na cesti: to so recimo: nikoli ne uporabljaj tujega kolesa, ker ne veš kaj pričakovati (to sem se naučil na hard way), moraš poznati svoje gume: so trde ali mehke (v smislu trdote kot fizikalne lastnosti), saj ima to dramatičen vpliv pri mokri cesti. Opazovanje če je pesek na cesti, če je obrabljena (spolirani kamenčki od asfalta so spolzki), mokro listje, blato, novi robniki (tisti iz finega betona znajo biti zelo spolzki), na robnik ne zapelji pod kotom, ko prečkaš pločnik, kjer gre čez cesta za avtomobile poslušaj avtomobile, ki so za tabo; poslušanje zaviralnega zvoka avtomobila, predvidevanje premikov kolesarjev in pešcev pred sabo, pažnja, da kdo nenadoma ne odpre vrat, nauči se poslušati; vidiš samo naprej slišiš pa v vse smeri (3D), brezhibne zavore, moraš imeti občutek, kako hitro se lahko ustaviš, ne da bi te obrnilo naprej, ne prevažaj tovora, če nisi sposoben, razen če maš za to namenjene torbe na kolesu, upoštevanje pravil, vedno predvidevaj, da te avtomobil ne vidi, ne misli, da te bodo vsi avtomobili v življenju opazili, in ena izmed najpomembnejših: imej očala; mišica v očesu je bog in batina etc...

Tako zavedanje na cesti te ohrani varnega, ne pa čelada. No če pa tega ne zmoreš je pa boljše, da maš čelado...

Mordecai je 4. sep 2010 ob 13:14 izjavil:

Bedarija prve klase. Namesto, da bi uredili kolesarske povezave, kot jih ima naša severna soseda, bodo zadevo rešili tako, da bo moral narod kupiti čelado. Spet kupiti. Jaz sem sam rekreativni kolesar, videl veliko ceste, padel mnogokrat (najhitreje pri 37 km/h; asfalt), tudi poletel že parkrat in vedno pristal na rokah. Nikoli nič zlomil.
Jaz res ne vem kako sploh lahko padeš na glavo, razen če ne delaš podvigov na progi ali kakšen downhill. Tam seveda moraš biti polno zavarovan.

Kar mi je čelada prinesla, ko sem jo nekoč imel je to: srbenje, večji švic, mišice se ujamejo pod čelado. Rezultat: nenehno prestavljanje čelade, poskusi praskanja in konstantno odvračanje pozornosti od ceste in drastično zmanjšano zavedanje o potencialnih nevarnostih, ki prežijo na kolesarja.

Tako sem pred 12 leti opustil čelado in se popolnoma specializiral v odkrivanje groženj na cesti: to so recimo: nikoli ne uporabljaj tujega kolesa, ker ne veš kaj pričakovati (to sem se naučil na hard way), moraš poznati svoje gume: so trde ali mehke (v smislu trdote kot fizikalne lastnosti), saj ima to dramatičen vpliv pri mokri cesti. Opazovanje če je pesek na cesti, če je obrabljena (spolirani kamenčki od asfalta so spolzki), mokro listje, blato, novi robniki (tisti iz finega betona znajo biti zelo spolzki), na robnik ne zapelji pod kotom, ko prečkaš pločnik, kjer gre čez cesta za avtomobile poslušaj avtomobile, ki so za tabo; poslušanje zaviralnega zvoka avtomobila, predvidevanje premikov kolesarjev in pešcev pred sabo, pažnja, da kdo nenadoma ne odpre vrat, nauči se poslušati; vidiš samo naprej slišiš pa v vse smeri (3D), brezhibne zavore, moraš imeti občutek, kako hitro se lahko ustaviš, ne da bi te obrnilo naprej, ne prevažaj tovora, če nisi sposoben, razen če maš za to namenjene torbe na kolesu, in ena izmed najpomembnejših: imej očala; mišica v očesu je bog in batina etc...

Tako zavedanje na cesti te ohrani varnega, ne pa čelada. No če pa tega ne zmoreš je pa boljše, da maš čelado...

No vidš, vse si pogruntal zdej boš pa še čalado nabavil in jo nosil, če ne bo štrafunga. Tko kot smo si ljudje različni bo tudi prepoved vožnje brez čelade različno vplivala na ljudi, enim ki se veliko vozijo bo pač grenila užitek ali pa tudi ne, spet drugim bo fajn met čelado na glavi, tretjim in mednje spadam tudi jaz pa ne bo hudega, ker v bistvu se nikoli ne vozimo s kolesom :) Me pa moti da so kazni tako smešno nizke, vsaj 800 evrov bi moglo bit, se kdo strinja ? Mislm da bi bil čas da se vloži peticija za premile kazni vsaj glede nenošenja kolesarske čelade in dvigovanja nog na biciklnu :)

TESKAn: Moj stari ata je padal po stopnicah v bloku. A bi moral tud doma zdaj nosit čelado al kako?
Ja, nesreče se lahko zgodijo povsod. Ampak to ne pomeni, da moramo biti vsi vedno zaviti v vato.

Lej, če kolesarji ne bi po tekočem traku kršili predpisov in bi imeli vsi vsaj izpravno kolo (luč, odsevnike), tako pa jih je treba očitno malo trše prijet, da bo kaj efekta

Lej, če bi bile kolesarske poti take kot bi morale biti, potem bi tudi veliko manj kolesarjev kršilo predpise.
Ampak kolesarje se sili: gor pa dol, pa gor pa dol, pa levo, pa čez cesto na uno stran, pa na to stran, pa med promet, pa v blato, pa spet mal gor pa mal dol, pa pred semafor, kjer moraš pritisnit na klof, da se prižge zelena, pa med zaparkirane avtomobile, pa gor pa dol, pa levo pa desno...
Tko se ne da vozit in tega maš zelo hitro poln k****.

kalko je 4. sep 2010 ob 13:04 izjavil:

Brez čelade se na kolesu počutim prav bedno. Kot bi se peljal v avtu nepripasan. Nekaj manjka. Kot bi si zjutraj pozabil navleči gate.

Ti si že asimiliran. Borg in kolektivna zavest te pozdravljata.
Če sem kdaj padel, sem vedno na sklepe (kolena, komolci) ali dlani.

Mladina. kdor misli "hamlati" na kolesu mu ne pomaga nobena oprema.Mogoče ona za terminatorja.

Za kretenske avto/bus/tovornjak voznike bo to le voda na njihov mlin, namreč ima kolesar čeladno in je "varen".

Res je kot pravite, da si mulci preveč dovolijo. Zgleda, da mislijo da so vsemogočni na kolesu. Ravno dva tedna nazaj, se čakal na predodu in še en mulc je bil zraven. Tebi nič meni nič, se je skoz prometno cesto (a ne v tistem trenutku) kar pognal. Na drugi strani pa policaj čakal v križišču. Mulc jo je odnesel brez kazni. Po moje je zdaj dobil še več motivacije, da je sposoben narediti še večji podvig.

Mordecai je 4. sep 2010 ob 13:14 izjavil:

Bedarija prve klase. Namesto, da bi uredili kolesarske povezave, kot jih ima naša severna soseda, bodo zadevo rešili tako, da bo moral narod kupiti čelado.

Po tvoji logiki si verjetno pred vstopom na avtocesto odpneš varnostni pas?

Čudno, da niso še uvedl obvezne zimske gume za kolesa...

amigo_no1 je 4. sep 2010 ob 13:33 izjavil:

Ustanovil bom zvezo za razvijanja kulture pešačenja in dal v DZ predlog za obvezno nošnjo čelad za pešce - povsod.
Po novem bomo vsi zato bolj varni. Predlagal bom tudi obvezno nošnjo magnuma 44, ziher je ziher.
[Sarkazm off.]

Podpišem. Kdor stopi v politiko pa naj ima obvezo obleči 24h non stop neprebojni jopič in vojaško čelado. Ziher je ziher.

Mordecai je 4. sep 2010 ob 13:33 izjavil:

Res je kot pravite, da si mulci preveč dovolijo. Zgleda, da mislijo da so vsemogočni na kolesu. Ravno dva tedna nazaj, se čakal na predodu in še en mulc je bil zraven. Tebi nič meni nič, se je skoz prometno cesto (a ne v tistem trenutku) kar pognal. Na drugi strani pa policaj čakal v križišču. Mulc jo je odnesel brez kazni. Po moje je zdaj dobil še več motivacije, da je sposoben narediti še večji podvig.

ne sam mulci, tut taki 40+ in več se enako obnašajo (pardon obnašamo).

In kaj bomo vsi vlačili čelade po trgovinah, faksih, bankah ipd.? Kaj si bo še izmislila te gestapovska vlada lol.

Zgleda, da mislijo da so vsemogočni na kolesu. Ravno dva tedna nazaj, se čakal na predodu in še en mulc je bil zraven. Tebi nič meni nič, se je skoz prometno cesto (a ne v tistem trenutku) kar pognal.

Kolk je šele takih "mulcev" v avtomobilih... ni redko, da vidm koga direkt čez rdečo peljat, izsiljevat prednost al pa 80 km/h in več divjat tam, kjer je omejitev 40. To je splošna prometna kultura Slovencev in ne samo kolesarjev.