Izbiramo najboljše avtomobile 2010

ceed je prodajna uspesnica, glede kakovosti pa nebi vedel. pa novi ford focus (in se bolj mondeo) je tudi hud.

...oziroma, katerega od teh bi postavili v svojo garažo

...a tole je pogoj za "najboljsi avto leta 2010". Verjetno bi vecina v garazi raje imela Ferrarija ali pa RR-ja kot pa "urban cruiserja" morda samo ta malenkost da si ga ne more privoscit :)

Teli izbori so res kar nekaj.

Iz skupine B glasujem na številko 42.

Škoda Superb Combi anyone?

Design in tehnologija iz leta 2000, kot avto leta 2010?

Ne vidim nič inovativnega. Le eno skropucalo brez duše za par Euro manj.

Izbirajo se najboljši avtomobili po kategorijah. Izbira je izredno velika.

Kategorije so:

Razred A: Mini avtomobili
Razred B: Mali avtomobili
Razred C: Spodnji srednji razred
Razred D: Zgornji srednji razred
Razred E: Višji razred
Razred F: Luksuzni razred
Razred G: Športni avtomobili
Razred H: Kabrioleti
Razred I: Terenska vozila
Razred K: Limuzinski kombiji

Torej zadeva je drugačna kot smo je vajeni v Sloveniji, pri nas se izbere kot neko povprečje povprečja. Tukaj se pa izbira po kategorijah, ker ne mešajo jabolk in hrušk.

A: Suzuki Swift
B: Alfa Mito
C: Volvo C30
D: Citroen C5
E: Neodločen med Chrysler 300C in Citroen C6. Odvisno od mašine (V8 chrysler, V6 ali dizl pa Citroen)
F: Maserati Quattroporte
G: Nissan 370 Z
H: BMW 1 Cabrio

Če bi se odločal za en avto iz te skupine bi bil verjetno Volvo C30 T5 ali Chrysler 300C Hemi. Ubistvu sta oba kadndidata za naslednji avto :)

Honda Accord Tourer :)

Danes sem v sluzbi videl Nissana GTR od blizu.
Vse kar lahko recem WTF
V zivo zgleda mnogo bolje, kot na slikah. Celo pod njim sem se sprehodil, ko je bil na dvigalu.
Samo se za vozit bi ga rad dobil.

Step2en Wolf, razred ni odvisen samo od platforme in velikosti. Dva avtomobila zgrajena na isti platformi sta lahko popolnoma drugačna po karakterji in voznih lastnostih.

S40 in Focus sta precej različna avtomobila namenjena precej različni skupini ljudi. Enako velja za S80 in mondeo. Ni mi jasno tudi kaj te moti pri Sciroccu. Kako bi ga ti opredelil, če ne športni kupe.

Whateva :)

uglavnem, športen je definitivno. Hiter, okreten, trd, nepraktičen...

To se pa strinjam :) Ne vem zakaj bi kdo kupi širokota, če za isto ceno dobi Golfa s podobnimi zmogljivostmi in veliko več prostora. Ampak ok, vsakemu svoje.

Lah bi bla tale anketa mal bol user friendly. Model avta bi izbral v meniju, ne pa da ga moraš vtipkat. Pa še jebal se bojo s štetjem glasov

edit:typo

@kst - v bistvu hočeš povdati, da gre pri klasah to, koliko te hočejo trgovci opehariti za tehnično identično vozilo. Focus in C30/S40/V50 so na isti platformi, imajo enake menjalnike, prenose moči ter motorje.
Se pravi za pleh in cockpit (lebdeča konzola v Volvu) se da tisti višek?
Aja, pa Focus karavn zna imeti več prostora kot V50.
Razumem, da na isti platformi predstaviš različne izdelke. Recimo Golf vs. Caddy. Ali Scenic vs Kangoo. Samo za identičen avto kot je Focus in Volvo? Halo?


V AutoBildu je bila pred leti zanimiva slika, kjer so bili VAG avtomobili slikani od spodaj. Potem si moral ugibati, kdo je kdo. Samo Audi A3/TT je imel izpušni sistem speljan malce drugače. Seati, VW, Škode... so bili identični... samo Octavia malce razvlečena...