skuter blokade

Mene zanima kje ma vse skuter blokade razen na auspuhu ki sm jih ze dau dol???
hvala..

pa ti si legenda.. kako si lahko tako zelo zgrešil temo? hah

Skuter tako ali drugače ni zasnovan za hitrosti nad 60km/h .. zato še vedno previdno.

jeseni in pozimi je prav fin občutek in mir, ko se mularija s svojimi prdilniki ne zaletava v bližnji parkec.

Največ omeji slepa cev v izpuhu. Zapora v uplinjaču(vsaj pri Piaggio skuterjih) nima efekta, mogoče pije kak liter več :), podložka v varijatorju pomaga samo, ko motor nima moči, da doseže obrate (slepa cev v izpuhu). Ko menjuješ jermen in valjčke vržeš ven še tisto podložko pa je :)

Skuter, da ni za 60km/h+? Mogoče tisti kitajski res ne, samo tistim zmazkom res ne moreš reči skuter :D

mularija na sesalcih...

eh se podpišem na to.

Skuterji so na dokaj slabem glasu ravno zaradi mularije, ki se naganja okrog. Obnašajo se kot največji idioti na cesti in ponavadi imajo izpuhe, ki presegajo dovoljeno glasnost.

Sicer pa so odlična prevozna sredstva za po mestu. Sploh, če jim odstraniš blokade so zelo primerni tudi za skok do mesta, ki je oddaljeno par km. Nizki stroški vzdrževanja, registracije in praktičnost. Je pa seveda spet res, da je policija zelo poostrila nadzor v zadnjih 2 letih nad predelavami. Onih temnejše polti, ki se vozijo okrog brez čelad z neregistriranimi in dostikrat ukradenimi, tistih pa ne lovijo

Jaz sem mel mojega skuterja 6 let in mi je vedno dobro služil. Še zdaj mi je malo žal, da sem ga prodal, ampak sem pač rabil € za avto. Dostikrat bi mi prav prišel, ko bi rad samo v mesto v skočil in se mi za ubadat z modrimi conami in iskanjem parkirnih prostorov.

To je vse odvisno kako se stvar izvede. Je mnogo zablod, kjer rezultat tuleča kripa, ki žge olala, ne gre nikamor in hitro dokončno crkne. Od super bencina, nitro razredčila, acetona in podobnih svinjarij za gorivo, šparanja pri olju, preveč prirezanih batov, izpušni kanal brušen navzdol, previsoke kompresije, povrtanih šob v vplinjaču, "športni filtri", narobe sestavljeno vse skupaj...

Tako kot muloti, ki OCjajo mlinčke, ne da bi vsaj pomislili kaj delajo in je rezultat povsem enak. Samo da so tam plave ledike, milijavžnt ventilatorjev in cigu migu hladilnikov, voltmodi in podobne bedarije.

Kot vsako stvar, tudi OC skuterja ali mopeda zahteva znanje, izkušnje in seveda pravo orodje. Potem je rezultat tak kot mora biti, bolj zmogljivo vozilce, ki ne kuri bistveno več, ali pod istimi pogoji še malenkost manj kot nepredelan, trajnost in varnost uporabe pa tudi ni ogrožena.

Imam prijatelje, ki se brez predelave skuterja sploh nebi mogel peljati. Vsaj skozi križišča ne. Bi se prej prižgala rdeča, kot pa bi speljal skozi. Kaj moremo ima pač 160+ Gg. jasno in predelan skuter !

Vsaj 150!

Po vgrajenem števcu zna biti razlika zelo velika, vendar z vgradnjo kakega kvalitetnejšega brzinomera, večina postane zelo melanholična.

Nekaj razlike bo, tako v hitrosti, kot porabi goriva in hrupu, koliko česa pa je tako na uč nemogoče oceniti. Čudežev pa ne pričakuj.

Ali gdo ve kje ima blokado motorja skuter Little fish 25 km/uro.In kako odstraniti blokado

Koliko dela je za dat gor/ dol blokade na skuterju? Koliko ur zaračunajo mehaniki za tak poseg?

samo opravljanje tehničnega.

Včasih so za začasno blokado serviserji vstavili podložko v izpuh. Lahko pa malo pogledaš, kako je narejena jeklena vrv za plin in ji omejiš gibanje. Da bo šlo dat samo 1/2 ali pa 1/4 plina.

Ali pa vzameš valčke ven iz variomata, tako bo menjalnik vedno v najnižjem možnem razmerju (kot da bi imel avto v 1. prestavi). Ali pa omejiš gibanje zadnje jermenice v variomatu (to je ena izmed serijskih blokad). ALi pa investiraš v elektronsko blokado, kot je napisal dxx in gumb nekam pametno skriješ.

Dosti je opcij... Z malo tehničnega znanja lahko to sam urediš.

mene pa zanima kje vse ima piaggio nrg blokade?

Ja kupi drug motor.

naredi izpit za AM in bo šel motor 45kmh iz trgovine...