Izdelava vezja za alarm za motorno kolo

Prišel sem na eno idejo da bi doma naredu alarm za motor in sicer tako, da bi se sprožil ko bi šel motor za recimo 5% iz tiste lege ko je bil alarm vklopljen. Torej, parkiraš, vklopiš. Ko nekdo motor dvigne iz tačke začne tulit.
Obstaja kak tak element, ali da bi se ga kako drugače zrealiziralo?

Alarmna naprava za motorno kolo

To sem imel v mislih, ja.

Na tole mislim montirat:

Nimam sicer še motorja, ampak peljat se pa menda znam... Sem že mel težek motor(Suzuki GSX-R600), zdej nisem mel nič, sam vseen me mal skrbi, ker vidm da se čedalje več krade. Mozgal sem dat itak doma eno verigo za bika alpa dve, in v tla zabetonirat eno harcore rinko, sam tle po mestu ti ga takoj đapnejo, pa če greš sam po krüh. Tko da neki bi še rad mel za tko. Od viška glava ne boli. Tiste 3kg za aku bom pa že potrpel

Te xene niso nevem kaj, poleg tega se mi gre da pridem dokaj poceni skozi. Zakaj bi dajal 100€ za neki, če lahko identično ali zelo podobno stvar naredim doma. Poleg tega je xeno videt in majstri sigurno znajo tisto zje.bat, unga pa ni videt...

Disc lock ni vse skp nč... Ketno pa absolutno... Na Suzi nism mel nič, sam odkar sem vidu ta filmček: KLIK, mislm da je pametno met neki... Je mogoče boljša varjanta nabaviti ketno "za bika" pa eno pošteno žabco?


Kolk dela pa bi blo z izdelavo doma narejenga alarmčka? Se dobi tele "občutljivostne" elemente?

Ja to je to, senzor nagiba - živosrebrni kontakt. Imaš pa tudi brez živega srebra (cenejši). Sam sem uporabil na motor. kolesu, senzor + gsm.

Racko: Ja
Hmm, tale živosrebrna zadeva mi ni najbolj jasna. Kaj to aktiviraš vezje v nekem položaju, recimo da je motor naslonjen 15° od navpičnice, ko se kot spremeni za 5° pol da signal... Kaj pa če je drugačen kot? Lahko v vsakem primeru vključiš in potem "čez" 5° da signal?

Sej zato bi pa namontiral eno 12V baterijo in jo mel samo za alarm. Sej tele npr. 120 Db sirence ne pokurjo dost štroma?

U bistvu mam namen kupt KTM SMC625 ki ima elektrostarter, samo je bilo 660, ki je brez E-starterja veliko več prodanih, kupujem pa rabljenega, tako da bom uzel kar najdem. Nasploh je pa teh motorjev zelo malo

Te xene niso nevem kaj, poleg tega se mi gre da pridem dokaj poceni skozi. Zakaj bi dajal 100€ za neki, če lahko identično ali zelo podobno stvar naredim doma. Poleg tega je xeno videt in majstri sigurno znajo tisto zje.bat, unga pa ni videt...

Sej nobena ključavnica ni bogve kaj.. če gledaš s tega zornega kota. Ključavnica ne stane 100€ ampak 50€ mislim da je za tujk dnarja tako dobro s takšnim materialom ne narediš pod nobenim pogojem. Vsekakor se da vsako ključavnico "zjebat" če ima lopov čas. Vsekakor če želiš xeno NORMALNO odklenat bo vsaj 2x prej pisknila 100db v zrak. Kakorkoli jo postrani primeš se ti dere vsaj 30skund preden jo vrneš v normalno stanje.

Xena je dobra skoraj za vse situacije, kadar pa zaklepaš kolo za čez noč recimo v garažo pa rabiš dodatna varovanja.
Prvo moreš poskrbeti da se kolesa ne da kar odnesti, ko ti to uspe, lahko daš na motor alarm ki se sproži na poteg (ko se vrvica potegne se sproži, stane male denarje, preprosto nastaviti tako da vlomilec ne bo videl vrvice), nenazadnje pa še rabiš zmontirat stikalo ki prekine tok ali pa dovod goriva tega zmontiraš sam na kakšno skirto priročno mesto.

Vsekakor se pa je xena in alarm na poteg v kombinaciji z navadno kljuučavnico za kolo odnesel odlično recimo pri varovanju oblačil in čelad.

Vsa ta varovanja pomagajo nekako da vlomilec vsega skupaj ne odnese v parih sekundah, če pa mu pustiš da bo imel celo noč časa, in okolica je imuna na par piskov, pa tudi ne boš slišal tovornjaka ki se bo parkiral pred tvojo bajto in ti bodo naložili tvoje motorno kolo, avto in še ženo.

Glede tega, da je doma avto napoti... kasna tri leta nazaj blizu mojega tedanjega stanovanja - prisli ponoci, motor (ZZR 1200) je bil parkiran v majhni garazi (del hise) pred avtomobilom, medtem ko so vsi lepo spali so postavili avto ven nalozili motor in se avto pastavili nazaj v garazo .... no pa se motor (in avto) je imel (tovarniski) alarm. Nabavi orenk ketno (alarm je uporaben ce ima blokado vziga in povezavo na GSM) pa bos preprecil krajo vsaj mulcem, ki motor kar tako sunejo - profisionalci so pa zmeraj korak (raje kilometer) pred tabo.