Novi Fičo "pobegnil" na internet

Fiat 500, novi "fičo" oz. njegova brošura za dodatno opremo je spodrsnila na internet.



P.S. Malčka bodo delali skupaj z novim Ford Ka-jem (mislim, da v tovarni na Poljskem).

zgleda kot malo spremenjena ford ka...

Prototip fiča, z imenom Trepiùno, je izgledal takole:





Dejansko bodo Fiat 500 in novi Ford Ka izdelovali na Poljskem, točneje 300 km južno od Varšave v mestu Tychy, kjer Fiat že izdeluje Seicento in Pando.
Ford se ni odločil za predelavo Fiestinega podvozja ali sodelovanja z Mazdo, ker naj bi bile obstoječe platforme prevelike, pretežke in predrage. Ford Ka naj bi izgledal takole:

Motorji bodo v obeh primerih Fiatovi, 1.0 bencinar s 55PS in 1.3 turbo dizel z enako močjo.
Dolžina bo 3,4 metra, cena od nekje 7'500 eurov za Fiča in 8'500 za Ka.

Stari 500 je izgledal takole:

Prvi pa takole (Topolino):

Ena vmesnih verzij je bila 126ka:

ki jo je imela moja bivša... v njej mi je uspelo preživeti crash s traktorjem, oz. njegovo prikolico polno sena. 126ka je bila totalka, jaz sazčuda samo popraskan od letećega stekla. Je bilo pa tisti dan potem dosti joka... hmm... zame ali za avto? :)

Sexy.

126ka, za mojo staro mamo se ni dobro končalo srečanje 126ke s obcestno svetilko, pred 19leti.
Avto totalka, mama 1leto v komi, + možganska kap. Se je morala naučiti vse, govorit, hodit, pisat s levo roko, ker je desna invalidna....

Kdaj pa bo v prodaji pri nas in cena?

Zgleda izjemno!

Evo še en primer športnega fičota "fiat 500 sporting"

in kak se vam dopade?
tukaj pa še en klik do strani kjer si lahko predelate svojega fičota

Še enkrat : The official new Fiat 500 video!,
pa legendarne abarth predelave, upam da bodo spet tako popularne, kot so včasih bile.


In ti fičkoti so bili kar resne zadeve za tiste čase.

"El último Abarth basado en el Fiat 600 fue el 1000TC Radiale. Con dos carburadores weber 40 DCOE, caja de cambios de cinco velocidades y 106 CV, fueron terriblemente potentes, llegando a 208 Km/h. Posteriormente, en 1970, se mejoró el rendimiento mediante la modificación de los carburadores. La potencia máxima fue de 112 CV a 8200 rpm y alcanzaron la increíble cifra de 215 Km/h."

retro je za v zgodovino in ne za obujat. preveč spominja na beetla

Stepni: a ni bil tudi fičo, katerih smo najbolj vajeni (zastava 750) najprej Fiat? Vsaj za prve vem, da so imeli fiat znak.

Točno tako, od tod tudi ime poljski fiat, poljski zato ker so ga izdelovali na Poljskem in ne na polju.

Mašine bodo švoh, cene pa zasoljene. Kot vedno pri takšnih zadevščinah. Škoda.

Nice . Baje imajo že 25 000 prednaročil.

LP

Percija poslušajte!

Na Wikipedji piše, da načrtujejo tudi Abarth verzijo s 150 konji Drugač pa če bo res okol 7.5k€ se ga ne branim (upam, da ne bo precenjen), me pa zanima kaj bodo povedal testi.

Moti me "fičo" ob imenu novega Fiata. Malo starejši se bodo spomnili takih imen:

Najprej je bil Topolino oz. ljubkovalno pri nas Topolinček. Za njim Fiat 500, ki se mu je reklo Činkvečento in nič drugače. Na Poljskem delani Polski Fiat 126 je bila Bolha. Fiat 600 in pozneje Zastava 600 oz. pozneje 750 pa je bil Fičo ali Fičko (na jugu Fića). Novi Fiat je napihnjen oz. retro 500 in zato ne vem, zakaj govorite o novem fičku. Tudi novinarji ga biksajo. Ali se morda motim?

Je danes v DELU članek, motorji bodo kar v redu, cene pa previsoke za avto za na trg in za v trgovino.

Prvič slišim ime "pejček" za polski fiat, jst sem ga vedno klical bolha. Sicer pa ima lufthammer prav, tale novi fiat 500 je naslednik topolinota, ne pa fičota. Je pa res da sta si bila Fiat 500 in 600 precej podobna.

Tega smo mi klicali in še vedno ga "PEJEK".

Se ne morem strinjat. Zame bosta vedno fičo in bolha.

mi pa smo klicali fičo,fiček, drugega pa pičipoki :)