Zakaj so električni avtomobili prava stvar

redtech je včeraj ob 22:57:37 izjavil:

Toyota ve, da se hoče vedno več ljudi v Afriki, Južni Ameriki, Aziji vozit z avtomobili in ti se ne bodo na elektriko.

Pa rabjo sam 11 let šparat za toyoto.

Za Toyoto smo EU market prdec v vetru.
Greš v azijo, ogromno nam neznanih modelov ki se masovno prodajajo in vozijo dokler ne razpadejo....
Ponudba pri nas je pač EU direktivam prilagojena, tam enmu indonezijcu nič ne koristi nadzor tlaka v pnevmatikah, lane assist, radarski tempomat, 5 zvezdic NCAP, ..... ko ima pa že v vsakem križišču kaos in maso mopedov okrog sebe.
Pa glih tok vsi srečni s posledično dost cenejšim avtom brez vsega tega.

mertseger je včeraj ob 12:04:40 izjavil:

iKst_ je 9. sep 2025 ob 12:07:21 izjavil:

Jaz v resnici redko vidim EVje, ki bi se cijazili po avtocestah 100kmh. Nič več kot ICE.

Drugače pa ena fotka iz ravno te omenjene trase. Malo pred Wiener Neustadt. Tempomat na 135-140 je bil dovolj, da sem vozil po srednjem ali prehitevalnem pasu. Mimo mene je šlo v celem dnevu mogoče 10-15 avtomobilov, od tega 2 Tesli in en Taycan.

Dolenska vožja vsak dan, da EV vozijo pod 130 so večinoma tisti ki jim je 130 alipa 140 končna. Precej Tesel, večinoma po prehitevalnem 140. Če delaš relacijo pač ne gledaš a imaš 21 ali pa 25 kWh porabe ker do NM prideš v vsakem primeru.

Zadnjič ena trojka od Krškega proti Ljubljani ves čas 160+, dvomim, da je imel za nazaj probleme z premalo baterije.

Gregor P je danes ob 07:44:49 izjavil:

Če je šla ona, si šel tudi ti

Dvomim , da je skapiral kaj si mu napisal

Koliko vem je tako ja, na tablice vezano....

opažam pa vedno več EVjev s tablicami druge barve...zelene...HU ima takšne, AT tudi...čas je da se na ravni EU to poenoti in tako bo enostsavneje prepoznat EV.

Žal imaš prav...in te tablice dobijo tudi hibridi, kar je škoda. Ampak...takle pač mamo :/

Že tako smo v očeh ICE fanatikov vozniki EV neki čudaki. Pol bi pa nas še označevali, kot so z Davidovo zvezdo nacisti označevali Jude. Če je na drugačno tablico vezana kakšna ugodnost pol naj bo to stvar izbire. Kaj npr. meni pomaga, da se lahko v mestu z zeleno tablico voziš po pasu za avtobuse, če pa tega praktično nikoli ne bom koristil. V okolju, kjer se najpogosteje gibljem pa ni nekih izjem za EV.

Utk je danes ob 08:37:28 izjavil:

Zakaj točno bi pa morali od daleč vedet kdo je kaj?

Zaradi recimo:

omejitev na AC ki ne veljajo za EV
omejitev dostopa v center mesta, ki ne veljajo za EV
brezplačna parkirna mesta, ki so v nekaterih mestih samo za EV
ipd.

Nisem rekel da je, lahko pa bi bilo in bi bilo tako lažje. Ker karkoli drugega je sedaj, predstavlja večje probleme pri identifikaciji.

Mislim da je bistveno lažje in cenejše prilepit neko umwelt vinjeto na avto kdor želi kot pa menjat tablice vsepovprek.

Utk je danes ob 09:30:33 izjavil:

Mislim da je bistveno lažje in cenejše prilepit neko umwelt vinjeto na avto kdor želi kot pa menjat tablice vsepovprek.

Ja, pa nalepko za nemška mesta, pa ne vem kaj še vse...samo da nekaj lepimo...namesto da bi enostavno preko tablice bila identifikacija

al pa recimo brezplačna cestnina po čeških AC...kjer moraš neko vlogo jim poslat pa ne vem kaj vse...namesto da bi evnostavno bilo na tablice...

Vinjeta je za avtoceste. Kaj pa vožnja skozi mesta, parkiranje, etc.

Veliko veliko lažje je preko tablice, pa še nobene vloge ne rabiš izpolnit. Pa tudi redar enostavno vidi, da je tablica zelena in ej to to, brez da preverja "na telefonu" če imaš vinjeto ali ne.

Bomo, so what...itak "moraš" nekaj naredit, tudi če želiš prepustnico...torej je enako dela, oz še več, če greš za vse posamično nekaj vlagat, ali enostavno menjaš celotno tablico.

al kaj smo zdaj že vezani na tablice ali zakaj jih ne bi menjali :)

Registrske tablice so vezane na avtomobil in ne na voznika. Na podlagi registrske tablice lahko dobiš vse podatke o vozilu (znamka, tip, barva...) torej tudi, če je EV. Za avtomatski sistem prepoznavanja je vseeno kakšne barve je tablica, saj prebere znake in jih primerja z bazami. Drugačna barva tablice je zgolj zaradi tega, da redarji ali policaji že na daleč vidijo, da nekdo nekje ne bi smel biti in posledično ustavljajo le prekrškarje in ne naključno nekatere voznike.

Včasih je krožil vic o tem, zakaj je Velenje najbolj zeleno mesto.
Nekateri bi radi te cajte nazaj zgleda.

Če bi njih vprašal, delajo minus tudi z oljem za 120 evrov.

starfotr je danes ob 18:33:31 izjavil:

telexdell je danes ob 08:51:06 izjavil:

Že tako smo v očeh ICE fanatikov vozniki EV neki čudaki. Pol bi pa nas še označevali, kot so z Davidovo zvezdo nacisti označevali Jude. Če je na drugačno tablico vezana kakšna ugodnost pol naj bo to stvar izbire. Kaj npr. meni pomaga, da se lahko v mestu z zeleno tablico voziš po pasu za avtobuse, če pa tega praktično nikoli ne bom koristil. V okolju, kjer se najpogosteje gibljem pa ni nekih izjem za EV.

V mestu je največja dobrina prostor. Tega zasedeš z EV isto ali več, kot z ICE.

Se vecja dobrina je cist zrak.

starfotr je danes ob 18:57:36 izjavil:

Ni res. Če bi bilo to res, bi tudi vsi avtobusi bili že davno na CNG/elektriko in ne bi bilo nobenega dizla. Tako so pa še vedno dizli.

Prav tako ne bi v mesto spustili nobenega dizelskega vlaka in kamiona.

ICE avti tudi niso prepovedani po celotnih mestih. Torej lahko sklepamo, da mesto skrbi samo za center mesta, da ljudje dihajo čisti zrak, za vse izven centra jih pa boli kita, saj tam lahko zasmrajajo.

Verjameš ali ne- v mestih kjer imajo župane ne pa korumpirane levake vozijo tramvaji na elektriko, trolejbusi na elektriko, podzemni vlaki na elektriko, avtobusi na baterije... Tam pač župani skrbijo za čisti zrak, pri nas pa za svoje žepe.