Zakaj so električni avtomobili prava stvar

avti, ki so pri dilerjih so prodani. Proizvajalci ne pustijo odpeljat nobenega avta, če avtohiša ni plačala celotnega vozila.

No shit sherlock ... še kakšna dlaka zakaj pozitiven rezultat ni slo-tech-košer pozitiven?

Btw, se že ve kakšno je kaj mentalno zdravje tistih arabcev, ki so odstopili od odkupa po 420? Po moje jim je rahlo žal. Danes pa shortarji ciljajo na 420, in to po največjem sesutju trga po ww2...

Sicer sem falil temo, ampak ok.
Ja nimam dejanskega cilja. Sem mislil držat, pa je jahanje valov bolj zabavno. Seveda ne vem kam gre in kaj je. To veš edino ti na svetu. To smo že spoznali.
Sem vesel, da je tako. Vsaj vem, da sem čist v glavo in nimam pojma, kot pa da fanatično prodajam sveto resnico.

>> Ja nimam dejanskega cilja.
No, task number 1.

>> Sem mislil držat, pa je jahanje valov bolj zabavno
Zabavo plačaš.

>> To veš edino ti na svetu.
Nope, vsakdo pismen si lahko naredi zelo sliko kje Tesla je in kam gre in kaj se mora zgodit, da to ne uspe.

>> kot pa da fanatično prodajam sveto resnico
A to, bo tesla naslednji Q zdaj pa res in zares bankrotirala?
Da bodo elona končno zaprl kot prevaranta karršen je baraba grda?
Da bo konkurenca takoj ko se jim sprdne zlaka uničla teslo?
Da bo konkurenca takoj ko se jim sprdne za drobiž dala na cesto milijone X-krat boljših EVjev?
Da bo EVjev konec takoj ko bo konec subvencij?

Sm spustil še kako sveto resnico?

Osnovni defekt vseh, ki ne razumejo je, da se usedejo na lasten ego in okrog pljuvajo, da nihče drug ne razume.
Začel si prav, zdaj pa sam sebi stvari razpucaj, da jih boš razumu.

>>Vsaj vem, da sem čist v glavo

Osnovni znak mentalnega zdravja je, da te skrbi za lastno mentalno zdravje.
Oz. osnovni sindrom da ni vse ok je, da si prepričan da je vse OK.

WarpedOne je 3. apr 2020 ob 09:03:10 izjavil:

>> Ja nimam dejanskega cilja.
No, task number 1.

>> Sem mislil držat, pa je jahanje valov bolj zabavno
Zabavo plačaš.

>> To veš edino ti na svetu.
Nope, vsakdo pismen si lahko naredi zelo sliko kje Tesla je in kam gre in kaj se mora zgodit, da to ne uspe.

>> kot pa da fanatično prodajam sveto resnico
A to, bo tesla naslednji Q zdaj pa res in zares bankrotirala?
Da bodo elona končno zaprl kot prevaranta karršen je baraba grda?
Da bo konkurenca takoj ko se jim sprdne zlaka uničla teslo?
Da bo konkurenca takoj ko se jim sprdne za drobiž dala na cesto milijone X-krat boljših EVjev?
Da bo EVjev konec takoj ko bo konec subvencij?

Sm spustil še kako sveto resnico?

Osnovni defekt vseh, ki ne razumejo je, da se usedejo na lasten ego in okrog pljuvajo, da nihče drug ne razume.
Začel si prav, zdaj pa sam sebi stvari razpucaj, da jih boš razumu.

>>Vsaj vem, da sem čist v glavo

Osnovni znak mentalnega zdravja je, da te skrbi za lastno mentalno zdravje.
Oz. osnovni sindrom da ni vse ok je, da si prepričan da je vse OK.

Ne rabim tvojih taskov, hvala. Seveda je vsaka zabava plačljiva večinoma. Nimam težav s tem, ker ne bijem finančne plati zvona. Glede nekih izjav o elonu in prerokbah, nisem pravi naslov. Nisem jih izjavljal, mogoče kak cinizem sem pa tja, imam svoje mnenje za katerega ne vem če he pravilno, ker prgišče ljudi ima dovolj info za kaj takega. Nimam agende posvetiti življenja spremljanju tesle, sem pa tja preberem tu kako stran, pa kako novico. Imam 100 drugih stvari, ki so mi ljubše. Nimam želje po evju, še najmanj Tesli trenutno. Tvoje alineje spet potrjujejo mojo domnevo, da fanatično prodajaš edino resnico. In si tako zaloopan, da tega ne vidiš, ter brezkompromisno napadaš vsakega, ki ne deli istega videnja ev scene, tesle, muska, postopanja na trgih itd..

WarpedOne je 3. apr 2020 ob 08:55:40 izjavil:

P.S. dobave v q1 zadnjih 6 let:
2015 q1: 10k
2016 q1: 14.8k, +48%
2017 q1: 25k, +69%
2018 q1: 30k, +20%
2019 q1: 63k, +110%
2020 q1: 88k, +40%

Se mi ne da gledati za bolj nazaj, ampak;

2017 Q1: $397mio izguba
2018 Q1: $785mio izguba
2019 Q1: $668mio izguba
2020 Q1: ??? izguba

"I am optimistic about being profitable in Q1 and all quarters going forward."
- Elon Musk, 30.1.2019

Kaj se zgodi če investitorji nočejo dati Tesli več denarja za požig zaradi strahu pred recesijo?

2,973 days since Elon Musk said Tesla will never need to raise capital again. (2/12/2012)
"Tesla does not need to ever raise another funding round."
Elon Musk, quoted by John Voelcker in Green Car Reports
2,744 days since Elon Musk raised $195.7M in common stock. (9/28/2012)
2,514 days since Elon Musk raised $313M in common stock. (5/16/2013)
2,514 days since Elon Musk raised $600M in convertible notes. (5/16/2013)
2,227 days since Elon Musk raised $2B in convertible notes. (2/27/2014)
1,695 days since Elon Musk raised $652.2M in common stock. (8/13/2015)
1,409 days since Elon Musk raised $1.4B in common stock (excluding Musk's $600M sale). (5/25/2016)
1,114 days since Elon Musk raised $350M in common stock. (3/16/2017)
1,114 days since Elon Musk raised $850M in convertible notes. (3/16/2017)
960 days since Elon Musk raised $1.8B in high yield notes. (8/17/2017)
337 days since Elon Musk raised $850M in common stock. (5/2/2019)
337 days since Elon Musk raised $1.2B in convertible notes. (5/2/2019)
50 days since Elon Musk raised $2.3B in common stock. (2/13/2020)

Malo soli na rano ...

Real-World Range Test Of 12 Electric Cars: Results Compared To EPA

NEDC (New European Driving Cycle) testing has been proven to provide range estimates that are around 30 percent higher than truly achievable distances. The WLTP procedure (world harmonized light-duty vehicles test procedure) is much better, but still more forgiving than the U.S. EPA's (Environmental Protection Agency) standard due to different testing procedures.

For these reasons, Autocar set out to perform its own real-world EV range tests to give us a better idea of what to expect. Even if you don't trust independent real-world range tests over those performed by agencies, they still provide us with another perspective for comparison.



https://twitter.com/TESLAcharts/status/...

Še en ščepec? Ajde, naj bo: Investors Will Accept Pretty Much Any Excuse to Believe in TSLA Stock