» »

Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Temo vidijo: vsi
««
1316 / 1316
»
»»

mehatronik12 ::

Debata je šla tako daleč , da se pogovarjamo da HUD res ni potreben Netflix pa je :D.
Teslafani nimate mej ;).

HUD na katerem je hitrost, omejitev + dobro priakzana navigacija, za mene , ki se dosti vozim must to have.

Se pa strinjam, da je velik zaslon tudi fajn, za netflix,youtube in ostale jajce, ko se avto polni na mrazu ali dežju 30 minut ali več ....
Sam bi sicer raje kot to imel intregriran Microsoft teams, za ta čas, ampak tudi to še pride ;)

telexdell ::

Glede na to bi Teamsi morali delati preko Android auto. Je že kdo poskusil?
Precej je treba vedeti, preden opaziš, kako malo veš.

iKst_ ::

Debata je šla tako daleč , da se pogovarjamo da HUD res ni potreben Netflix pa je :D.

HUD na katerem je hitrost, omejitev + dobro priakzana navigacija, za mene , ki se dosti vozim must to have.


Ne ni. Narobe bereš. Nekateri pravite, da je HUD nujna oprema brez katere avto ni avto, Netflix pa popolnoma brezvezen feature.

Resnica je, da je oboje "nice to have", nič od tega pa ne naredi avtomobila neuporabnega.

Pa nikjer ni noben napisal, da se tebi HUD ne sme zdeti kul. Imaš ogromno avtomobilov s HUDom, kupiš takšnega, ki ga ima. Jaz sem napisal, da vozim tudi avto s HUDom, pa ga nič ne pogrešam, ko se vsedem v avto brez.

BigWhale ::

iKst_ je izjavil:


Ne ni. Narobe bereš. Nekateri pravite, da je HUD nujna oprema brez katere avto ni avto, Netflix pa popolnoma brezvezen feature.


Nihce tega ne pravi. Nihce. Ni izmisljuj si.

Vse kar pravimo je to, da je HUD za prikaz nujnih informacij boljsi kot katerikoli zaslon. Ni pa to nujna oprema.

MrStein ::

In spet ste na sendvičih.
To je neka posebnost ST klike?
Ali EV-jašev?
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!

BigWhale ::

MrStein je izjavil:

In spet ste na sendvičih.
To je neka posebnost ST klike?
Ali EV-jašev?


To je ponavadi bolj domena ICEjasev. Ker med voznjo lulajo v flase od fruca in jedo sendvice, in se ne ustavljajo vsaj 3420 km. Ce imas EVja se ustavis na kosilu, ker mors cakat da se napolni avto. :>

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: BigWhale ()

Gregor P ::

Le da običajno tam, kjer so dobra kosila ni polnilnic, ali pa jih je premalo, ker vas je nenadoma toliko za "kosilo" :D
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

mehatronik12 ::

V Sloveniji so samo na enem mestu hitre polnilnice ob restavraciji, kjer je dejansko normalna hrana.
(Ionity zraven restavracije Camino)

==> Tak, da te zgodbe kak greš za 30-40 minut na kosilo so jajca....
==> Pa tudi v tem vremenu ki je trenutno sedaj ni ravno prijetno bit na dežju in vetru, ker pokritih ni vbistvu nič polnilnic

Prostora za izboljšave je res dosti!

iKst_ ::

Če greš na kosilo, so hitre polnilnice tako ali tako prehitre. Avto je poln še preden dobro naročiš. Jaz večkrat polnim v MB, če se vračam iz Avstrije, pa še v Mcdonalds ne morem v miru.

Je pa res, da je prostora za izboljšave veliko. Ampak, saj se gradi in dela na polno.

telexdell ::

Ko začneš graditi hišo je prva stvar, katero postaviš- stranišče. Pol pa začneš s temelji, stenami, streho...Povsem enako je s polnilno infrastrukturo za EV. Najprej se postavijo osnove pol se pa glede na zasedenost in potrebe dodajajo izboljšava- tako v moči polnjenja kot udobju kupcev. Ko bo zgodovina EV polnilnic vsaj pol tako dolga kot je zgodovina bencinskih servisov bo tudi stanje primerljivo.
Precej je treba vedeti, preden opaziš, kako malo veš.

Gregor P ::

... saj ne, da smo zlato dobo EV že imeli ;)

Kako so pa takrat poskrbeli za to, ko so se že množično uporabljala EV?
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Gregor P ()

mehatronik12 ::

Danes se pogovarjamo na firmi (AT Graz) in jim povem , da se pri nas dobi ID7 z 77kw neto baterije z kar nekaj opreme za 43 000€-6000€=37 000€, tudi ko sem jim pokazal niso verjeli in govoril, da je to nek trik odzadaj :D.
Pri njih se uradno začne pri 58 000€, da se pa ga baje dobiti s popusti za okol 50 000€.

Zakaj zaboga so ti avti na malem SLO trgu cenejši kot v AT in DE???

pegasus ::

Pojma nimam. Sem samo izkoristil situacijo ... za moj config sem v .de dobil ponudbe 72-79k, v .si pa dal 47k. Očitno je to best balkan wagen al neki ...

fikus_ ::

Potem se bi splačalo kupiti v SI, prevoziti nekaj 1000 km in prodati kot rabljenega v AT ali DE.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.
PS Ne odgovarjam trolom in provokatorjem!

pegasus ::

Da, če vzameš brez subvencije. Ker sicer te ta veže za tri leta.

DamijanD ::

Twingo EV bo v Italiji štartal z 19500€

Porsche je napovedal Cayenne EVja - ta bo pa malo dražji kot twingo :)

endelin ::

Pri cayenne ev rabis za dva twinga dodatne opreme :))

pegasus ::

https://www.euronews.com/business/2025/... ... Prodaja EVjev v eu lepo narašča :-)

Gregor P ::

Morda "lepo narašča" nista ravno pravi besedi, bolj prodaja EV v EU po velikem padcu in obdobju stagnacije v letu 2024 sedaj znova močno okreva, predvsem po zaslugi nekaj ključnih zahodnih trgov (kjer je koncentrirana ta rast).
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

codeMonkey ::

Zjutraj me je vozil taxi s Corollo HEV na letalisce na Dunaju, zdaj pa sem v hibridnem BYDju, podobnega ranga (vsaj tako zgleda - Qin Plus). Razlika je ogromna. Tista Toyota je tulila vsakic ko je pospesil malo, medtem ko tu ne slisis nicesar razen gum. Motor le malo sumi zraven. Komaj kaj. Ne vem kako se primerjata po tehniki in ceni, ampak po izkusnji kot potnik lahko recem da ni primerjave. Imam pa glavo do stropa v obeh zadaj. Tu sta oba slaba :/

Zgodovina sprememb…

Buggy ::

Sam res WTF..zakaj je ID7 touring GTX top tier full opt-in pri nas 58+ jurjev v DE pa 80+

a imajo opcijo polnjenja bajte v kriticnih razmerah? ID4 je imel samo PRO to opcijo pa se to po update-u

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Buggy ()

pegasus ::

Baje nekaj že je, sam nevem zakaj nočejo dat ven nečesa takega kot korejci ... tolk da lahk svoj camp site osvetliš čez vikend. Verjetno po nemško hočejo full V2G in jih nazaj držijo kake regulacije in/ali softver ...

Buggy ::

Ma ne rabim jeben site show..mam pa v vukojebini izpade elektrike in ce bi sel v EV bi sel v celovito resitev. TC monoblock poleg peletov in kurjave na drva ze imam pol pa se samooskrba na baterijo in en EV, ki bi znal kej pomagat pri tem ko bi bil sila. Jebat ga. Rad bi imel pokrit plan A, B in C...v teh casih ne ves nic, vukojebina je itaq FTW sam je treba delat na vzdznosti.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Buggy ()

telexdell ::

Buggy je izjavil:

Ma ne rabim jeben site show..mam pa v vukojebini izpade elektrike in ce bi sel v EV bi sel v celovito resitev. TC monoblock poleg peletov in kurjave na drva ze imam pol pa se samooskrba na baterijo in en EV, ki bi znal kej pomagat pri tem ko bi bil sila. Jebat ga. Rad bi imel pokrit plan A, B in C...v teh casih ne ves nic, vukojebina je itaq FTW sam je treba delat na vzdznosti.

Je pač treba definirati kaj je vukojebina, kaj je vuko vukojebina in kaj je total vukojebina. Če si nekje, kjer imaš dovozno pot za avto, prevozno večino časa v letu, imaš možnost priključka na električno omrežje, mogoče celo na vodovod... pol to niti slučajno ni niti v od vukojebine. Če pa razmišljaš o peči na pelete, katera ne more delati brez elektrike, poleg pa še o TČ monoblok in EV se ti pa sanja ne kaj je sploh blizu v od vukojebine, kaj šele kaj več. Se pa fajn sliši, kako bi to in ono pa tisto pa..Kak že pravijo stari ljudje- s polno ritno je lahko srati, pa naj bo latrina kakršna koli.

PS če ti nekajkrat na leto zmanjka elektrike za nekaj ur to ni noben amargedon. Med mrkom daš otrokom v roke tablico in laptop, pa na mobilniku nastaviš dostopno točko pol se pa stisneš k ženi, da je ne bo zazeblo.>:D
Precej je treba vedeti, preden opaziš, kako malo veš.

pegasus ::

Potem pa kar F150 nabavi :D

Unrelated ... best EV ever, to bi takoj imel:

DamijanD ::

Buggy renoji imajo načeloma v2l (https://eauto.si/metron-shop/product/v2... in v2g
Ampak za v2g nisem zihr a je omogočen ali ne...
Tako, da scenic z 87kWh baterijo bi ti lahko dal kar nekaj sokca...

redtech ::

Prihaja...to smo vedeli.

BBC - V Veliki Britaniji so med prvimi na svetu napovedali uvedbo posebne dajatve za lastnike električnih vozil, ki se bo obračunavala glede na število prevoženih kilometrov. Lastniki vozil z motorji na notranje zgorevanje plačujejo prevožene kilometre s trošarino, vključeno v ceno goriva, lastniki električnih vozil pa ne.

c3p0 ::

fikus_ je izjavil:

starfotr je izjavil:

.....kar ima ali je imela večina novih avtov. Se že vračajo nazaj gumbi.


Gumbi se vračajo na "zahtevo" EuroNcap, ker za določene funkcije dajejo + za prisotnost ali - za odsotnost gumbov.
Kaže, da nekateri, ki se ukvarjajo z varnostjo več vedo o njej, kot pa "vanabi" dizajnerji.


Čudi me, da je to toliko let bilo dovoljeno. Sploh smerniki na volanu.
««
1316 / 1316
»
»»