Zakaj so električni avtomobili prava stvar

To z Id3 je kar hecno. Napovedali so prodajo čez par mesecev, ok drži, ampak če bi bilo vse ok, bi jih že prodajali, ne pa čakali, a ne? Al mislijo narediti big bang roll out. Meni se vseeno zdi da so se ušteli. Medtem k vw beliverji pravijo, da je vse po planu.

Medtem ko prodaja ID3 prav nič ne zamuja, imajo pri tesli očitno težave pri proizvodnji zadnjega hardvera.
Teslini verniki si očitno izmišljujejo razne insajderske informacije, da bi preusmerili pozornost od teslinih težav nekam drugam.

mikhaair je 10. mar 2020 ob 23:07 izjavil:

Pol so pa prvi proizvajalec, ki namerno oz. vnaprej ve, da bo nekaj mesecev proizvodnje na zalogi.

Joj kaj eni pišete, to je kar običajna praksa v avto industriji.

Ko boš odrastel, boš razumel da niso vsi problemi res problemi.
Sploh ne tisto, kar ti drugi razlagajo da je tvoj problem.

Po domače... ni ti treba laufat hitreje od medveda, dost je da laufaš hiterje od prjatla.
In tesla laufa hitreje od komplet vse konkurence. Ja majo probleme, bistveno manjše kot vsi ostali.

Konkrunca ...
BMW cancels plan to launch iX3 electric SUV in the US

V 2020 še vedno sanjate in blejate o 'prednostih konkurence'... Blind much?

Ker nujno rabijo električarja v EU zaradi kazni. Le zakaj bi se BMW obremenjeval z drugimi trgi, le zakaj. A se ti zdi da so do sedaj dobro živeli od evropske prodaje?
Če bi imeli produkt, bi ga z veseljem povsod prodajali. Če bi ga le imeli.

krucymucy je 11. mar 2020 ob 06:32 izjavil:

roCkY je 10. mar 2020 ob 20:02 izjavil:

Jah nič tacga. Vrata fruncka zgledajo nekako tako poravnana kot je zgledala havba pri Yugecu.

To je samo najbolj ocitno, tudi s strani ni poravnano.
Sicer pa glede na to v kaksnem stanju so nekateri rabljeni avtomobili, pa se vseeno prodajo, lahko potegnem samo zakljucek da je ljudem enostavno vseeno.

WarpedGone je 10. mar 2020 ob 20:30 izjavil:

Se pravi ... motijo vas panelgapi na slikci iz tviterja

Oprosti, vem da je tesla ok, ampak a je res tezko take faile popravit?
Jaz sem strojnik, take zadeve se ne bi smele v roke kupca.

Resno sem upal da bo to bolje kot pri modelu S. Pac prvi avto, ce odstejem roadsterja. Vem da kvaliteta ne pride cez noc, ampak tista 2017 S ki je bila na licarskem popravilu izgleda kot da je sestavljena doma, pod skednjem.

Vse Tesle letnik 2019, ki sem jih videl niso imele nobenih težav. Mogoče malenkost, ki se da komot rešit.

Mi prideš pokazat te probleme?
Sm menda tak fanboj, da jih ne najdem ...

>> Pa seveda ni napak na vsakem vozilu so pa pogost pojav.

Greš v pravo smer... kako pogost?
90%, 9%, 0.9%, 0.09% vseh izdelanih vozil?
Pogostejše kot mediana v avto industriji?
Pogostejše kot povprečje v industriji?
Pogostejše kot povprečje v rangu 40-60k EUR?

Al je problem le v metanju dreka in napihovanju problema čez vse razumne meje?

>> Jaz pač tega pri avtu za 60kEUR ne pričakujem pa če je to XY firma.

Nihče ne, sploh mularija ki živi v sanjah kako obstaja popoln svet.
Vse je popolno, dokler zadeve ne kupiš... potem maš pa defektno barvo na novem BMW, na novem Mercedesu, na novem Porscheju.

Ampak ker se o tem ne piše in ne kozla po forumih, to ne obstaja, "ni problem".
Osnovna napaka je sklepanje o kvaliteti na podlagi pripomb po forumih. Statistika moja kruha ...

Razloži sam sebi kako hudiča so tesle še vedno avtomobili, ki v naječji meri zadovoljijo lastnike - najvišji delež "buy again".

"Lastniki so debili" ni odgovor, čeprav je to standardna mantra na vseh forumih.

Maš dovolj virov...

Več kot dovolj virov je blo tudi za iminentni bankrot. Znova in znova, leto za letom.

What de faq happend?
Kako to, da so vsi ti silni viri bili narobe?

Veliko metanja dreka does not make it true.

WarpedGone je 11. mar 2020 ob 11:54 izjavil:

>> Jaz pač tega pri avtu za 60kEUR ne pričakujem pa če je to XY firma.

Nihče ne, sploh mularija ki živi v sanjah kako obstaja popoln svet.
Vse je popolno, dokler zadeve ne kupiš... potem maš pa defektno barvo na novem BMW, na novem Mercedesu, na novem Porscheju.

To se izjemno poredko zgodi pri najcenejsih avtih. Pri Porschu, Mercedezu itn. dvomim, da jim to sploh kdaj ugre. Na drugi strani, pa tudi Tesla fanboy revieverji prakticno ne dobijo avta brez kar velikih tezav okoli kakovosti barve.

Sem delal pri podjetju, ki industrializira predvsem izdelavo karoserij in lakirnic in je stari sef lepo povedal, da se v tem vidi kar on smatra za kakovost. To je kar draga rec, ki pri Tesli glede na vse znano in na YT ocene, tudi s strani fanboyev sigurno ni prioriteta. Pac Tesla je ameriski izdelek, poceni cim boljse stevilke. S tem ni nic narobe, samo tako pac je.

Lepo povedo, da ima Tesla s tem tezave in da tega ni niti na najcenejsih avtih ampak jih to ne gane dovolj, da ne bi bili fanboyi.

Ne pravim, da to morda kdaj ne bo super, samo takrat, ko je snemana vecina yt videov so bili dalec od super.

To je vecno vprasanje in stvar okusa. Me cudi, da ni pri nas vec korvet, ce vas je toliko, katerim detajl ni tako zelo vazen.

V EU so kupci tradicionalno vrzeni na dobro mrezo, neko pikolovsko kakovost in kako se vozi skozi ovinke. ZDA pa poceni cim boljse stevilke in da deluje kul.

Me zanima kaj bi bilo, ce bi bila Tesla ICE ampak zelo poceni. Bi se vedno bili popustljivi?

WarpedGone je 10. mar 2020 ob 22:21 izjavil:

Resno, to je tvoj intelektualen domet?

Če ti podvomiš v moj intelektualni domet, to jemljem kot kompliment. Tako da... hvala lepa.

Malo gledam, ocitno se malo suslja okoli povezave Daimler Tesla.

https://www.cnbc.com/2019/02/07/daimler...

To bi znale biti kombinacije, ki bi povezale najboljse obeh svetov.

s1m0n je 10. mar 2020 ob 22:45 izjavil:

VW beliverje ne zanima ID.3 imajo svojega dizelaša.

Moj dizel zaenkrat dela, ID3 pa menda ima glitch in the matrix.

Nisi vidu niti tega, da si linkal leto dni staro blebetanje?

Kaj js dojemam ti zelo slabo dojemaš.

Utk je 11. mar 2020 ob 13:42 izjavil:

pomeni, da je pozabil, čemu je avto sploh namenjen.

Za prevoz od točke A do točke B je tudi Dacia za manj kot 10 tisočakov več kot dovolj dobra.
Če pa kdo misli, da vožnja ni dovolj "lepa" brez masažnih sedežev, potem pa poleg dacij tudi tesle zanj ne bodo dovolj dobre.

jernejl je 11. mar 2020 ob 16:27 izjavil:

Utk je 11. mar 2020 ob 13:42 izjavil:

pomeni, da je pozabil, čemu je avto sploh namenjen.

Za prevoz od točke A do točke B

Tako je, to je osnovna funkcija, in tu evropski proizvajalci pogrnejo. Najprej mora avto to delat, od tu naprej se lahko pogovarjamo o zmogljivostih, udobju in panel gapih. Korejci, japonci, tudi ameriški za njihov trg, so tu boljši. Nihče normalen si pa ne želi bit npr maserati na dolgi rok. Ker še tako fin avto, ki ne dela, ni dober avto. Po zanesljivosti pride oprema, udobje in zmogljivosti. Tu je tudi težko kaj očitat tesli.

Kaj bi šele bilo, če bi bli panelgapi u nulo, farba pa neprebojna?

Nič drugače ...

Ah vaša magična Tesla je na spodnji polovici...

How automotive brands ranked for reliability:

 1   Lexus
 2   Mazda
 3   Toyota
 4   Porsche
 5   Genesis
 6   Hyundai
 7   Subaru
 8   Dodge
 9   Kia
10   Mini
11  Nissan
12  Honda
13  Infiniti
14  Audi
15  Lincoln
16  Ford
17  BMW
18  Buick
19  Chrysler
20  Mitsubishi
21  Mercedes-Benz
22  GMC
23   Tesla
24  Volvo
25  Chevrolet
26  Jeep
27  Volkswagen
28  Acura
29  Alfa Romeo
30  Cadillac

WarpedGone je 11. mar 2020 ob 18:22 izjavil:

Kaj bi šele bilo, če bi bli panelgapi u nulo, farba pa neprebojna?

Nič drugače ...

Ja, ce Americane vprašaš, kjer imajo servisno mrezo pokrito.

Najprej poglej kaj vse je dodatna oprema pri npr bmwjih, potem pa pridi nazaj.

To me tudi zelo moti.

https://insideevs.com/news/403631/tesla...

Tega se ne da popraviti, da se skrit za kako leto.
Potem imas lahko modelarski krozek pred vsakim tehnicnim s purpeno in konzervo poliester kita.

JP ima video o Teslah...

Podatki prodaje EVjev v Nemčiji za Jan-Feb 2020 (glede na to, da imajo boljše pogoje za subvencije)

			Jan	Feb     Skupaj
Leaf			178	287     465
Zoe			1798	1352    3150 
i3			552	480     1032
eUP/Škoda/Seat	        970	914     1884
Tesla M3		257	610     857
eGolf			1120	1475    2595

Model 3 predzadnje mesto za njim je še le Leaf. Vodi ZOE kot pričakovano.