Forum » Znanost in tehnologija » Zakaj so električni avtomobili prava stvar
Zakaj so električni avtomobili prava stvar
Temo vidijo: vsi
Matev ::
da je malce naivno pričakovati nov avto ki je zmogljivejši in cenejši na km kot sedanji v rangu 30-40k evrov
da bo kar pod 2k evrov
da bo kar pod 2k evrov
Pyr0Beast ::
Če hočeš prišparati kupiš rabljenega dizelaša brez DPF, vložiš vanj še 2k€ za obnovo in se furaš za 5€/100km
Some nanoparticles are more equal than others
Good work: Any notion of sanity and critical thought is off-topic in this place
Good work: Any notion of sanity and critical thought is off-topic in this place
TribesMan ::
5€/100km za gorivo ja... :D Kje je šele končna računica...
Moj kompjuter dela: KVIIIIK ... KVIIIK ... KVIIIK.
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
nekikr ::
Matev: temu samo s težavo rečeš avto. Skuter s streho recimo mu je veliko bližje. In ti se prodajajo po nekaj tisočakov.
Matev ::
Skuter s streho recimo mu je veliko bližje.
čudno predstavo o skuterjih imaš
Zgodovina sprememb…
- zavarovalo slike: gzibret ()
Matev ::
ja no
potem pa ok
sem mislil da v en koš mečeš vse lektrične avtomobile
kot delajo nekateri
potem pa ok
sem mislil da v en koš mečeš vse lektrične avtomobile
kot delajo nekateri
Pyr0Beast ::
5€/100km za gorivo ja... :D Kje je šele končna računica...
Računica česa ?
Baterije niso zastonj. Menjal jih boš tako kot danes menjaš olje.
Some nanoparticles are more equal than others
Good work: Any notion of sanity and critical thought is off-topic in this place
Good work: Any notion of sanity and critical thought is off-topic in this place
WarpedGone ::
Na 20.000? FUD.
Cena je čisto druga zgodba. Ampak Ferarija ne kupiš, ker bi bil poceni.
Cena je čisto druga zgodba. Ampak Ferarija ne kupiš, ker bi bil poceni.
Zbogom in hvala za vse ribe
TribesMan ::
Eh, če bo treba na 200k menjat battery pack ga boš pač menjal. Sej danes večina avtov tudi ne naredi več kot 200k preden je za odpis, sploh če gledaš manjše avtomobile.
S stroški sem mel v mislih zavarovanja, gume, cestnine... Rečt da se voziš za 5€/100km je precej ohlapno. V realnosti potem ta 5 hitro postane 10.
S stroški sem mel v mislih zavarovanja, gume, cestnine... Rečt da se voziš za 5€/100km je precej ohlapno. V realnosti potem ta 5 hitro postane 10.
Moj kompjuter dela: KVIIIIK ... KVIIIK ... KVIIIK.
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
nekikr ::
Življenska doba je tudi zelo relativen pojem. Za nekoga je to 25 let, za drugega 10, za tretjega še manj.
Sicer pa, tema se drži električnih avtomobilov. Kako računica izgleda tam? Daš 60k€ da dobiš eno električno Micro, ki zdrži iz Ljubljanje do Črnega kala. Kako potem upoštevaš še taksije/vlake/avtobuse, da prideš na cilj :)
Sicer pa, tema se drži električnih avtomobilov. Kako računica izgleda tam? Daš 60k€ da dobiš eno električno Micro, ki zdrži iz Ljubljanje do Črnega kala. Kako potem upoštevaš še taksije/vlake/avtobuse, da prideš na cilj :)
jype ::
nekikr> Daš 60k€ da dobiš eno električno Micro,
Eh? Ko sem nazadnje gledal, so bili (novi) spodobni hibridi na voljo za 25 jurjev.
Eh? Ko sem nazadnje gledal, so bili (novi) spodobni hibridi na voljo za 25 jurjev.
nekikr ::
Hibridi, da. Tako "zeleni" kot kakšen Prius, kajne ;) Električni avtomobili so pa še konkretno dražji. In slabši.
jype ::
Prius je super zelen v primerjavi z dizli, ki jih ljudje mrzle vozijo po 3 kilometre iz Lj-Center, kjer so doma, do Lj-Center, kjer so v službi.
nekikr> Električni avtomobili so pa še konkretno dražji. In slabši.
Pa jade. Pežoja ki je popolnoma električen lahko kupiš za slabih 30k, v razvitih državah dobiš pa še ekstra skonto za "zelenje".
nekikr> Električni avtomobili so pa še konkretno dražji. In slabši.
Pa jade. Pežoja ki je popolnoma električen lahko kupiš za slabih 30k, v razvitih državah dobiš pa še ekstra skonto za "zelenje".
nekikr ::
In to ni konkretno dražje? :)
In ta ekstra skonto ni zastonj, veš. Nekdo ga mora vseeno plačati. Hint: ti in jaz med drugimi. Zato da potem lahko nekdo kupi predrag in prebeden avto, ki ga v normalnih pogojih ne bi upali postaviti na trg.
In ta ekstra skonto ni zastonj, veš. Nekdo ga mora vseeno plačati. Hint: ti in jaz med drugimi. Zato da potem lahko nekdo kupi predrag in prebeden avto, ki ga v normalnih pogojih ne bi upali postaviti na trg.
Zheegec ::
Prius je super zelen v primerjavi z dizli, ki jih ljudje mrzle vozijo po 3 kilometre iz Lj-Center, kjer so doma, do Lj-Center, kjer so v službi.
To govoriš o novem Priusu z litijevo baterijo, ali o starem z nikljevo?
Pa govoriš o starem dizlu ali novem z DPF filtrom? Bencinar z direct-injection tudi ni ravno najboljši za okolje in ljudi po mestu
oh, kako je vse relativno...
@nekikr: kdor kupi takšno škatlo za 25kEUR jo ima samo zato, ker je to sedaj "in", za dejansko vozit ima Q7.
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Zheegec ()
jype ::
ALIEn3001> To govoriš o novem Priusu z litijevo baterijo, ali o starem z nikljevo? :) Pa govoriš o starem dizlu ali novem z DPF filtrom?
Ma, oboje. Dokler se nikljeve baterije dela v ustrezno opremljenih fabrikah, je to bolje, kot da se sranje kadi po celem mestu. V Ljubljani zaradi onesnaženja, ki izvira iz prometa, vsako leto zaradi komplikacij z dihali predčasno umre 200 ljudi. Ker v tem mestu živim, bi raje videl, da imajo vsi priuse, kot pa da imajo vsi kakršnekoli dizle.
Ma, oboje. Dokler se nikljeve baterije dela v ustrezno opremljenih fabrikah, je to bolje, kot da se sranje kadi po celem mestu. V Ljubljani zaradi onesnaženja, ki izvira iz prometa, vsako leto zaradi komplikacij z dihali predčasno umre 200 ljudi. Ker v tem mestu živim, bi raje videl, da imajo vsi priuse, kot pa da imajo vsi kakršnekoli dizle.
gzibret ::
Vse, kar je izven teme (o električnih avtomobilih), je pobrisano. In tega se je v zadnjem tednu nabralo kar precej.
Vse je za neki dobr!
BlaY0 ::
ALIEn3001>V Ljubljani zaradi onesnaženja, ki izvira iz prometa, vsako leto zaradi komplikacij z dihali predčasno umre 200 ljudi. Ker v tem mestu živim, bi raje videl, da imajo vsi priuse, kot pa da imajo vsi kakršnekoli dizle.
V bistvu sploh ni vprašanje menjave enega za drugega, treba je spremeniti način razmišljanja (življenja). Treba je zmanjšati število avtomobilov nasploh. Zaenkrat je trend še vedno v naraščanju, kar ni dobro pa če voziš Priusa ali kakšnega gas-guzzlerja. Ni torej EKO samo vozit se v Priusu. Poleg tega ne verjamem, da ima Slovenija el. kapacitete za 50k+ el. avtomobilov niti jih ne bo imela čez 5 let...
WarpedGone ::
nekikr> Daš 60k€ da dobiš eno električno Micro,
Žal je tole zelo valid point. Praktično vsi "veliki" so se električnega avtomobila lotili 100% narobe. En minijajčk so opremili z baterijami in mu vsaj potrojili ali početverili ceno. Dosegli so samo to, da so elektriki naredili slabo reklamo in "dokazali" da taka zadeva nima smisla. V taki/njihovi izvedbi ga res nima - električni 107, yarisi, iGo in podobne škatlce so pointless, pred bencinom nimajo čisto nobene prednosti razen dolžine ekoPenisa.
Edini valid električni avto je trenutno Tesla Roadster, ki iz elektrike potegne vsaj nekaj plusov. Nissanov Leaf je že zelo vprašljiv in stvar barve očal skozi katerega ga gledaš. Hibridi so pa pač ne-tič-ne-miš.
Zbogom in hvala za vse ribe
BlaY0 ::
WarpedGone je izjavil:
nekikr> Daš 60k€ da dobiš eno električno Micro,
Žal je tole zelo valid point. Praktično vsi "veliki" so se električnega avtomobila lotili 100% narobe. En minijajčk so opremili z baterijami in mu vsaj potrojili ali početverili ceno. Dosegli so samo to, da so elektriki naredili slabo reklamo in "dokazali" da taka zadeva nima smisla. V taki/njihovi izvedbi ga res nima - električni 107, yarisi, iGo in podobne škatlce so pointless, pred bencinom nimajo čisto nobene prednosti razen dolžine ekoPenisa...
Jasno. EKO danes v bistvu sploh ni EKO ampak je hajp za petičneže. Kdo si pa lahko privošči tak avto??? Tisti, ki se vozijo od doma v trgovino 1 km, doma imajo pa za bajto 24/7 ogrevan olimpijski bazen. Tukaj jasno nekaj ne štima...
Matev ::
za nasprotnike el avtomobilov velja
najprej jih ignorirajo, nato se jim smejijo, nato jih napadajo
na koncu jih bodo pa prvi v vrsti kupovali
najprej jih ignorirajo, nato se jim smejijo, nato jih napadajo
na koncu jih bodo pa prvi v vrsti kupovali
sss ::
Ja ni problema. Jst sm za električne avtomobile.
Ampak bom začel razmišljat o njih šele, ko bodo pod 14k €
Ampak bom začel razmišljat o njih šele, ko bodo pod 14k €
Vanadium ::
Zelo zanimvo stvar sem zadnjič na HTV gledal, se opravičujem če je bilo že prej omenjeno.Dirkalni BMW
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Vanadium ()
LeQuack ::
Me zanima kako bodo pri električnih avtomobilih servisi obirali stranke, kot je to v navadi sedaj s toliko gibljivimi deli, olji, izpušnim sistemom, jermeni in podobno. Ali bodo tudi te električne motorje naredili bolj pokvarljive, kot bi sicer lahko bili.
Quack !
Grey ::
Nekaj bodo definitivno scoprali, ker tehnološki napredek in kapitalizem ne gresta z roko v roki. Ali se bodo kvarili, ali bodo naredili tako, da še žarnice ne boš mogel sam zamenjati (kot že sedaj počnejo na nekaterih avtih) ali pa bodo cene dvignili v višave, da kompenzirajo izgubo servisa (kar je tudi sedaj prisotno). Definitivno pa je nekaj...cene bodo držali v nebesih dokler ne ugotovijo na kakšen način obirat kupcev.
Avto za 4 osebe iz sodobnih, lahkih kompozitov ter dosegom 300-400km težko stane več kot 16€ MPC. Celice same pridejo 6500€. Ostalo nekaj drobiža pa za notranjost, motor itd.
Avto za 4 osebe iz sodobnih, lahkih kompozitov ter dosegom 300-400km težko stane več kot 16€ MPC. Celice same pridejo 6500€. Ostalo nekaj drobiža pa za notranjost, motor itd.
BlaY0 ::
Meni je bil model od Agassija všeč...
EDIT: Vidim da ste to že obdelali...
EDIT: Vidim da ste to že obdelali...
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BlaY0 ()
Matev ::
Nekaj bodo definitivno scoprali, ker tehnološki napredek in kapitalizem ne gresta z roko v roki. Ali se bodo kvarili, ali bodo naredili tako, da še žarnice ne boš mogel sam zamenjati (kot že sedaj počnejo na nekaterih avtih) ali pa bodo cene dvignili v višave, da kompenzirajo izgubo servisa (kar je tudi sedaj prisotno). Definitivno pa je nekaj...cene bodo držali v nebesih dokler ne ugotovijo na kakšen način obirat kupcev.
ne bi mogel biti bolj v zmoti
sploh ne vem kaj bi ti repliciral
vse skupaj kar si povedal je en bluz nad bluzi
Grey ::
Nekaj bodo definitivno scoprali, ker tehnološki napredek in kapitalizem ne gresta z roko v roki. Ali se bodo kvarili, ali bodo naredili tako, da še žarnice ne boš mogel sam zamenjati (kot že sedaj počnejo na nekaterih avtih) ali pa bodo cene dvignili v višave, da kompenzirajo izgubo servisa (kar je tudi sedaj prisotno). Definitivno pa je nekaj...cene bodo držali v nebesih dokler ne ugotovijo na kakšen način obirat kupcev.
ne bi mogel biti bolj v zmoti
sploh ne vem kaj bi ti repliciral
vse skupaj kar si povedal je en bluz nad bluzi
Hej, kakor hočeš, replika niti ni potrebna. Živi v zmoti in zavesah, ki ti jih pokrivajo čez oči in vzemi stanje kot je, zdravo za gotovo. Ampak električni avti bi lahko bili preceeeeeeeej bolj poceni in dostopni.
Matev ::
Živi v zmoti in zavesah, ki ti jih pokrivajo čez oči in vzemi stanje kot je, zdravo za gotovo.
se pravi trdiš da delajo namerno slabe avtomobile zato da bodo imeli dobiček od njih
???
Pyr0Beast ::
>Treba je zmanjšati število avtomobilov nasploh.
Zakaj že?
>Avto za 4 osebe iz sodobnih, lahkih kompozitov ter dosegom 300-400km težko stane več kot 16€ MPC. Celice same pridejo 6500€. Ostalo nekaj drobiža pa za notranjost, motor itd.
Za 6.5k€ celic boš bolj težko prišel 400km daleč (razen če se misliš peljati 50 na uro)
Zakaj že?
>Avto za 4 osebe iz sodobnih, lahkih kompozitov ter dosegom 300-400km težko stane več kot 16€ MPC. Celice same pridejo 6500€. Ostalo nekaj drobiža pa za notranjost, motor itd.
Za 6.5k€ celic boš bolj težko prišel 400km daleč (razen če se misliš peljati 50 na uro)
Some nanoparticles are more equal than others
Good work: Any notion of sanity and critical thought is off-topic in this place
Good work: Any notion of sanity and critical thought is off-topic in this place
BlaY0 ::
Pyr0Beast ::
Jaz pa rečem da jih je še premalo.
Some nanoparticles are more equal than others
Good work: Any notion of sanity and critical thought is off-topic in this place
Good work: Any notion of sanity and critical thought is off-topic in this place
detroit ::
nečesa ne štekam
http://www.zurnal24.si/za-43-tisocakov-...
gleda na ta zgornji link (možno da sm pa disleksičen ali idiot ali oboje) mi deluje da avto z cca35l tankom IN baterijo naredi 500km. In to je dosežek? Fak jst s svojim smrdljivim dizlom vrednim okol 1-2k naredim s 35l več. Kje je tukaj fora razn kvazi zelenost. Ne vidim računice:D
http://www.zurnal24.si/za-43-tisocakov-...
gleda na ta zgornji link (možno da sm pa disleksičen ali idiot ali oboje) mi deluje da avto z cca35l tankom IN baterijo naredi 500km. In to je dosežek? Fak jst s svojim smrdljivim dizlom vrednim okol 1-2k naredim s 35l več. Kje je tukaj fora razn kvazi zelenost. Ne vidim računice:D
Skero
Pyr0Beast ::
Profit od zelenih subvencij.
3.5L/100 so dosegali 20 let nazaj. Kaj takega doseči danes ni problem.
3.5L/100 so dosegali 20 let nazaj. Kaj takega doseči danes ni problem.
Some nanoparticles are more equal than others
Good work: Any notion of sanity and critical thought is off-topic in this place
Good work: Any notion of sanity and critical thought is off-topic in this place
Zheegec ::
nečesa ne štekam
http://www.zurnal24.si/za-43-tisocakov-...
gleda na ta zgornji link (možno da sm pa disleksičen ali idiot ali oboje) mi deluje da avto z cca35l tankom IN baterijo naredi 500km. In to je dosežek? Fak jst s svojim smrdljivim dizlom vrednim okol 1-2k naredim s 35l več. Kje je tukaj fora razn kvazi zelenost. Ne vidim računice:D
Haha, pa pod 300Kg nosilnosti in 300l prtljažnika. Torej sploh ni za 4 osebe?
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
WarpedGone ::
gleda na ta zgornji link (možno da sm pa disleksičen ali idiot ali oboje) mi deluje da avto z cca35l tankom IN baterijo naredi 500km. In to je dosežek? Fak jst s svojim smrdljivim dizlom vrednim okol 1-2k naredim s 35l več. Kje je tukaj fora razn kvazi zelenost. Ne vidim računice:D
Fora je, da se lahko iz enega konca na drug konc Ljubljane pripelješ brez da zalafuaš smrdljiv dizl/bencin in v zrak mesta pošiljaš rakotvorne saje.
To NI kvazi zelenost ampak kr dejanska zelenost. Plus, če delaš fure tja do 60km v kosu ti sploh nikoli ni treba it tankat dinozavrskega soka.
Haha, pa pod 300Kg nosilnosti in 300l prtljažnika. Torej sploh ni za 4 osebe?
Ne nucamo vsi šleperja, da se pripeljemo na šiht in nazaj.
Zbogom in hvala za vse ribe
Zheegec ::
Ne nucamo vsi šleperja, da se pripeljemo na šiht in nazaj.
Dosti je enkrat na teden...
Čeprav zeleni želijo povedati, da je bolj zeleno imeti več avtov za točno ta namen...
Za tiste, ki so pa blizu kraja, kjer imajo službo pa je veliko ne-avto alternativ... Sploh ne-avto za 45kEUR, kjer potem rabiš še enega za zraven.
[edit] Saj, če bo ta avto enako obdavčen, kot vsi ostali (=zelo veliko) in ima vsaj litijeve baterije nimam nič proti njemu...
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Zheegec ()
WarpedGone ::
Več avtov na familijo je sedanjost.
Da se vsak fura s svojim je tut sedanjost.
Sedanjost je pa žal tudi to, da ti avti večinoma ne doživijo niti ogretja na delovno temperaturo in svinjajo nad vsemi zakonskimi predpisi. Predpis je pač postavljen na ogreto mašino.
Point je, da naj bo vsaj eden izmed njih prilagojen furanju po mestu, drugi pa naj bo za daljše vožnje.
Da se vsak fura s svojim je tut sedanjost.
Sedanjost je pa žal tudi to, da ti avti večinoma ne doživijo niti ogretja na delovno temperaturo in svinjajo nad vsemi zakonskimi predpisi. Predpis je pač postavljen na ogreto mašino.
Point je, da naj bo vsaj eden izmed njih prilagojen furanju po mestu, drugi pa naj bo za daljše vožnje.
Zbogom in hvala za vse ribe
Zheegec ::
Sedanjost je pa žal tudi to, da ti avti večinoma ne doživijo niti ogretja na delovno temperaturo in svinjajo nad vsemi zakonskimi predpisi. Predpis je pač postavljen na ogreto mašino.
Kolo, skuter, javni prevoz? Zakaj pa drago obdavčujemo avtomobile in gorivo, da pa se potem Integralu Zagorje splača furati s praznim avtobusom, pa ima šofer še vedno 1.5k€ plače
Zato, da lahko potem subvencioniramo avto za 45k€ lastniku Q7, ki se potem z njim ne vozi.
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
Matev ::
Zato, da lahko potem subvencioniramo avto za 45k€
verjemi da kdor plača 45k za avto
ta že v tej ceni zadosti denarja da za razvoj
Zheegec ::
Tudi v ceni 10k€ za Cliota gre denar za razvoj. Vprašanje je, zakaj bi to koga zanimalo? Aja, podjetja ki to prodajajo to delajo za Rdeči križ? Neee, torej si tudi subvencij ne zaslužijo, razen če se bo subvencioniralo VSA vozila.
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
nekikr ::
Vsa pa res ne. Hudiča, no. Kdaj se je pa še revežom kaj dajalo. Če že, potem daš bogatim... To bi pa lahko že vedel ;)