Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Jah, sej kolk vemo so ti bli tudi ice avti sprejemljivi samo dokler so ti jih drugi kupovali...

Gregor P je 1. avg 2025 ob 19:50 izjavil:

Legon je 1. avg 2025 ob 18:16 izjavil:

Kaj naj potem šele zate rečemo? Da ljudje, ki imamo EV spremljamo debato o polnjenju doma, četudi nismo plačni za to, človek še uspe razumet. Ampak da revček tvojeg kova pride trolat v pogovor o tem, je pa odraz hudih duševnih motenj.

Eno je sarkazem, drugo je direktno žaljenje. Ti očitno normalne komunikacije nisi sposoben … za to si najbrž med drugim moral zamenjati račun :-)

Bogi trolcek je uzaljen... pa hitro v jok in na drevo. Mogoce nam bo vsaj malo tvojega "sarkazma" prihranjeno.

Gregor P je 1. avg 2025 ob 23:19 izjavil:

Brez planiranja je zagotovo najmanj 1x letno za daljše relacije, krajših je več. Nazadnje ravno prejšnji mesec. Imel sem sicer celo noč za prespat, ampak sem se impulzivno odpravil v Firence in ker sem bil že tam, sem šel še v Lucco in Piso; vse to in nazaj čez vikend, praktično le pojest florentinnca in na kavo. Prej ko sem bil mlajši, je tega bilo dosti več, ampak zdaj pa rabim že spanje vmes. Ugani koliko minut sem porabil za razmišljanje in polnjenje goriva?

Impulzivno se odločiš, da greš čez 5 minut za vikend v Toskano? I call bullshit.

Impulzivno se odločiš, da greš čez 5 minut za vikend v Toskano? I call bullshit.

In to na rentacar...

iKst_ je 1. avg 2025 ob 23:42 izjavil:

Impulzivno se odločiš, da greš čez 5 minut za vikend v Toskano? I call bullshit.

A to sam ali s familijo? Ker jaz osebno bi dejansko imel spakirano v 5 minutah za sebe, ampak vse ženske, ki jih poznam, bi pa za to dejavnost potrebovale dalj časa, kot bi EV potreboval za filanje na 100%

Če bi res to delal, bi si kupil avto, ne pa da uporablja rentacar.

Jaz sem pa samo razložil, da impulzivni izleti niso problem, teli vaši scenariji o impulzivnih odhodih 5 minut po tem, ko prideš iz celodnevne vožnje pa navaden bullshit.

No, ti si moraš najprej it avto sposodit. In to se ti ne zdi problem, za 20 min ustavit na polnilnici pa je problem.

... lahko postavljaš še tako nemogoče scenarije, ampak impulzivni odhodi se dogajajo; in pri ICE je res čisto vseeno, če si se za to nenadoma odločil, tudi če si na rezervi (greš pač na hitro tankat in o tem več ne razmišljaš).

Ne, ni vseeno. Ob 22:00 se lokalna pumpa zapre. Ker nisi sposoben planirati 10 minut naprej, si brez bencina in moraš počakati do jutra.

Kantice seveda nimaš v garaži, ker si totalen flegmatik in se ti ne da razmišljati o takih banalnih zadevah, nisi suženj avtomobila.

Utk je 2. avg 2025 ob 10:50 izjavil:

No, ti si moraš najprej it avto sposodit. In to se ti ne zdi problem, za 20 min ustavit na polnilnici pa je problem.

Nisem sploh zasledil, da tip nima svojega avta :) Komedija :)

Vi ste res tako malo "posebni", zdaj ste se zapičili kar v izposojo vozila vidim LOL, že sami veste zakaj, vsaka rešilna bilka bi vam prav prišla, da se izkopljete iz vaše električne mizerije.

V glavnem grem jaz zdaj impulzivno na neko plažo v Dalmaciji, kjer ni praktično nobenega in se vračam pozno zvečer domov (brez kakršnegakoli razmišljanja o tankanje seveda). Ne razpišite se preveč impulzivno medtem fantje in carpe diem

Seveda smo se zapičli v tvoje gnojenje kakšno prilagajanje je EV, sam si pa za vsak tak izletek hodiš izposojat avto. Kar je par rangov velikosti večja nadloga.

Mene pri EV moti:
- domet pri avtocestni hitrosti, recimo 160kmh dvigne porabo da je domet neužiten. Ko je prazna AC rad vozim tistih 160/170kmh
- že velikokrat sem se peljal v enem dnevu po okrog 1000km. Ko hočeš samo čimprej domov priti se moraš še ustaviti za pol ure na počivališču da potem napolniš za naprej. Prilagajanje avtu torej.
- odsotnost brnenja motorja. Meni je tista tišina v EV, ko se potem sliši vse druge zvoke tudi malo off (sploh če si v EV s slabo izolacijo). Ne rabi bit niti šestak.

Edin EV, ki bi ga trenutno imel sta Model 3 in bmw i4. Samo pri i4 je problem ker bo bmw kmalu lansiral novo platformo in bo tole zastarelo v "trenu oka". Septembra predstavijo suv ix3 potem sledi limo i3 ;)

Ps: jaz sem tudi odšel impulzivno na zelo dolgo pot. Npr v budimpešto enkrat po šihtu

Mah to naklada. Kako dalec se lahko vozis to hitrostjo? Danes ob vseh radarjih in gradbiscih mogoce 2 km.

Ps: jaz sem tudi odšel impulzivno na zelo dolgo pot. Npr v budimpešto enkrat po šihtu

Še vedno čakam, da mi kdo razloži v čem je problem :) Vsedeš se v avto in pelješ, vmes se ustaviš za dobrih 20 minut, kar se boš v vsakem primeru.

Od dramelj do trojanskega predora :D od obale do lj... :p

Od Dramelj do Trojan je dobrih 40km. Vmes je par odsekov omejenih na 100kmh, pa okrog Celja je pogosto gneča, težko pičiš 170 mimo izvoza.

Ostane ti mogoče 30 kilometrov, kjer lahko pelješ hitreje. Se ne bo bistveno poznalo na dosegu.

Gregor P je 2. avg 2025 ob 11:16 izjavil:

Vi ste res tako malo "posebni", zdaj ste se zapičili kar v izposojo vozila vidim LOL, že sami veste zakaj, vsaka rešilna bilka bi vam prav prišla, da se izkopljete iz vaše električne mizerije.

V glavnem grem jaz zdaj impulzivno na neko plažo v Dalmaciji, kjer ni praktično nobenega in se vračam pozno zvečer domov (brez kakršnegakoli razmišljanja o tankanje seveda). Ne razpišite se preveč impulzivno medtem fantje in carpe diem

Človek j epravi supermen- impulzivno se spomni, da bo šel na morje in najde sanjsko plažo, kjer ni nobenega (a niti morskih deklic?) in je na njej do pozno zvečer, ko se začne vračati domov. Vmes ne rabi nič spati, nič jesti, nič piti nič...
Če še razumem, da je supermen in kar pravi povsem drži pa nikakor ne morem doumenti- kaj zaboga je do pozno zvečer delal sam na plaži? Mi se s plaže običajno odpravimo, ko se sonce spusti nizko in je še beli dan. Pa smo na plaži, kjer imaš vodne športe, igrala, čolne, bifeje, privlačni spol v pomankljivih oblačilih...

Gregor P je 1. avg 2025 ob 10:07 izjavil:

Jaz pa jem kokice, ko vse tole berem, tukaj na Dalmaciji na plaži, kamor sem prišel iz Ljubljane z enim tankom in mam še vedno dovolj goriva za vožnje naokoli (le za nazaj bom moral spet malo natankat). Ne, saj vas je zanimivo brati, kakšne vse rešitve iščete, ker konec koncev je to le tehnični forum.

Jaz sem se pripeljal do Zadra brez polnjenja, tam parkiral in vstekal avto. In po enem tednu pocitnic sem se pripeljal domov brez polnjenja.

Ne razumem tvojega nabijanja v tri dni.

Je pa prihranil 20 minut pri polnjenju :) Tudi to je nekaj :)

Gregor P je 1. avg 2025 ob 23:19 izjavil:

Meni se to pač ne da, da postanem suženj kabla. Dam doma polnit avto, se spomnim, da bi šel še kam, ampak potem rajši ne grem, ker se avto polni ipd. - ni to za mene; res se mi ne da izgubljati časa s tem.

Daj ne dramatiziraj in ne delaj se butastega. Ce si dejansko butast in res verjames to kar pises, ti pa oprostimo.

EVje vozim ze skoraj sest let. Najprej Leafa, zdaj dve leti pa se Teslo. Z Leafom je bilo treba nekaj prilagajanja, ker avto v resnici ni za dolge proge, se vedno sem se pa komot pripeljaj do sluzbe, polnil v sluzbi, in se odpeljal nazaj domov. Ali pa sem se za 20 minut ustavil na hitri polnilnici, ce ni blo druge opcije. Avto dejansko ni bil narejen za taksno uporabo. Zdaj je Leaf drugi avto in tud enkrat samkrat se se ni zgodil, da bi moral kdo kaj planirati zaradi Leafa. Pa ga vozimo prakticno trije.

S Teslo pa se 'planira' samo takrat, ko se gre na vec kot 400km dolgo pot na jug. In v sestih letih se se nikomur ni niti ekrat zgodilo, da bi prisel domov s prazno baterijo in bi se potem spomnil, da mora se nekam it. Recimo v Benetke.

Je pa zanimivo, da ze dolgo ni nihce tankal na bencinskem servisu in nismo vec suznji nafte.

Tko da ... nehaj najedat z butastimi scenariji.

endelin je 2. avg 2025 ob 17:33 izjavil:

Mene pri EV moti:
- domet pri avtocestni hitrosti, recimo 160kmh dvigne porabo da je domet neužiten. Ko je prazna AC rad vozim tistih 160/170kmh
- že velikokrat sem se peljal v enem dnevu po okrog 1000km. Ko hočeš samo čimprej domov priti se moraš še ustaviti za pol ure na počivališču da potem napolniš za naprej. Prilagajanje avtu torej.
- odsotnost brnenja motorja. Meni je tista tišina v EV, ko se potem sliši vse druge zvoke tudi malo off (sploh če si v EV s slabo izolacijo). Ne rabi bit niti šestak.

Edin EV, ki bi ga trenutno imel sta Model 3 in bmw i4. Samo pri i4 je problem ker bo bmw kmalu lansiral novo platformo in bo tole zastarelo v "trenu oka". Septembra predstavijo suv ix3 potem sledi limo i3 ;)

Ps: jaz sem tudi odšel impulzivno na zelo dolgo pot. Npr v budimpešto enkrat po šihtu

Ja ja, okay .. očitno zate EV ni primeren. Get over it

Vaših 10 minut polnjenja :D :D.
V Gošpiču in Zadru, moreš zaviti dol z AC plačati cestnino se peljati 3km do Ionity.

Torej ti za polnjenje ostane 30 sekund, več časa pa vzame da se Ionity zalaufa....

==> Kdor trdi da v Gošpiču v poletni sezoni še ni čakal v vrsti preprosto laže!

Google recenzije:

Klaus Thonhofer
Rezension aus Google
1/5
? Bearbeitet: vor 2 Wochen
Jedes Mal ewiges warten, viel zu wenig Lader!!!...

In der Reisezeit hoffnungslos überlastet. 2 von 6 Säulen waren darüberhinaus defekt. Chaos, da eine Reihenfolge der wartenden Autos kaum möglich ist. Allerdings...Mehr
Tamesis Fairy
Rezension aus Google
1/5
? vor einem Monat
Haben heute über 2 Stunden an der Ladestation verloren. 1. gab es schon eine Warteschlange als wir ankamen, weil einfach zu wenig Schnellader in der Umgebung...Mehr


Eden pa celo pohvali, da je sredi noči bilo nekaj prosto ==> narobe svet!

FELIX COOLMAN
Rezension aus Google
4/5
? Bearbeitet: vor einer Woche
Neu
Einige Lader wollten mit bestimmten Autos einfach nicht.
In der Nacht ca. 1 Uhr wenige Autos.

5 minut nazaj sem pogledal, pa sta bili v Zadru prazni 2 polnilni mesti, Gospič vse polno. Zdaj je ravno obratno, Gospič 2 prazna, Zadar 0.

Evo, ravno ko sem napisal tole zdaj v Zadru kaže 1 prazno mesto.

iKst_ je 3. avg 2025 ob 09:53 izjavil:

5 minut nazaj sem pogledal, pa sta bili v Zadru prazni 2 polnilni mesti, Gospič vse polno. Zdaj je ravno obratno, Gospič 2 prazna, Zadar 0.

Evo, ravno ko sem napisal tole zdaj v Zadru kaže 1 prazno mesto.

Kako ti to lahko kaže, če pa besedah forumašev še nikoli niso naleteli na polni Ionity :D
1.Ko sem se jaz peljal mi je kazalo 1 prazna gošpič, sem se seveda ustavil čakalo je circa 20 avtov,
2. zato se peljem v center Gošpiča kjer je ena 150kw tam pri nakupovalnem centru (kazalo je da je prosta), čakali so 4 avti v vrsti (z BMW iX1 je rekel da on še ima 1 uro ker polni samo z 50kw, * 4 torej okol 4 ure bi moral čakat),
3. zato sem šel dalje na Ionity Zadar kazalo je da je ena prosta ko sme prišel circa 15 avtov čaka. Na teslinih je bilo še huje :D. zato se zapeljem v center Zadra v nakupovalni center kjer sem končno našel prosto petrolovo 150kw, ki je polnila s 90kw in sem čakal res dolgo da je napolnilo....
4. Naslednje polnjnje na počivališču Krka pa itak katastrofa petrolova 150kw, ki polni s 30kw
Pa še to ko sem jih po telefonu dobesedno prosil, da mi jo aktivirajo
Vsi imajo tu iste težave!
Google komentarji
"Funktioniert nicht, RFID-Karten können nicht gelesen werden, die QR-Codes für App-Aktivierung sind angeblich falsch."

5. Ionity Račane, je do sedaj bila vedno prosta in edina tudi polni z polno močjo 230kw, verjetno zato ker je redko kdo gor...

Ampak ne poznam EV-ja ki naredi 580km ob normalni vožnji, da bi se lahko ustavil samo tam....



Zakaj vedno na istih ker so to edine hitre ob AC, zato tudi gredo vsi sem verjetno.

Ta vikend se mi je prvič naredilo da sem čakal polnilnico in sicer na teslinih SC v Kopru. Sicer se je sprostilo mest v dobrih 5ih minutah ampak ko sem čez pol ure odhajal od tam je bilo v vrsti že 10+ avtomobilov.

Je pa hecno ko imajo tam še kakih 10 polnilnih mest, ki še vedno niso delujoča. So se zakalkulirali s priključno močjo ?

Problem je kadar na hitro skočim v istro, ker tam je pokritost s hitrimi DC polnilnicami zares žalost. Takih nad 100kW je za prste ene roke in nazadnje sem gledal ceno na eni 1,38€/kWh Ob porabi 17kWh na 100km plačaš 23,5€ na 100km