Čip za turbo dizle

Ja kolega ma to not v leonu Sport 110KM original...z chipom naj bi imel okrog 136KM...manj kuri, ker ma vec navora amapak full kadi!...zdaj nevem ali kadi ker nima dobrega izgorevanja ali kaj drugega. Pomojem pa neki ze skodi motorju...ker ce gledas 110KM in pa 130KM motorji Tdi nimajo samo drugega chipa ampak tudi turbina naj bi bila vecja itd...to ti bo kdo drug znal razlozit, ker se ne prevec spoznam. Ce bos pa kaj takega notr dajal pa daj pri pooblascenem serviserju za tvoj avto, ker mislim da ti tako ostane garancija...nisem pa zihr!

Lp Primoz

Soon, avto enako ali malo manj kuri če voziš isto kot pred čipanjem. Ko enkrat začneš izkoriščati dodatno moč pa je logično, da kuri več.

Če misliš čipat se pozanimaj tukaj http://www.rsrmotorsport.com/ ali http://www.car-invent.com/. Pokliči oba pa se pozanimaj kako in kaj.

Rsr motorsport na brnčičevi. tam zveš najvač.
RSR

Čipanje pomeni zamenjava kompjuterja, ki nadzira vžig in še par motornih parametrov.

Če je to res, se pa sprašujem kaj potem z drugim čipom izgubiš?

Če nič, se še bol sprašujem zakaj ni že originalno tak čip notr.

?

WarpedOne, preberi si na strani od RSR. Je lepo napisano.

Hja, stvar verjetno špila sam so haklci zram. Motor že dobi na moči, ampa vse ostalo ostane pa isto in dobiš Yugo 65 kompleks. Močnejši mašini je treba prilagodit podvozje, izpušni sistem, olje etc, pol so še morebitne težave ob garanciji in se človk vpraša al se to res splača.

Le zato da maš še večje probleme vozt po predpisih :)

Audijev 1.8T gre tudi do 400 konjev, pa se baje povsem normalno vozi po naših cestah. Pač dober tuner, ki ve kaj dela.

WarpedOne, za tistih 20, 30 konjev dodatka ni kakšne hude potrebe za prilagajanje drugih delov avtomobila. Izpuh je povsem zadosti, podvozje je pri takšnih avtomobilih tudi naravnano tako, da zmore dodatne konje, olje je potrošni material...

Pri takšnih majhnih posegih ni nekih hudih haklcev. Podobna zadeva kot če grafično s kakšnim softmodom "naviješ" na specifikacije močnejšega modela. Pač odkleneš tisto kar so v fabriki zaklenili, da lahko prodajajo več verzij. Podobno je pri avtomobilih. Motorji in nasploh vse komponente imajo precej rezerve, da mirno prenesejo tistih 20% več moči, ki pride s čipanjem.

Soon kateri motor imas? Tistega, ki ima originalno 140ps? Koliko imas sedaj konjev? 164? 170?

Si dal cipat na Brncicevi?
KAko je s porabo zdaj?

Ker kolega ravno posiljam z isto Alfo in motorjem na cipanje.