Kaj sovražite pri drugih voznikih?

IN kaj iz tega sledi, vsi bomo lepo klicali policijo, vsi bomo skrbeli da bomo spoštovali predpise, vsi si bomo pomagali in se opozarjali "jaz opozarjam na prižgane luči" marsikdo, je prišparal kakšen tolar zaradi mene...
ČE pa bom videl, da kdo krši CPP in me ogroža in nevem kaj še, Z A H T E V A M , da policija poseže vmes in takega voznika sankcionira!

Resnici na ljubo so omejitve postavljene tako da imajo državni uslužbenci višje plače.

gre samo za to ... normalno, da vsakega moti, če ga nekdo pri čemerkoli ovira ...

no, to smo izvedeli ... ča gremo naprej, pridemo do odgovora na nastalo situacijo .. če nekdo vozi prepočasi (počasneje od predpisane omejitve), imamo več legalnih in primernih možnosti:

- upočasnimo na njegovo hitrost in za počasnim vozilom vozimo v primerni varnostni razdalji, dokler ne pridemo do primernega mesta za varno prehitevanje ...
- upoštevamo prvo alineo, ga prijavimo policiji in nadaljujemo s prvo alineo ...
- še kakšna?

vse ostale možnosti so potencialno nevarne in nedopustne za na cesto ... tisti, ki pa vozite preko omejitev, ste pa precej lahkomiselni, da si upate riskirat svoje in tuje življenje .. hvala lepa .. vem, da se da veliko ovinkov in ravnin zvozit precej hitreje kot je omejitev .. o subjektivni oceni kako varno je to početje pa raje ne bi, ker s tem ni bi prišli nikamor ... subjektivnost je pač subjektivnost in ne vem, če se bo kdo našel, ki bo priznal, da vozi nevarno ..

edit: ja, to glede utripalk je pa naravnost noro .. še posebej to opažam v ljubljani, kjer se največ zadržujem ... ne vem, če 50 % voznikov uporablja smerokaze ... kaj bi dal, da bi lahko za tazga samo kliknil in mu poslal kazen .. pa za tiste, ki parkirajo preblizu križišča isto .. takoj in brez milosti dobi kazen vsak ...

Enako kot tist ki prehiteva tistega ki se vozi tolk kot je omejitev.

Enim res nekaj ne sede tukaj:

ferdo /citiram/ " In kaj to pomeni, da se lahko voziš min.50% glede na omejitev!!!!
Folk a vidite?
V naselju se lahko furam 25km/h pa mi ne moreš nič!, če se bo pa kolona nabrala IN ME NE BOSTE MOGLI PREHITETI, se bom pa kulturno odstranil na prvem primernem mestu.

samo ne bit preveč pametni." /konec citata/

ferdo: pa ti resno noces razumeti ali ne mores....tukaj se vedno vsi izpostavljamo problem voznje pod omejitvijo (beri 60Km/h) na regionalki (beri omejitev 90km/h), kjer naj bi bil promet tekoc in ne taksen, da naletis na vsake par km na otocke, kjer se spredaj vozijo razni "vzorni vozniki" in nobeden se ni tukaj zgrazal nad pocasno voznjo v naselju.

nodrim: ti pa tudi ne vem od kje vleces svoje flaskule kako je treba vozit (mimogrede kako drugace pa naj izpeljem manever prehitevanja kot si ga opisal ti), poleg tega si poglej (preden se repencis) kdo tukaj sploh zagovarja voznjo nad omejitvijo -ti povem jaz, nobeden. Enostavno tukaj govorimo o voznjo po omejitvi in ne nad omejitvijo. To kako so postavljene omejitve pa je zopet lahko tema z priblizno toliko topici kot jih je ratalo v tej.

Sicer pa res nima smisla nadaljevati, saj eni so prepricani da bojo resili svet, ce se bodo slaboumno drzali vsake crkice, ki je zapisana v tem ali unem predpisu (pa se tudi ce se, bi morali dobiti po pi**** kot ta predpis veleva), po drugi strani pa so z realnostjo in tokom, ki ga doloca cesta seveda v navezi z zdravo pametjo cisto skregani.

ferdo če sm prav prebral par postov višje se pelješ z kolesom in ti je voznik z avtom trobil kar pomeni da si šel več kot 1m od roba cestišča. Jst to velikrat doživim take kolesarje sploh tiste, ki trenirajo za KRKO in se peljejo v štric ali koloni pa se mi je zgodilo da jih nisem mogel prehiteti 10 min. in sm vozil za njimi v 1 brzini na cesti z omejitvijo 90km/h. Ko mi je pa jih končno uspelo sm zapeljal rikverc v njih da so morali zapeljati v njivo ob cesti. Pa s tem nisem naredil nobenega prekrška.

LP

crniE, definiraj kaj pomeni - nekulturen
Da ti bom lažje odgovoril.


buggy, dej si še 1x preberi CPP in zakon o varnosti iz cestnega prometa.

Prej je bilo bolj smešno na Kotnikovi, ko so iz garaže zavijali levo oz. desno(v enosmerno) in se nato čudili, zakaj se je nekje v sredini vse zaštofalo.

Sedaj je pa potrebno parkrat odpeljat tiste nepravilno parkirane kripe s pajkom pa bo mir.

So jih ze ene parkrat odpelali pa se kr ni mira. Pa vsaki dan so ene 3-4x policaji tam pa talajo modre nalepke na sipe in se kr folk tam parkira. Najbol ironicno pa je, ko jih vidis, da imajo kupljene parkirne listke in se modro nalepko za napacno parkiranje

seveda, da ne bomo ostali samo na eni strani :)

tisti, ki vozi počasneje kot omejitev in opazi, da je zadaj nekdo živčen oz. ga poskuša prehiteti in ga ne more, mu ni dolžen se lih neki umikat in mu dajat možnosti, je pa to kulturno dejanje in bi blo to lepo spodbujat ...

sam se načeloma peljem točno toliko kot je omejitev in poskušam to hitrost vzdrževati tudi v ovinkih, ki to dopuščajo ... včasih pa se mi s takšno vožnjo ne da ubadat, kar pomeni, da bom ovinke vozil bolj na izi ... če bo za mano nekdo vozil hitreje, bom po potrebi na kakšni ravnini tudi pobremzal, da me bo lažje prehitel .. zaradi treh razlogov ... da se znebim morebiti čedalje bolj živčnega voznika za sabo in da spustim avto naprej, da se mi ni treba več ubadat z njim in seveda, da se mu ni treba vozit za mano, ki mi trenutno paše se na izi vozit (to še vedno ni pod omejitvijo, samo ovinki so bolj na izi)...

kadar pa vozim po omejitvi pa itak ni hitrejših od mene, razen tisti, ki vozijo prek omejitve ...

"sam se načeloma peljem točno toliko kot je omejitev "

"kadar pa vozim po omejitvi pa itak ni hitrejših od mene, razen tisti, ki vozijo prek omejitve ... "

aja? Predpostavljam, da si 100% da se tvoj števec ne moti. No pa bi bilo fino, da bi ugotovil, da v 99% velja, da če pelješ 60 po števcu, si realno nekje med 45-50 km/h.
Ampak to je že znanost najbrž.

" poskušam to hitrost vzdrževati tudi v ovinkih"

Kaj pa narediš ko je omejitev 90, pred teboj pa ovink pod kotom 90? Vzdržuješ hitrost?
Kaj piše v knjigici?

Ferdo, tako bom rekel, da poenostavim, dobri vozniki to delajo (pa še kaj drugega), pa tudi tisti ki bi radi bili dobri, tisti ki ne tega delajo pa niso dobri, tudi če 50 let nimajo nobene nesreče, kazni, niti nč podobnega.

Po vase je itak kriminalc vsak, ki pelje 80 izven naselja

Nekoč sem gledal nek dokumentarec in tam je en tipo bil mišljenja, da bi morali avtomobilski giganti namesto zračne blazine v avto na isto mesto vgradit 20cm dolgo železno špico naperjeno direktno v voznikovo glavo. :)
Tako naj bi vsi bili vozili po predpisih.

Na Kotnikovi je še vedno znak, ki opozarja na spremenjeno signalizacijo. Da ne rečem, da se pred trgovino Tabor lepo bohoti znak, ki prepoveduje parkiranje in ustavljanje.

Se sn glih v prejsnem postu to povedal. Gledam te znake vsak dan ko grem v sluzbo in na malco ter nazaj domov Ampak folk se kr sili tja parkirat in se pol cudijo ko majo modro nalepko na sipi

Ja Audijevi in VW števci res zelo lažejo, vsaj tisti pred letnikom 2000 nekje. Res zelo. Ostali pa ne tolk, do 5% nekje.

Sovražim nestrpnost. Vsi bi radi kar nekaj prehitevali! Zadnič sem gledal voznika ki je prehitel avto pred menoj in je čisto malo manjkalo da se ni zabil.

> UPAM, da nisi tu zarad mene, drugače se pa je tale tema mal izrodila, dejstvo je
> da so počasni vozniki tisti, ki ovirajo promet.

Ja, nesrece pa povzrocajo, tisti, prehitri, ki te pocasne nespametno prehitevajo. ;)

Če ste vsi tako pametni, koliko pa vi vozite v tujini? Pri tem mislim predvsem Avstrijo, Italijo ...

Tisti, ki ne gre z biciklom, skirojem ali rolerji, ko bi lahko sel, je nevaren.

drugače se pa je tale tema mal izrodila, dejstvo je da so počasni vozniki tisti, ki ovirajo promet. Zdej v kakšnem % je vprašanje, dejstvo pa je, da ga ovirajo. Le kaznovani zato niso (čeprav poznam dve osebi, katerima so vzeli izpit zaradi prepočasne vožnje, a sta ga kmalu obe dobili nazaj, saj poznamo kako stvari tečejo v policiji).

bom še enkrat vprašal ... v čem je smisel te teme? da se vsi tisti, ki se živcirate zaradi počasnih voznikov, tukaj malo zderete ali da se najde rešitev problema?

zgoraj sem že podal edine legalne rešitve teh problemov:
- prijava na policijo
- varno prehitevanje

plus, da se zaradi tega ne smete živcirat in kakor koli zafrkavat teh voznikov na cesti (kot je naredil un pametnjakovič s kolesarji, me prav zanima, če bi isto naredil dvema priklopnikoma, ki bi bila isto dolga kot kolona kolesarjev in ju ne bi mogel prehitet) ...

druga tema, ki se je pa tle pojavila je pa da je kao normalno, da se vozi čez omejitve ... kolk števci lažejo nima tukaj nihče nekih uradnih podatkov, zato se na tistih 10 %, 5 % brezveze zglasujete ...

pa če se z avtomobilom vozim v trgovino, na morje ali službeno ... svoje živčke dejte na pašo, ko ste za volanom .. kot sem rekel, začnite vozit, kot da imate avtobus poln predšolskih otrok in se končno malo zamislte, da niste sami na cesti in da je kakršno koli tveganje in živciranje prenevarno početje in še posebej nefer za ostale nedolžne udeležence v prometu, ki ga potem nasrkajo zaradi vaših živčnih manevrov ...

nodrim - Uradni podatki obstajajo. Avtomobilske revije namreč vsaketoliko časa preverjajo točnost tahometrov in zadeve tudi zmerijo, ter zapišejo (Auto Bild, Na Kolesih...).
Tudi sami proizvajalci ne garantirajo točnosti, temveč navajajo možna odstopanja, ki so pogojena z marsikaterim faktorjem. Moraš samo vedeti kateri tahometer in v kakšni povezavi se nahaja v tvojem vozilu.

Enako so odstopanja navedena tudi za merilne laserske pištole, mobilne in stacionarne radarje.

Še zanimivost, nekaj mojih sodelavcev, ki se vozijo v službo od daleč (70km+), imajo vedno s seboj GPS. Vsakič, ko so jih zaustavili zaradi "prehitre" vožnje, so se na to pritožili in kot dokaz priložili izpisek iz GPS naprave.
Guess what? Niso še izgubili primera in se jim je nakup tako že poplačal. :)

Dobro, nesreče povzročajo divjaki, ki vozijo prehitro, to smo ugotovili, ampak TO NE OPRAVIČUJE vožnje 60 povsod, tudi kjer se da 90, jasno? Ker tudi če greš 90 ne takoj povzročiš nesreče, nisi divjak zaradi tega, je to tako težko razumet? Potem pešačite, če je tako nevarno se vozit PO OMEJITVAH, sej ni nihče reku da treba več.

Ja treba je znat merit, ne:) z GPS-om...na avtocesti se voziš s stalno hitrostjo čim dlje časa, rezultat bo skoraj brez napake. Če ima natančnost par metrov al kolk že, po 20 sekundah pa prevoziš že 600 metrov recimo pri 100 na uro. Tu napake skoraj da ni.

GPS ima napako cca 10m (odisno od naprave, ter američanov). To velja za tvojo trenutno pozicijo. Napaka je lahko v vse tri smeri. Ob nakupu naprave seveda dobiš tudi tehnične podatke z možnimi odstopanji.
Točnosti ni. Lahko si jo enostavno preveriš, da greš na znano koto (npr. geografsko središče Slovenije) in pogeldaš kaj kaže GPS.

Laserska namerilna pištola ima npr. 3% napako, če je vse merjeno pravilno. Seveda so tudi policisti ljudje in lahko kakšno meritev opravijo napačno. Saj tudi sami pravijo, da včasih pridejo do smešnih rezultatov, ki jih seveda posledično ignorirajo.

Za absolutno kredibilnost hitrosti, bi si človek moral umeriti tahometer, doati GPS in za verifikacijo še inercijski sistem.

Zadeva je preprosto rešljiva, kontaktira se avtomoto revijo, policijo in pordajalce GPS napravic.
V nadzoravanih okoliščinah na zavarovanem cestišču se opravi meritve. Zadeva je zanimiva za bralce, kot vse zgoraj omenjene.

Kdo se javi? (ponudbe in predloge na ZS)