Upravljavec naftovoda je po zaustaviti naftovoda začel odpravljati težave zaradi vdora in nekaj krajših linij že zagnal, preostanek pa naj bi bil delujoč do konca tedna. V vmesnem času se lahko poraba goriv pokriva iz lokalnih rezerv in povečanega klasičnega transporta, potem pa bi grozilo večje povišanje cen. Maloprodajne cene goriva so na prizadetih območjih že porasle za okrog 2-4 odstotke, v celotni državi pa za slab odstotek. Glavni problem niso osebni avtomobili, temveč letališča, ki imajo lastnih rezerv za 3-5 dni, ter cestni tovorni promet. V primerjavi s situacijo pred desetletji je ZDA to pot praktično samozadostna glede proizvodnje goriv, a so rafinerije skoncentrirane v Teksasu zaradi skrilavcev. Zaradi nedelujočega naftovoda ni pričakovati ustavitve gospodarstva, saj se je v preteklosti kaj podobnega zaradi naravnih ujm že zgodilo. Alternative so poleg blagovnih rezerv in čezmorski uvoz. Je pa trenutni položaj nevšečnost, ki terja več napora in predvsem povzroča višje stroške, ki jih bodo plačali potrošniki.
Da so šli v svoji predrznosti predaleč, so ugotovili tudi v DarkSidu. Konkretnega primera sicer ne komentirajo, tako da še vedno ni jasno, ali so tudi zahtevali odkupnino in ali jo namerava Colonial Pipeline plačati. DarkSide običajno odtuji podatke s strežnikov in jih zašifrira, hkrati pa zagrozi z njihovim razkritjem na internetu. Zahtevajo od 200.000 do 2.000.000 dolarjev odkupnine. Čeprav uradno niso nič priznali, so na svojih straneh zapisali, da so apolitični in da jih zanima zgolj denar, zato pač napadajo velike organizacije. Dodali so, da ne želijo povzročati širših težav družbi in da ne napadajo bolnišnic ipd. V prihodnje naj bi budno spremljali, koga napadajo njihovi partnerji. To je verjetno najbliže opravičilu, kar bomo slišali od DarkSida.
DarkSide je sicer nova skupina, o katere akcijah imamo dokaze od lanskega poletja dalje. Trdijo celo, da del zbranih odkupnin pošljejo v dobrodelne namene. Zaradi tega seveda njihova dejanja niso nič manj kriminalna, zato poteka intenzivna preiskava.
