»

The Boring Company ne bo kopal pod zahodnim Los Angelesom

Ars Technica - Civilna iniciativa je družbi The Boring Company, ki jo je Elon Musk ustanovil za vrtanje predorov, uspešno preprečila projekt testnega izkopa v zahodnem Los Angelesu.

Po anekdoti se je Elon Musk odločil kopati rove pod zemljo zato, ker je na poti od doma v Bel Airu do sedeža Tesle v soseski Hawthorne redno obtičal v prometnih zamaških na avtocesti številka 405. Tudi zato je bil bržkone eden prvih načrtovanih vrtalnih projektov njegove družbe The Boring Company tisti pod bulvarjem Sepulveda, koder poteka del te poti. Za 4,3-kilometrski tunel je firma od mesta Los Angeles skušala...

13 komentarjev

Prvi preizkus Hyperloopa v puščavi v Nevadi

Slo-Tech - Princip transporta ljudi v kapsulah po pnevmatskih ceveh, ki se je zdel še pred dvema letoma znanstvena fantastika, je vsak dan bliže uresničitvi. Hyperloop bo očitno resnično zaživel. Včeraj so v puščavi blizu Las Vegasa izvedli prve prave teste.

Podjetje Hyperloop One, ki se je donedavna imenovalo Hyperloop Technologies, potem pa so se zaradi strahu pred zamenjavami s Hyperloop Transport Technologies (HTT) preimenovali, je tri metre dolge sani na progi pospešilo do skoraj 190 kilometrov na uro v vsega štirih sekundah. Sani so lebdele nad progo zaradi magnetne levitacije, hkrati pa jih je upočasnjeval še zračni upor, ki ga seveda v končnem izdelku v cevi naj ne bi bilo toliko.

Transport z imenom hyperloop je sicer predlagal Elon Musk, ki ga poznamo kot...

74 komentarjev

Hyperloop želi na Slovaško

Slo-Tech - Projekt pnevmatskih cevi za prevoz ljudi Hyperloop je Elon Musk leta 2013 napovedal kot revolucijo, ki bo potovanje iz San Francisca do Los Angelesa skrajšala na pol ure, a prve delujoče verzije verjetno ne bo tam. Morda jo bomo dočakali na Slovaškem, kjer je ovir manj kot v Kaliforniji, razdalje krajše in vložek manjši. Musk je namreč potrdil, da je s slovaško vlado podpisal pismo o nameri za sodelovanje. Hyperloop želi zgraditi iz Bratislave do Dunaja ali Budimpešte.

Razdalje med temi prestolnicami so tako majhne, da je hyperloop vsekakor izvedljiv. Od Dunaja do Bratislave je po cesti 80 kilometrov, od Bratislave do Budimpešte pa 200 kilometrov; po zračni liniji je razdalja še krajša. Hyperloop bi po trenutnih načrtih...

32 komentarjev

Hyperloop se počasi bliža

Slo-Tech - Pred letom dni smo poročali o novem projektu Elona Muska, s katerim je želel revolucionizirati hitri potniški promet. Med Los Angelesom in San Franciscom želi postaviti cev, po kateri bi ob znižanem tlaku skoraj z zvočno hitrostjo švigale kapsule za prevoz ljudi. Projekt Hyperloop pa se ne bo začel z gradnjo testne proge v Teksasu, kot so sprva predvidevali, temveč z miljo dolgim odsekom kar poleg sedeža podjetja SpaceX v Kaliforniji. Leto dni pozneje je tudi znano, da bo prototip gradilo podjetje Aecom. Projekt je torej še kako živahen!

Aecom je velik igralec, ki zaposluje več kot sto tisoč ljudi po celem svetu in se lahko podpiše pod številne gradbene izzive po svetu, od podzemnih železnic in plinskih terminalov do nakupovalnih centrov in mostov. Zgradili so na...

37 komentarjev

Prototip Hyperloopa se bo gradil v Kaliforniji

Ars Technica - Elon Musk je januarja z velikim pompom napovedal revolucijo na področju potniškega prometa, saj želi v prihodnjem desetletju udejanjiti koncept cevnega prevoza, ki je podoben cevni zračni pošti. Tedaj je napovedal gradnjo prototipa v Teksasu, končni izdelek pa naj bi najprej povezal Los Angeles in San Francisco. Kot kaže, bo prvi prototip že kmalu nared, a ne v Teksasu, temveč v Kaliforniji.

Februarja je podjetje Hyperloop Transport Technologies (HTT) sporočilo, da so sklenili dogovor z Muskom glede gradnje osem kilometrov dolgega prototipa v Kaliforniji. HTT je zanimivo podjetje, ker ni povezano z Muskom (razen pogodbeno). Izvršni direktor mladega start-upa je Dirk Ahlborn, ustanovitelj...

26 komentarjev

Tesla predstavila baterije za napajanje hiše

Slo-Tech - Izvršni direktor podjetja Tesla Elon Musk je na tiskovni konferenci predstavil baterijo Powerwall, ki je namenjena napajanju celotnega doma. Obesi se na steno in omogoča hranjenje energije, ko je ta obilna in poceni, ter njeno izrabo ob konicah porabe. Na trg pride čez tri do štiri mesece in bo sprva bržkone igračka za bogati sloj ljudi, a Musk načrtuje počasno posvojitev v širokem krogu gospodinjstev, kar bi utegnilo spremeniti temelje elektrodistribucije po svetu.

Približno kvadratni meter velika naprava v elegantni črni (ali drugi) barvi tehta približno 100 kilogramov, zato ni presenetljivo, da se pritrdi na zid. Dražja verzija za 3500 dolarjev ima kapaciteto 10 kWh, petsto dolarjev cenejši model pa shrani 7 kWh....

135 komentarjev

Wyler in Musk tekmujeta za satelitski internet

Bomo šli tudi na Mars?

Slo-Tech - Minuli teden je bil za Elona Muska precej natrpan, saj ni najavil le Hyperloopa, temveč je predstavil tudi svoje zamisli glede satelitskega interneta, s katerim želi obdati Zemljo, kasneje pa poskrbeti tudi za povezavo na Marsu, če ga bomo res kdaj kolonizirali. O tem je nekaj povedal že lani, a njegov SpaceX ni edino podjetje, ki se ukvarja s satelitskim internetom.

Resno konkurenco bo namreč predstavljal njegov stari znanec Greg Wyler, ki je prav tako najavil satelitski internet prihodnosti. Wyler je ustanovitelj podjetja OneWeb, ki želi internet prinesti trem milijardam ljudi, ki še nimajo dostopa do medmrežja (odtod ime projekta O3b). Začel je v podekvatorialni Afriki, kjer njegovi sateliti že ponujajo povezavo do...

48 komentarjev

SpaceX gradi prototip cevnega zračnega potniškega prometa v Teksasu

Slo-Tech - Milijarder Elon Musk, ki stoji za projektu in podjetji PayPal, Tesla Motors, SpaceX ter drugimi, je napovedal gradnjo testne steze Hyperloop v Teksasu, kjer bodo v praksi preizkušali nov hitrega način prevoza ljudi. Musk je Hyperloop prvikrat napovedal pred poldrugim letom, ki je postavil smel cilj - prepeljati ljudi iz Los Angelesa v San Francisco v pol ure. Poglejmo si, kako in kdaj namerava SpaceX premagati razdaljo 600 kilometrov hitreje od potniških letal.

Na teksaškem forumu o prevozu je namreč Musk napovedal gradnjo osem kilometrov dolgega odseka proge, ki bo "najverjetneje v Teksasu". Prva inkarnacija poldrugo leto stare zamisli bo na voljo podjetjem in študentskim raziskovalnim skupinam, ki...

73 komentarjev

Odgovor konkurence na Google Glass

The Wall Street Journal - Google sploh še ni izdal svojega očalnega računalnika Google Glass, ko je konkurenca že začela protiofenzivo. Samsung je že začel pripravljati konkurenta, kar vidimo na patentnih uradih. V Južni Koreji so že registrirali model (design patent), ki prikazuje elektronsko napravo v obliki očal.

Opisali so ga kot očala, ki imajo vgrajene slušalke, s čimer lahko uporabniki telefonirajo ali poslušajo glasbo med vadbo. Očala so povezana s pametnim telefonom, ki nanje pošilja informacije in omogoča enostavno krmiljenje, tudi ko mora uporabniki roke posvetiti čemu drugemu, na primer športni aktivnosti. Več kot očitno je torej Samsung očala patentiral v športnem smislu, čeprav so uporabna tudi drugod. Bistvena razlika od Googlovih je fizična povezava s...

37 komentarjev

Zakaj se Google najbolj boji Amazona

Amazonov logistični center. V naslednjih letih bodo zrasli blizu vseh večjih centrov populacije v ZDA.

vir: Slate
Business Insider - Business Insider ima zanimivo kolumno o tem, da Googla pravzaprav ne skrbita ne Apple (in njegov iOS) ne Facebook (in njihovo socialno omrežje), ampak predvsem vodilni spletni trgovec Amazon. To zato, ker se kupci v vedno večji meri lotijo iskanja izdelkov neposredno na Amazonovi strani, brez da bi prej sploh obiskali Google ali kakšno spletno stran, ki prikazuje AdWords oglase.

Po podatkih ComScore se je samo lani količina iskanj na Amazonovi glavni spletni strani povišala za tri četrtine. Kupci namreč ugotavljajo, da lahko tam dobijo skoraj vse, za željeno robo enostavno plačajo skozi famozni 1-click shopping (ker imajo kreditno in dostavni naslov že shranjena), robo pa dobijo naslednji dan ali v nekaj dneh za minimalne stroške. Ta odlična...

46 komentarjev