Rja na avtomobilih

Katere znamke so bolj izpostavljenje rjavenju in katere manj?
Razen Trabanta :)

Mazda

Jaz sem presenečen, koliko volkswagnov vidim z rjo na prtljažnih vratih in pragovih.

Mercedes je po 20 letih v zadnjem letu zelo zarjavel. Vozim ga 10 let.
Prej se imel se starejsi model in ni bil pol toliko rjav, ko ta.
Mehanik pravi, da najamnj rjavi Ranalut delan za nemski trg.

Seveda najmanj rjavi Renault, če je pa pol avta iz plastike :) Drugače ja, vsi so podvrženi rji, eni bolj eni manj. Pa niti ni tolk odvisno od znamke, ampak bolj od tega kje se voziš, kakšno je kej vzdrževanje(predvsem pranje avtomobila), pa tudi obstajajo razlike med materiali. Tudi če gledaš isto znamko, isti model, bo razlika od enega do drugega.

Moj je 90 posto iz aluminija.
Saj ne da ne bo rjavel, ampak malo zelo kasneje.
Pa še cigo ne more izmeriti debeline barve.

Čisto odvisno. Itak pri novih avtih ne moreš vedit, kako bodo rjaveli čez 10 let.
Pri nas mamo še kar 2003 Volva s60 brez rje.
Umes mel BMWja enko. Po kakih 13letih prodajal. Bil brez rje. Mel je sicer aluminijasto podvozje. Je bil pa mal vožen in velik v garaži.
Dočim je Renault megane 2011 pršu rjast že iz fabrike. Takrat sem bral po forumih. Ja,...pa to sigurno za to ker živiš zraven železnice. To je samo površinska rja. "Zračna rja" se je po 5ih letih že kr orenk poznala na vratih in pragovih. Šel v prodajo.
Subaru je star 6 let. Površinska rja na rokah in izpostavljenih delih podvozja. Avto se sicer ne špara. Verjetno bo čez nasledne 6 let treba kej pomenjat.
Opel astra 98. Ni rjavel. Čeprav so takrat za ople govoril, da bodo šli v prah v 3h letih.

Potem pa spet. Opel corsa 2011. Bolj rjastga avta še nisem vidu. Po 5ih letih menjava spredne havbe. Drobila se je kot piškot. Po cca 10ih letih je bil rjast čez in čez. Menjano skor celo podvozje. Vrata trenutno še stojijo gor, samo majo luknje skos. Isto pragovi. Letos je šel verjetno skos svoj zadnji tehnični. Pa kjer ni rjast, se je odlušču gornji sloj laka.

Kle tip razlaga. 2009 corsa. Situacija 2014.
https://www.vauxhallownersnetwork.co.uk...

feryz je 22. mar 2026 ob 19:55:51 izjavil:

Mulc ma bimerja, letnik 90.
Lahko s super lučko rjo iščete, pa jo ne boste našli.
Je pa res, da je bil večino časa v Italiji. Najverjetneje je to razlog za nje odsotnost.

To je ista logika kot pri mom sodelavcu kateri se kurči kako že več kot 10 let ni bil pri zdravniku - to kar ti ne vidiš rje (ali bolezni) to ne pomeni da je ni, in verjemi da je na 30 letnem avtu je, precej. Upam samo da ne boš imel kakšn karambol, ker boš potem zvedu kolk je dejansko je!

Plocevina se ni tak problem ker hitro opazis in ce saniras ne gre naprej.
Bolj je problem v podvozju, zadnji most. Tam rjavi inkognito in izves sele ko
ti nekdo avto dvigne ali na tehnicnem pregledu.

Ne vem pa koliko tu pomaga izolacija. Vcasih so skoraj vsak avto dali izolirat.
Ce je pa slabo narejeno je pa verjetno se slabse, kot ce izolacie ni?
Tega sicer ne vem samo predvidevam.

Renault minimalno rjavi. Se prej kak lak zacne luscit :D

Mazda 2 2008 letnik je bila rja prakticno povsod... ja, vem, zelo star avto, ampak masina pa vse ostalo je delalo kot urca, rja je bila pa prakticno povsod. Sem ga moral za male pare prakticno podariti, ker rje nihce noce kupiti :D