ANDURIL Arsenal-1: hiperskalna tovarna dronov v Ohiu

Anduril Building Arsenal-1 Hyperscale Manufacturing Facility in Ohio


Anduril je napovedal gradnjo prve hiperskalne tovarne dronov ki bo vsebovala 10 velikih proizvodjih zgradb v skupni velikosti 5 million square feet. Za primerjavo, Pentagon je približno 6 msf medtem ko je Giga Texas okoli 10 msf. Cilj je proizvodnja poceni dronov v masovnih številkah. Anduril pravi na deset tisoče dronov letno. Cena gradnje naj bi stala okoli 2 milijard dolarjev. Gradnja naj bi se že pričela, tule intervju za Bloomberg nekaj dni nazaj:



Arsenal-1 naj bi bila zgolj prva večja tovarna za proizvodnjo dronov. Anduril je že napovedal da želijo graditi Arsenal-2,3,4,5. Napovedujejo tudi gradnjo v Evropi in Avstraliji. Kot bodo velikani kot os LM, Boeing, Northrop Grumman dobili konkurenco. To je prihodnost vojskovanja in kot kaže je vojna v Ukrajini streznila ameriško vojaško industrijo.

Introducing: Bolt & Bolt-M


Introducing Fury: Anduril's Group 5 Autonomous Air Vehicle


Anduril Unveils Roadrunner & Roadrunner-M


Introducing: Dive-XL


Introducing: Barracuda-M Family of Cruise Missiles

Scaramouche3 je 26. jan 2025 ob 16:16 izjavil:

pangro je 26. jan 2025 ob 16:13 izjavil:

Scaramouche3 je 26. jan 2025 ob 16:09 izjavil:

A niso vsi meni govorili, kako moramo čim več tankov?

definintvo je prihodnost v dronih ampak vseeno se moraš z nečim zapeljat naprej.

Zakaj peljat? Ko pa jih lahko odvržeš z večjimi droni! Zgubiš preveč časa in seveda moraš golazit po terenu, kjer pride do zastojev!

okej i am on board

zdaj če lahko dostavljaš pehoto z droni potem to zgodbo popolnoma spremeni.

pangro je 26. jan 2025 ob 16:25 izjavil:

Scaramouche3 je 26. jan 2025 ob 16:16 izjavil:

pangro je 26. jan 2025 ob 16:13 izjavil:

Scaramouche3 je 26. jan 2025 ob 16:09 izjavil:

A niso vsi meni govorili, kako moramo čim več tankov?

definintvo je prihodnost v dronih ampak vseeno se moraš z nečim zapeljat naprej.

Zakaj peljat? Ko pa jih lahko odvržeš z večjimi droni! Zgubiš preveč časa in seveda moraš golazit po terenu, kjer pride do zastojev!

okej i am on board

zdaj če lahko dostavljaš pehoto z droni potem to zgodbo popolnoma spremeni.

Imam občutek,da če droni uničijo vse, se bodo pehote na drugi strani predale! Kaj se boš boril proti tisočim dronom, ki pridejo in so tako hitri da jih komaj zaznaš, že za normalno populacijo so tok hitri!

Chalky je 26. jan 2025 ob 16:34 izjavil:

Jaz sem že od samega začetka govoril da tista država ki bo prva premestila vojake iz terena v kabine kjer bo preko joystica in tipkovnic vodila vojno, bo najmočnejša.

Kakšne vojake na joystickih? AI bo to vse fural, vojaki so prepočasni in hočejo jest ...

ja ok se sliši logično ampak ai že zdaj dominirajo američani. najprej icbm nukice potem pa ostalo.

EU bi morala lepo odkupit licenco/patente za vse kar so Ukrajinci v zadnjih letih zgruntali glede dronov (zakaj denar dati zastonj, ce se lahko odkupi nekaj kar dejansko imajo), nato se malo upgradat in nasploh razvijat da imamo lastno drone vojasko industrijo. Bi bil lep win-win za oboje.

ukrajinci so mojstri asimetričnega bojevanja na kratke razdalje tik ob fronti. long sposobnosti pa še razvijajo čeprav že lepo klestijo ruske rafinerije in skladišča nafte.

verjamem da so ukr sposobni trenutno ugasnit rusko floto na baltiku ki prevaža nafto ampak tega vzvoda še ne uporabljajo ker računajo na nadaljno ameriško pomoč. v primeru če se pa ukine pa rusi ostanejo brez tankerjov.

Chalky je 26. jan 2025 ob 16:53 izjavil:

F-35 ni stal Američane 2 Trilijona dolarjev, to je cena celotnega programa v primeru da dejansko proizvedejo vsa letala (vključno tistimi za zaveznike) in da jih tudi vzdržujejo. 2 Trilijona je cena skozi celoten program ki naj bi trajal do leta 2085, če se ne motim.

Drugače pa ni nemogoče da bo tudi F-35 v prihodnje avtonomen. Kot je recimo že zdaj black hawk helikopter:


Poleg tega ne smeš pozabiti na Loyal Wingmen program kjer bo en sam F-35 kontroliral 5-10 XQ-58 dronov.


Prav tako bo B-21 Spirit avtonomen. To so letala hi letijo bistveno višje in precej hitreje od trenutnih dronov. Še vedno bo dobro imeli obe opciji saj je vsaka država malce drugačna. Proti Iranu recimo potrebuješ bombnike in bojna letala, proti manjšim skupinam in vojskovanju kot je trenutno na BV-ju so pa droni prava stvar.

Moraš tudi vedeti da ko gredo Američani v vojno imajo vedno zračno prevlado in ne moreš tega primerjati s tem kar se dogaja v Ukrajini. Če imaš zračni prostor pod popolno kontrolo potem tudi tanki niso ravno najslabša stvar, če prav se strinjam da bodo čez nekaj let povsem nepomembni, sploh za Američane.

zverine f35 in b21 kot avtonomne to je pa nekaj.

Scaramouche3 je 26. jan 2025 ob 16:16 izjavil:

Zakaj peljat? Ko pa jih lahko odvržeš z večjimi droni! Zgubiš preveč časa in seveda moraš golazit po terenu, kjer pride do zastojev!

Droni so dejstvo na fronti. Brez njih ne gre več.

Droni so izničili moč tankov ter ostale mehanizacije. Kar grd šok za ruse leta 2022. Ampak so se prilagodili. Ko bo softver postal še bolj avtonomen, bodo droni preprosto čakali na ukaz, da se dvignejo, prepoznajo tanke in ostalo mehanizacijo in napadejo. Z droni je zdaj "relativno" preprosto ustaviti juriš s tanki in oklepnimi transporterji, saj so lahko tarče. Zato Rusi zdaj tako poačsi napredujejo, ker bi jim drugače Ukrajinci sesuli vse. In obratno, Rusi sesujejo z droni praktično vsak protinapad...

Droni so postali tako množični in lahko za uporabo, da se dobesedno splača loviti enega pešaka...

Večji droni, ki bi nosili druge drone, so lahke tarče, če imaš letalsko in protiletalsko premoč. Niso ne stealth, ne hitri, leteti morajo relativno visoko, skratka easy target... ZAenkrat jih rešuje še protiletalska tehnologija, saj je optimizirana za iskanje hitrih in velikih tarč. Ampak tudi to se bo spremenilo... Recimo tole, Pantsir-SMD-E (Pantsir missile system) @ Wikipedia, ki ima 48 raket. Seveda je vprašanje, če lahko preživi dovolj časa na bojišču, da jih porabi .

EW motilci bodo postali še bolj pomembni, še bolj pomembno bo iskanje teh motilcev, saj so vir močnega signala in ne prav velik problem za sesuti...

Zdaj, ko so na voljo droni z optičnim kablom, so zadeve še hujše...

Neverjetno kako hitro Anduril napreduje:

Bojda naj bi jih imeli že ogromno


Anduril predstavil Fury-a, prvi polet že poleti



Več v članku: https://www.twz.com/air/our-first-look-...

Pa še novi PULSAR L ki lahko sklati na stotine dronov na enkrat:

pangro je 27. jan 2025 ob 21:46 izjavil:

drugač pa tako kot scaramouche pravi icbm nukice, to za začetek.

Metanje denarja stran.

pangro je 27. jan 2025 ob 21:46 izjavil:

jemen zaustavlja logistiko-znukali vas bomo.

Če za trenutek odmislimo, da cel jeben NATO ni sposoben zagotoviti obrambe pred temi sandalarji - kaj misliš da boš pridobil, če jih nukaš? Razen vesoljske sramote, ki bo prekosila celo sramoto genocida v Gazi?

pangro je 27. jan 2025 ob 21:46 izjavil:

kitajska grozi tajvanu-znukali vas bomo, iran razvija jedrsko orožje, znukali vas bomo, rusija grozi baltiku-znukali vas bomo. amerika grozi grenlandiji-znukali vas bomo. nukice the great equalizer.

Pes ki laja ne grize. Iranu že leta grozimo, pa ni videti, da bi se nas bali.

Jedrsko orožje je neuporabno in več držav, kot ga ima, manj varni bomo, ker se bo prej našel pacient tvojega tipa, ki bi jih dejansko uporabil.

Poldi112 je 1. maj 2025 ob 23:58 izjavil:

Če za trenutek odmislimo, da cel jeben NATO ni sposoben zagotoviti obrambe pred temi sandalarji

Že spet jemlješ droge. Škoduje ti.

War-winning comms & compute don't happen in a vacuum - they happen in a box.

Menace-T is a man-portable C4 solution that keeps warfighters connected at the edge.

Today, it takes multiple days and multiple operators to set up reliable comms and compute in contested environments. Menace-T does it in 5 minutes with one operator.

It takes a lot to be this simple. Menace-T packs rugged power, comms, compute, and cooling systems into two boxes that integrate seamlessly with the broader Menace Family of Systems, Lattice Mesh and third-party software stacks.

Menace-T is already in use around the world. Our warfighters deserve reliable, scalable tools they can trust when the mission demands it.

Thunder: Autonomous Attack Rotorcraft for the Deep Fight

twom je včeraj ob 17:55:10 izjavil:

Chalky je 26. jan 2025 ob 16:07 izjavil:

Arsenal-1 naj bi bila zgolj prva večja tovarna za proizvodnjo dronov. Anduril je že napovedal da želijo graditi Arsenal-2,3,4,5. Napovedujejo tudi gradnjo v Evropi in Avstraliji. Kot bodo velikani kot os LM, Boeing, Northrop Grumman dobili konkurenco. To je prihodnost vojskovanja in kot kaže je vojna v Ukrajini streznila ameriško vojaško industrijo.

Problem nastane, ko je potrebno zastarelo opremo in orožje spravit nekako v "promet"...

Dobra stvar Andurila je da se njihove proizvodnje linije lahko izjemno hitro prilagodijo saj so tovarne sestavljene na prav poseben način. Kar se tiče Thunderja zgoraj ga Anduril sestavlja skupaj z Archerjem ki je namenjen za komercialno uporabo kar pomeni da povpraševanja nikoli ne bo zmanjkalo. Enako pri dron ladjah Saronica kjer bodo gradili tudi komercialne ladje

A jim je ratalo? Že uspešno ubijajo ljudi, ali moramo še malo počakati?

Anduril reveals Thunder, a 'loyal wingman' drone for helicopters
The company describes Thunder as a fully autonomous armed reconnaissance tiltrotor aircraft developed from lessons learned from the company's Fury aircraft

The proliferation of drones in land warfare has brought maneuver to a stalemate, extracting a significant toll in terms of both man and machine. Attack helicopters and their crews, long the lifeblood of maneuver warfare, are increasingly held at risk by a combination of loitering munitions, cheap air defenses, and ubiquitous persistent ISR platforms that have rendered the near-surface domain one of the most lethal places on the battlefield.

In this robotic kill zone, maneuver warfare hinges on the ability to exploit an adversary's weaknesses through principles like speed, agility, reach, and decisive mass. Any one of these attributes on their own is insufficient. Instead, it is the combination and orchestration of these elements that unlocks the decisive blows that enable friendly forces to maneuver to a position of advantage. All of these dynamics point to a new reality for maneuver warfare: one that must be driven by autonomous technology in attack aviation.

Today, Anduril is unveiling its answer to these changing conditions: Thunder, a Group 5 autonomous attack rotorcraft specifically designed to multiply the combat power and increase the survivability of current and next-generation crewed attack and assault aircraft. Thunder is equipped with the payload capacity and open architecture required to deliver overwhelming effects for any mission, engineered with the survivability, speed and range critical for the deep fight, and built on flight-proven autonomy that enables validated, high-performance teaming with crewed assets.



Reach Farther, Faster
Thunder is purpose-built for the new geometry of battlefield maneuver, wherein long-range fires, contested staging areas, and vast theaters all push attack aviation farther from the fight. Thunder's tiltrotor configuration combines vertical takeoff and landing (VTOL) with efficient wingborne cruise, enabling runway-independent operations from austere locations without the range constraints of traditional rotorcraft.

Thunder is the defense-specific variant of a dual-use platform co-developed with Archer Aviation, bringing the commercial VTOL sector's rapid innovation in electric propulsion and rotor design directly into defense. A series hybrid-electric powertrain enables Thunder to achieve significant range and endurance, while still maintaining the necessary precision to closely optimize power through the full range of flight conditions. Meanwhile, Optimum-Speed Tiltrotors (OSTR) vary rotor RPM to maintain efficiency across flight regimes, reducing power demand and fuel burn in cruise and minimizing acoustic signature to enhance survivability during low-altitude ingress.

The tiltrotor configuration, series hybrid-electric powertrain, and rotor technology provides Thunder with the range necessary to support global self-deployment. Alternatively, Thunder can be packed into a standard shipping container for transport by air, road, rail, or sea, offering the multi-modal transport logistics required to reach any fight.



Designed to Deliver Mass
Anduril has configured Thunder to bring affordable mass to the deepest, most heavily-defended parts of the battlefield. Whether the aircraft is needed as a missile carrier, air-launched effects mothership, maritime patrol aircraft, or contested logistics platform, Thunder offers the payload capacity and flexibility required to overwhelm sophisticated defenses and finish the mission.

Modular internal main and nose payload module bays enable Thunder to host lethal combinations of precision munitions, air-launched effects, rockets, electronic warfare payloads, counter-UAS force protection, and cargo, and is provisioned for rapid integration of future mission systems. For example, Thunder's main payload module can be configured with ten air-to-ground missiles (e.g. Hellfire, JAGM, Barracuda-100M), sixteen launched effects (e.g. Altius-600), or seventy-six 70mm rockets, plus an additional twelve counter-UAS effectors, in the nose payload module, providing a mix of effects to address a wide variety of threats during a single sortie.

Teaming multiplies the mass that Thunder brings to the fight. By pairing multiple Thunder aircraft with a single crewed platform, commanders can achieve a step-change in combat mass that enables formations to defeat more targets, sustain operations longer, and keep crews farther from the most lethal threats. By teaming three Thunder aircraft with each Apache, for example, a Combat Aviation Brigade will achieve a 3x increase in available munitions without placing additional pilots in harm's way, all at a fraction of the cost of a similarly-sized formation of exclusively crewed aircraft.

Mass is only achievable if the platform delivering it is producible and affordable. The common dual-use baseline behind Thunder drives the economies of scale, expanded demand, and broad supply chains critical to drive down costs and de-risk the pathway to large-scale production.


Formation-Based Autonomy
The advantages that Thunder brings to the battlefield extend beyond its hardware - they are also defined by the centrality of software and autonomy to its performance. Anduril's core Lattice for Mission Autonomy software delivers the trusted, flight-proven formation behaviors, separation management, and flight logic necessary for Thunder to remain useful, predictable, and safe around crewed aircraft. By translating operator intent into trusted machine-speed route, timing, tasking, and deconfliction decisions, Lattice eliminates the need for pilots to manage Thunder with a stick and rudder, enabling them to focus instead on the most important decisions at hand.

This feature is especially important as the future of attack aviation emerges. Terrain, obstacles, threats, and degraded visual environments make the kind of high-speed, low-altitude operations flown by attack helicopters uniquely complex -- whether for a manned platform or an autonomous one. Anduril, however, has specifically designed Thunder from the start to meet this task. With sophisticated onboard machine perception, vehicle autonomy, and flight-proven collaborative mission autonomy software, Thunder can maneuver with the formation, share data in real time, coordinate effects, and act on pilot intent, delivering a trusted autonomous wingman that can keep up with, defend, and empower the pilots flying the most congested airspace on the battlefield.

Being able to see and decide at machine speed is what enables Thunder to fly near-surface missions at pace. Thunder's multi-modal machine perception stack and sensor suite combines passive and selective active sensors with onboard computer vision, map data, and edge compute, enabling Thunder to continuously detect, classify, and track terrain, obstacles, and threats. That sensor data provides the inputs necessary to facilitate the visual navigation, inertial positioning, and terrain feature mapping that enable Thunder to remain on course when GPS, visibility, and communications are degraded or denied.

Lattice multiplies the situational awareness of every platform on the battlefield, fusing sensor, threat, and mission data from each platform to generate a common, formation-wide tactical operating picture. Software ensures not only that Thunder is able to perform its own mission, but that it actually enhances the effectiveness of every platform around it.


A New Era of Attack Aviation
Thunder is urgently needed today. Anduril, Archer, and a team of industry partners are already hard at work developing this capability, leveraging proven technologies to accelerate development and de-risk performance. Anduril has already completed multiple test flights with full-scale surrogate aircraft. Thunder's first flight is planned for 2027.

The near-surface fight has become one of the most lethal parts of the battlefield. By combining the range and speed necessary to penetrate contested airspace, the autonomy required to maneuver and team with crewed aircraft, and the payload capacity to overwhelm sophisticated defenses, Thunder brings the combination of capabilities necessary to achieve maneuver dominance on the modern battlefield.

https://x.com/anduriltech/status/207916...

Se pravi za začetek 3 Thunder droni na enega Apachija. Vsak dron lahko nosi do 10 barakuda raket kar pomeni skupaj 30 raket. Force multiplier v pravem pomenu besede. Teh dronov lahko proizvedejo na tisoče.

Anduril ima zdaj loyal wingmen tako za bojna letala kot helikopterje. Me zanima kaj bo naslednja stvar. Palmer Lucky pravi da delajo na 6 novih game changer projektiv ki jih zaenkrat še ne sme razkriti.

Anduril is so much cooler than people think Anduril is cool. You think Anduril is cool? Okay. Wait till you see the products we haven't even started to hint at. Half a dozen game-changers in their own right, each of which could easily be a $1B+ startup on their own.
https://x.com/PalmerLuckey/status/20528...

Anduril je naslednje podjetje z $1 Trillion Market Cap. IPO bi znal biti zanimiv čez nekaj let. Anduril ima čez tudi podvodne drone/podmornice. Anduril, Archer, Shield AI, Palentir, Saronic, Drone Shiled so trenutno v samem vrhu next gen vojaške tehnologije. Verjetno se jim bo kmalu pridružilo še nekaj ducat ostalih podjetij.

To je vse VC bulšit z namenom pumpanja zagonskih sredstev. "Nategni in stegni" sistem. Razvoj ameriške obrambne industrije in bioteh-a je danes praktično uničen od tega parazitskega scama. Praktično ni več projekta, da se ne bi uštulil zraven kak prevarantski žid.

Chalky je 26. jan 2025 ob 16:34 izjavil:

Jaz sem že od samega začetka govoril da tista država ki bo prva premestila vojake iz terena v kabine kjer bo preko joystica in tipkovnic vodila vojno, bo najmočnejša.

Ja, samo ti si malo hecen. V taki situaciji bo zmagala država, ki bo lahko proizvedla več naprav za ubijanje.

In ker je na drugi strani Rusija in Kitajska, se ZDA, tako zelo tresejo hlače, da na vrat na nos gradijo nekaj, kar bo spet predrago in ne bo delalo.

Dejanski razlog so pa mastni zaslužki Trumpu ljubih od katerih tudi sam dobi kakšen procent.

Obrambni sistemi v obliki kot jih poznamo danes bodo čez 5 let zastareli. Predstavljajte si 10 Apachijev in 50 Thunderjev kjer vsak nosi do 10 Barakuda raket...to je 500 raket v enem napadu. Američani imajo skoraj 1000 Apachijev. Recimo da vsak nadzira 10 Thunder dronov, to je 10.000 dronov in to samo kar se tiče helikopterjev, potem imaš še Fury in loyal wingmen za bojna letala s to razliko da imajo ZDA bistveno več letal kot helikopterjev.

Zdaj bo zanimivo videti koliko teh dronov lahko en pilot nadzoruje, predvidevam da z AI-jem tudi več kot 10. Skratka to je pravi pristop proti Kitajski kjer računajo na številčnost.

ZDA so med drugo svetovno vojno proizvedle 300.000 letal od tega skoraj 100.000 bombnikov. Takrat so imeli skoraj 200 milijonov ljudi manj kot danes. Pri teh dronih sploh ne rabiš pilota tako da je povsem možno da bi ZDA v primeru prave vojne proizvedle tudi več milijonov teh dronov brez problema. Manjših dronov pa verjetno tudi po več 10 milijonov oziroma glede nato da jih Ukrajina že zdaj proizvaja v milijonih jih lahko ZDA verjetno tudi preko 100 milijonov proizvedejo.

Mimogrede, glede tvojega trolanja z ZDA.

Kitajska proizvede 70% svetovnega izkopavanja redkih zemelj (rabiš jih za magnete za elektromotorje), ZDA 13%.

Kitajska nadzoruje med 85% in 90% svetovne predelave surovih elementov v okside in kovine. ZDA večino svoje izkopane rude še vedno pošiljajo na predelavo na Kitajsko, saj na domačih tleh nimajo zadostnih in okoljsko sprejemljivih obratov.

Kitajska nadzoruje več kot 90% do 94% svetovne proizvodnje močnih magnetov.

Preveč nasedaš ameriški propagandi.

Zimonem je včeraj ob 20:35:30 izjavil:

Amerika je tako zadaj

Uh, sploh ne govori, Boston Dynamics? Joke.

Tole ni rendrano, čeprav sem bil prepričan da je. S tem, da imajo motorji 100Nm+ moči, tudi, če si ameriški ninja, ne moreš blokirat,
ker bi ti zlomil roko. Da o form faktorju in seveda oborožitvi, ki jo brez dvoma že razvijajo, sploh ne govorimo. Samo še baterije z dovolj kapacitete
izumijo, pa lahko ZDA samo še nuke meče. In sem prepričan, da jih bo.



Samo za info, tisti "malo" večji robot, ki na koncu vihti meč, ni tako preprost, kot izgleda, zadeva je tai-chi meč, za katerega se folk usposablja po
10 let in več, da ga obvlada. Kitajci pa kopirajo memorijo.

Je pa tudi v drugi vlogi:


ZDA je samo še sekret, ki bo potegnil podpornike za sabo v pogubo.