Motorne in električne rikše v Sloveniji?

Marko40 je 13. jul 2020 ob 11:02 izjavil:

Nimaš občutka koliko je 5 jurjev na leto.... ZA AVTO tipa SMART!! Pri 300 urah na leto (upošteval sem povprečno kilometrino slovenca in da se furaš po mestu) je mal več kot 5000 € na leto, kar je 100.000 € v 20 letih!!

Spet neka brezvezna statistika. Prej skiro. Sedaj rikša.

Marko40 je 13. jul 2020 ob 11:02 izjavil:

Zamešal si me z nekom, sem pa bral tisti forum.

Nič te ni zamešal. Očitno je spet luna.

Za koji kurac si zdej bencinarja upošteval?! WTF dude... avto za izosojo je ELEKTRIČNI!!

Konkurenca temu je ICE privat avto. Ne privat elektro sekret. Zato je cena takšna kot je. Zakaj ne bi računali 16,8 evrov (tolk je itak v Italiji, ne v Sloveniji), če je to na nivoju ICE avta, kot ga ima vsak zdaj? Niso vsi tako neumni kot ti.

Na bencin se ni noben hotel s tem voziti zato, ker je poraba malih bencinskih motorjev skoraj enaka kot pri normalno velikem avtu.

Ne, nihče se ni hotel vozit s tem, ker je to sekret, ne pa avto. Cena nima nič s tem. Cena bencina je majhen del stroška avta, še posebej, če delaš malo km. Če jih delaš veliko, se pa tudi ne boš s tem vozil.

Tvoj izjava da "če bi se kdo hotel vozit s tem, se bi že zdavnaj na bencin. Pa se noče." je najmanj popolnoma glupa in brezpredmetna, po vsej verjetnosti pa kaže na nerazumevanje tehničnega področja.

Tvoja izjava pa kaže na nerazumevanje zdrave pameti in človekovega razmišljanja.

Marko40 je 13. jul 2020 ob 11:08 izjavil:

hojnikb je 13. jul 2020 ob 07:12 izjavil:

Drgač pa ta avto na linku NOV baje stane jurja. Za jurja se mi zdi tole kr dober deal. Za po mestu kot drugi avto.

Jurja ja. Direkt iz fabrike brez baterij. Uvozna cena z baterijim plus vso birokracijo je pršla v US blizu 3 jurjev.

"Jalopnik’s Jason Torchinsky ordered what has to be the world’s cheapest new, fully functional electric vehicle, from a Chinese manufacturer called Changli for just $930 ($1,200 with the battery pack included)."

Torej 1200 $ z vključenimi baterijami. Kar je samo 1060 €. Jurja takorekoč. Pri dostavi pa moraš najti dober deal, aka da ima nekdo še del prostora v ladijskem kontejnerju prostega in si delita stroške. Nekateri pač razmetavajo z denarjem, ker se jim ne da ukvarjat s tem.

conveniently si pa pozabo povedat, da vsa papirologija, shipping in ostalo sranje, ki te ćaka, da uvoziš avto stane 3x tega. Sj lepo pove v videu, cena na cesti je preko 3 jurje.
Takšen avto pri nas na cesto ne spraviš pod 2 jurja. Če lahko, kr gas :)

Utk je 13. jul 2020 ob 13:15 izjavil:

Za koji kurac si zdej bencinarja upošteval?! WTF dude... avto za izosojo je ELEKTRIČNI!!

Konkurenca temu je ICE privat avto. Ne privat elektro sekret. Zato je cena takšna kot je. Zakaj ne bi računali 16,8 evrov (tolk je itak v Italiji, ne v Sloveniji), če je to na nivoju ICE avta, kot ga ima vsak zdaj? Niso vsi tako neumni kot ti.

Na bencin se ni noben hotel s tem voziti zato, ker je poraba malih bencinskih motorjev skoraj enaka kot pri normalno velikem avtu.

Ne, nihče se ni hotel vozit s tem, ker je to sekret, ne pa avto. Cena nima nič s tem. Cena bencina je majhen del stroška avta, še posebej, če delaš malo km. Če jih delaš veliko, se pa tudi ne boš s tem vozil.

Tvoj izjava da "če bi se kdo hotel vozit s tem, se bi že zdavnaj na bencin. Pa se noče." je najmanj popolnoma glupa in brezpredmetna, po vsej verjetnosti pa kaže na nerazumevanje tehničnega področja.

Tvoja izjava pa kaže na nerazumevanje zdrave pameti in človekovega razmišljanja.

Konkurenca temu je ICE privat avto.

Ne, ni. Primeja se lastniški mini električni avto za 5 jurjev uvožen, proti temu za 16,8 € na uro. Sem pameten, neumnen pa si tukaj edinole ti. Žal je tako.

Ne, nihče se ni hotel vozit s tem, ker je to sekret, ne pa avto.

Ni res, nihče se ni hotel vozit s tem ker ni s tem nič profitiral. Navaden avto mu je žrl 6 litrov, to pa 5 litrov. Ni bilo haska da bi to vozil. Gleda se price performance razmerje. Price je cca enak, performance manjši pri tem mini bencinskem avtu. Če pa bi to lahko vozil z ekvivalentno porabo 0,25 litra na 100 km, bi marsikdo za po mestu si omislil kaj takega. Pod pogojem da bi se to dalo enostavno v Sloveniji kupit seveda. Z drugimi besedami: pri električnem mini avtu je price goriva 40 manjši, performance pa samo nekaj manjši.

voja izjava pa kaže na nerazumevanje zdrave pameti in človekovega razmišljanja.

Zdravo pamet imam, dobro razmišljanje prav tako, kar glede na tvoje izjave za tebe ne moremo trditi. Moja izjava je na mestu in zdrži logično presojo. Zdrava pamet ti pravi da ni price performance v 1500 kg težki kravi za po mestu, ki ti kuri 10 € na 100 km. To ni smotrno ne z ekološkega, kot tudi ne z finančnega vidika. Če misliš da je smotrno po mestu poleg tvojih 90 kil prenašati še 1500 dodatnih kil, se zelo motiš.

hojnikb je 13. jul 2020 ob 13:22 izjavil:

Marko40 je 13. jul 2020 ob 11:08 izjavil:

hojnikb je 13. jul 2020 ob 07:12 izjavil:

Drgač pa ta avto na linku NOV baje stane jurja. Za jurja se mi zdi tole kr dober deal. Za po mestu kot drugi avto.

Jurja ja. Direkt iz fabrike brez baterij. Uvozna cena z baterijim plus vso birokracijo je pršla v US blizu 3 jurjev.

"Jalopnik’s Jason Torchinsky ordered what has to be the world’s cheapest new, fully functional electric vehicle, from a Chinese manufacturer called Changli for just $930 ($1,200 with the battery pack included)."

Torej 1200 $ z vključenimi baterijami. Kar je samo 1060 €. Jurja takorekoč. Pri dostavi pa moraš najti dober deal, aka da ima nekdo še del prostora v ladijskem kontejnerju prostega in si delita stroške. Nekateri pač razmetavajo z denarjem, ker se jim ne da ukvarjat s tem.

conveniently si pa pozabo povedat, da vsa papirologija, shipping in ostalo sranje, ki te ćaka, da uvoziš avto stane 3x tega. Sj lepo pove v videu, cena na cesti je preko 3 jurje.
Takšen avto pri nas na cesto ne spraviš pod 2 jurja. Če lahko, kr gas :)

Pomoje da če se podrudiš se za 2 jurja da :) Ampak jst bi raje kaj takega, ampak da je poceni seveda:



Pa res poglej posnetek brez predsodkov, ker ko pomisliš dobr zadeva za po mestu kot je Ljubljana (ki je majhno mesto) dejansko ne bi bila švoh.

Kvinta je 13. jul 2020 ob 13:26 izjavil:

Za po mestu sploh ,če si na obali doma je meni nekaj ala Renault Twizy top

Al pa Seat Minimo ma mislim da že šipe na strani

Vrjetno jih je še več ne poznam pa kolkor sem nazadne tega Twizija gledal so ble cene 5000€ za novega.

Ja Twizzy je top in se splača tudi finančno na dolgi rok, vendar to ne spremeni dejstva da je Renaultova cena totalni nateg. Torej z drugimi besedami: prišparaš kjub temu da te Renault pri ceni nategne. Sam jst nočem da me Renault nateguje..realna cena za to je 2,5 k max.

> Zadeva bi se mogla prodajat za 2 jurja, kar je čisto realna cena in kupcev bi bilo sem prepričan da mnogo! :)

Prakticno vsi mikro avtomobili se prodajajo za podobne zneske, vcasih tudi visje od navadnega osebnega avtomobila.

Recimo Smart ForTwo ki je sicer bencinar, se je leta 2017 prodajal od nekje 9,000 EUR naprej pa vse do 20,000 EUR.

Trdim da če bi občina kupila take mini električne avte in jih neprofitno ponudila svojim prebivalcem, bi bila lahko cena 1 EUR na uro.

Ja občine so znane po učinkovitosti. Kubik vode ti računajo 2 evra, ti se bi pa vozil za evro na dan. Kako da ne...

To bi morala občina kupiti tako kot je vrjatna izposoja koles LPP Bicikelj LJ.

Ja, dobro da si omenil, še biciklj stane več kot evro na uro...

Marko40 je 13. jul 2020 ob 13:42 izjavil:

Tak mini električni avto dobiš za 5 jurjev uvoženega z kitajske,

Ali še bolje, zbrcaš nazaj cimos v življenje in jih sestavljajo tam. Idealno pa še zdizajnirajo in projektirajo.

Marko40 je 13. jul 2020 ob 13:47 izjavil:

Gagatronix je 13. jul 2020 ob 13:44 izjavil:

> Zadeva bi se mogla prodajat za 2 jurja, kar je čisto realna cena in kupcev bi bilo sem prepričan da mnogo! :)

Prakticno vsi mikro avtomobili se prodajajo za podobne zneske, vcasih tudi visje od navadnega osebnega avtomobila.

Recimo Smart ForTwo ki je sicer bencinar, se je leta 2017 prodajal od nekje 9,000 EUR naprej pa vse do 20,000 EUR.

Ja vem da se prodajajo za zlatarske cene, ker so marže proizvajalcev mnogo, amapk res MNOGO višje pri teh mini avtih.. ampak ne bi smelo biti tako. Realna cena je cca 2 jurja.

Tu se ne gre samo za marze ampak tudi zato, ker vsaka firma ki zacne s temi mikro avtomobili izumlja toplo vodo. Pri normalnih avtomobilih je konkurenca kradla ideje drug drugemu.

ti se bi pa vozil za evro na dan.

Rekel sem evro na uro. Bolje beri. Ali pa nehaj zanalašč narobe brat.

Če upoštevaš realne postavke bi cena lahko bila ne samo 1 EUR na uro, ampak celo samo cca 0,5 EUR na uro (glej izračun zgoraj). Na uro, ne na dan. Cena 23 EUR na uro kot jo ima za Smarta Avant2go pa je navadno oderuštvo. Da jih sram ni.

Marko40 je 13. jul 2020 ob 13:30 izjavil:

Gleda se price performance razmerje.

Bah, to gledajo reveži. Pametni kupijo kolo. In ne gledajo price performance ali kaj že.

Utk je 13. jul 2020 ob 13:34 izjavil:

Če je 16,8 nerealna cena za Italijo, se bo pojavil nekdo drug in to ponujal za 5 evrov. Bomo videli. Jaz stavim na to, da se ne bo tak pojavil. Nekaj cenejše zmeraj gre, za nek drobiž, kot ti fantaziraš, pa ne bo šlo.

Itak da ne. Meni se že sedaj zdi nerealno poceni. Nekaterim enostavno ni jasno koliko stane avto, zato so pa skoz brez denarja in kupujejo rikše. :)

m0LN4r je 13. jul 2020 ob 15:26 izjavil:

Pa ustrezajo ta kinderjajcka Evropskim standardom za prometno varnosti, kaksen imajo Euro NCAP in ali ustrezajo standardom prebivalstva, ki so vajeni kolkotolko kvalitetnega sedenja in transporta, ne pa da znotraj slisis kako se sraufi premikajo v podvozju in iz sosednjega avta radijsko postajo.

Močno dvomim



okoli 2 minute, snameta prvo kolo in jaz ne vidim sprednjih zavor? Zadaj ima definitivno bobne samo spredaj je pa samo os
Mislim da v tem primeru ne dobiš homologacije (prasci ki onemogočajo poštenega človeka da bi se poceni vozil )

Marko40 je 13. jul 2020 ob 16:21 izjavil:

Realni stroški so 1 EUR na uro, cena pa je 16,8 EUR na uro. Zelo poceni samo v tvojem pravljičnem svetu :D Cena je dobesedno zlatarska. Precenjeno u pizdo mater, da jih sram ni. Meni je jasno koliko stane avto, jasno mi je tudi so stroški obratovanja ELEKTRIČNEGA avta, kar ta ki ga majo na posojo JE ELEKTRIČNI. To so mini kitajski električni avti za 5000 EUR uvoženi iz Kitajske. Rikšo kupujem ne zato ker moram, ampak zato ker hočem.

And so should order it also Marko40 ASAP !!!

Potem imaš krasno poslovno priložnost. Postaviš ceno na ene 5 evrov in mastno kasiras. Samo ko boš predstavil poslovni model bodo investitorji zbežali iz sobe tako da bo potrebno v to iti z lastnim kapitalom.
V zda pa mislim da tudi pri nas so el. skiroje skosojali tam po ene 10 centov na minuto in so delali vsaj v zda veliko bulo. Tako da se ti tudi sanja ne koliko je realen strošek avtomobila in ostali stroški z takšnim poslom.

Urbano#Desno je 13. jul 2020 ob 16:33 izjavil:

Marko40 je 13. jul 2020 ob 16:21 izjavil:

Realni stroški so 1 EUR na uro, cena pa je 16,8 EUR na uro. Zelo poceni samo v tvojem pravljičnem svetu :D Cena je dobesedno zlatarska. Precenjeno u pizdo mater, da jih sram ni. Meni je jasno koliko stane avto, jasno mi je tudi so stroški obratovanja ELEKTRIČNEGA avta, kar ta ki ga majo na posojo JE ELEKTRIČNI. To so mini kitajski električni avti za 5000 EUR uvoženi iz Kitajske. Rikšo kupujem ne zato ker moram, ampak zato ker hočem.

And so should order it also Marko40 ASAP !!!

Potem imaš krasno poslovno priložnost. Postaviš ceno na ene 5 evrov in mastno kasiras. Samo ko boš predstavil poslovni model bodo investitorji zbežali iz sobe tako da bo potrebno v to iti z lastnim kapitalom.
V zda pa mislim da tudi pri nas so el. skiroje skosojali tam po ene 10 centov na minuto in so delali vsaj v zda veliko bulo. Tako da se ti tudi sanja ne koliko je realen strošek avtomobila in ostali stroški z takšnim poslom.

Poslovna priložnost je dobra in razmišljam v tej smeri. Seveda se mi sanja kolikšen je strošek avtomobila, še bolj pa vem kolikešn je strošek ELEKTRIČNEGA avtomobila. Pri ceni 1 EUR na uro za isposojo, se ti takle električni povpre v dobrih treh letih. Brez vračunanega profita. Glej izračun par postov gor. Avto ti pa zdrži 15 let.

10 centov na minuto pa je prevelik strošek za skiro. Zato pa si ljudje ne sposojajo skirojev po taki ceni toliko kot bi blo treba in pol denarja ni.

10 centov na minuto, to je 6 EUR na uro, kar je cca 50 EUR na dan. V ene.m letu to znese 18250 EUR. Skiro pa stane 350 EUR. Skiro ti pa zdrži vsaj 5 let, če ga servisiraš. Recimo da za letne stroške servisov nameniš 50 EUR (pa sem rekel veliko preveč če sam servisiraš).

5 let x 18250 EUR = 91250 EUR
-5 let x 50EUR na leto za vzdrževnje = 250 EUR
-350 EUR nabavna cena skiroja = 90650 EUR profita v 5 letih.

90 EUR profita od enega skiroja. To je seveda račun od oka aka estimate (ki ima namen da se prikaže na 6 EUR na uro je velika cena), tud če je realna vrednost 20 % stran.. je to OGROMNEN denar. Seveda imaš pol stroške 400 EUR na mesec z prispevki, vendar imaš lahko tudi po 100 skirojev..

Firme ki imajo 10 centov na minuto skiro seveda služijo, vendar si tega ne prikažejo, kot večina firm..

No spet se motiš. Življenska doba tistih skirojev je bila nekje 1 mesec, pričakovali so pa pol leta. Tudi življenska doba avta ki ga sposojaš ne bo 15 let, amapak mnogo manj. Za te kitajčke bi bil presenečen če bodo zdržali 2 leti preden grejo na odpad (ljudje z tujo lastnino delajo k svija z mehom).



Realen posel ni pravljica kot tvoji izračuni.

Marko40 je 13. jul 2020 ob 17:03 izjavil:

Ne ne motim se in prodajaj mi ti bullshita. Ima prijatelj skiro že 4 leta. Ne rečem da zgleda čisto nov, ima znake obrabe, vendar vse normalno deluje. Za koji kurac samo 1 mesec, a pol pa IZPARI al kaj po tvoje?! Al je to una fora k se ti zračnica preluknja pa kr cel skiro stran fukneš al kako? Dej ne pribijaj neumnosti. A svoj avto maš tud sam za en mesec al kako? Kolk pa rečejo da jim je skiro zdržal, razliko pa nekdo v žep pospravi pa me ne briga. Važno je koliko realno zdrži, 5 let zdrži brez problema. Tudi če bi 4 leta, point je: "preberi vse moje poste še enkrat."

O temle avtu za 5 jurjev govoriva, ne tisti za jurja:

Ta ti bo zdržal 15 let, o nekem vzdrževanju seveda (nevem če ti kdo zlomi brisalec ali razbije šipo mu pač to zaračunaš iz kavcije ane).

Pointa nimaš, navajaš neke pravljične izračune ki dokazano v realnem svetu ne delujejo.
Ja firme ki živijo od venture kapitala mešetarijo z preprodajo starih pokvarjenih skirijev. V 1-2 mesecih so pač dovolj zjahani da se ne splača plačevati za servis in gredo masovno po par 10 dolarjev v prodajo (al pa direkt na odpad). Delovna sila na zzapadu je mnogo dražja kot pa tam kjer jih naredijo
Najmanj kaj si pozabi v kalkulaciji poleg za vsaj 10X prenapihnjene življenske dobe
-te skiroje in tudi une kitajske rumenkote mora nekdo zvečer pobrat in nafilat (zjutraj pa nazaj razvozit) in te ljudi je potrebno plačat.
-plačevati je potrebno za razvoj mobile app-a
-plačevati je potrebno neko zavarovanje
-imeti moraš nek suport center
tole tako na hitro iz glave pa sem ziher še kaj pozabil.

Jaz bi te absolutno podpiral (sicer ne finančno) da greš v ta posel, če oddajaš avte za 5 evričev na uro bom tvoja redna stranka in se bom vozil super poceni dokler ti ne zmanjka denarja.

Marko40 je 13. jul 2020 ob 16:21 izjavil:

Rikšo kupujem ne zato ker moram, ampak zato ker hočem.

Statistično povedano, ker si čudak.

Marko40 je 13. jul 2020 ob 17:03 izjavil:

o nekem vzdrževanju seveda (nevem če ti kdo zlomi brisalec ali razbije šipo mu pač to zaračunaš iz kavcije ane).

Najdi čudaka, ki se bo s tem vozil in ti še plačal.

Urbano#Desno je 13. jul 2020 ob 17:20 izjavil:

Marko40 je 13. jul 2020 ob 17:03 izjavil:

Ne ne motim se in prodajaj mi ti bullshita. Ima prijatelj skiro že 4 leta. Ne rečem da zgleda čisto nov, ima znake obrabe, vendar vse normalno deluje. Za koji kurac samo 1 mesec, a pol pa IZPARI al kaj po tvoje?! Al je to una fora k se ti zračnica preluknja pa kr cel skiro stran fukneš al kako? Dej ne pribijaj neumnosti. A svoj avto maš tud sam za en mesec al kako? Kolk pa rečejo da jim je skiro zdržal, razliko pa nekdo v žep pospravi pa me ne briga. Važno je koliko realno zdrži, 5 let zdrži brez problema. Tudi če bi 4 leta, point je: "preberi vse moje poste še enkrat."

O temle avtu za 5 jurjev govoriva, ne tisti za jurja:

Ta ti bo zdržal 15 let, o nekem vzdrževanju seveda (nevem če ti kdo zlomi brisalec ali razbije šipo mu pač to zaračunaš iz kavcije ane).

Pointa nimaš, navajaš neke pravljične izračune ki dokazano v realnem svetu ne delujejo.
Ja firme ki živijo od venture kapitala mešetarijo z preprodajo starih pokvarjenih skirijev. V 1-2 mesecih so pač dovolj zjahani da se ne splača plačevati za servis in gredo masovno po par 10 dolarjev v prodajo (al pa direkt na odpad). Delovna sila na zzapadu je mnogo dražja kot pa tam kjer jih naredijo
Najmanj kaj si pozabi v kalkulaciji poleg za vsaj 10X prenapihnjene življenske dobe
-te skiroje in tudi une kitajske rumenkote mora nekdo zvečer pobrat in nafilat (zjutraj pa nazaj razvozit) in te ljudi je potrebno plačat.
-plačevati je potrebno za razvoj mobile app-a
-plačevati je potrebno neko zavarovanje
-imeti moraš nek suport center
tole tako na hitro iz glave pa sem ziher še kaj pozabil.

Jaz bi te absolutno podpiral (sicer ne finančno) da greš v ta posel, če oddajaš avte za 5 evričev na uro bom tvoja redna stranka in se bom vozil super poceni dokler ti ne zmanjka denarja.

Point imam in to celo več njih, morda samo ti nimaš kapacitet da bi jih razbral..Point je da bi se dalo narediti za 3 jurje zelo kakovostno narejen mikro avto za po mestu. Kitajca ga seveda naredijo za jurja+poštnina, vendar dajva rečt 3 da bo zadeva enako dobro izdelana kot ostali avti.

V 1-2 mesecih so pač dovolj zjahani da se ne splača plačevati za servis

Daj povej ti pametnjakovič kaj se pri skiroju recimo M365 lahko pokvari v 1-2 mesecih da se ne splača popravljati in plačevati za servis?! Govoriš popolne debilizme. Vem celotno zgredbo in vse dele in njihove cene.

Vem pa kako te firme dostikrat delajo: prijatelji in znanci direktorja in zaposlenih si želijo novega skiroja, in hop skiro gre kao "v odpis" in direktno enemu mulcu v roke. Popolnoma dober skiro. Tako je to.

Ali pa druga vrjanta: Celica pri bateriji se zaradi vibracij "odlota" (zelo redek pojav sicer). Namest da bi se odprlo skiro in celico zaspajkalo nazaj: dela manj kot pol ure, se vrže stran celoten skiro.

Ali pa crkne kontroler (zelo zelo redko, morda en na 1000 skirojev), če v garanciji ti zamenjajo brezpačno. Mislim da je 2 leti garancije. Po tem času je cena novega kontrolerja 25 €, čas za menjavo pa 20 minut. Firma bo seveda skiro vrgala stran in kupila novega za 350 €..takih primerov je še mnogo.

Nič nisem pozabil, življenska doba ni nič prenapihnena, 5 let je popolnoma realna življenska doba.

Upam da tudi svojega avta ne pelješ v prešo takoj ko ti pokvarvari brisalec za vetrobransko steklo... Ker ti bi ga, ti bi rekel "kaj me boli kurac če je avto stal 20 jurjev, brisalec za 10 € se je pokvaril, peljite avto v prešo, to bi ti rekel, ravno toliko pameten si..

te skiroje in tudi une kitajske rumenkote mora nekdo zvečer pobrat in nafilat (zjutraj pa nazaj razvozit) in te ljudi je potrebno plačat.

To delam jaz osebno. Drugače pa firme plačujejo 2-3 € za en nafilan skiro. En skiro pa dobi 50 € prometa na dan.

plačevati je potrebno za razvoj mobile app-a

Zastonj ker rečem bratu na mi spiše, oziroma ajde če rečemo realna cena jurja, kar je zanemarljiv strošek pri celotnih prihodkih.

plačevati je potrebno neko zavarovanje

Skiro ne rabi zavarovanja. Ali misliš zavarovanje za primer kraje? To se reši z GPS.

imeti moraš nek suport center

To bi delal jaz osebno.

Jaz bi te absolutno podpiral (sicer ne finančno) da greš v ta posel, če oddajaš avte za 5 evričev na uro bom tvoja redna stranka in se bom vozil super poceni dokler ti ne zmanjka denarja.

Pri 5 € NA URO, ne bo denarja zmanjkalo nikoli. Dobesedno nikoli.

Kripto mesi je 13. jul 2020 ob 18:29 izjavil:

Naš slavni inženir z izračuni iz riti aka Makita aka Sneznik je nazaj

Izračuni niso iz riti, to lahko reče samo bedak.

Da kličeš nekoga čudak ker se hoče po mestu kot drugi avto vozit z tem, moraš biti najmanj prismojen, po vsej verjetnosti pa ubog v duhu.

Ali pa druga vrjanta: Celica pri bateriji se zaradi vibracij "odlota" (zelo redek pojav sicer). Namest da bi se odprlo skiro in celico zaspajkalo nazaj: dela manj kot pol ure, se vrže stran celoten skiro.

lol, litijevih celic se niti slucajno ne lota, ampak svasa! Tako, da ce nimas spot welderja pozabi na popravilo le tega.

spot weldov z spajkalnikom _nebos_ popravu. Z razlogom so te zadeve nasvasane in ne lotane.

hojnikb je 13. jul 2020 ob 22:29 izjavil:

Ali pa druga vrjanta: Celica pri bateriji se zaradi vibracij "odlota" (zelo redek pojav sicer). Namest da bi se odprlo skiro in celico zaspajkalo nazaj: dela manj kot pol ure, se vrže stran celoten skiro.

lol, litijevih celic se niti slucajno ne lota, ampak svasa! Tako, da ce nimas spot welderja pozabi na popravilo le tega.

Dej ne bod pameten če nimaš POJMA!! Seveda se jih lahko zaspajka in to brez problema. Sem si zaspajko cel custom battey pack iz 30-tih 18650 celic.

Seveda se prime, moraš pa vedet kako je treba spajkat, fanj je je met močas spajkalnik in fanj je dodat mal fluksa. Ne smeš bit pa nesposoben.

Lej kako lepo zapajka.