"Talenti" na slovenskih cestah

Omejitev da lahko samo od 19 do 6 ure zjutraj vozi tranzit skozi državo. Čez dan pa prepoved.

https://www.24ur.com/novice/crna-kronik...

Zanimivo prebrat komentarje!
Vi bi pa izboljševali varnost samo z lovljenjem tistih, ki (redko) vozimo nad omejitvijo.

solatko je 22. sep 2023 ob 13:22 izjavil:

https://www.24ur.com/novice/crna-kronik...

Zanimivo prebrat komentarje!
Vi bi pa izboljševali varnost samo z lovljenjem tistih, ki (redko) vozimo nad omejitvijo.

Ne, najprej bi morali sankcionirati premalo varnostno in pa objestno vožno. In pa seveda tudi prepočasno (skakanje na prehitevalni - izsiljevanje).
Že 1 sekunda je znanstvena fantastika v konici na AC. Ampak če drugi nimajo varnostne, jaz svojo še povečam. Najprej na 2s, nato na 3s na radarju.

Ampak je solatko še vedno večja legenda! Ti se ustaviš da mu j*** vse po spisku, on gre pa za njim, ko ga dotični prehiti! In postaneta best frenda...tko z modelom, kot z njegovo ženo

Seveda vemo. Ampak čisto vsakega linka, ki ga ti daš samo s tem namenom, da opravičuješ svoje "bedarije", ne mislim komentirat na tak način, kot si si ti zamislil da bom.

Še vedno so vas polne bedarije, niti en konstruktiven post. Ponavljate se kot razglašeni papagaji, prometna varnost pa je vedno slabša.

ZveeZ - Vsi ste super sposobni in varni pa vseeno se na naših cestah zgodi vsak dan veliko nesreč, katerih vzrok ni vožnja preko OH, temveč NPH.

solatko je 23. sep 2023 ob 18:32 izjavil:

ZveeZ - Vsi ste super sposobni in varni pa vseeno se na naših cestah zgodi vsak dan veliko nesreč, katerih vzrok ni vožnja preko OH, temveč NPH.

Seveda se dogajajo nesrece, ker po cestah vozi tudi kup nesposobnezev, ki si domislja, da za njih prometni predpisi ne veljajo. In najbolj zabiti med njimi to potem se po forumih prodajajo.

solatko je 23. sep 2023 ob 18:32 izjavil:

ZveeZ - Vsi ste super sposobni in varni pa vseeno se na naših cestah zgodi vsak dan veliko nesreč, katerih vzrok ni vožnja preko OH, temveč NPH.

In v cisto nobeni od teh nesrec nismo udelezeni mi.

In zakaj to delas? Spet ocitas drugim tocno tisto kar se hvalis da ti delas.

Tidule - Jaz striktno zagovarjam samo eno - PH, vam pa pač ni jasno, kaj to sploh je. Vsi ostali pa branite in delate nepomembne vse druge prekrške, vključno z varnostno razdaljo, katere se baje ne da držat, ker drugi vskočijo v prazen prostor. Varnostno razdaljo mora držat tisti zadaj in kje je problem prilagoditve le-te?
Kaj je narobe, če uporabljaš zakonska določila, naj bojo inkasanti na mestih, kjer se delajo prekrški in bojo lahko vse pokasiral.

GupeM - Pri 50 ali manj, varnostna razdalja ni 75m. Tudi na Celovški je ob konicah nimaš, samo, če nisi zbran in ne zaviraš takrat kot drugi, si v primeru trka, kriv. Tudi zakon v takih primerih predpisuje karajšo, vendar nikakor manj, kot 1 sekundo in pričakuje, da boš v taki situaciji še posebej pazljiv, kaj se dogaja. Govorimo o normalnem prometu, ne o zastojih.

solatko je 24. sep 2023 ob 16:46 izjavil:

Tidule - Jaz striktno zagovarjam samo eno - PH, vam pa pač ni jasno, kaj to sploh je. Vsi ostali pa branite in delate nepomembne vse druge prekrške, vključno z varnostno razdaljo, katere se baje ne da držat, ker drugi vskočijo v prazen prostor. Varnostno razdaljo mora držat tisti zadaj in kje je problem prilagoditve le-te?
Kaj je narobe, če uporabljaš zakonska določila, naj bojo inkasanti na mestih, kjer se delajo prekrški in bojo lahko vse pokasiral.

Ti zagovarjas samo PH, mi pa vse prometne predpise. Tudi PH.

ZveeZ - Če bi vedel kaj je PH, nebi pisal bedarij. Upoštevate prometne predpise kakor kdo, nihče pa ne vedno vseh, še policaji in redarji ne. Res ste prometne cvetke.

m0LN4r je 24. sep 2023 ob 20:26 izjavil:

Temo ste odprli 2017 in edino kaj ste ugotovil, da napol nepokretni slepi starcki se kr ovirajo promet in se vedno niste zaceli graditi hitrejsih avtocest in magistral.

To si ugotovil ti. Drugi mislimo drugače, samo znati brati je treba...

Peesda si pa res poln samega sebe.
Lakotnik je ocitno imel prav, ko je trdil, da si dementen.
Kaj je PH vem, prav tako poznam tudi zakonsko definicijo PH.
Pri samemu tolmacenju definicije, se pac ne strinjamo glede OH, ali spada pod lastnosti ceste (jaz pravim, da ja) ali ne.
In tukaj nismo prisli na skupno tocko ze 3+ let.

Navedi mi en sam prekrsek, ki sem ga kadarkoli zagovarjal (sarkazem ne steje). En sam!

Oviranje prometnega toka: s tem si se pohvalil ti, s pretvezo prekratke varnostne si baje zmanjsal na absurdnih 20km/h. Imamo dovolj izkusenj, da vemo, da je tako zmanjsanje zgolj igranje policaja!

Prekratka varnostna: nikoli zagovarjal nic podobnega. Obstaja pa v tej temi post, kjer si trdil, da voznik z Lambotom, kljub lepljenju v rit pri hitrosti krepko cez OH, vozi s PH. S prekratko varnostno! To si izjavil ti!

Tako kot ostale prekrske, nisem nikoli zagovarjal manjsih in niti pijanckov.
Ti pa si veckrat zagovarjal voznjo preko OH. Nuff said!

Poglej si pravilnik, pa bos videl, da je OH prav lepo navedena med drugimi lastnostmi ceste. Ta idiotizem smo ze 100x predebebatiral. To da je OH dolocena administrativno ne izkljucuje tega, da je to lastnost ceste. Trdit da so obstajajo samo mehanske lastnosti ceste je pac neumnost.

Tidule je 25. sep 2023 ob 13:51 izjavil:

Poglej si pravilnik, pa bos videl, da je OH prav lepo navedena med drugimi lastnostmi ceste. Ta idiotizem smo ze 100x predebebatiral. To da je OH dolocena administrativno ne izkljucuje tega, da je to lastnost ceste. Trdit da so obstajajo samo mehanske lastnosti ceste je pac neumnost.

Sem ti že enkrat napisal, priznam da si načitan predpisov, z realnostjo pa nimaš kaj dosti izkušenj.
.

ZveeZ je 25. sep 2023 ob 14:06 izjavil:

mirator je 25. sep 2023 ob 13:09 izjavil:

Pri samemu tolmacenju definicije, se pac ne strinjamo glede OH, ali spada pod lastnosti ceste (jaz pravim, da ja) ali ne.

Verjetno ne boste verjeli oz. ne boste hoteli verjeti, vendar ima glede tega solatko prav. OH ni lastnost ceste ampak je določena administrativno. Se pa v določenih primerih lahko izenači s projektno hitrostjo, ki pa jo definira lastnost ceste.
Npr. omejitev 30 km/h prav gotovo ni zaradi latnosti ceste (razen že so na njej umetne izbokline).
Jasno, ne glede kako je OH določena jo je treba upoštevati, če to prometne situacije dovoljujejo.

A to, da se cesta nahaja tik ob šoli, ali pa tik ob promenadi, katera ni locena s plocnikom ampak le z talno oznacbo, ni lastnost ceste?

Tebi pa marsikaj ni jasno.
Ampak, da ne bomo začeli nove že odigrane besedne vojne, vama ne želim spreminjati vajinega mišljenja, ker je to pač vajina opredelitev. Res pa ni treba, da na vsakega, ki misli drugače, reagirata žaljivo oz. mu vsiljevati svoje mnenje.

mirator je 25. sep 2023 ob 14:25 izjavil:

Tidule je 25. sep 2023 ob 13:51 izjavil:

Poglej si pravilnik, pa bos videl, da je OH prav lepo navedena med drugimi lastnostmi ceste. Ta idiotizem smo ze 100x predebebatiral. To da je OH dolocena administrativno ne izkljucuje tega, da je to lastnost ceste. Trdit da so obstajajo samo mehanske lastnosti ceste je pac neumnost.

Sem ti že enkrat napisal, priznam da si načitan predpisov, z realnostjo pa nimaš kaj dosti izkušenj.
.

ZveeZ je 25. sep 2023 ob 14:06 izjavil:

mirator je 25. sep 2023 ob 13:09 izjavil:

Pri samemu tolmacenju definicije, se pac ne strinjamo glede OH, ali spada pod lastnosti ceste (jaz pravim, da ja) ali ne.

Verjetno ne boste verjeli oz. ne boste hoteli verjeti, vendar ima glede tega solatko prav. OH ni lastnost ceste ampak je določena administrativno. Se pa v določenih primerih lahko izenači s projektno hitrostjo, ki pa jo definira lastnost ceste.
Npr. omejitev 30 km/h prav gotovo ni zaradi latnosti ceste (razen že so na njej umetne izbokline).
Jasno, ne glede kako je OH določena jo je treba upoštevati, če to prometne situacije dovoljujejo.

A to, da se cesta nahaja tik ob šoli, ali pa tik ob promenadi, katera ni locena s plocnikom ampak le z talno oznacbo, ni lastnost ceste?

Tebi pa marsikaj ni jasno.
Ampak, da ne bomo začeli nove že odigrane besedne vojne, vama ne želim spreminjati vajinega mišljenja, ker je to pač vajina opredelitev. Res pa ni treba, da na vsakega, ki misli drugače, reagirata žaljivo oz. mu vsiljevati svoje mnenje.

Ugotovis da si zinil neumnost in potem igras uzaljenega otroka. Ne, ni stvar najine opredelitev, ne ni stvar menenja. Ampam je enostavno zakonsko definirano dejstvo, ki poleg mehanskih lastnosti doloca se kup drugih tudi administrativnih lastnosti, ki priticejo nekem odseku ceste.

LeQuack je 25. sep 2023 ob 14:44 izjavil:

Nova afera v javnem sektorju, sicer pričakovano ker pač javni sektor = korupcija.
https://www.24ur.com/novice/crna-kronik...

Nesreči na območju Sevnice, ki naj bi jo povzročila direktorica Policijske uprave Kranj Melita Močnik in v kateri je bil huje poškodovan pešec, kot kaže, ni botrovala prisotnost alkohola. Preizkus alkoholiziranosti ni pokazal prisotnosti alkohola, ji pa policisti po naših neuradnih informacijah niso odredili strokovnega odvzema krvi, kot je običajno v takšnih primerih. Še naprej naj bi tudi opravljala funkcijo direktorice PU Kranj.

Očitno bodo pometli pod preprogo, to da nekoga skoraj ubiješ je drugorazredna tema za te ljudi.

Rofl, to pa je afera stoletja. Niso 3x preverili, da je res trezna ampak so tako kot za ostale udelezence prometnih nesrecz golj opravili alkotest. Res koruptivno dejanje najhujse vrste.

Tidule je 25. sep 2023 ob 14:49 izjavil:

Rofl, to pa je afera stoletja. Niso 3x preverili, da je res trezna ampak so tako kot za ostale udelezence prometnih nesrecz golj opravili alkotest. Res koruptivno dejanje najhujse vrste.

Ti res njim verjameš da so alkotest naredili? Kako si lahko tako naiven. To so komot ponaredili, ker pač si ščitijo hrbet. Če bi bila preiskava krvi bi težje prikrili.

LeQuack je 25. sep 2023 ob 15:03 izjavil:

Tidule je 25. sep 2023 ob 14:49 izjavil:

Rofl, to pa je afera stoletja. Niso 3x preverili, da je res trezna ampak so tako kot za ostale udelezence prometnih nesrecz golj opravili alkotest. Res koruptivno dejanje najhujse vrste.

Ti res njim verjameš da so alkotest naredili? Kako si lahko tako naiven. To so komot ponaredili, ker pač si ščitijo hrbet. Če bi bila preiskava krvi bi težje prikrili.

Normalno, zraven so pa se tri marsovce v skrinjo skrili in zazgal dokaze o ravni zemlji in reptilih, ki nam vladajo.

ZveeZ - Kdaj ti bo jasno, da administrativna lastnost ceste ne more uplivat na PH, saj bi potem vsi na nujni vožnji vozili nevarno pa ni tako, saj vsi še kako vozijo na mejah svojih zmožnosti,... PH je realna količina in ne nek administrativni konstrukt in je za vsakega voznika specifična, ne glede na OH. Kot pravim, jasno ti je administrativno tolmačenje PH, realno pa nimaš pojma, tako kot večina udeležencev v prometu, zato toliko nesreč zaradi NPH. Že pri mojem primeru ti ni jasna definicija PH, saj moje prilagajanje hitrosti zadaj vozečemu vozniku, smatraš kot oviranje prometa, res bi bil čas, da nehaš komentirat zadeve, katere se ti ne sanjajo. Glede Lambota nakladaš, kot tudi druge zadeve v zvezi z mojimi posti ali pa prilimaj link. V nobenem primeru ne trpim vožnje pod varnostno razdaljo in sem že večkrat omenil, da jo sam vzdržujem tudi v primeru počasne kolone, da se lahko pred mene komot umakne nekdo, ki prehiteva kolono. Vi pa imate probleme s tem.

Tidule - Administrativno, vendar tudi tisti, ki vozijo preko OH, MORAJO upoštevati PH!!!!!!!! OH razen administrativno ne upliva, razen, ko je ta postavljena zaradi tehničnih karakteristik ceste. Govorimo o PH, kjer administativne odločitve niso pomembne, so pa pomembne dejanske razmere v prometu, počutje, vreme, gostota prometa, možnost neprijetnih situacij, zbranost, izkušnje, stanje vozila,... ne glede na to ali je omejitev 30 ali 130. Gre za obvladanje vozila in prometa v povezavi s tem, da je potrebno v vsakem primeru vozilo varno ustavit, če pride do pričakovanih nevarnih situacij. Kaj ima tukaj OH boš pa ti razložil. Ker ljudje ne vedo kakšna je njihova PH se dogajajo prometne nesreče z najhujšimi posledicami ali samo materilno škodo, ne glede na OH. Pred leti ni bilo omejitev 30 skoraj nikjer in je bila po vaše PH v razponu od 40-70km/h, sedaj pa zaradi OH ne more biti več? Lahko je še vedno, tako kot je bila prej, vendar si v prekršku, kar je pa popolnoma druga kategorija. Tudi kadar si v prekršku, moraš še vedno voziti s PH, če nočeš poleg prekrška še karambol ali kaj hujšega. Pri definiciji PH niso nikjer omenjeni prekrški. Tudi, če greš čez polno črto,.., moraš še vedno voziti s PH.

mirator je 25. sep 2023 ob 13:09 izjavil:

Pri samemu tolmacenju definicije, se pac ne strinjamo glede OH, ali spada pod lastnosti ceste (jaz pravim, da ja) ali ne.

Verjetno ne boste verjeli oz. ne boste hoteli verjeti, vendar ima glede tega solatko prav. OH ni lastnost ceste ampak je določena administrativno. Se pa v določenih primerih lahko izenači s projektno hitrostjo, ki pa jo definira lastnost ceste.
Npr. omejitev 30 km/h prav gotovo ni zaradi latnosti ceste (razen že so na njej umetne izbokline).
Jasno, ne glede kako je OH določena jo je treba upoštevati, če to prometne situacije dovoljujejo.

Ti sploh veš, kaj si napisal? Sploh veš, kaj vse je določeno administrativno, pa bi brez tega imeli kaos, če se tega ne bi držali. Vsi STOP znaki in znaki za križišče s prednostno cesto. Vsi semaforji, vsa krožišča oz smer vožnje v njih. Celo smer vožnje na avtocesti. Pa še in še. Ampak, saj vemo kako vozite. Ob treh ponoči, ko ni nikjer nikogar, greste na ljubljanski obvoznici od izvoza Bežigrad do izvoza Tomačevo pač po napačni strani obvoznice, v Tomačevem pa potem lepo levo proti Trzinu. Zakaj bi pa vozil na drugo stran obvoznice, pa potem še tri četrt kroga delal na krožišču Tomačevo, če pa lahko vse to naredim ne da bi šel preko obvoznice, pa še v Tomačevem naredim manj kot četrt kroga. Veš koliko goriva s tem prihranim, pa še manj onesnažujem... Ob treh ponoči itak ni nikogar nikjer in je to povsem varno...

Ne, zmotil me je prvi odstavek, da OH ni lastnost ceste. Vse zgoraj našteto so lastnosti ceste, vključno z OH.

https://www.24ur.com/novice/crna-kronik...

Evo primera, ko voznik na nujni vožnji ni upošteval PH. V takem primeru, voznik mora pričakovati, da ga voznik, ki ima zeleno, morda ne bo upošteval, ne pa, da se s polno hitosjo zabije, saj so bili poškodovani trije. Tudi to morajo policisti pričakovati (glede na število ujetih), da vsi vozniki, sploh ponoči, niso trezni.

ZveeZ - Varnostna razdalja 2m zadostuje, da ne pride do težjih poškdb vozila ali oseb z 20km/h. V nobenem primeru ob nujnem zaviranju, tisti zadaj nebi vozila ustavil pravočasno, tudi pri tej hitrosti. Zato nehaj srati o oviranju prometnega toka (smo podobne teme kar nekajkrat predelali na tečajih in ti lahko zagotovim, da na 2m-eh vozila ob nujnem zaviranju ne ustaviš). Ko se zadaj posvetijo lučke, si že v odbijaču. Zavirat bi moral istočasno, kot voznik spredaj! To je nemogoče, razen, če oviro vidiš in zaviraš morda že prej. Pri 50 je dodobra zmečkan zadek. To kar si ti opisal ni ustavljanje na silo, zaradi nekoga, ki ti skoči pred vozilo. Zadaj se nima kaj limat na odbijač, ne glede na tip vozila. Opisal sem extremen primer, ki se mi je zgodil enkrat, drugače se na opozorilne smerokaze, praviloma vsi malo umaknejo.