Forum » Na cesti » "Talenti" na slovenskih cestah
"Talenti" na slovenskih cestah
Temo vidijo: vsi
MrStein ::
Ti šment!
No, koncentrirajmo se raje na (pod)temo.
No, koncentrirajmo se raje na (pod)temo.
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
Legon ::
Po tvoje razveljavijo prometna pravila ampak treba je pa ravnati kot piše v prometnih pravilih? Ampak samo določenih.
V tem delu je zakonodajalec mislil na ročne (pustimo ustne) znake usmerjanja prometa, ne na zadeve, ki so že definirane v prometnih pravilih.
Ce bi ta logika veljala potem tudi v kriziscu ni treba upostevat policaja, ce so zraven semaforji/znaki, saj je vse ze definirano v prometnih pravilih.
MrStein ::
rdeča in modra svetilka: vozniki morajo takoj ustaviti vozila, drugi udeleženci cestnega prometa se morajo takoj umakniti z vozišča, in dati vozilu, ki daje tak znak, in vozilu oziroma vozilom, ki ga spremlja, prosto pot. Vozniki morajo ustaviti vozila ob robu ali zunaj vozišča.
Torej v primeru, ko ni odstavnega pasu in je takoj ograja, ustavitev ob robih, AKA reševalni pas.
Še bolj zabavno, če se to zgodi na zožitvi pri delovišču...
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
mirator ::
Upam, da se bo tale vročinski val res čimprej končal. Ne dela se škoda samo na kmetijah, tudi marsikateri možgani že slutijo posledice.
Nisem si mogel kaj, da to ne zapišem pa če sem takoj izbrisan.
Tam, kjer se ni mogoče varno ustaviti in vozila s prednostjo spustiti naprej, se pač pelješ dalje, dokler ne prideš do takšne lokacije, ko je umik možen.
Nisem si mogel kaj, da to ne zapišem pa če sem takoj izbrisan.
Tam, kjer se ni mogoče varno ustaviti in vozila s prednostjo spustiti naprej, se pač pelješ dalje, dokler ne prideš do takšne lokacije, ko je umik možen.
HotBurek ::
Dobro jutro.
Ali je komu jasno, kako so te štiri avte spravili na parkplac? Z AI/UI ali kako drugače?
Ali je komu jasno, kako so te štiri avte spravili na parkplac? Z AI/UI ali kako drugače?
root@debian:/# iptraf-ng
fatal: This program requires a screen size of at least 80 columns by 24 lines
Please resize your window
fatal: This program requires a screen size of at least 80 columns by 24 lines
Please resize your window
OutOfTheBox ::
Vse je AI, vključno z avtomobili, parkplacom, kamnitimi potkami, in tisto hišico na desno. Verjetno tudi nasad oljk al kaj naj bi tisto drevesje predstavljalo. Kdo sploh kosi travo v krogih kot je prikazano pod drevesi.
Kaj je sploh fora te slike na nepremičnah? To dejansko prodajajo?
Kaj je sploh fora te slike na nepremičnah? To dejansko prodajajo?
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: OutOfTheBox ()
ZveeZ ::
OutOfTheBox je izjavil:
Vse je AI, vključno z avtomobili, parkplacom, kamnitimi potkami, in tisto hišico na desno. Verjetno tudi nasad oljk al kaj naj bi tisto drevesje predstavljalo. Kdo sploh kosi travo v krogih kot je prikazano pod drevesi.
Kaj je sploh fora te slike na nepremičnah? To dejansko prodajajo?
Verjetno prodajajo parcelo z rusevino in v oglasu prikazujejo "kako bi lahko bilo".
Sem videl ze veliko takih oglasov. Naslovna slika zgleda ok in sele ko odpres oglas najdes tudi kaksno sliko realnega stanja, ampak ne vedno!
Ahim ::
modra svetilka: udeleženci cestnega prometa morajo takoj dati prosto pot vozilu, ki daje tak znak. Vozniki se morajo z vozili umakniti k robu vozišča, če je zaradi neovirane vožnje vozila s prednostjo potrebno, morajo ustaviti ob robu ali zunaj vozišča, drugi udeleženci cestnega prometa se morajo umakniti z vozišča;Spremstvo nima modre luči.. Imajo modro-rdečo, torej ta tekst ni relevanten.
Ma ja, rdece-modre lucke itak prevazajo izkljucno neko golazen od politike, torej: ce si hud frajer jih odjebi pa naj peljejo okoli ce znajo )itak znajo, oziroma verjamejo da znajo), ce pa nisi se pa umakni na stran.
blay44 ::
Pod klimo brskam in se čudim našim rešitvam.
A je tale prometna signalizacija normalna? Meni se zdi, da smo bega in zmede voznike.
Da postaviš tele znake na avtocesti, ne moreš biti čist gesund. Še dobro, da ni stop znak.
A je tale prometna signalizacija normalna? Meni se zdi, da smo bega in zmede voznike.
Da postaviš tele znake na avtocesti, ne moreš biti čist gesund. Še dobro, da ni stop znak.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: blay44 ()
GupeM ::
O katerem znaku govorimo? Na zgornji sliki so namreč vsaj štirje različni. Pa vsi štirje so popolnoma logični in pravilni.
nejc_nejc ::
Legon ::
vedo bolj se mi dozdeva, da je problem v tebi in ne prometni signalizaciji. A to so tebe slikali, da ne ločiš med stop znakom in narobe obrnjenim trikotnikom?
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Legon ()
c23po ::
Kakšna štala bi bila šele, ko bi po predpisih ustvarili reševalni pas. To bi bili zbegani tako tisti na AC, kot oni na priključku.
Računalniki nimajo spominov.

WizzardOfOZ ::
Ko ponoči naletiš na idiota ki se pelje med naseljema 50km/h z ugasnjenimi zadnjimi in samo eno uspešno prižgano prednjo lučjo, neprecenljivo.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!
blay44 ::
Zdej, ko že na sedem metrov stojijo znaki, ki ne povejo ničesar že predpisanega, bi lako postavili
še znak za najmanjšo dovoljeno hitrost, največjo, pa prepoved za vprego in kolesarje, pa za kako vinjetko,
itd...da bi bil uvrčevalni pas lepo uravnotežen
nimajo časa stiskat. Bolano.
Sej res, a majo že znak za prepoved skirašev?
Legon ::
bolano je kako daleč morate nekateri blodit, ker se ne morete sprijaznit, da ste bleknili neumnost.
blay44 ::
Očitni bi se ti rad zapenjal v črkobralstvo predpisov.
Tok nametanih motečih znakov imamo samo mi in Srbi. Nihče drug na zahodu.
Če pa pogledamo "glupe Nemce"(tako pravijo naši politiki in energetiki) pa uvoz
zgleda takole:
In ponavadi kako mrcino peljem na autobahn našponat do konca, sem preštudiral njihove predpise.
-vozila na avtocesti imajo absolutno prednost.
-velja kultura vožnje, da se, če je možno umaknejo na levi pas in s tem olajšajo vklučevanje.
-pravilo zadrge.
-na uvoznem pasu pospešenje do potovalne hitrosti obvezno. Hitrost je lahko večja od dovoljene.
Če se ne moreš vklučiti lahko nadaljuješ po odstavnem pasu. Je pa pas ponavadi tolk dolg,
da z lahkoto dosežeš dvesto.
-nimaš se kaj ustavljati, če ni v igri višja sila.
Pa tudi uvozi imajo manjši kot in so pregledni, da z lahkoto opazuješ promet.
Takle pa je v nemačkoj kamion pas.
Sam naši so tok brihtni...vso pamet sveta.
Tok nametanih motečih znakov imamo samo mi in Srbi. Nihče drug na zahodu.
Če pa pogledamo "glupe Nemce"(tako pravijo naši politiki in energetiki) pa uvoz
zgleda takole:
In ponavadi kako mrcino peljem na autobahn našponat do konca, sem preštudiral njihove predpise.
-vozila na avtocesti imajo absolutno prednost.
-velja kultura vožnje, da se, če je možno umaknejo na levi pas in s tem olajšajo vklučevanje.
-pravilo zadrge.
-na uvoznem pasu pospešenje do potovalne hitrosti obvezno. Hitrost je lahko večja od dovoljene.
Če se ne moreš vklučiti lahko nadaljuješ po odstavnem pasu. Je pa pas ponavadi tolk dolg,
da z lahkoto dosežeš dvesto.
-nimaš se kaj ustavljati, če ni v igri višja sila.
Pa tudi uvozi imajo manjši kot in so pregledni, da z lahkoto opazuješ promet.
Takle pa je v nemačkoj kamion pas.
Sam naši so tok brihtni...vso pamet sveta.
c23po ::
Za Srbe ne vem, pri nas so znaki očitno prepotrebni. Na tisti sliki, ki si jo prilepil 16. avg 2026, 15:36:37 se lepo vidi kako pri nas deluje zadrga, pa intervencijski pas, pa ... marsikaj drugega.
Računalniki nimajo spominov.
GupeM ::
-vozila na avtocesti imajo absolutno prednost.
Ko se naslednjič vključuješ na avtocesto, preveri, kje se avtocesta začne (hint: glej znake). Da ti pomagam, pospeševalni pas je že na avtocesti.
-velja kultura vožnje, da se, če je možno umaknejo na levi pas in s tem olajšajo vklučevanje.
Nima nobene zveze s prometnimi znaki, ampak s kulturo vožnje. Tudi pri nas velja enako.
-pravilo zadrge.
Nima nobene zveze s prometnimi znaki, ampak s pravili o cestnem prometu. Tudi pri nas velja enako. Včasih je celo obstajal znak, pa so ga ukinili (ponekod še vedno stoji). Kar pa ne spremeni dejstva, da pravilo zadrge še vedno obstaja. Tudi pri nas.
-na uvoznem pasu pospešenje do potovalne hitrosti obvezno. Hitrost je lahko večja od dovoljene.
1. del spet nima nobene zveze s prometnimi znaki, ampak s kulturo vožnje. Enako velja pri nas. 2. del je čista laž.
Če se ne moreš vklučiti lahko nadaljuješ po odstavnem pasu.
Enako je pri nas.
Je pa pas ponavadi tolk dolg, da z lahkoto dosežeš dvesto.
Še ena grda laž. Moj avto gre 197 max, tako da 200 ne morem z lahkoto doseči. S kašnim hudim avtom pa lahko na 99 % pospeševalnih pasovih to dosežeš tudi v Sloveniji.
-nimaš se kaj ustavljati, če ni v igri višja sila.
Velja tudi pri nas.
Takle pa je v nemačkoj kamion pas.
Podpiram. To pa tudi pri nas manjka. Izbira slike je sicer nekoliko zgrešena, ker dvomim, da v čislani Nemčiji prevažajo material s kamionov v potniških vlakih, ampak razumem kaj si hotel povedat.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: GupeM ()
blay44 ::
Dolina šentflorjanska
https://www.gesetze-im-internet.de/stvo...
"Vpij laž, da horda ponori"
Neda se mi več.
https://www.gesetze-im-internet.de/stvo...
"Vpij laž, da horda ponori"
Neda se mi več.
GupeM ::
Sploh veš, kaj si objavil? Kje piše, da lahko voziš preko omejitve oz hitreje od dovoljene hitrosti?
Zgodovina sprememb…
- spremenil: GupeM ()
nejc_nejc ::
vozila na avtocesti imajo absolutno prednost.
-velja kultura vožnje, da se, če je možno umaknejo na levi pas in s tem olajšajo vklučevanje.
-pravilo zadrge.
-na uvoznem pasu pospešenje do potovalne hitrosti obvezno. Hitrost je lahko večja od dovoljene.
Če se ne moreš vklučiti lahko nadaljuješ po odstavnem pasu. Je pa pas ponavadi tolk dolg,
da z lahkoto dosežeš dvesto.
-nimaš se kaj ustavljati, če ni v igri višja sila.
Pa tudi uvozi imajo manjši kot in so pregledni, da z lahkoto opazuješ promet.
česa od tega pri nas ni?

deepsick ::
In zdaj nekaj povsem drugega...
'Delo na cesti', 'kamere', 'vreme' gumbi na prometnih potovalnih časih delajo? Klik in se nič ne zgodi (npr. kamere za terenski ogled), je sploh narejeno (če ni, kdaj bo, ffs!) ali je spet domača varnost preveč zategnjena?
'Delo na cesti', 'kamere', 'vreme' gumbi na prometnih potovalnih časih delajo? Klik in se nič ne zgodi (npr. kamere za terenski ogled), je sploh narejeno (če ni, kdaj bo, ffs!) ali je spet domača varnost preveč zategnjena?
prim0111 ::
patient prehiteva dvojno polno črto
GO FN19 skoraj na odbijaču vozila, potem se čudijo, če jig kudos zbije
https://savedly.net/f/9zgeqsq5
Zgodovina sprememb…
- predlagal izbris: MrStein ()
sbawe64 ::
Če vidiš mopedista za sabo, se prestavi na desno stran in bo šel lepo mimo.Ne potrebuje veliko prostora.
Problem ?
Pri zgornjem posnetku ni nobene drame.
Kaj delajo mobitel zombiji v avtih je next level.
Problem ?
Pri zgornjem posnetku ni nobene drame.
Kaj delajo mobitel zombiji v avtih je next level.
2020 is new 1984
Corona World order
Corona World order
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: sbawe64 ()
OutOfTheBox ::
Če vidiš mopedista za sabo, se prestavi na desno stran in bo šel lepo mimo. Problem ?
Problem je ker ne gledaš na vsake 2 sekundi v vzvratno ogledalo, sploh če je promet konsistenten / predvidljiv. Motorist se pač lahko kar pojavi - in iz slike ni razvidno ali je vozil za OPjem ali pa je prehitel zadnjih nekaj avtomobilov naenkrat.
Kaj delajo mobitel zombiji v avtih je next level.
Timestamp je iz avtokamere.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: OutOfTheBox ()
nejc_nejc ::
skratka:
na sliki in videu je kreten na motorju in pika.
na sliki in videu je kreten na motorju in pika.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: nejc_nejc ()
ZveeZ ::
Ne ne, kreteni s(m)o vsi tisti, ki se temu motoristi ne klanjajo.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: ZveeZ ()
OutOfTheBox ::
Danes je na social media dost govora o tej situaciji. Zanimivo je ko maš največ ljudi na enem ali drugem polu, medtem ko se jih malo strinja da sta oba idiota. V Škodi naj bi bil Marcin Jabłoński, relativno pomemben poljski politik.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: OutOfTheBox ()
matic492 ::
Oba sta idiota, samo ta v Škodi je malo večji idiot (in legalno gledano edini v prekršku?)
X870 AORUS Elite, R9 9900X3D, 64GB, INNO3D RTX 5080, HX1000i
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: matic492 ()
ZveeZ ::
delavec44 ::
Verjetno ni pričakoval BMW pospeškov. Saj če bi mu ratalo pred njega zapeljati, bi pa sigurno brake checkal na polno. Kdo bi bil potem kriv, je pa fino da imaš kamero.
matic492 ::
Verjetno ni pričakoval BMW pospeškov. Saj če bi mu ratalo pred njega zapeljati, bi pa sigurno brake checkal na polno. Kdo bi bil potem kriv, je pa fino da imaš kamero.
Saj zato je pa še večji idiot, ker tole je kolikor sem bral M2jka, tak da ne vem kaj je pričakoval, da ga bo z Škodico prehitel :D
X870 AORUS Elite, R9 9900X3D, 64GB, INNO3D RTX 5080, HX1000i
OutOfTheBox ::
Oba sta idiota, samo ta v Škodi je malo večji idiot (in legalno gledano edini v prekršku?)
Tisti v škodi ni samo idiot, ker je z manevrom želel idiota izriniti s ceste.
To ni zgolj prekršek ampak tudi kaznivo dejanje.
Fun fact: Sodišče je to obravnavalo kot prekršek , dobil je 18 mesecev prepovedi vožnje in 900€ kazni.
Verjetno ni pričakoval BMW pospeškov. Saj če bi mu ratalo pred njega zapeljati, bi pa sigurno brake checkal na polno. Kdo bi bil potem kriv, je pa fino da imaš kamero.
Saj zato je pa še večji idiot, ker tole je kolikor sem bral M2jka, tak da ne vem kaj je pričakoval, da ga bo z Škodico prehitel :D
Sej je prehitel, dokler se ni namerno zabil v prvega talenta.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: OutOfTheBox ()
MrStein ::
Hja, je vaš ali naš?
Dvomim da imajo tam drugačna merila.
Dvomim da imajo tam drugačna merila.
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!




