"Talenti" na slovenskih cestah

solatko je 25. nov 2020 ob 20:40 izjavil:

facepalm - Če si siguren vase, ne rabiš imet prav velik ego, da veš, kaj je smislno in kaj ne. Ker se na cesto ne hodim zaletavat, mi kasko ne pomeni dodane vrednosti. Če bi avto poškodoval, sem v 50 letih, toliko prišparal, da čisto lahko plačam popravilo s kešem ali nabavim drugo vozilo in razbitino prodam pa za enkrat še ni bilo potreb. Mimo grede, ko ga bom prvič naslonil po lastni krivdi, bom vrgel vozniško v predal in začel uporabljat javni prevoz.
Kolikor vem, je obvezni kasko aamo za tatvino ali pa imam napačne podatke.
In ti ne kršiš predpisov, torej si vozil tudi tehnično problematično vozilo.

Velik ego zato, ker si domisljas, da imajo ljudje kasko zaradi lastne nesposobnosti medtem ko je realnost taka, da to zahtevajo leasing podjetja.
Jaz sem v celem zivljenju imel kasko zavarovan avto skupno dve leti. Seveda zaradi leasinga.
Imam kolega, ki placuje polni kasko ze 11 let (en in isti avto). Vsako leto placa visjo premijo. Lani je bil znesek 1000€+. Avto je trenutno vreden max 5k€. Mi je pa izjavil, da mu ni problem dat 1k€/l, ker cisto vsako leto pobere ven vec kot vlozi. Parkiran je v mestu in so nove praske in poskodbe na skoraj dnevnem redu + obcasno vandalizem. Njemu se kasko dejansko izplaca.

Kar se tice moje voznje brez zavarovanja pa ti povem, da je avto bil registriran in zavarovan (torej tehnicno izpraven) le lastnik brez izpita. Takrat se je dalo imeti avto nase, tudi brez izpita. V tistih casih sem vsakodnevno krsil predpise. Bi lahko odprl temo na racun tega. Sem pa imel sreco, da posledic ni bilo. Sedaj se tega zavedam in zato tako zagovarjam spostovanje pravil in jih sam v najboljsi meri spostujem.

ta tema je basically solatko vs. all že odkar pomnem... ne da se mi niti več brat teh nebuloz

Zakaj temo sploh odpirata, če vaju ne zanima?

Če odmislimo solatkovo podpiranje "divjanja" po cestah, zelo rad berem njegove zapise in menim, da če bi bili vsi Solatkoti pa da bi še vozili po omejitvah, da bi zmanjšali število nesreč na cestah še za 10krat.

UganiKdo - Res je malo bedno, ker se ne moremo družit, vendar imam vedno toliko dela, da mi ni dolćas. Službeni nalogi za druge občine niso problem, vendar brez veze, če so vsi lokali zaprti. Edino zoprno je, ker moram trenirat doma.

GupeM - Prav imaš, če bi vsi vozili kot solatko, nebi bilo nesreč, vse ostalo pa so tvoja insinuacije, zaradi pomanjkanja zdravil.
Če bi vozili, kot vozi solatko, nobenemu nebi bilo treba na travnik, zavarovalnice pa bi si mele roke, zaradi ogromnih zaslužkov.
Hitrost znižaš in vklopiš vse štiri utripalke, če ti nekdo vozi na 1m in se nimaš kam umaknit, seveda bi ti, ker si pač tak, kot si, toliko pospešil, da bi te tisti zadaj ne mogel dohajat, bravo! Šel sem za njim, da ga vprašam, če se ne počuti dobro in, da mu razložim, kako nerad vidim, da je moj zadek, parkirni prostor.
Sina ni nihče nikamor potunkal, na pritožbo je dobil odgovor, da se postopek ustavi, kaj bi še rad. Naj stojijo na cesti in avtomobiliste ustavljajo pa ne bo problemov s pritožbami lastnikov vozil, katerih niso vozili.
Glede toče in kamenčkov se pa ne sekiram, zato ni treba zavarvat kasko.

mirator je 30. nov 2020 ob 12:35 izjavil:

No o takih talentih bi lahko tukaj debatirali:
https://siol.net/novice/slovenija/zadro...
Res da gre zaenkrat za izjeme, ki pa vseeno lahko povzročijo prometne nesreče s smrtnimi izidi.

Nima smisla, ker tu so prisotne droge.

V Velenju bi pač vrgu kakšnega froca v Pako pa ugriznil direkt na peš poti

To, da se pijani in zadrogirani vozijo po omejitvah je čisto v redu, če prav se ne zavedajo, da so na cesti.

To si izjavil samo in le ti. Ampak sem prepričan, da boš v svoji demenci obtožil vse druge.

UganiKdo - To ugotavljajo sodniki, saj noben od teh, ne gre z namenom tak za volan. Ko pijanec povozi dva človeka do smrti, mu ne morejo dokazat, da je to storil namerno. Koga ti prisebni falirani pravnik farbaš. Od tistih, ki jih trezne ujamejo, ko vozijo prehitro, ima le redko kdo za seboj prometno nesrečo, za tiste, ki pa jih imajo pa novinarji to tudi objavijo - večkratni kršitelj in podobno.

rosomah - Še eden v celi vrsti, ki ne ve, v kakšnem stanju moraš bit, da lahko voziš s prilagojeno hitrostjo. To je eden od predpisov, ki ga je potrebno striktno upoštevat, ko si za volanom, sekundo ga ne pa je že lahko vse narobe. Ko bodo vsi 100%-no upoštevali ta predpis, nesreč ne bo več, prej pa vsi udeleženci v prometu igrate loto, glavna nagrada je življenje nekoga.

solatko je 1. dec 2020 ob 10:42 izjavil:

UganiKdo - To ugotavljajo sodniki, saj noben od teh, ne gre z namenom tak za volan. Ko pijanec povozi dva človeka do smrti, mu ne morejo dokazat, da je to storil namerno. Koga ti prisebni falirani pravnik farbaš. Od tistih, ki jih trezne ujamejo, ko vozijo prehitro, ima le redko kdo za seboj prometno nesrečo, za tiste, ki pa jih imajo pa novinarji to tudi objavijo - večkratni kršitelj in podobno.

hvala za ponoven dokaz nepismenosti in demence.

solatko je 1. dec 2020 ob 10:56 izjavil:

UganiKdo - Samo, da je s teboj vse v redu. Dementneži pa v teh časih norega prometnega dogajanja, vseeno preživimo brez prask, kar za veliko tistih, ki ste normalni, ne morem rečt, ko prebiram črno kroniko.
Funkcionalno nepismenost pa največkrat pokažeš ti.

Škoda da se to ne pozna pri neumnostih s katerimi nas posiljuješ po forumu.

Da bomo še kaj pametnega povedal. Kako je z omejitvijo hitrosti, če znak za omejitev hitrosti manjka?

Zraven tam kjer sem doma, je odsek, kjer se zapelješ izven naselja, torej omejitev 90km/h. Potem čez kakšnih 800m je pa tabla, da je konec omejitve hitrosti 60km/h.

Če se po istem odseku pelješ iz druge smeri, je normalno postavljena tabla za 60km/h na tem istem odseku.

Torej je dovoljeno voziti 90km/h ali je potrebno 60km/h? Sam zaenkrat uporabljam neko vmesno izbiro 70km/h.

Facebook dev je 1. dec 2020 ob 11:29 izjavil:

Da bomo še kaj pametnega povedal. Kako je z omejitvijo hitrosti, če znak za omejitev hitrosti manjka?

Zraven tam kjer sem doma, je odsek, kjer se zapelješ izven naselja, torej omejitev 90km/h. Potem čez kakšnih 800m je pa tabla, da je konec omejitve hitrosti 60km/h.

Če se po istem odseku pelješ iz druge smeri, je normalno postavljena tabla za 60km/h na tem istem odseku.

Torej je dovoljeno voziti 90km/h ali je potrebno 60km/h? Sam zaenkrat uporabljam neko vmesno izbiro 70km/h.

Obvestiš pristojno institucijo, da nekaj ni v redu. Tako kot so to počeli prebivalci Fuckinga v Avstriji, ko so jim vedno znova odtujili znak za naselje.

m0LN4r je 1. dec 2020 ob 11:47 izjavil:

Ce table ni gres pac kolko zmorejo gume in podvozje

Ni ti treba biti skromen.

Facebook dev je 1. dec 2020 ob 11:29 izjavil:

Zraven tam kjer sem doma, je odsek, kjer se zapelješ izven naselja, torej omejitev 90km/h. Potem čez kakšnih 800m je pa tabla, da je konec omejitve hitrosti 60km/h.
Če se po istem odseku pelješ iz druge smeri, je normalno postavljena tabla za 60km/h na tem istem odseku.

Možno je da v smeri iz vasi ni stranskih priključkov, zato tam ni znaka, torej pelješ kot je dovoljeno za takšne ceste (saj ne moreš vedeti, kakšna je omejitev iz nasprotne smeri). V nasprotno smer imaš pač omejitev na 60 km/h.

Facebook dev je 1. dec 2020 ob 11:29 izjavil:

Da bomo še kaj pametnega povedal. Kako je z omejitvijo hitrosti, če znak za omejitev hitrosti manjka?

Sploh ni pomembno, dokler je prilagojeno. Lahko 10, 50 ali 300. Ampak glej, da se umakneš, če pride nekdo za tabo z 20, 60 ali 310. Drugače delaš gužvo in bo zaradi tebe nekdo moral zapeljati na travnik.

Če ni table, ne moreš vedeti kakšna je omejitev, zato v tem primeru velja 90 km/h. Tega, da je na koncu znak za konec omejitve 60, prej nisi mogel vedeti.

To je recimo še en dober primer, kdaj se splača imet kamero v avtu. Predpostavimo, da te redarstvo slika na takšnem odseku. S kamero imaš dokaz, da takrat tam table ni bilo.

B34ST je 1. dec 2020 ob 12:07 izjavil:

Zakaj pa to? Izven naselja boš pa ja vedel kje merijo v tvojem kraju. Okoli Radovljice je samo in le na vrhu klanca Podvin. Oz. spodaj so tudi enkrat ustavili enega Ferrarija. Pač mora biti lepa preglednost. Jaz sem tudi že vozil v klanec do 170, zadnje čase pa kar držim 90-100. Pač izven naselja je tudi izguba izpita za +50, se pravi 140+ če ni drugega znaka za omejitev.

Da potrdim kako predvidljivi so. Ravno danes je stal na vrhu. Ne vem sicer kaj točno tam dela, ker stoji pravokotno na cesto in se ne spomnim da bi ga kdaj videl izven avta da bi ciljal v poden, če pa že kdaj, pa 100% v smeri proti Radovljici. Mogoče malo pocilja, potem pa spet pavza.
No jaz sem šel iz kontra smeri proti Radovljici 140, malo pred vrhom zabremzal na 90. V glavnem, izven naselja brez skrbi.
No ja, brez izpita sem vseeno, ker so dobesedno čez noč spremenili iz 90 na 50 med Radovljico in Lescami. Ampak zaenkrat kaže da ni tak problem dobit nazaj pogojno, v glavnem samo zdravniško spričevalo in Vransko in si potem brez pik. Oz. kot da bi jih imel 15, ker ne smeš nabrat 3 pike v celih dveh letih.
Hočem povedat da je 60 na 90 zadnja skrb, ki jo lahko imaš pri vožnji avta, vse pa tako skrbi kot da bi te streljali če greš 70. Dajmo malo več korajže.

Taka vožnja, neomejeno izven naselij (itak je večino časa tudi tako 80-90, 140 malokje lahko potegneš) in 50 v naseljih gre preverjeno skozi že 15 let. Kakšna izguba izpita neki. Tolk me pa spet ne morjo zajebat da dajo kar na neki ravnini izven naselja čez noč omejitev 50. Tukaj kjer so mene se je le malo prej že govorilo, da bodo naredili kolesarsko stezo in pešpot. Res pa da sem ga ravno na tem odseku največ sral v vseh letih, prehitevanje kjer se je dalo, in bi si že zdavnaj zaslužil odvzem. Takrat ko so me posneli sem se vzdržal prehitet, ampak 90 imaš takoj noter.
15 let take vožnje ali 40 let cijazenja, kadarkoli bi izbral prvo, tako da ničesar ne obžalujem.

Možno je da v smeri iz vasi ni stranskih priključkov, zato tam ni znaka,

A ti misliš, da je priključek kritičen samo za tisto stran ceste, na kateri je? Ajej, kakšne streljate.

Lahko da je tistega 60 nekdo ukradel za fotrov mlaj ob 60-letnici, običajno je tak znak kar na tabli za konec naselja, če je podaljšana omejitev.

solatko je 1. dec 2020 ob 23:41 izjavil:

mirator - Take ceste v SLO ne boš našel. Omejitev velja za obe smeri ali za nobeno. Če je naselje, je 60, tudi če so slučajno tablo ukradli.

Saj ti piše, da tam ni naselja. Poleg tega je v naseljih v Sloveniji omejitev 50, ne 60.

solatko je 1. dec 2020 ob 23:41 izjavil:

V vsakem primeru bom tistega na odbijaču umiril, če pa nori, ga bom pa povprašal po problemih in, če potrebuje prevoz v kakšno specialno ustanovo.

Čeprav ne poznaš predpisov in voziš preko omejitev, bi se rad šel policaja? To ni tvoje delo. To je samo premajhen tič! Ali pa premajhni možgani.

solatko je 1. dec 2020 ob 23:41 izjavil:

mirator - Take ceste v SLO ne boš našel. Omejitev velja za obe smeri ali za nobeno. Če je naselje, je 60, tudi če so slučajno tablo ukradli.

Tukaj pa se malo motiš, ker imaš velikokrat situacijo, da imaš v svoji smeri proti nekemu križišču omejitev npr. iz 90 na 70, v nasprotni smeri pa od križišča dalje splošno dovoljeno omejitev 90. Če ne verjameš, malo poguglaj po slovenskih regionalkah.
Je pa v primeru, kot ga je opisal @Facebooc dev res nekaj nejasnosti, ker nenadoma naletiš na znak prenehanja omejitve, medtem ko znaka za omejitev ni bilo. V tem primeru bi tudi jaz rekel, da je malomarnost urejevalcev cestne signalizacije ali pa je nekdo znak odtujil. Če bi tam povzročil nesrečo, bi ti verjetno bila pripisana, ne glede na dejansko, neprilagojena hitrost, zanimivo pa bi bilo vedeti, kakšno hitrost bi na tistem odseku merili z radarjem.

val46 je 1. dec 2020 ob 15:59 izjavil:

Glej, oprosti da se vedno "vpičim" nate ob tvojih prispevkih v tej temi, ampak zame nekdo, ki se vozi dnevno 10km v eno stran in nato 10km nazaj do doma(vedno ista relacija), zraven pa še poveš, da si v teh 15ih letih bil na AC morda 3x, verjetno tudi dlje od kakega kranja ali bleda nikdar nisi šel(vsaj ne sam s svojim avtom kot zgleda), zame nisi in ne moreš bit relevantna oseba, ki bi podajala neke tehtne ideje, kako se vozi.

Drugače mi kar gre tudi drugje, zadnjič sem šel do LJ brez ene napake. Oz. v Kranju mogoče malenkost, grem iz klanca iz Savskega otoka in na semaforju še kar dosti naprej rešilec z lučmi. Tisti čas nisem vedel da bo šel desno, drugače bi dal tudi on že lahko smernik ko me je videl, jaz bi pa v vsakem primeru lahko počakal pred križiščem. No in potem grem pred njim levo, rešilec je bil sicer še daleč za mano, meni ni kapnilo da bi se umaknil, čeprav se je že tisti spredaj, kar je bilo je pa edino da je moral vklopit sireno. Vedno sem mislil kako bom jaz dober pri umikanju če pride do take situacije, ampak v realnosti je pa malo drugače.
Še vedno mi v Kranju sicer niso jasne omejitve, sicer sem 100% da je tudi v vse klance omejitev 50, ampak dejstvo je da greš komot 100, proti Stražišču ker je precej kratek je mogoče edino dovolj 70-80. Ampak 50?
Eh, vsaj po LJ so dobre omejitve, tam se moraš precej trudit da greš 70. Na semaforjih pustiš neko Corso zadaj, ampak te potem kmalu ujame, res pa da imajo precej več prakse kot jaz ko sem bil ene 3x v lajfu.
Tudi tisto v Podvinski klanec 140, jaz bi rekel da je to enako kot po ravnem 110 in po klancu dol 80. In po klancu dol gredo vsi 80, tako da v bistvu ne gre za prekoračitev, čeprav policaju to dopovedat je pa drugo.

Drugače je pa dejstvo da če znaš regionalke, da boš znal tudi AC in Celovško cesto, ker je v bistvu enako, samo da med prehitevanjem na levem pasu ne vozijo nasproti. Tako da po vsej logiki je regionalka že iz tega razloga najtežja. Tudi mi je bilo hitro jasno da lahko na Celovški prehitevaš tudi po desni.
Tako da čeprav po vaše nimam nič izkušenj, jih imam vseeno zelo nadpovprečno. Situacije na moji cesti so bile v 15 letih že vse možne in so vsak dan drugačne, tako da nima veze če je ena in ista cesta.
Recimo samo en primer ki sem se mu smejal včeraj. Pride eden pred zožanje in lepo vidi tovornjak, ki bi ga lahko spustil naprej, ne, on se gre drenjat z njim. Itak en star Clio, če imaš novejši avto, že zaradi tega počakaš.

Dej dej, sheraj ta video tu gor, k to bi pa res rad vidu ;)

UganiKdo - Smeh je pol zdravja, jaz se nasmejim, ko berem vaše poste, povezane z dogajanjem in varstvom v prometu in se čudim, da ni nesreč še več.

Kot ponavadi, slaboumno dementno podtikanje. Ko boš našel en moj post, ki (tako kot to ti redno počneš) poveličuje kršenje prometnih predpisov in ogrožanje varnosti v prometu pa kar naprej s citatom.

Policaja se nisem nikoli šel, samo svojo rit sem zaščitil pred cepcem, ki se pri 70 vozi z 1m varnostne razdalje.

Torej si namenoma ogrožal vse nasproti vozeče, Ker po tvoji dementni logiki, bi bil ti kriv, če bi se človek uza tabo strgalo in bi se čelno zaletel pri prehitevanju? Umakneš se vedno lahko, razen seveda če si dementen egoist, ki edni ve kako sem vozi.

Kam pa sodi tvoje slaboumno hvaljenje s tem kako si trznil z volanom proti voznemu pasu, ko si opazil, da te nekdo poskuša prehitet po desni na avtocesti? Kaj drugega kot igranje policaja je to? al si v svoji demenci že pozabil, da si se hvalil tudi z tem idiotizmom?

Ni potrebno, da poveličuješ prekrške, dovolj je da ne ločiš med tem, kateri so res nevarni in kateri ne, sigurno vožnja na prazni cesti čez omejitev, ni tako nevarna, kot oviranje prometnega toka na regionalni cesti, ti pa trdiš nasprotno, da je največje zlo v slovenskem cestnem dogajanju, vožnja čez omejitev - bebo.

Kaj imaš od tega da lažeš in mi podtikaš izjave? Jaz tega nisme nikoli izjavil. Se pa ti v svoji omejeni demenci ves čas trudiš da bi mo to podtaknil. Pa izpadeš samo bedak.

Lahko pa podaš citat za ta idiotizem in nesramno podtikanje? Saj vem, da ne boš ker drugega kot, podtikat in prodajat gostilniških zgodbic nisi sposoben.

Kar se tiče dajanje smerokaza za menjavo pasu in rahlo zavijanje proti voznemu pasu, je bilo po predpisih, ki veljajo v SLO, nisem zapeljal na pas, se je pa poba, ki je z nenormalno hitrostjo prehiteval po voznem pasu, dejansko vsral v tistem trenutku, saj me je že skoraj videl pred seboj, se ti morda nebi?

jaz predvsem nebi kot zahojeno govedo ogrožal prometne varnosti zaradi pumpanja svojega ega, kot ti zelo rad počneš in se s tem slaboumno hvališ po forumu. Ker edini razlog, da si nakazal menjavanje smeri je bilo, da si dal lekcijo vozniku, ki je prehiteval po desni. To pa nima ničesar z varno vožnjo, ampak zgolj in le z tvojim prenapihnjem egom v prometu.

Dejstvo je, da sem nakazal namen menjave pasu,

dejstvo je da si nakazal menjavanje voznega pasu zato, ker si egoistični bedak, ki je moral igrat policaja in pumpat svoj ego.

Hahaa Le kdo bi to bil?
http://s000.tinyupload.com/download.php...

UganiKdo - Evo zopet tvoje kretensko sprenevedanje, ko delam po predpisih, kar umik na vozni pas je in to nakažem s smerokazi, igram policaja, če prav nima noben pravice prehitevati po desnem, voznem pasu tistih, ki so na prehitevalnem. Res si debil, ki vsak dan kaže svoj ego, da bi opravičil svoje zmedene misli in prepričanja.

debil si predvsem ti s svojim slaboumnim poametovanjem in podtikanjem. Jahal si prehitevalni pas in glej si ga zlomka, ravno ko je nekdo hotel po desni mimo, si ti po predpisih hotel menjat pas? Prodaja to sestri, ki ti bo prišla plenico menjat.