nižji srednji razred - 3 vrata - dizel...

Meni se Leon ni zdel nič boljši od Octavie. Vsedi se v Golfa, boš takoj videl razliko. Btw. ceniki za prenovljeni Golf 7 so objavljeni na uradni strani - zgleda se cena ni bistveno podražila, so pa obogatili serijsko opremo. Med drugim je na voljo tudi 2-vratni model (ne vem zakaj ne rečejo temu 3-vratni).

Sam sem imel v Leonu občutek neke cenene plastike na armaturi, tukaj je Octavia nekaj boljša.

Če leti komentar name - primerjal sem kunkretno Leona FR in Octavio Ambition.

In prav je tako, kako bi pa zgledalo, če bi vsi samo BMWje kupoval :D

koyotee je 2. feb 2017 ob 20:04 izjavil:

knap je 2. feb 2017 ob 11:15 izjavil:

kaj pa nova HONDA CIVIC (Tenth generation (2016-present) - FC1, FC2, FK7

Spredaj je še nekako, zadaj pa totalna katastrofa.

Hatchback je res za izogibat se, najbolj me motijo te mrežice na zadku. Ampak kakor gledam bo v Evropi tudi sedan, ki je precej lepši zadaj.
http://www.carscoops.com/2016/09/europe...

Meni so najbolj všeč ti novi 1.5 turbo motorji, ker so ravno vmes med 1.0 - preleni (tudi za 1.2 in 1.4T seveda velja enako, i30 z 9s do 100 je že prepočasen zame) ter 2.0 - draga nakupna cena, zavarovanje, servisi, bencin, gume itd. Mislim, saj se da, ga imam sedaj, ampak to ni racionalno za 10+ let.
Zaenkrat obstajajo:
-Ford Focus 1.5 150
-Ford Focus 1.5 182, sicer samo 600EUR dražji, ampak ker je motor popolnoma enak kot 150, se zaradi zavarovanja - 110/134kW, bolj splača 150, in ga greš čipat
-Honda Civic 1.5 182
-VW Golf VII facelift 1.5 TSI 150, upam da se bo čipal kaj bolje kot trenutni 1.4 150 (165KM)
-Opel Astra 1.6 200, sicer ni 1.5, ampak za zavarovanje je enako kot 1.5 182

Potem so pa še hot hatchi B razreda, ampak glede na Fiesto ST sodeč, nikakvi zadek ter 3-cilindraš, je skoraj bolje vzet Focusa 1.5 150.
Z zanimanjem pa čakam še Toyoto Yaris GRMN ter Polota GTI 2017.