Par vprašanj pred nakupom avtomobila.

Netrunner je 8. avg 2016 ob 13:51 izjavil:

hm... za fiesto bi pričakoval da porabi manj, četudi malo bolj pritisneš.

cist kul poraba ce se ne dela dost relacij

Aston_11 je 8. avg 2016 ob 21:37 izjavil:

Netrunner je 8. avg 2016 ob 21:30 izjavil:

Moja stara 1.1 fiesta je pila 6 / 100 max. nobenega ekoboost motorja in fancy opreme.

To dela moj pasat 2007, pa je tono težji od fieste in ima enih 100 KM več. Point?

Čak mal, ti trdiš, da ti passat pije največ 6 litrov? Da lahko pije 6, verjemem, da ne more več, pa pač ne. Tista 1,1 fiesta je pa res pila največ 6. Pa še raka ni sejala naokoli pri tem, tudi če zanemarimo, da je itak neumno primerjat dizla z bencinarji.

Utk je včeraj ob 23:53:27 izjavil:
da ti passat pije največ 6 litrov? .
Ne. Pije lahko tudi kot F1.

Tam si napisal, da dela to tudi tvoj passat - pije max 6 litrov na 100 km. Ampak sej vem, branje je zelo težko opravilo.

Utk je včeraj ob 23:53:27 izjavil:
Tista 1,1 fiesta je pa res pila največ 6.
V mokrih sanjah.

Si moral dvakrat prebrat, da si opazil da se ne strinjaš z njim, v nasprotju s prvim branjem, ko si mu pritrdil. Sej bo, samo vadit moraš.

Pameti tudi ne, so pa bile brez katalizatorja dobre za sejati smrt v zaprtih garažah. Glej, da ne boš jedel mesa, da boš v svoji zaprti kleti imel filtre zraka, da ne boš pretirano uporabljal kreme za sončenje, ker je znano, da je melanomov več, pa ti je zagotovoljeno, da boš težak prve klase kot star foter.

Katalizatorje imajo avti že 25 let. Dvomim, da se je referiral na fiesto iz 80-ih. Drugo bom pa poskusil upoštevat.

Utk je včeraj ob 23:53:27 izjavil:
tudi če zanemarimo, da je itak neumno primerjat dizla z bencinarji.
Ti si itak znan po tem, da te nervira vw, tdi in dizel. Frustracije at best.

Tebe bi tudi morda, ampak na srečo je nevednost blažena. Ko se boš naučil brati, bo šlo tudi tebi morda še kaj na živce.

priklopi ga še na tester

Nov avto kupi nekdo, ki ga ne misli menjati vsaj 5 let, če ne nekje 10 let. Izgubiš pa največ na novem avtu, to je dejstvo oziroma nekje 10-15% na leto....

scipascapa je 9. avg 2016 ob 09:21 izjavil:

Nov avto kupi nekdo, ki ga ne misli menjati vsaj 5 let, če ne nekje 10 let. Izgubiš pa največ na novem avtu, to je dejstvo oziroma nekje 10-15% na leto....

Nov avto je tudi garancija za bolj zanesljivo mobilnost...in če tako služiš kruh, si vi to izgubo lahko nekam zataknete...najbolj smešni so modeli, ki kupijo 4-5 let star avto (po navadi ni več garancije...pardon sveta KIA ma 7), pol se pa začne šparanje s servisi gumami itd....Pol pa neki crkne, pa spet vgradnja poceni neoriginalnih delov itd... to lahko počne nekdo ki ma čas in živce...
Sem vozil rabljeno vozilo, je bilo ok....ampak čez novega ga ni.

Vsak nov izdelek je dražji od rabljenega, bilokak obrneš in računaš. A je tudi boljši. Razlika v ceni se lahko še poveča, če rabljenega kupiš na keš, pri novem pa vzameš kredit/lizing, pri čemer celotne obresti in stroške odobritve zgubiš s prvim dnem ob nakupu. Razni brezobrestni krediti so pesek v oči kupca, tam so stroški všteti v ceno avta. Prodajalcu, ki mi avto na lizing ponuja "ceneje" kot avto na gotovino, v obraz povem da je napizdun.

Upam da ni nič narobe če malo ukradem temo. :)

Z punco potrebujema avto. Proračun je do 2500 eur. Saj vem da sem precej skromen a upam da se bo našlo kaj. Rad bi da ima klimo, čim nižje vzdrževanje, čimmanj elektronike in pa zadnja vrata. Konjev ne potrebujem veliko, prav tako mi ni pomembna znamka in izgled. Športnika ne rabim. Raje imam kakšen realen kilometer več kot pa da je preverten. Poraba je super če je nizka a se da preživet tudi če je malo večja. Uporabljal se bo za vsakdanje življenje za nakupovanje in podobno. V službo bi se vozila samo ob slabem vremenu. Tu pa tam bi pa ga potrebovala za kakšen daljši izlet in vožnjo po avtocesti. Če ne bo večjih okvar ga nameravam imeti vsaj 5 let. Načeloma mi je vseeno če je bencin ali dizel, a glede na moje potrebe, mislim da bi bil bolj primeren bencinar. Torej kakšni nasveti? :)

edit: Pozabil sem povedat da je bi bilo super če bi avto tudi bil kolko tolko udoben tudi za mene. Imam namreč 195cm. :)

... in pa zadnja vrata.

To misliš 4/5 vrat? Sicer za 1/2 denarja dobiš tole: http://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=...
Kar privarčuješ do 2.500EUR pa porabiš za vzdrževanje.

Še limuzina (+klima): http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=...

Ja test obvezno, vsaj kakih 10km da malo vidiš za kaj se gre. Pa poglej najprej vsaj par različnih avtov istega modela, da vidiš kaj se dobi za kakšen denar. Sicer pa glede na kriterije, mogoče ne bi bil slaba izbira tudi kak Citroen Xsara Picasso, 1.6 bencinar.

Tero je 13. avg 2016 ob 14:59 izjavil:

Upam da ni nič narobe če malo ukradem temo. :)

Z punco potrebujema avto. Proračun je do 2500 eur. Saj vem da sem precej skromen a upam da se bo našlo kaj. Rad bi da ima klimo, čim nižje vzdrževanje, čimmanj elektronike in pa zadnja vrata. Konjev ne potrebujem veliko, prav tako mi ni pomembna znamka in izgled. Športnika ne rabim. Raje imam kakšen realen kilometer več kot pa da je preverten. Poraba je super če je nizka a se da preživet tudi če je malo večja. Uporabljal se bo za vsakdanje življenje za nakupovanje in podobno. V službo bi se vozila samo ob slabem vremenu. Tu pa tam bi pa ga potrebovala za kakšen daljši izlet in vožnjo po avtocesti. Če ne bo večjih okvar ga nameravam imeti vsaj 5 let. Načeloma mi je vseeno če je bencin ali dizel, a glede na moje potrebe, mislim da bi bil bolj primeren bencinar. Torej kakšni nasveti? :)

edit: Pozabil sem povedat da je bi bilo super če bi avto tudi bil kolko tolko udoben tudi za mene. Imam namreč 195cm. :)

Volvo V40 1.9 TD letnik 2002 - 2004 (pred 2002 so imeli probleme), obvezno izvedenko s 85 kW. Budžet ravno ustreza, morda še kaj ostane. Poraba okoli 5 l / 100 km. Ponavadi je pri okoli 200k km treba menjati turbino, vendar dobiš novo sredico za 200 €. Turbina je sicer enaka kot v renault 1.9 dci motorjih. Pozabi na cliote, polote, fieste, s temle se voziš kot gospod.