Rekreativno vozilo

Kangoo, Berlingo. Podreš ali vržeš ven zadnje sedeže ter iz lesa narediš posteljo. Googlaj "kangoo camper conversion" oz. "berlingo camper conversion".

Sicer se da spati tudi v karavanu, če daš na tla blazino, a je manj udobno (ožje, nižje). V Kangooju ali Berlingu tudi komot preživiš par ur, če dežuje, imaš dovolj prostora, da se notri preoblečeš in tudi dovolj prostora za prtljago in camping opremo. Oba avta sta dokaj robustna (Kangoo še za spoznanje bolj kot Berlingo), kar je za tak namen uproabe dodaten plus.

Mogoče še kakšen Fiat Scudo / Citroen Jumpy / Peugeot Expert, če bi rad še malo več prostora, a je problem dobiti solidno ohranjenega in z realnimi kilometri za 4-mestno ceno.

Če gledaš za še večjimi kombiji (Trafic, Transporter, ...) vedi, da za 4-mestno ceno težko najdeš kaj solidnega, kar ni zgonjeno in nima že blizu pol milijona kilometrov.

VW Caddy je kul. Relativno poceni, prostoren, pregleden, super vozne lastnosti, udobni sedeži, dobra osnovna oprema serijsko ABS, ESP, ... pa še dokaj lepo izgleda, če pa potrebuješ extra placa imaš pa tudi podaljšano izvedenko, ampak nekam pošastno izgleda. Kar se opreme tiče, si lahko svašta notri opremiš, če so le soldi za to. Vzdrževanje... hja dokaj poceni, če mene vprašaš, avto je narejen robustno, kvalitetno in preprosto. Večjih problemov tudi ni. Nisem 100% prepričan za povsem nove, ampak od 3. generacije niso v osnovi čisto nič spreminjali, razen kar so motorje modernizirali in sproti delali facelift da so izgledali aktualno.
Berlingo je malenkost bolj tapeciran-od znotraj obložen, sicer lušten, udoben ampak po prostoru ga Caddy scat pelje.
Kangoo... bi malo premislil, ker so nekam dragi postali, odkar se je Daimler zraven vštulil.

Ostalo pa kakor je @Arctander povedal

caddy je eno sranje od avta na polni črti. vsaj ti ta novi so zelo neudobni in slabo narejeni. če imaš za vozit 12 ur ... raje izberi kaj drugega

Ne, imam zelo konkretne destinacije po evropi. Glej recimo to ali to. Tehnično gledano bi bilo idealno imeti dva avta, enega za doma se fjakat, drugega za na tekme vozit, a tako bogat še nisem.

In ja, enga caddyja 2012 sem že sprobal, pa se strinjam z zgoraj napisanim. V enem berlingotu sem že naredil nekih 1600km in preživel brez omembe vrednih neprijetnosti. V doblotu sem sicer naredil nekaj manj, a me pravtako ni nič posebej motilo. Tako da sem nekam ciljam ...

Me pa še vedno zanima če kdo pozna site s primerjalnimi testi teh vozil ... ker miljavžnt forumov se mi ne da okrog obračat in iz njih lovit osebne izkušnje neznanih osebkov ...

Caddy ni slab, samo po mojih izkušnjah je manj udoben od Francozov. Pozna se, da ima čisto dostavniško zasnovo (še celo listnate vzmeti zadaj) in da je nastavljen malo bolj na trdo. Sicer pa tudi odvisno, kaj komu bolj odgovarja.

Sam za podoben namen kot OP uporabljam Kangooja II. Glede na price/performance se mi je zdel zame najbolj smiselna izbira. Fajn je, ker ima od vseh podobnih avtov najbolj praktično notranjost - največ odlagalnih površin, predalov, itd. Zadnja klop se zloži tako, da nastane ravno dno. Sedeži so ravno prav trdi, mogoče imajo za koga večjega le nekoliko prekratko sedalno površino. Podvozje je naravnano na udobje in slabše ceste, kar pomeni, da se avto bolj nagiba v ovinkih, po drugi strani pa dobro blaži neravnine in je kot takšen udobnejši za potovanja. Tudi lažji offroad (kamor se pač pride z 2wd) mu ne dela težav. Narediti 800km v enem kosu z njim ni bil noben problem, ravno tako ne 4.500 km v enem tednu.

Sicer pa mislim, da noben od teh - Caddy, Kangoo, Berlingo, Partner, Doblo - ni slab. Mogoče še najbolj pomembno je, da OP vzame tistega, ki ga dobi najbolje ohranjenega in z znano zgodovino. Pa izogiba naj se bivših službenih.

Kaj pomeni rekreativno vozilo? Da boš divjal po cestah ali kaj drugega?

pegasus je 1. apr 2016 ob 02:50 izjavil:

Me pa še vedno zanima če kdo pozna site s primerjalnimi testi teh vozil ... ker miljavžnt forumov se mi ne da okrog obračat in iz njih lovit osebne izkušnje neznanih osebkov ...

Švabi so po stari navadi temeljiti.

https://www.adac.de/infotestrat/tests/a...

Ja, nekaj takega kot ta ford je cilj, a bo verjetno osnova doblo. Espace & eurovane sem že pregledal, pa je težko dobit smiselno ohranjene za smiselno ceno. Tudi dobri multivani izginejo iz avto.neta, še preden uspem dvignit telefon ...

Exactly :)