Tesla 3

damn, to je več prask pa gapov kot na kakem par let starmu nemcu.

To ni avto za uno gospo, ki je nedavno tu odprla temo o novem škart renaultu.

Razmaki niso tak hudi... Nič nesprejemljivega!
Ampak takšno stanje barve na čisto novem avtu pa je nesprejemljivo praske, delci pod lakom pa itak nimajo kaj iskat na novem avtu kjer za barvo plačaš pa k€.

koyotee je 23. dec 2018 ob 20:51 izjavil:

s1m0n je 23. dec 2018 ob 20:38 izjavil:

Razmaki niso tak hudi... Nič nesprejemljivega!
Ampak takšno stanje barve na čisto novem avtu pa je nesprejemljivo praske, delci pod lakom pa itak nimajo kaj iskat na novem avtu kjer za barvo plačaš pa k€.

Jeba je barvat v šotoru, v njih ponavadi prirejajo veselice.

Kolega je golfa dvico prelakiral pod šotorom v improvizirani komori iz folije in nekaj profilov pa dveh ventilatorjev. Po barvanju in poliranju ni bilo videti nbenga defekta.

dejch: USA avtomobili v Evropi veljajo za smeče v notranjosti in da so dobri samo za naravnost. Slab sloves. Poanta Tesle je drugje, ne v natančni izdelavi in materialih.

Vazelin je 23. dec 2018 ob 21:40 izjavil:

dejch: USA avtomobili v Evropi veljajo za smeče v notranjosti in da so dobri samo za naravnost. Slab sloves. Poanta Tesle je drugje, ne v natančni izdelavi in materialih.

Sej so smeče. Tesla v ničemer ne odstopa in razen Norveške je obsojena na propad. Ne moreš ti s takšnim polizelkom konkurirat najboljšim iz Nemčije. To se ne bo zgodilo nikoli. Tesla lahko izrine zgolj kakšnega Opla in Alfo.. lol.

Tudi če, to se nikakor ne bo zgodilo zaradi nekih EV.

Na te razmake se je tak folk preveč zapičil pri Tesli.
So najmanjši kos težave pri Tesli, imajo pa na drugih področjih več težave od barve, do kvalitetne izdelave, do stikanja materialov, lepila... Kjer blestijo je pogon in elektronika.

Če res dobiš takšnega kot ga je EE dobil v tem videu je to pač šlamparija pri barvanju. Mislim, da tega pri nobenem od ostalih proizvajalcev z dolgo tradicijo ni!

roCkY je 23. dec 2018 ob 17:10 izjavil:

Debata o dlaki v jajcu? So to malenkosti o katerih, ki jih ni vredno omeniti ali je nedopustna "šlamparija"?

Mene razmiki ne motijo. Nad praskami pa na novem avtu nisem ravno navdušen.

Včasih so govorili, da si moral kupit tisto 101ko, ki je bila izdelana v ponedeljek in ne v petek, ko se je vsem mudilo domov...

Matevz96 je 24. dec 2018 ob 10:30 izjavil:

Unknown_001 je 24. dec 2018 ob 09:03 izjavil:

roCkY je 23. dec 2018 ob 17:10 izjavil:

Debata o dlaki v jajcu? So to malenkosti o katerih, ki jih ni vredno omeniti ali je nedopustna "šlamparija"?

Mene razmiki ne motijo. Nad praskami pa na novem avtu nisem ravno navdušen.

Tale očitno prvič drži šubler v rokah.

Če bi prebral samo prvi komentar bi videl, da je meril tako da ne bi še dodatno poškodoval barve.

Kakšni bedni izgovori. Saj je ravno zato uporabil plastičnega.

Tesla extends referral program with new incentive to buy without a test drive

Iniciativa, če ne preizkusiš preden kupiš? Whoa?

Ja ne glih, pri amwayu nekdo pobere profite, pri tesli pa imajo izgubo tudi tisti na vrhu.

Zheegec je 25. dec 2018 ob 19:57 izjavil:

Tesla extends referral program with new incentive to buy without a test drive

Iniciativa, če ne preizkusiš preden kupiš? Whoa?

Tole je ze neki cajta v akciji btw. Zdaj se dogaja celo, da ti tesla dostavi avto, ko ravno gledas stran. Lahko te ni doma, lahko si samo notri pa ne vidis. Ko pogledas pred hiso pa imas na dovozu nov Model 3, z vsemi papirji vred. V tem primeru jasno nemors dilerju rect da ne bos vzel avta zaradi prask in podobnega. :D

Nasel vir za tistole zgoraj:

Ja, če živiš do 15 ali 20 ali tam nekje kilometrov od najbližjega Tesla centra. Če ne, kar pri jasno nas nihče ne, potem kar lepo plačaš ta luksuz po kilometru. Koliko stane v Evropi ne vem; v ZDA je $3 na miljo, tako da pri nas verjetno 2€ ali 3€ na km. Ni problema, sej Lj-Graz je samo 175 km.

Spock83 je 25. dec 2018 ob 23:07 izjavil:

Machete je 20. dec 2018 ob 07:24 izjavil:

To bo kar fajn ja, ko bo pet errorjev ali pa samo crknjena lučka.
Hallo Hallo Ist jemand da? Hilfe. Ja, hallo, ist yougoscheisse da? Ja ja komm 20.9.2026 ab 8:00
250km 5h do gor, 5h dol. Vmes 6 ur čakanja. Če ne bo isti dan pa hotel ali nazaj domov.
Meni je že 30km odveč za neke servise.

Ne zavajaj. Ce ti crkne Tesla, ti pripelejo nadomestnega, tvojega pa takoj nalozijo na kamijon in to je to.

Jap.;)
Tole je kar se mene tiče povsem tipičen primer poporodnih problemov. Ti bodo seveda prišli tudi v EU. Imeti servis v tem obdobju 3 ure stran zna biti (mala) mora čeprav bodo avti narejeni po novem letu po vsej verjetnosti zaneslivejši kot tisti pred pol leta. Ampak lahkko se dobi primerek kot so včasih rekli: "Na vsakem šravfu hudič sedi." Ali pa, le na enem...

Utk je 26. dec 2018 ob 08:53 izjavil:

3000 komadov na teden za Evropo pomeni prodajo v rangu passata. Je to se zmeraj omembe nevredna stevilka, ki nicesar ne spreminja? In to po ceni dveh passatov.
Tudi servisi bojo prisli z avti. Ne mores imet servisa za 3 tesle v Sloveniji, pa ce bi bli pod teslo ali ne. Ce jih bo po enem letu ali dveh 1000 kot se proda passatov, pa sigurno bo kaksen.

Zato pa ta pametni počakamo, da fanboji poberejo vse začetne stroške in šrot dokler jim celoten sistem res konkretno ne zalaufa.

Kdor kupuje in hoce zdaj eavto je odvisen od dobave. Mene sploh ne skrbijo minusi in plusi pri avtomobilih. Ampak polnilna infrastruktura. Verjetno ko pridejo, se VW in ostali bo pizdarija. Recimo ze zdaj za praznike se v Kaliforniji vidi ta problwm. Ko jih veliko potuje. Polnilnice so zabasane in ljudje cakajo v vrsti.

To smo se že šli.

2018: The National Highway Traffic Safety Administration is taking exception to Tesla Inc.'s characterization of the agency's safety ratings.

2013: NHTSA tells Tesla there's no such thing as a 5.4-star crash rating

Priporočila NHTSA za najbolj varne avtomobile leta 2018 so (zelo nepresenetljivo):




TOP SAFETY PICKs by year

IIHS conducts vehicle tests to determine crashworthiness -- how well a vehicle protects its occupants in a crash. We also rate vehicles for front crash prevention, systems that warn the driver or brake automatically to avoid or mitigate a frontal collision, and evaluate headlights. The vehicles that perform best in the tests qualify for TOP SAFETY PICK, which has been awarded since the 2006 model year, or TOP SAFETY PICK+, which was inaugurated in 2013.

Od danes;

Tesla's new Gigafactory in Lingang, Shanghai, shows no signs of ongoing construction work. The company signed a land leasing contract with local Shanghai authorities to build the factory on October 17. (Video: Xie Jun/GT)

Kar je zanimivo je to, da to poroča kitajski Global Times, ki je del kitajskih nacionalnih medijev. Morajo biti jezni na Teslo iz nekega vzroka, da so manj prijazni do nje, kot domači US mediji.

About China GF3 progress:
Chinese New Year, aka Spring Festival is Feb 5th, this year. This is the most important holiday for Chinese and most people will go back to home town and reunite with relatives. Practically all projects depending on cheap labor in the country will halt for a month or so. Project managers knows it very well and would plan around it months ahead, getting none labor intensive parts done during the period etc. So any news about no activity on GF3 site till March is FUD.
(It's probably too cold to pour concrete anyway, but you will never know, because Chinese Speed.)

Ampak slotech fudsterji seveda rajajo in radostno limajo vse kar njim prav diši.
Medtem pa:

News from supplier: Tesla orderd battery winder, cylindrical battery assembly line, battery bi-directional test system, from Wuxi Lead Intelligent, $6m. Also 2 roller press from Naknor

@BW:
Korektna argumentacija je več kot velika začetnica in pika na koncu župe iz črk.

Hkrati te čisto nič ne moti:

Kolk ste eni zabiti.

Podobne si še sam otresal okrog.
SloTech standard.

@Truga: In? Delnica Tesle je šla gor. Če ga bo pa kdo dejansko poslušal, bo pa Tesla rekla, da niso prebrali navodil, kjer jasno piše obratno. Win/win za njih.

Zheegec je 26. dec 2018 ob 23:54 izjavil:

@Truga: In?

Delim komedijo. Saj to je point tega threada?

frudi

Dvoličnost kultistov nikoli ne razočara

Tvoja nepismenost in hinavščina sta konstanti.
"Dela stojijo" ne pomeni nujno to, kar bi si ti želel. Na mojo srečo in tvojo žalost. Ja, med prazniki včasih kakšno delovišče sameva. Samo za slotech anti-inteligenco to pomeni ... kaj sploh?

FUD ni članek v kitajskem mediju, FUD je tvoje nabijanje in sugeriranje kako to pomeni neki slabega, da lažejo, da se bo seda sedaj sesulo ipd. Ne. niso tvoje besede, ampak je to tistih 80% nenapisanega okrog tvojih napisanih blodenj.

Nič nisi rekel glede svojih blodenj, kako da jim itak ne bo uspelo sestavit več kot 2 tisoč vozil tedensko?
Nič nisi rekel glede svojih blodenj, kako jim je prodaja že itak začela padat? To si ponaljal kr nekaj časa, sedaj si na to temo tiho ko pizda ...
A ni fajn narobe šlogat, pokaži mal veselja no ko ti gre tko fajn.

Če misl kdo še kako rečt o tistih 15 jurjih se naj sramotno skida v kot - nesprejeta stava ne obstaja, od nje ste se umaknili vi.

"When you set mobile preconditioning to HI, the climate system will better thaw your charge port in freezing conditions"

Koliko bo to pomagalo za sama vratca polnilnega ter kljuke?