Premik krajevne table

Je pa tabla omenjena tudi v prometnih predpisih, da se na cestah, ki jih enkapsulirajo te table, vozi 50 km/h oz. manj/več, če je to določeno z drugim znakom.

Spet, ker si očitno nepismen: Tabla za naselje je SAMO v prometnih predpisih, drgje ne obstaja in nima nikakršne veljave.

Pusti besedo kataster pri miru, lahko bi napisal namesto tega kremšnita, ker je pač arbitrarno vzeta za označbo geodetskih listin.

Bi z veseljem, pa že tri strani nabijaš o katastrih in geodetskih listinah čeprav nimajo nič z temo.

Table naselij so obstajale dooolgo pred obstojem omejitev hitrosti. Šele z razvojem cest in tehnologije, so dobile tudi sekundarni pomen omejitve hitrosti. Toliko o motnjah...

Res lahko nehaš dokazovat svoje motnje, ne bo nihče zameril. Kako točno pa po tvoje obstajajo prometni znaki dlje od prometa pa v tej dimenziji ne znam razločit. Razen, če je sedaj po tvoje vsak zapis kraja hkrati tudi prometni znak.

Potem po tvoje lahko premaknemo tablo Ljubljana tja do Murske Sobote al kako, saj je samo znak, ki sporoča voznikom, da vstopajo na območje mesta?

Točno tako. Tabla za oznako naselja ne bo z vidika prometnih predpisov nič manj veljala, če bo uporabljena napačna geografska lokacija. Ker njeno sporočilo je primarno to, da vstopaš v območje s posebno prometno ureditvijo in če zmoraš dovolj inteligence boš videl, da pravilnik o promentni signalizaciji specificira vse razen dejanske vsebine besedila.

Ne more se table kar tako premikati, ker bi nekdo rad nižjo hitrost. Pravilno bi bilo, da se postavi znak za spremembo hitrosti, ne pa table naselja. Kako ne razumeš tega?

Povsem pravilni sta obe rešitvi v kolikor temeljita na usteznem elaboratu, ki nima nikakršne veze z geodezijo, katastri in duševnimi motnjami.

Ali pa dajmo na vse table naselij namesto dejanskega imena naselja napisati Mesto ali pa Naselje.

Stvar odločitve, lahko damo na tudi sliko mesta ali lemurja.

Pa naj Madžari premaknejo žičnato ograjo 50 km južno. Bomo videli, kako bodo Srbi veseli tega.

Takoj ko dosežemo tvoj nivo duševnih motenj in bo državna meja dobila kakršnokoli povezavo z označevanjem prometnih površin.

Tabla za naselja je v svoji srži hibrid, ki je prvo določen z dejansko velikostjo naselja/občine ter lokacijo naselja, kar je vse geodetsko določeno.

Kaj ko bi za svoje idiotizme sproduciral kakšen vir? Ker to že dolgo ni več smešno ampak je samo zelo žalostno. Prometni znak, ki označuje območje posebne ureditve prometa (naselje) obstaja samo in le v pravilniku o promentni signalizaciji. Niti pod razno ga ne določa velikost naselja in še manj občine. Določa ga pravilnik, ki mu daje tudi zelo enoznačen in jasen pomen: Označuje začetek (in njegova različica konec) območja v katerem velja posebna proemtna ureditev. To, da na njemu tudi piše ime kraja je zgolj postranska informacija, ki na veljavo prometnega znaka popolnoma nič ne vpliva.

Lahko pa dokažeš da se motim in postrežeš z kakšnim virom? Lahko pa dalje nabijaš in dokazuješ da ne veš o čem govoriš.

Grey je 5. nov 2015 ob 22:56 izjavil:

Table naselij so obstajale dooolgo pred obstojem omejitev hitrosti. Šele z razvojem cest in tehnologije, so dobile tudi sekundarni pomen omejitve hitrosti. Toliko o motnjah...

Tabla o kateri je govora je prometni znak, ki ima svoj namen. Ce govoris o kaksnih drugih tablah, potem bos moral razloziti o katerih tablah govoris. Obstajajo recimo table, ki oznacujejo zacetek obcine. Teh tabel je polno ampak so bolj ali manj okrasne narave. Povedo ti, da si se pripeljal v obcino Ilirska Bistrica, nic pa ne povedo o tem kako moras v tej obcini voziti po cestah. Te stvari urejajo prometni znaki. Med drugim imamo tudi prometni znak, ki oznacuje, da smo pripeljali v neko naselje. Ta znak je v obliki rumene table s crno obrobo in na sredini je napisano ime naselja. Na koncu naselja je prometni znak, ki oznacuje konec naselja. Med tema dvema znakoma moras voziti tako kot je predpisano za voznjo v naselju. Aja, pa upostevati moras tudi prometne znake znotraj naselja, da ne bo slucajno kaksne pomote.

Grey je 5. nov 2015 ob 22:56 izjavil:

Še malo pravnega poduka
Link

Poduka o cem? V tem zakonu ni niti ene same besede o prometnih znakih. Se vec, ni niti ene same besede o tem, da morajo biti naselja oznacena s tablami, kaksne so te table in kje naj stojijo. Je pa napisano kje morajo biti table z imeni ulic.

BigWhale je 6. nov 2015 ob 07:58 izjavil:

Grey je 5. nov 2015 ob 22:56 izjavil:

Table naselij so obstajale dooolgo pred obstojem omejitev hitrosti. Šele z razvojem cest in tehnologije, so dobile tudi sekundarni pomen omejitve hitrosti. Toliko o motnjah...

Tabla o kateri je govora je prometni znak, ki ima svoj namen. Ce govoris o kaksnih drugih tablah, potem bos moral razloziti o katerih tablah govoris. Obstajajo recimo table, ki oznacujejo zacetek obcine. Teh tabel je polno ampak so bolj ali manj okrasne narave. Povedo ti, da si se pripeljal v obcino Ilirska Bistrica, nic pa ne povedo o tem kako moras v tej obcini voziti po cestah. Te stvari urejajo prometni znaki. Med drugim imamo tudi prometni znak, ki oznacuje, da smo pripeljali v neko naselje. Ta znak je v obliki rumene table s crno obrobo in na sredini je napisano ime naselja. Na koncu naselja je prometni znak, ki oznacuje konec naselja. Med tema dvema znakoma moras voziti tako kot je predpisano za voznjo v naselju. Aja, pa upostevati moras tudi prometne znake znotraj naselja, da ne bo slucajno kaksne pomote.

Grey je 5. nov 2015 ob 22:56 izjavil:

Še malo pravnega poduka
Link

Poduka o cem? V tem zakonu ni niti ene same besede o prometnih znakih. Se vec, ni niti ene same besede o tem, da morajo biti naselja oznacena s tablami, kaksne so te table in kje naj stojijo. Je pa napisano kje morajo biti table z imeni ulic.

Resno? BigWhale, ne razočaraj me. Ta link je le košček sestavljanke. Originalno je bilo to zapisano v

Pravilnik o določanju imen naselij in ulic ter o označevanju naselij, ulic in stavb, kjer piše:

4. člen
Vsakemu naselju pripada ožje in širše območje.
Ožje območje naselja se določi le naselju ali delu naselja s strnjeno pozidavo; sestavljajo ga vse
pozidane površine, prometne in vmesne nepozidane površine, zelenice in podobno. Ožje območje
naselja se spreminja glede na izgradnjo naselja in služi predvsem za spremljanje trenda pozidanosti.
Širše območje naselja je stalna teritorialna enota, ki tvori enega ali več statističnih okolišev in je
praviloma večje od ožjega območja naselja, lahko pa je tudi enako.

18.člen
Občinski geodetski organ skrbi za to, da je na vsaki cesti za motorni promet, pri vhodu v naselje,
postavljena napisna tabla z imenom naselja. Tabla mora biti postavljena na začetku ožjega območja
naselja in sicer na desni strani ceste, v skladu z določili pravilnika o prometnih znakih in o znakih, ki
jih udeležencem v cestnem prometu dajejo pooblaščene osebe (Uradni list SFRJ, št. 20/75 - v
nadaljnjem besedilu: pravilnik o prometnih znakih).

20.člen
Napisna tabla z imenom naselja mora biti take velikosti in barve, kot je predpisana v pravilniku o
prometnih znakih, vendar ne sme biti manjša od 100 X 50 cm. Pritrjena mora biti na vidno mesto, na
trajen stebrič.

In ja prometna signalizacija je zabeležena tudi v katastru občine (Slovenije).

Sicer se ta pravilnik ne uporablja več in ga je nadomestil tisti, ki je naveden v linku v mojem prejšnjem postu.

http://www.pisrs.si/Pis.web/pregledPred...

Klikni na tab Strokovni za pregled dokumentov

BigWhale je 6. nov 2015 ob 18:03 izjavil:

Grey je 6. nov 2015 ob 10:19 izjavil:

Sicer se ta pravilnik ne uporablja več in ga je nadomestil tisti, ki je naveden v linku v mojem prejšnjem postu.

To, da se pravilnik ne uporablja vec, je kljucnega pomena. V novem ni niti ene same besede o tablah za naselja. Ce je, sem spregledal in bi prosil, da mi poakzes kje.

Tabla za naselje je prometni znak, ki ti pove kako se moras obnasati v prometu. Do sedaj se nisi uspel pokazati neke povezave s katastrom.

Geodet bi znal povedati dejansko resnico, če poznaš katerega, ga vprašaj. Namreč oni se ukvarjajo s postavitvijo in lociranjem objektov na Zemlji in je to v njihovi pristojnosti. Sem prepričan, da ti bo povedal podobno kot sem jaz. Že tisto, kar sem prej govoril je dejansko prav sodeč po prejšnjem pravilniku. Table so določene s strani geodetov, ima pa sekundarni pomen v skladu z Zakonom o prometni signalizaciji. Čeprav se pravilnik ne uporablja več, je verjetno samo wording drugačen, ozadje pa še vedno praktično enako. Kar nekako potrjuje sledeči pravilnik, ki pa je sedaj v uporabi in dodatek k tistemu linku od prej. Vse te spremembe so v pristojnosti GURS. Drugi del celote