Nakup treking/fitnes kolesa

Pozdravljeni.
Odločam se za nakup ''prvega'' kolesea, (nazadnje sem vozil kolo 15let nazaj...).
Velikosot; 191cm 75kg - kakšna velikost bi bila primerna? L?

Cenovni rang do ~500€, raje majn če je možno, lahko pa tudi kakšen €več če je razlika v opremi opazna.
Vožnja relativno po asfaltu 95%
Namen: ko bo vreme dopuščalo bo zamenjal avto na poti v službo in nazaj ~6km v eno stran, rekreativno kolesarjenje, udeležba kakšnega maratona rekreativno seveda za telo in duha :), ko bom ''sposoben'' pa tudi kakšne daljše ture, (za drugo leto se naprimer pogovarjamo za turo do balatona.).
Torej sem gledal predvsem treking kolesa pa tudi kakšno fitnes kolo (cene le teh ponavadi od 600€ navzgor kar mi ne diši preveč).
Spodaj na linkih par koles, ki so v širšem izboru, na opremo kolesa ki je nametana v opisih se nekak ne spoznam najbolj...
Najbolj se nagibam k prvem iz linka.
Kakršni koli predlogi menenja dobrodoša, zaželjeno da je trgovina nekje na štajerskem oz okolici


http://www.bike-center.si/kolesa/cestna...
http://www.bike-center.si/kolesa/trekin...
http://www.bike-center.si/kolesa/trekin...
http://www.bike-center.si/kolesa/trekin...
http://www.bike-center.si/kolesa/trekin...
http://www.bike-center.si/kolesa/trekin...

Lp
Matic

jap kolko sem preguglal zdaj bi bilo 22'' nekje optimalno.

malo sem zbegan pri opremi
Alivio
Acera
Altus
Deore..., vsega boga
Kako se pozna ta oprema pri malo bolj resnem rekreativnem kolesarstvu? npr. Alivo vs Deore?

Treking kolo in ozke gumice. Bolj od firme in opreme je pomembna geometrija, kako ti kolo leži.
Priporočam resno testno vožnjo, po ravnem, tudi v hrib malo, recimo vsaj kako uro, potem se pokaže kako ti ustreza.

izkažejo se pri večjih obremenitvah; jaz samo vidim razliko pri šaltanju v klanc, npr. ko grem v Kamniško. Na alivio mi je škrtalo, zatikalo... na deorcah lepo in hitro pretika. Drugih razlik nisem opazil.

Problem poceni koles je v tem, da so težka in komponente so nenatančno narejene. SLX ali XT (x7 /x9 sram)oprema je za rekreativca super izbira, kar je več je po mojem mnenju za tekmovalce, saj so praviloma eneke kvalitete samo iz lažjih matrialov. Posebej so problem na poceni kolesih amortizerji, ki so na kolesu samo za dodatno težo in ne delujejo. Teža kolesa se pozna posebej pri vožnji v hrib.

Zakaj bolih hrbet? Zaradi napačne pozicije na kolesu. Če imaš dovolj velik okvir za svojo višino, nastavi pravilno višino sedeža, krmila. Dodatno se da lahko korigiraš odmik krmila z zamenjavo "fajfe".