Kolesarjenje, ko je svinjsko vroče.

Imam en problem, pa da ne odpiram nove teme:

Zvil sem zadnje kolo (ne veliko) in je disk drajsal po zavorni ploščici. Potem sem se lotil centriranja in po kakšni uri sem nekako približno uspel nacentrirati s kleščami seveda, ker nisem imel pravega orodja. Potem sem kolo še "zrahljal" in ga nastavil, tako da nekako najbolje sede in ga potem zategnil. Ko sem se vsedel gor in se začel malo peljati, se je nekaj sekund slišalo "pokanje" - "drgnjenje" šprikel med sabo (je to po centriranju normalno???). To se trenutno ne dogaja več. Zdaj pa imam še problem, da ko močneje zabremzam začne disk "čivkati", dobesedno nekako čivka, ko bremzam. To verjetno ne more biti nekaj ravno hudo narobe ampak kaj bi sploh lahko bilo? Mogoče, ker sem premikal kolo in so ploščice obrabljene pod drugačnim kotom, pa da to ustvarja te zvoke? Gre se pa za zadnje kolo.

Prosim, naj mi nekdo pove, ki se spozna na centriranje kolesa, če so te stvari normalne in, če se je še približno varno peljati s tem?

Hvala, lp

Ok, hvala za pomiritev

Jaz si bom dal rogove na ročaje in sem mislil prav tako odrezati na strani. Kaj je narobe s takim postopkom?

Jaz si bom dal rogove na ročaje in sem mislil prav tako odrezati na strani. Kaj je narobe s takim postopkom?

Tkole bi moralo bit pravilno. Nisem še nikol delal, ampak mi zgleda ok.


Un zgoraj je pa dejansko skrajšal ročke, s tistim delom ročke ki ga je dal na konec krmila si pa ne more nič pomagat.

Evo, sem si namontiral rogove, kot kaže v zgornjem videu. Pa še prestave sem si naštimal:

Okapi je 2. jul 2013 ob 14:49 izjavil:

Najboljši klanec sem videl pred leti v J. Koreji. Kolo gre samo navkreber.
Model na sliki zliva vodo po cesti, da se vidi, kako teče navzgor po klancu.

Kako to misliš, da teče voda navzgor?

Danes sem eno 50km turo naredil, džizus kakšen občutek je na gorcu z 21 prestavami, ko greš po ravnini ali malenkostni spust. Sem mel 2 cestaka pred sabo za kakšna 2 km dokler mi nista dokončno pobegnila, ki sta brez vrtenja hitreje peljala kot jaz z vrtenjem, pa sem imel ziher vsaj 30 kg več od njiju, ki sta bila bolj kenijske postave xD Pa imam 1.5 semislick(skoraj popoln slick, le par zarez ima) gor, pa je očitno še daleč daleč stran on prave cestne slick gume.

GamerBoy je 4. jul 2013 ob 23:38 izjavil:

Danes sem eno 50km turo naredil, džizus kakšen občutek je na gorcu z 21 prestavami, ko greš po ravnini ali malenkostni spust. Sem mel 2 cestaka pred sabo za kakšna 2 km dokler mi nista dokončno pobegnila, ki sta brez vrtenja hitreje peljala kot jaz z vrtenjem, pa sem imel ziher vsaj 30 kg več od njiju, ki sta bila bolj kenijske postave xD Pa imam 1.5 semislick(skoraj popoln slick, le par zarez ima) gor, pa je očitno še daleč daleč stran on prave cestne slick gume.

Če si imel semislick dobro napumpan, je bil pobeg cestakov bolj stvar aerodinamike kot pa gum.

jype je 5. jul 2013 ob 08:24 izjavil:

Še sreča, da nihče ne pomisli na telesno pripravljenost.

No, seveda, ampak pri hitrostih nad 20km/h guma nima več kaj dosti vpliva (če ni ravno neka napol spuščena 2.2), samo še aerodinamika/veter, telesna pripravljenost in klanec.

sammy73> Omenjena cestaka sta bila tako dobro pripravljena, da sta bila že brez vrtenja hitrejša.

To vsi rečejo, pa ne more držati niti v prostem padu.

Tip je velikan (vsaj tako je nekje omenil). Bo že aerodinamika kriva

Tako mimogrede, zadnjič sem opazil kolesarja, ki je na kolesu... ležal?

Mipe> Tako mimogrede, zadnjič sem opazil kolesarja, ki je na kolesu... ležal?

http://flevobike.nl/en/

(Seveda je to le en od znanih proizvajalcev.)

Niso mi všeč, ker si na takem kolesu manj agilen in težje spremljaš okolico.

GamerBoy je 5. jul 2013 ob 13:29 izjavil:

edit: kolega ima tudi 1.5 semislick gumo, mogoče par zarez manj in je skoraj čisti slick, pa sem se malce zapeljal in ugotovil, da se guma skoraj nič ne razleze pod mano. Je to zaradi tršega plašča ali zračnice notri ? Ko sem ga vprašal kaj ima notri se ne spomni, jaz imam zražnico za točno 1.5, kaj če bi dal tisto staro ki sem jo imel za 1.9 (al tam nekje) ?

Praktično samo zaradi tlaka je guma trda.
No kot sem že napisal, če si imel normalno napumpane, sta ti ušla praktično samo zaradi aerodinamike, torej imaš ti precej večji čelni presek kot una cestaka.

Kaj pravte ? Vsaj prestave te ne jebejo

jype je 5. jul 2013 ob 12:44 izjavil:

Mipe> Tako mimogrede, zadnjič sem opazil kolesarja, ki je na kolesu... ležal?

http://flevobike.nl/en/

(Seveda je to le en od znanih proizvajalcev.)

Tu jih je se nekaj (se zdalec ne vsi): HP Velotechnik, AZUB, Hase, Zockra, Nazca, Toxy, ICE, ...

jype je 5. jul 2013 ob 12:44 izjavil:

Niso mi všeč, ker si na takem kolesu manj agilen in težje spremljaš okolico.

Drzi.

Je pa tudi tako, da rabis nekaj casa, da se ga privadis. Klasicno obliko kolesa vecina ljudi vozi ze od malih nog, lezeca kolesa pa so vseeno malce drugacna. Jih je pa fino peljat :)

Zato se tule ponavljam svoje vprasanje izpred nekaj casa in iz ene druge teme:

A je se kaksna podobna tura v okolici Ljubljane, recimo do ene 20, 30 km v eno smer ali do nekih 60 km krozne relacije? Pomembna zahteva pa je, da je cim manj avtomobilskega prometa. Kaksna kolesarska steza ali neprometna cesta s cim manj klanci bi bilo idealno. Sem si namrec kupil en bicikel, pa sem se malo nestabilen na njem in bi rad v miru par kilometrov nabral, za prakso.

Kaj bi lahko šla cestna gonilka na mtb ? Recimo ta: http://www.bike-center.si/komponente/go...
Sedaj imam na največji samo 42 zob in po ravnem hitro vrtim skoraj v prazno, v rahlem naklonu pa je itak adijo, vse kar je nad 35kmh ne prime popolnoma nič.

Kakšno piramido imaš pa zadaj? Ponavadi se da tu narest čuda.
En problemčič lahko nastane, če boš zamenjal triplo za to, ki si jo prilepil. Sprednji menjalnik imaš verjetno nastavljen za 3 zobnike. Bolje bi bilo, če bi dal gor kakšno triplo, pa makar je rabljena.

Edit:
mogoče bi ti prišla ta v poštev, ima 48t največji zobnik

Na bolhi maš spodobne specjalke v brezhibnem stanju za 150-500 evrov.

Tegale sem dobil za 170:



(Potem pa investiral v nove obroče, novo krmilo, nov sedež, nove zobnike, novo ketno in nove zavorne čeveljčke in gumice, vse skupaj kakih 500 evrov, za kar bi na bolhi dobil že spodobnega karbonca, ampak bi itak potem še dodatnih 500 porabil za vse zrihtat.)

No lahko se pohvalim, da sem si pred kratkim omislil nov bicikel, pa bi ta starga prodal. Vem da to niso oglasi, ampak ker že debatiramo.

Gre za cestno kolo alu s karbonskim sprednjimi vilicami s campagnolo opremo. Če koga zanima, naj pove, pa lahko še kaj več napišem.

Aston_11> Sedlo je hudo visoko. Si ne predstavljam, kako si nategnjen gor na tej reči.

Visok sem, tako da ni sile.

Dve, ja. Druga ima znatno večji okvir, zato moram krmilo držati nižje in imeti ročke potisnjene precej nižje po krmilu, da sem udobno nameščen:

LeQuack je 26. jun 2013 ob 19:53 izjavil:

Kok pa je kaj kadenca iz Besnice na Javor, tistih prvih 500m klanca je kar fajn.

kadenca ni pomembna....bpm je prekleto pomembnejši, ker če zakuhaš potem je konec....

kadenca se manjša sorazmerno z močjo oz. prideš potem na nek min. , ki ti najbolj ustreza.

Jype koliko imaš okvir ? Jaz sem 190cm (ti tudi če sem si prav zapomnil) in tudi iščem neko poceni rabljeno specialko. Kaj menite o tej ? http://www.bolha.com/rekreacija-sport/k...

@oemdzi

Meni se zdi v redu (tudi kolen ne boš imel do balance, če te za okvir skrbi).


@redkvica

Če greš po trim stezi na mengeško kočo, je tudi občasno kak orenk klanec, drugače pa rašica in dobeno. Na rašico se da samo po offroad poteh, na dobeno pa je tudi asfalt poleg offroad, obe pa imata kar nekaj naklona. dobeno je 510,5m, rašica pa 647m. Na rašico sem že šel po offroad poti in sem se kar namučil do vrha, saj so na trenutke taki klanci, da te prevrača na zadnje kolo in moraš včasih preprosto peš, dokler ne prideš do ravnejšega dela.

Na rašici se sicer ne boš mogel ohladiti, ker so gor samo radijske/televizijske antene in pa neka bazna postaja za te antene. Na dobenu pa imaš hiše in gostilno (morda tudi ne samo eno gostilno - se ne spomnim, ker sem bil malokrat tam).

Skratka, na mengeško kočo pridem v kakih 10ih minutah, če pa hočeš, da malo dalj traja, ter z več zapleti, pa pojdi na rašico ampak vzemi kaj za pit, jaz sem naredil napako, ko nisem, pa še dol sem prišel čisto nekje 15km od doma, pa sem mislil, da sem blizu. Aja, mengeška koča je 433m višine, skratka nič v primerjavi z rašico ali dobenom.

Za 400 pa dobiš novo mašino, ki povozi ta jajca iz 2005, mislim da je uporabnik Rajc na tem forumu kupil nekaj takega novega :) Seveda s tem sem samo hotel povedat, da je ogromno oglasov, kjer prodajalec nastavlja bolane cene, torej so tudi normalni stari kompi za normalno ceno, ki delujejo zadovoljivo kot si to ti napisal (no jaz sem mislil tiste druge).

Ta kolo mi na prvo žogo deluje zelo ugodno, ampak kot sem rekel, nimam pojma o cestakih, že za MTB nisem neki poznavalec, sploh kar se cen tiče.

Že kak mesec gledam bolho pa sko skos ena in ista kolesa, kar se cestakov tiče, sploh pa meni ustrezen okvir je prava redkost.