Kolesarjenje, ko je svinjsko vroče.

Kolesar ima prostora 1m od roba vozišča, nič več. Normalno, da ti hupajo, če se pa voziš po sredini ceste.

Sem imel zdaj v 1 mesecu že dvakrat predrto gumo. Seveda sem klical domov, da so me prišli iskat.
Zdaj pa sem se končno odločil, da bom s seboj vozil rezervno zračnico in kaj se bolj splača co2 bombica ali mini pumpa na baterije ali kaj drugega ?

Na temu sem videl tole - https://www.temu.com/goods.html?_bg_fs=...

Ali raje co2 bombice ?

Hvala

Zoprno ja. Jaz s pumpo na baterijo nimam kakšne pozitivne izkušnje. Če pustimo ob strani, da je dokaj težka, vsaj ta, ki sem jo imel (Enusic 7800mAh Cordless 25L/min 150PSI Portable Air Compressor Pump), ni zmogla pritiska zračnice, se je začela kuriti/topiti (dobesedno).
Tudi ta igrača na sliki zgoraj dvomim, da zmore.

Pa tudi zračnice ne vlačim s seboj. Ko je človek zunaj je to preveč časovno nadležno (sploh, če je zadnja).
Vzame se zatesnilni sprej in pa mala, lahka pumpa zgolj za dopumpanje (sprej, sploh če je luknja večja, običajno ne spusti dovolj skozi), da človek pride domov.

Klasična mini-pumpa z nosilcem ki se da našraufat na iste šraufe kot nosilec za bidon. Mene je zadeva rešila že velikokrat. Nazadnje sem kupil eno iz AE za 4EUR, preverjeno deluje. Vozim na MTB in specialki.

E-pumpa je najslabša stvar, je težka in ponavadi se sprazni po enem pumpanju, torej če prvič malo zajebeš si potem gotov. co2 je malo boljši, lahko nosiš ekstra bombice v torbici in je najbolj kompakten. Problem co2 je, da mrzel plin lahko poškoduje TPU šlaufe, ki jih jaz vozim. Ročna pumpa je pa pač počasna, ampak najbolj zanesljiva, če nisi na dirki je to najbolj važno.

Pod zic ena mala torbica z tpu šlaufom in imbus ključi, tudi samolepilne flike ampak jih ne uporabim ker je hitrejše samo šlauf zamnjeat kot iskat luknjo. Potem imam še en quick-link in mini chain breaker, da lahko popravim ketino, če se slučajno vtrga (do znaj se še ni) :D sem pripravljen na Murphijev zakon

Dobro, da sem vprašal, ker drugače bi verjetno naročil E pumpo.

No sem se odločil za mini ročno pumpo.
Zdaj moram pa samo še poiskati eno torbo za pod sedež, da notri spravim eno zračnico ali dve, mini pumpo in tisti dve plastiki za snemanje plašča.
Drugega orodja za menjavo kolesa na mojem gravel kolesu ne potrebujem.

Hvala vam za pomoč.

Samael je 5. sep 2025 ob 22:52:00 izjavil:

Zoprno ja. Jaz s pumpo na baterijo nimam kakšne pozitivne izkušnje. Če pustimo ob strani, da je dokaj težka, vsaj ta, ki sem jo imel (Enusic 7800mAh Cordless 25L/min 150PSI Portable Air Compressor Pump), ni zmogla pritiska zračnice, se je začela kuriti/topiti (dobesedno).
Tudi ta igrača na sliki zgoraj dvomim, da zmore.

Pa tudi zračnice ne vlačim s seboj. Ko je človek zunaj je to preveč časovno nadležno (sploh, če je zadnja).
Vzame se zatesnilni sprej in pa mala, lahka pumpa zgolj za dopumpanje (sprej, sploh če je luknja večja, običajno ne spusti dovolj skozi), da človek pride domov.

Potem bi lahko preventivno že doma v zračnico natočil mleko proti predrtju za manjšo luknjo če ima to smisel ?

DamijanD je 6. sep 2025 ob 05:49:48 izjavil:

Machete je 6. sep 2018 ob 11:46 izjavil:

To da (nas) kolesarje prehitevajo v škarje je zame noro, ampak je zelo velik otakih idiotov. Jaz počakam vedno in brez izjeme, da kolesarja z avtom prehitim na daleč, skoraj tako kot drug avto.

Če govorimo o široki regionalki, potem jaz v tem ne vidim problema (ne kot kolesar, ne kot on, ki prehiteva, ne kot on, ki vozi nasproti). Ampak tukaj se potrebuje "sodelovanje" in "razumevanje" tudi od nasprotnih vozil - torej nasprotno na rob, kolesar pri robu in se brez težav z veliki razmiki komot prehiti - in to brez nekega delanja zastojev. Jaz kot nasproti vozeče vozilo grem zmeraj na rob, če vidim kolesarja in avto na nasprotni strani.

Seveda je problem. Nima oni kaj prehitevati preko sredinske črte, če grem jaz nasproti. Ne moreš se zanašati na to, da se bo oni nasproti umikal na rob. Jaz kolesarja prehitim le, če je nasproti prazno, z 2m+ razmika.

oo7 je 5. sep 2025 ob 22:35:26 izjavil:

Sem imel zdaj v 1 mesecu že dvakrat predrto gumo. Seveda sem klical domov, da so me prišli iskat.
Zdaj pa sem se končno odločil, da bom s seboj vozil rezervno zračnico in kaj se bolj splača co2 bombica ali mini pumpa na baterije ali kaj drugega ?

Na temu sem videl tole - https://www.temu.com/goods.html?_bg_fs=...

Ali raje co2 bombice ?

Hvala

Dejansko si se vozil brez rezerve in pumpe? Se ne spomnim, kdaj sem šel nazadnje brez, morda pred 30 leti kot mulc.
Mala ročna pumpica tehta morda 100g, komplet za flikanje 50g, to spraviš v torbico pod sedežem in je. Sam imam s sabo še 1 zračnico, multitool in pa vezni člen za ketno. Sploh ne vem, da imam s sabo, hkrati praktično ne morem obstati na turi.

energetik je 8. sep 2025 ob 13:11:43 izjavil:

DamijanD je 6. sep 2025 ob 05:49:48 izjavil:

Machete je 6. sep 2018 ob 11:46 izjavil:

To da (nas) kolesarje prehitevajo v škarje je zame noro, ampak je zelo velik otakih idiotov. Jaz počakam vedno in brez izjeme, da kolesarja z avtom prehitim na daleč, skoraj tako kot drug avto.

Če govorimo o široki regionalki, potem jaz v tem ne vidim problema (ne kot kolesar, ne kot on, ki prehiteva, ne kot on, ki vozi nasproti). Ampak tukaj se potrebuje "sodelovanje" in "razumevanje" tudi od nasprotnih vozil - torej nasprotno na rob, kolesar pri robu in se brez težav z veliki razmiki komot prehiti - in to brez nekega delanja zastojev. Jaz kot nasproti vozeče vozilo grem zmeraj na rob, če vidim kolesarja in avto na nasprotni strani.

Seveda je problem. Nima oni kaj prehitevati preko sredinske črte, če grem jaz nasproti. Ne moreš se zanašati na to, da se bo oni nasproti umikal na rob. Jaz kolesarja prehitim le, če je nasproti prazno, z 2m+ razmika.

samo kolesarji dajemo v avtu 2m fore kolesarjem, točno veš kdaj te kdo prehiti. seveda z redkimi izjemami, ki pa jih je manj kot tistih, ki ti dajo celih 20cm.