Kako proklopim avtoradio, da ne izgubi spomina?

Dva kabla moraš zamenjat med sabo, bi moglo biti tudi tko narejeno, da je enostavno zamenjat. Uglavnem moreš priklopiti na stalni plus. Lahko bi oba priklopil na en plus, ampak se ti pol radio ne bo ugasnil. Tak da morta bi vsak na svojem kablu.
Pa še to, pri temu avtu se ti radio ne bo mogoče takoj ugasnil, ampak šele čez nekaj minut.

Ne ve nihče? Ker imam vse narazen in bi rad pospravil in vgradil =D

torej vzami voltmeter v roke in bos opazil, da imas dve moznosti napajanja - ena taksna, ki napaja skoz cel cas in druga, ki napaja samo ko je kontakt. V navodilih za montazo si poglej kako je treba zvezat, ko hoces imeti vedno kontakt oziroma obratno in bo slo

potem pa predlagam, da se odpeljes do trgovine kjer si kupil in jih prosi za pomoc ali pa do najblizjega avtoelektricarja - za kako pivo se zmeni in ti bo hitro nastavil.

Glede na to, da ne vem kaksno je tvoje znanje bi bilo morda to res najbolje, da ne skuris nekaj po nepotrebnem.

ps: lahko pa probas na avtoakustika.com bodo pubeci ti znali iz prve roke pomagat, sploh ce bos napisal kateri avto in kateri radio.

Čakal sem 3 minute. Sem opazil, da enkrat se vžge s kontaktom, samo potem traja lahko tudi po 5min, da se ugasne. Samo ponavadi se ne, potem ga pa ročno ugasnem, in če ga ročno se tudi na kontakt ne prižge več-

Ni napaka v avtu, računalnik v avtu ne izklopi takoj napajanje, torej začasni plus. Zato sem tudi takoj na začetku napisal, ker do zdej ko sem vedno ugrajeval radio v 307 sem naletel na to. Radio se mi je do zdej vedno ugasnil po nekaj minutah. Radio se ti tudi uklopi nazaj če vrata odpreš, ali pa pritisneš katerikoli gumb na daljincu. To prav pride če imaš velik usb ključ in rabi da skenira, tako da ko grem prot avtu sam pritisneš gumb, pa je radio že pripravljen da igra ko se usedeš :)
Avto ima še eno zaščito, pred praznjenjem akumulatorja, čez pol ure izklopi vso elektriko. Tko da si lahko brez skrbi da ti bo radio delal celo noč.

Po moje ker ni potrebe po tem, če je pravilno vse vezano, je to povsem nepotrebno dajat.

Do zdej ni bilo važno kateri letnik je, pri vseh je bilo isto. In tudi pri 308, 407 in višji razredi. Edino 206 tega ni imel, za 207 pa ne vem kako je.
Če ga ročno ugasneš se pa nobenmu ne uklopi. Lahko poveš katero znamko radia imaš?

Pežoji majo en mal čudn sistem s temi radiji ja. Ko ugasneš avto še igra, ko ga odkleneš že igra, če samo odpreš vrata že igra... Ampak če dejansko želiš poslušat v ugasnjenem avtu radio pa ne bo šlo. Odpreš vrata in igra minuto (al pa daš kontakt al pa karkoli :) ), ampak se ta čas skos krajša :D

Drugače pa ja, počakaj enkrat pet minut, mogoče ma ta model malo daljši delay. Če ga ročno ugasneš je pa pač ugasnjen, logično da se potem ne prižge avtomatsko.

Ok. Po nekje 3-4 min mi napiše Economy mode (če imam kontakt) in radio ugnasne.

Je kr ok, ker v LJ bom itak ploščico del jemal, za doma me pa ne moti, da je prižgano še nekaj minut.

Problem je, če zvečer ali pa kdaj drugič skočiš v trgovino in ti gori radio v avtu. Je kar prava vaba za oči nepridi pravega.

Ni mi jasno, zakaj avtoradio sploh še potrebuje stalno napajanje, da ne "izgubi spomina"?

Na nekaterih avtoradiih celo ostane spomin če radio ugasneš. Vem za en model od macaudio, tako da je to res zgleda kot varčevanje proizvajalcev.

Evo slike. Morda kdo ve, kaj pomeni opozorilo na števcu ob vklopu kontakta? Kjuček, ki kasneje gori, vem, da pomeni redni servis pri pooblaščenem serviserju.









EDIT: na 2. sliki piše -300.

In ja, vem, da ni to Peugeot forum, ampak slučajno prašam.

Od pežoja 206 maš na teh kablih "full-mux" (multipleksirano vodilo... ), tako da je vse možno.

@rovtar: maš izpit?

To že skor spada v oddelek Elektrotehnika...

Stalen plus je že napeljan pri tem avtu in ni treba iskat pri varovalkah. Tisti economy mode, pa ima rele pri motorju, pri varovalkah ki ti izklopi vse porabnike v avtu. Prav tako odlično deluje kot zaščita pri kratkem stiku in če je akumulator slab/pokvarjen. Zato če hočeš res stalen plus brez vmesne elektronike, je treba direkt nov kabel od akumulatorja povlečt.

1. Slika ti pove koliko nivo olja imaš v avtu, ampak ga dostkrat čist mimo izmeri, tko da raje glej na palico. Ampak vedno pa zazna kdaj je premal olja, takrat ti utripa.

Drugo za -300 km kar ti napiše, je da bi moral iti na servis in ti šteje dodatne kilometre, ker ga nisi naredil.

Balocom v servisu nič nimajo štimat za avtoradio, kot sem prej napisal, če daš ven ključ avto ne izklopi porabnike takoj. Tako radio misli da je ključ še vedno v ključavnici. Sem se s tem veliko ubadal in ni nobene druge rešitve.

Od pežoja 206 maš na teh kablih "full-mux" (multipleksirano vodilo... ), tako da je vse možno.

@rovtar: maš izpit?

To že skor spada v oddelek Elektrotehnika...

joj smeh in kakšno zvezo ma to z vezavo radija

V tem primeru se oglasiti kaksnemu elektricarju, da poisce porabnika, ker ni nujno avtoradio. Za kateri avto se gre?

Vzemi radio ven in preglej kable da ni kje kaj poškodovano. Če imaš doma kakšen drug avtoradio probaj s tistim lahko da radio kaj nagaja.