Katero kolo

Za nezahtevnega rekreativca je uredu. Fajn bi bilo, če bi imel menjalnik in zadnji verižnik v rangu 105-ke.

Če boš pa delal 5.000+ na sezono, pa si boš itak kmalu nabavil enga dobrga karbonca.

Tadrugi Fuji, ki ima za 700EUR gor 105-ko, brez dileme.

jap enako, vzemi nekaj v rangu 105ke ki ti bo tudi če boš postal malo boljši rekreativec zadostovala tvojim potrebam. PA tudi počakaj na jesenske popuste. Bike-center ima trenutno dobra kolesa kar precej znižana

Kdaj se začnejo jesenski popusti? Oktober al že zdaj?

V Veb-Company imaš gotovinski popust 10% na kolesa Cube. Sicer ta popust ni sezonski, ker je bil že prej, ampak mogoče se da še za dodaten popust zmenit. Priporočam vsekakor, jaz sem vzel Cube Acid.
http://www.veb-company.si/gorska_kolesa...

A mogoče ve kje bi dobil GF Hoo Koo E Koo ceej kt v extremevital?

tnx

No, fino.
Najbrž bom plašče res zamenjal za malce ožje, ker tudi sam velik del vožnje opravim po asfaltu.

To zame? 180cm.

Se pa nikoli nisem preveč poglabljal v velikost kolesa in niti pri trenutnem ne poznam velikosti.
Seveda bom pred nakupom zadevo preizkusil, vendar me vseeno zanima, katera velikost bi bila primerna moji višini.

globoko grlo je 14. sep 2010 ob 11:14 izjavil:

jp, tebe sem mislil

Obstajajo gorci z velikostjo feltne oz. obročnika 29" oz. 28.5" al neki tazga. "Normaln" gorc ma 26". Če delaš tut kr neki km po asfaltu oz. ravnini ti 29" zelo prav pride :)

mal poglej naokrog, jih kr pohvaljo

to so trekingi, ne gorci

Huh, madona, veliki valarji .

gruntfürmich je 13. sep 2010 ob 15:03 izjavil:

kosjoze je 7. sep 2010 ob 21:16 izjavil:

Še vaše mnenje!
Iz gorskega kolesa bi rad počasi presedlal na cestno kolo!
Nekje sem dobil ponudbo kolesa za 500€, ki je staro 3 leta, malo voženo , na pogled pa kot novo:!
Okvir-Scott AFD sport
Menjalnika -Tiagra
Prestavne ročke-Sora
Pesta -AED Shimano
Kolesa- wh r550 Shimano
Gonilka-Ultegra( Zunanji ležaj)
Pedala- look
Kaj menite ,a bi bil dober nakup ali naj raje pogledam za novimi v rangu 800 €, oz. kaj mi vi priporočate? Takšen je namreč moj fond za kolo!

za 500€ težko kaj boljšega. jst sem dobil wheelerja 1 leto starega, vse ultegra, mislim da spredaj in zadaj vilice karbon, za 720€. tolk za okvirno primerjavo.

http://www.bikepedia.com/QuickBike/Bike...
Kupil etnik 2007, ampak za 450 € nerabljen iz trgovine s to opremo za enega amatera čisto vredu!
Pa še en servis po 300 km imam zastonj!

zmerom bolj se uporabljajo tudi v XC cupu, bojda so bolj vodljivi

29" kolesa so bojda ( nevem nisem jih še vozil ) dosti boljši stik s podlago, boljšo vodljivost. Zato vedno več profijev uporablja 29" kolesa

sicer ne vem točno kje, ampak na www.bicikel.com so testi teh 29erjev

in kak točno spraviš 28 felno na okvir, ki je mišljen za 26? predvsem bi me zanimalo kak kolo ne drgne v most in kak vbrake prime?

damjan1980 je 21. sep 2010 ob 15:01 izjavil:

in kak točno spraviš 28 felno na okvir, ki je mišljen za 26? predvsem bi me zanimalo kak kolo ne drgne v most in kak vbrake prime?

Če logično pomisliš... ne moreš, dat na navadnga gorca tok velike feltne. Treba je vilce menjat oziroma cel okvir, ker zadi tako velika guma ne paše...

Za moj okus zgleda hudo 29"...

nuclear je 21. sep 2010 ob 15:30 izjavil:

Jaz imam eno kolo od Balanced za 100EUR, pa je super. Lahek aluminij, hiter kaj češ bolje. Je pa gorsko kolo. Imo dajati za kolo 600EUR+ je stvar posameznika. Odvisno koliko entuzijast je človek v kolesarjenju.

Absolutno, odvisno kok je kdo entuziast. Kolo, ki ga opisuješ, je čist primerno za nezahtevnega nedeljskega kolesarja, ki ga ne moti zatikanje pri prestavljanju, ki ne potrebuje nastavljive prednje vilce idt...
Kdor pa se bo parkrat v sezoni odpravu na krim, pokljuko, krvavc, vršič, trdinov vrh... pa si bo omislil vsaj alivio/deore kombinacijo na kolesu za cca 500€, 600€.

Sam sem imel "29".
Mislim da ste že napisali da so dejansko obroči 28, ampak zaradi plašča si pol na 29, tako po domače :)
Sam sem imel trdaka GF, spredaj 80mm hoda vilice. Niti ene treking komponente na kolesu, obroči in wheeseti so bili iz race serije bontragerja in seveda primerna širine felne, tako da to je čisto prava vx felna. Kolo se je čisto drugače peljalo po terenu, neprimerno drugače pobira teren, se pozna večji obseg in s tem večja površina stika plašča s podlago, kar se pa je poznalo naprimer na cesti s terenskimi plašči. Vsaj moj ni bil toliko okroten kot 26, siglce si moral biti malo bolj previden ima dručačno vztrajnost. Pleže drugače, 1. prestava je bila kr hitrejša v primerjavi z 26 in mi je prijatelj več x težil da sem prehiter, ampak enostavno sem vozil višjo kadenco kot on.
Zame je bilo to kolo zelo univerzalno, saj sem imel še komplet cestnih plaščev za cesto in sem brez težav prevozil maratone s prijatelji na cestnih kolesih, seveda kot amaterji ne kot proji :)
Takrat je bila težave s potrošnim materialom je bilo preveč specifično kolo za slovenijo, ampak zdaj s tem ne bi smelo biti težav, če ne druga je nakupovanje iz tujine lažje in ceneje zaradi poštnin :)
V primeru da želiš imeti eno kolo za vse vsekakor priporočam, sam razmišljam da bi šel nazaj na 29.
Uživajte na kolesih kolikor se le da!

Pozabil dopisat da na 26 lahko zmotiraš 28 felne ampak samo z cestnimi plašči saj si drugače previsok za most vilice, moraš imeti diske, saj ni možno z v zavorami! To uspešno kombinirajo 26 za teren in 28 za cesto na gorcih, ti pa podraži kolo za cca 200€, kar je neprimerno ceneje od naprimer še enega čisto cestnega kolesa, res pa da ni isto!

Evo eno za 524 evrov

Felt kolesa so zelo zelo dobra, pač niso splošno znani kot je nevem recimo Scott ali kaj drugega. Specialke so gladko lahko primerljive z katerimi koli drugimi. Sergej lastnik verige trgovin je zelo v redu dečko, ljudje ki delajo v ljubljani so tudi v redu. Felt je priznana firma v kolesarskem svetu, recimo Marko Baloh vozi kronometer z Feltom in pa ima seveda tudi cestnega felta, za nastope po raznih ultramaratonih, vozi ga tudi državna prvakinja v gorskem krosu, tako da mislim da ima reference dobre. Čeprav je najbolje da se zapelješ do ene poslovalnice ( prej napiši mail če ga imajo tm ) in ga poskusi

Kolo ki si ga nalimal je tudi zelo v redu, razlika je med vilicami in pa obroči. Vilice so malenkost slabše, ampak še vseeno zelo v redu obroči so pa malenkost težji. Končna teža je pa 5 kile razlike. Moraš ga pa poskusit prej nujno, ker ni nujno da ti geometrija paše.

sklepam da govoriš o genesis X15, ane

sicer ni ne vem kaj, ima sam 24 prestav, kar pomen, da bo po ravnem šlo še počasnej kot bi šlo drugače :)
Pa verjetno ima mehanske diske. Je boljš imet dobre V brake.
All in all za tak denar bolš kej rabljenega kupit, magar 2 let staro in dobiš bistveno boljši bajk.

poglej na bicikel.com al pa mtb.si/tabla oz. forum

ksz
kako misliš, da lahko izkoristiš samo pol prestav?
do explain

Verjetno ne boš dajal spredaj in zadaj na tavelek zobnik :), premikaš se po obeh piramidah isto, v praksi če rabiš 10 prestav je že kar vredu.

Ja, diski so boljši, vendar hidravlični. Za to ceno, kot je v Intersportu, pa dobiš kvečjemu mehanske.

V specializiranih štacunah se v končni fazi da dobiti tudi dober popust na redne cene.