Vožnja avtomobila in (ne)primerna obutev

Bosmla, jst ti samo povem, ne bom ti pa po zakonih zdle iskal kje to piše. Zaradi mene niti ni treba, ta z majco mi je resnično bosa, prav tako da moraš biti privezan, s tem pač ogrožaš sebe in nikogar drugega.

Kje to piše pa lahko vprašaš policaja, ko (če) ti bo izročil položnico.

Če si bos zdravljenje plačal iz svojega žepa se ti zaradi mene mirno ne priveži.

Dobro, zadi (če maš zadnje naslone za glavo) se privežeš oz ne, po voznikovih/sovoznikovi želji. Spredi pač ogrožaš sebe, osebno se vedno privežem pa še vedno zagovarjam da bi to morala bit odločitev posameznika. Sploh ker varnostni pas ni idealna rešitev, samo statistično gledano je v večini primerov bolje da si privezan, kot da nisi. Te lahko pa ravno tako v določenih situacijah ubije, kot te v drugih reši.

Za zdravljenje je pa tako da mamo pač tak sistem kot ga imamo, in nimaš kej praskat. Nesreče se ne dogajajo nalašč in se ne dogajajo samo v prometu. Ko bodo vsi plačevali za svoja zdravljenja, bom tudi jaz. Do takrat maš pa ti ravno tolk pravico težit zarad varnostnega pasu drugim, kot imajo drugi tebi da se voziš s kolesom, igraš košarko, ali režeš čebulo z ostrim nožem namesto da bi jedu celo, ker se z nožem lahko urežeš.

Če drugega ne, bolj udobno vožnjo, manj potenja, lažje se obračaš, lažje se skloniš naprej.

Poglej - varnostni pas so prvi množično pričeli uporabljat dirkači. Čemu le, če ne nudi razen statističnih podatkov, nikakršne varnosti. Res je, da so imeli dirkači že skoz višje zice, tako da jih je varnostni pas dejansko zaščitil. Ko so ugotovili, da si veliko poškodovanih zlomi tilnik, so z analiziranjem nesreč, ugotovili, da mora imeti avto tudi dober vzglavnik in od takrat pas dejansko rešuje življenja in manjša posledice prometnih nesreč. V Nemčiji, zavarovalnice odklonijo plačilo za poškodbe, udeležencem, ki niso bili privezani, pa je avto pasove imel. Zelo redke so situacije, pri katerih bi ti pas povečal tveganje. Morda ena na 100k ali miljon primerov nesreč. Potem si daj odmontirat tudi varnostne vreče, saj se lahko zadušiš. Tudi za adrenalinske športe, je zdravstvena zavarovalnica predlagala plačilo storitev iz osebnega zavarovanja (tako ima večina razvitih zdravstvenih sistemov), pa je šlo pol države v zrak, ja izzivanje bi morali doplačati. Tudi iz švicarskih alp te ne bo nihče reševal, če ni plačnika storitve, pa se nihče ne razburja. Nekje kadilci plačujejo višjo dodatno premijo....... Zdravljenje za prometne poškodbe, gre po novem (se mi zdi da od lani) iz avtomobilskega zavarovanja in ne več iz obveznega, tako da se lahko zgodi, da bodo zavarovalnice nehale plačevati neprivezanim, saj pijanim in drogiranim že ne krijejo stroškov.

Jaz brez primerne obutve zelo težko vozim. Se zgodi, da se kdaj zapeljem kam blizu z natikači, ampak to je zaenkrat vse. Da pa bi se peljal kam daleč ali dlje z takšno obutvijo pa no way..se ti še lahko prehitr zgodi da se kam zatakneš kot je omenil Keyser Soze.
Mal offtopic, ampak ravn zdaj mi je prišlo na misel. Sem se enkrat vozil iz trgovine in sem imel na zadnjem sedežu naložene breskve. Ob enem mal močnejšem zaviranju mi je ena breskva ušla iz zadnjega sedeža in se skotalila pod mojim sedežem naravnost pod stopalko za bremzo..jaz pa ravno prišel do križišča, kjer sem presenečeno ugotovil kaj se mi je zgodilo, še sreča da sem hitro odreagiral in s kar spretnim manevrom rešil situacijo..razen mal adrenalina in zmečkane breskve ni bilo druge škode.
Tako da kotaleče se sadje ne puščat na zadnjih sedežih.:)

Če bi ti res ratalo na kamenček stopt, bi refleksno odmaknil nogo. Ko bi se zavedel in še enkat prtisno bi blo verjetno že prepozno.

Kar se pa pasov tiče - pri manjšem trku ti nardi več škode kot koristi, še posebej vrat in ključnica. Pri večjem trku ti pa življenje reš. Čeprav obstajajo situacije, ko te nasrečo vrže iz avta zaradi neprivezanega pasu. Recimo voznik pri tej zadnji nesreči pri Krškem.

Zarad mene lahko vozite tudi z glavo pri stopalkah, samo morte se zavedat, da če vas bo kaj piknilo, boste vi krivi za nesrečo. Jaz tako ne bi vozil, že zarad sebe.

Ali zakon prepoveduje vožnjo z avtomobilom obut v bootse (borderske). Mogoce kdo ve, oziroma zakaj bi bilo prepovedano?



Hvala

Zakon eksplicitno ne določa kako moraš bit obut (da, o tistih idiotizmih z majico sploh ne govorimo :)).

Zakon zgolj pravi:

(1) Voznik in učitelj vožnje med vožnjo ne sme uporabljati opreme ali naprav na način, ki bi zmanjševale njegovo slušno ali vidno zaznavanje ali zmožnost obvladovanja vozila (maska, slušalke, telefon itd.).

Torej ali vožnja brez majice, gat in še ne vem česa pade v to kategoriji? Niti pod razno.

Ali vožnja s pancerji pade sem noter? Nedvomno.

Glede vsega vmes, pa so moje izkušnje takšne, da policija opozarja na natikače in coklje. Za boso nogo še nisem slišal, da bi težil.

Z boso nogo ni priporočljivo vozit zaradi tega, ker prineseš z obuvali kak droben kamenček in bi lahko prišel med podplat in pedalo. Podzavestna reakcija je dvig noge, kar bi v kritični situaciji lahko pomenilo karambol. Sicer pa neizkušene voznike moti že menjava obuval, ki so sicer čisto primerna za vožnjo, izkušene voznike pa praktično, vrsta obuval ne moti.
Gre predvsem za občutke pri pritiskanju pedal in nič drugega.

Razlika v obcutku na pedalih je cisto razlicna med normalno, ki jo nosimo vsak dan in potem med kaksnimi natikaci in pohodnimi cevlji s trdim podplatom.

Pancerji niso ne oprema in ne naprava. Povrhu vsega ni nobenih dokazov, da bi obutev vplivala na pogostost povzročitve prometnih nesreč. Ostalo so ljudski miti.

Ja takle mamo danes. Genijalcem je potrebno zgleda uzakoniti vsako se tako bebasto stvar, saj drugace, ce ni izrecno prepovedana je po njihovo dovoljena in se bodo tega pac posluzevali. Zdrava pamet je zgleda na daljsi bolniski odsotnosti.

Daj se pelji po AC se tako, da bos pri -20 stopinj drzal glavo cez okno, to menda tudi (se) ni izrecno prepovedano...bo morda vec koristi

V pancerjih je mal težje vozit.

tako nekako kot je v oklepu mal težje plavat.