Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Samo zakaj bi plačeval nekaj iz svoje aktive, za kar imam ugodno zavarovanje, FFS?

Zavarovanje je pa zastonj, al kaj?

Malo si zabluzil :)

V isti sapi pišeš, da ne želiš "plačevati iz svoje aktive", hkrati pa praviš, da plačuješ za zavarovanje.

Razlika je v tem, da ti zavarovanje plačaš 100%, v vsakem primeru. Jaz bom pa plačal samo takrat, ko bom avto dejansko razbil. Glede na to, da so zavarovalnice izjemno profitabilen biznis, je jasno kdo bo plačal več.

Razumem, da imajo tudi zavarovanja svoje mesto pod soncem. Ampak, če furaš avto za npr. 50k in rabiš kasko, je mogoče boljše premisliti o avtu za 25k brez kaska.

Seveda, ampak jaz plačujem malo po malo, brez neke drame, pošteno povedano, da je precej frictionless strošek (codeMonkey je sicer legenda nevezane aktive, to je res) :)

Kasko je sicer moja individualna odločitev enako kot je tvoja, da pač plačuješ samo obvezno zavarovanje, če tudi delnega kaska in kombinacij ne plačujete? No, nam se zdi kar fino, ko zavarovalnica plača razbite vetrobrane, luči, tudi stop loči, ne morem reči, da se vsako leto povrne, ampak mnogokrat se pa res. Zavarovanje najdražjega avta se vedno piše meni, ker imam 60% bonus, da kakšne avansirane račune ne omenjamo posebej.

Glej, dajva zaključiti to neproduktivnost, če ti meniš, da imamo predrag avto, ker jemljemo kaskote (že vrsto let), v redu. To nas ne bo odvrnilo.

Mi hedgamo še marsikaj drugega in tudi tega ne bomo spremenili ;)

Utk je včeraj ob 15:53:45 izjavil:

Kasko za avto za 25 jurjev stane 350 evrov. No, 350 evrov stane celo zavarovanje, kasko bolj 250. Glede na to da ena luč gre hitro čez jurja, pri srni je recimo kar nekaj jurjev škode, se lahko "hitro splača". Če ti razbije toča je pa takoj 10 jurjev. In v 20 letih se ti težko kaka toča ne zgodi. Tako da prvih nekaj let kasko ni neumen. Brez veze pa plačevat za 12 let starega, ko ti bo zavarovalnica povrnila največ nekaj jurjev.

Ja ne vem, menda pa že, vsi ne delijo te interpretacije. Mimogrede, kasko za 12 let star avto že normalen agent/ka odsvetuje.

karafeka je včeraj ob 15:57:09 izjavil:

Ja nevem, jaz sicer nimam kaska, ga pa majo sorodniki za id3. Čez jurja, full kasko + seveda AO in asistenca. Pa majo 50% popusta.

Vidiš, to je pa brezvezno pretiravanje. Jaz imam kasko za katastrofe, ne pa za praske. Tisto ali pustim ali pa plačam sam. Tudi ao+ nimam, ker sem zavarovan na razne druge načine, in ao+ velja v veliko premalo primerih da bi bil vreden denarja.

Ne, so ga kupili rabljenega, 2 leti starega.

Utk je včeraj ob 16:00:16 izjavil:

karafeka je včeraj ob 15:57:09 izjavil:

Ja nevem, jaz sicer nimam kaska, ga pa majo sorodniki za id3. Čez jurja, full kasko + seveda AO in asistenca. Pa majo 50% popusta.

Vidiš, to je pa brezvezno pretiravanje. Jaz imam kasko za katastrofe, ne pa za praske. Tisto ali pustim ali pa plačam sam. Tudi ao+ nimam, ker sem zavarovan na razne druge načine, in ao+ velja v veliko premalo primerih da bi bil vreden denarja.

Te debate brez odbitne fransize itak nimajo smisla. Jaz vzamem kasko za prva leta in precej visoko OF. Za rabljenega kaska ne bi vzel nikoli. Pri novem pa tudi visoko zato, ker za tist odbijac in luc, ter steklo, mi ni problem placati iz zepa, druga stvar je pa ce bi povzrocil nesreco s totalko. Ampak ker je OF visja, se to preplaca bistveno manj. Ker pa naredim ogromno kilometrov, je nesreca vseeno realno tveganje, pa ceprav po vsem tem casu nisem povzrocil se nobene. Vsak mora oceniti zase glede na to kaj tvega. Da mnogi ocenijo narobe in bistveno preplacujejo, pa ni presenecenje.

Utk je včeraj ob 15:53:45 izjavil:

Kasko za avto za 25 jurjev stane 350 evrov. No, 350 evrov stane celo zavarovanje, kasko bolj 250. Glede na to da ena luč gre hitro čez jurja, pri srni je recimo kar nekaj jurjev škode, se lahko "hitro splača". Če ti razbije toča je pa takoj 10 jurjev. In v 20 letih se ti težko kaka toča ne zgodi. Tako da prvih nekaj let kasko ni neumen. Brez veze pa plačevat za 12 let starega, ko ti bo zavarovalnica povrnila največ nekaj jurjev.

Za zgoraj omenjeno Octavio 1.5tsi mi wiz.si naračuna 500€ kasko zavarovanja (samo kasko s 100€ odbitne franšize, brez raznih opcij, parkinga, naleta živali. 50% popust...).

Gledam ebay.de, sprednjo luč dobiš za 600€.

10 jurjev za popravilo toče je tudi malo bosa. Cel avto na novo pobarvaš za 3 jurje. Razen, če je toča v velikosti lubenice.

zavaruješ samo tisto kar ti, v primeru škodnega primera, povzroči tak strošek, da ti povzroči resno težavo.

Tako je. Zato pa pravim, da se mogoče splača razmisliti o cenejšem avtomobilu, če ti izguba avta pomeni resno težavo.

Kasko razumem v primeru, da imaš nizke dohodke in komaj napraskaš skupaj za avto, ker pač nimaš druge izbire.

Daš večjo odbitno. Jaz plačujem manj kot 400 (skupaj z obveznim) za 30 jurjev nabavne.

Meni je toča razbila, poleg pločevine, sprednjo in zadnjo šipo, ogledalo sesulo, zadnjo luč, itd. Na par let starem avtu. Zdaj pa ponovi izračun.
Barvanje je najmanjši problem, kdo bo pa to vse poravnal.

Utk je včeraj ob 16:19:25 izjavil:

Daš večjo odbitno. Jaz plačujem manj kot 400 (skupaj z obveznim) za 30 jurjev nabavne.

Meni je toča razbila, poleg pločevine, sprednjo in zadnjo šipo, ogledalo sesulo, zadnjo luč, itd. Na par let starem avtu. Zdaj pa ponovi izračun.
Barvanje je najmanjši problem, kdo bo pa to vse poravnal.

Ko enim ni jasna statistika. Če imaš ti extra nadpovprečno smolo jo pač imaš. Ampak poračunaj, še vedno menim, da v kolikor plačuješ kasko si v življenju več dal zavarovalnici kot pa dobil od nje. Tudi meni je že toča razbila avto pa je pri meni, če bi plačeval kasko, sigurno tako.

Utk je včeraj ob 16:19:25 izjavil:

Daš večjo odbitno. Jaz plačujem manj kot 400 (skupaj z obveznim) za 30 jurjev nabavne.

Meni je toča razbila, poleg pločevine, sprednjo in zadnjo šipo, ogledalo sesulo, zadnjo luč, itd. Na par let starem avtu. Zdaj pa ponovi izračun.
Barvanje je najmanjši problem, kdo bo pa to vse poravnal.

Ne smeš to, moraš iz aktive plačati, ki očitno v Sloveniji tako ali tako samo sedi na TRR neobrestovana v veliki večini. Zavarovanje? A ne, to pa ne :D

Musashi je včeraj ob 16:28:22 izjavil:

Ko enim ni jasna statistika. Če imaš ti extra nadpovprečno smolo jo pač imaš. Ampak poračunaj, še vedno menim, da v kolikor plačuješ kasko si v življenju več dal zavarovalnici kot pa dobil od nje. Tudi meni je že toča razbila avto pa je pri meni, če bi plačeval kasko, sigurno tako.

Je res, dobro je, če je zavarovanje neupravičen strošek. Kakšno nezgodno zavarovanje pride na misel? Življenjsko? Pri tvojih letih še ne? Bi raje prejel več, kot vplačal, a? Za kak mavzolej ali kaj, da te bodo hodili gledat? :D

To je spet od primera do primera odvisno. Jaz sem že imel dva primera, ko se je v prvih petih letih nekaj pokvarilo (na dveh različnih vozilih) in so mi to popravili v sklopu garancije, stalo bi pa par tisoč evrov, če bi to moral sam plačati. Ker nikoli ne veš zares, kateri novi model ima lahko določene okvare, ki jih pač sicer ne bi pričakoval.

Gregor P je včeraj ob 16:38:00 izjavil:

To je spet od primera do primera odvisno. Jaz sem že imel dva primera, ko se je v prvih petih letih nekaj pokvarilo (na dveh različnih vozilih) in so mi to popravili v sklopu garancije, stalo bi pa par tisoč evrov, če bi to moral sam plačati. Ker nikoli ne veš zares, kateri novi model ima lahko določene okvare, ki jih pač sicer ne bi pričakoval.

Kaj si pa popravljal za par tisoč evrov?

Se lahko samo ponavljam:
https://slo-tech.com/forum/t237521/p880...

Ce resno mislis, da bos sel brez drame z druzino na morje s 44kWh baterijskim EV-jem (ali pa 50), ker si se tako odlocil in ne ker se nisi mogel skesirati za vec, pa pac misli, ampak ne mene prepricevati. Frontera je na 13. mestu do zdaj v Sloveniji. Bom prav pozoren koliko jih bo na obali letos in z veseljem vprasal kako so potovali, ce vidim koga iz Slovenije, Avstrije ter Nemcije. Teh MG5 pa zgleda da so do zdaj uspeli prodati celih 5. Tako prepricljiv je.

S 44kWh prideš komot do slovenske obale, pa tudi večine hrvaške, sploh, če skočiš na trajekt.

Ce resno mislis, da bos sel brez drame z druzino na morje s 44kWh baterijskim EV-jem (ali pa 50), ker si se tako odlocil in ne ker se nisi mogel skesirati za vec, pa pac misli, ampak ne mene prepricevati.

Kakšno dramo ti pričakuješ?

44kWh verzija pri 120kmh naredi cca. 200km, če pustiš še nekaj rezerve v bateriji. Potem se za dobrih 20 minut ustaviš in narediš še dodanih 200km. Iz Lendave do Poreča je 360km.

Vse super. Izven sezone, sredi tedna in ponoci.

Ne razumem. Kaj je med sezono, čez dan drugače? Razen tega, da so povprečne hitrosti še nižje in mogoče niti polniti ni treba?

A sem te jaz totalno narobe razumel, in zgoraj nisi imel v mislih kante, ki je cez 10 let nihce ne bo hotel odkupiti (ker Dacia, ta Frontera itd. bodo tocno to), ampak pac nek spodoben sodoben avtomobil? Tak, da nimas obcutka, da si gledal samo na kes.

Za Frontero ne vem, bomo videli čez 10 let. Ampak, če jo prodaš na dinos za ceno surovin boš izgubil veliko manj kot ti na Škodi.

Dacie pa drugače kar solidno držijo ceno. 10 let star Sandero se še vedno proda za 4-5 jurjev, nov je bil pa 11, 12 jurjev.

Kam se ne peljem dovolj? Prejšnji teden sem bil v Istri z EVjem, v soboto dol, naslednjo soboto nazaj, v normalnih jutranjih urah, ne ob 4h zjutraj. Na poti nazaj sem se priklopil na prazno 50kW polnilnico, žive duše ni bilo. Ne bi bilo treba, sem prišel domov z 20%, ampak bolj iz firbca, da vidim kako zadeva dela.

Na poti dol mi ni bilo treba polniti, ampak Supercharger v Kopru je kazal med 4 in 6 prostih polnilnic, Sežana polna, predvidena čakalna doba 5-10 minut.

Na poti iz Rovinja sem slikal Ionity, ki je bil poln pa 9 avtomobilov je čakalo v vrsti, čeprav je 10 minut stran 10 praznih 400kW polnilnih mest.

Tudi, če bi naletel na ta najbolj črn scenarij, bi se pot podaljšala za eno uro. Big fakin dil za 3x na leto. Greš zraven na štant pa spiješ kokakolo v miru.

Ta Skoda pa bo cez 10 let se vedno bistveno boljsa (ce bo delala) od te Frontere. Polnila se bo se vedno skoraj 2x hitreje. Pri 75% SOH bo se vedno vec na voljo od "extended" Frontere (nove). Pa se vsa oprema od ACC, radarja, masaznih sedezev, heads up, samodejnega parkiranja, itd., bo ostalo.

1. Nekomu, ki nima 50 jurjev za avto to ne pomeni nič. Moraš biti res zanimiv karakter, da se raje zapufaš, kot, da si brez masažnih sedežev in samodejnega parkiranja.

2. Nekoliko hitrejše polnjenje za parkrat na leto in masažni sedeži niso "minimum, da se lahko pelješ". Še vedno velja, da se s takim avtom brez večje drame pelješ povsod kjer se običajno vozimo ljudje.

3. Naslednja generacija Frontere bo verjetno v marsičem že boljša od Škode, tisto, kar boš čez 10 let dobil za 20 jurjev pa še toliko bolj.

Jaz sem se dozivel da avta nisem mogel prodati zaradi pogona. Ko sem kupil novo Octavijo, sem se moral znebiti Forda Focusa 1,6. Nihce ga ni hotel l. 2014/2015, ker ni dizel. Na koncu sem bil vesel, da je slo kot staro za novo, pa se tam so mi dobro zbili ceno. Pa kupi zdaj Octavijo.

"Nisi mogel prodati" potem si ga pa prodal staro za novo :) Does not compute.

To, da si hotel za avto nerealno ceno ne pomeni, da ga nisi mogel prodati.

Pa primerjas pot s Teslo.

Saj z eno tako Frontero ne bi bilo dosti drugače. Vozil bi enako 100-110 v koloni, ravno tako bi se ustavil za tistih 20 minut, samo, da bi Frontero mogoče moral nafilat (do Rovinja imam 250km, tako, da bi moralo iti tudi brez polnjenja). Skratka, brez drame.

iKst_ je včeraj ob 09:24:05 izjavil:

Ne pretiravat.

Za 20 jurjev dobiš Dacio Jogger, ki je (objektivno) soliden avto. Poznam ljudi, ki vozijo Joggerja že več let, pa jim nič ne manjka. Ravno tako grejo z avtom v Grčijo na roadtrip, vozijo otroke v vrtce in šole, hodijo na izlete s psom čez vikend...

Za par jurjev več dobiš Škodo Octavio, Hyundai i30, kakšno Kio. Pa razne enoprostorce tipa Berlingo...

Opa, Octavia Family za 25.400 EUR ni slabo. To je skoraj pocenitev.

Njemu je dovolj :)

Tole je pa sploh samo za nenormalne:

endelin je včeraj ob 22:49:18 izjavil:

Alpine white Škoda :D

Prej Mineral white Skoda :)

endelin je včeraj ob 22:49:18 izjavil:

škoda ker nisem mel časa sledit bolj podrobno glede cen

Ne rabis. Kot si ze znal napisat, s trojko ne zgresis. Do Dunaja v izi. Pa mami bo ponosna, frendi pa ljubosumni :D

Preostanek do 55k pa v zep oz. crypto.

Koliko pa lahko pri tem spustu nafilas baterijo? Ce je ze polna pa avto niti bremza ne?

Fajn, FSD verjetno ne bo škodil, sploh glede na "regionalne šoferske navade", bo pa še vedno šofer odgovoren, dokler bo Supervised način? So v Texasu (Dallas, Austin, Houston) zagotovo cybercabi res avtonomni, kako so sprejeti in kakšni so plani za prihodnost? Piše že obetavno, ja...

codeMonkey je včeraj ob 19:44:55 izjavil:

Sploh pa novi, ki se bodo prodajali cez 10 let, ki bodo se toliko boljsi. Ampak kaj bos pa z avtom, ki ima 44kWh nov?

Jaz sem se dozivel da avta nisem mogel prodati zaradi pogona. Ko sem kupil novo Octavijo, sem se moral znebiti Forda Focusa 1,6. Nihce ga ni hotel l. 2014/2015, ker ni dizel. Na koncu sem bil vesel, da je slo kot staro za novo, pa se tam so mi dobro zbili ceno. Pa kupi zdaj Octavijo.

Đizs. Pa si ti kj gledal po koliko se prodajajo rabljeni EVji pri nas, tud z baterijo 40kWh ali manj? Jaz se oziram za kakim rabljenim, ker je najmlajši avto doma star 21. Še spodobnga egolfa si ne morem privoščiti, pa je to baterijsko gledano jajc, ki ga ne bi hotel met. Da ne govorim kako mazdo ki je malo bolj prostorna, pa je mela nova okol 35kWh.

RedDrake je včeraj ob 14:51:57 izjavil:

Utk je včeraj ob 13:07:41 izjavil:

Če kupuješ avto zarad mame in sosedov, boš sigurno kupil nemca, res je.

Zase bi pa res težko našel racionalen razlog za karkoli drugega kot kitajc ali tesla.

No, kitajci imajo, s kakšno redko izjemo, po vseh reviewih in ocenah bojda polomijado od voznih lastnosti. Jaz osebno ne bi želel da mi žena/tašča/otrok bruha vsakič ko grem nekam kjer ni ravno AC. Tako da tu je še to za upoštevati. Moram iti na kakšno testno vožnjo, da vidim če je res "tak problem", ampak ali so vsi podkupljeni (tudi kak Tesla Bjorn), ali pa je res kaj na tem ...

A nimaš ti nekega hyundai suva? A tisto pa je strašno udobno?
Kitajce je treba sprobat ko res kupuješ. Ker tisto kar je bilo res pred pol leta, danes morda več ni, ker jih stalno izboljšujejo.