☰

» »

Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Temo vidijo: vsi
««
1386 / 1388
»»

M-XXXX ::

Octavia karavan 1.5tsi z avtomatikom je 27 jurjev. Pa ji čisto nič ne manjka.

Ima pa tako osnovno opremo da ni nič od nič...
Da je vsaj za silo uporaben in opremljen avto je pa dobrih 35k, bolj 40k

codeMonkey ::

iKst_ je izjavil:


Kaj točno dobiš pri avtu za 55k, da je bare minimum?


Dobis EV s spodobno opremo, pa tak, da je soliden kot druzinski avto in predvsem primeren za daljse poti (ima dober izkoristek, se hitro polni, ...). Tak Capri je 42k, ne 25.

Zgodovina sprememb…

mtošev ::

M-XXXX je izjavil:

Ima pa tako osnovno opremo da ni nič od nič...
Da je vsaj za silo uporaben in opremljen avto je pa dobrih 35k, bolj 40k


Kakšna pa je to oprema, da brez nje avto ni uporaben? Moj 2012 Megane ima samo klimo, pa me pripelje od A do B...

Gregor P ::

Jah danes poleg klime, ti mora tudi hladiti zice (gretje imaš že itak), da nisi preznojen čez hrbet. Časi se pač spreminjajo:)
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

codeMonkey ::

Naenkrat ogrevanje in hlajenje na daljavo, in vse ostalo na kar smo se mnogi v tej temi ze navadili ni pomembno. In s tem ti primerjajo Dacio isti, ki so strani in strani te teme trdili kako kul in potrebno je.

Zgodovina sprememb…

BigWhale ::

billy je izjavil:

kow je izjavil:

Avti bi morali imeti model koliko svetlobe pade na avto. Kako to izvesti? Nimam pojma :)


Pri Tesli, ne vem zdaj če je to že v uporabi ali ne, so nekaj časa govorili, da bodo zunanji temp senzor odstranili in ga nadomestili s podatki "iz interneta".

Enako bi lahko tudi za osončenje naredili, itak se ve kje je sonce in koliko ga je.


Bolj butaste ideje za uravnavanje temperature v avtu se nisem slisal. :>

Meni temperatura na eni zelenici na Brniku prav nic ne koristi, ce stojim v pocasni koloni na AC, ki gre mimo Brnika. Temperaturo moras merit lokalno. Z osoncenjem je pa problem precej podoben.

RedDrake ::

billy je izjavil:


Pri Tesli, ne vem zdaj če je to že v uporabi ali ne, so nekaj časa govorili, da bodo zunanji temp senzor odstranili in ga nadomestili s podatki "iz interneta".

Enako bi lahko tudi za osončenje naredili, itak se ve kje je sonce in koliko ga je.

Ob vsem "minimalizmu" in "avto je samo pogon in volan, drugega itak ne rabiš, ker AI ve vse" nisem prepričan ali je to trolanje ali resno (ker ne spremljam Tesla kulta ravno podrobno).
Ampak če že, potem za osončenje poleg tega da "veš kje je sonce in koliko ga je" rabiš še lidar terena z natančnostjo <1m ter real-time podatke o oblakih. Saj to vse *enkrat* bo, ampak danes definitvno ni.
Je pa to zelo Musk/Tesla vibe - Mi smo prihodnost*
*podporno okolje enkrat v prihodnosti bo, trust us, bro!

M-XXXX ::

mtošev je izjavil:

M-XXXX je izjavil:

Ima pa tako osnovno opremo da ni nič od nič...
Da je vsaj za silo uporaben in opremljen avto je pa dobrih 35k, bolj 40k


Kakšna pa je to oprema, da brez nje avto ni uporaben? Moj 2012 Megane ima samo klimo, pa me pripelje od A do B...

Tudi noge pripeljejo od točke A do točke B, pa imaš vseeno avto. Kar pomeni da nimaš minimalnega standarda ampak imaš višjega.
Gretje sedežev, hlajenje (ce ni oddaljenega dostopa da lahko že prej ohladiš avto), gretje mora biti v vsakem primeru, vsaj ritenska kamera, ampak bi rekel da sprednja tudi dobro da je. Osnovno ozvočenje odpade. Spominski sedeži (ce se kdo drug avto uporablja če samo ena oseba potem ni nujno).
Keyless odklepanje obvezno. Električen prtljažnik obvezno.
Če že niso matricne luči vsaj avtomatske dolge, radarski tempomat obvezno (brez tega avta ne kupim), avtomatsko bremzanje če je kdo pred tabo (čeprav če se ne motim imajo to že vsi novejši zakonsko). Android auto (to najbrz tudi imajo že vsi).
Tako na hitro iz glave seznam.

mtošev ::

M-XXXX je izjavil:

Tudi noge pripeljejo od točke A do točke B, pa imaš vseeno avto. Kar pomeni da nimaš minimalnega standarda ampak imaš višjega.
Gretje sedežev, hlajenje (ce ni oddaljenega dostopa da lahko že prej ohladiš avto), gretje mora biti v vsakem primeru, vsaj ritenska kamera, ampak bi rekel da sprednja tudi dobro da je. Osnovno ozvočenje odpade. Spominski sedeži (ce se kdo drug avto uporablja če samo ena oseba potem ni nujno).
Keyless odklepanje obvezno. Električen prtljažnik obvezno.
Če že niso matricne luči vsaj avtomatske dolge, radarski tempomat obvezno (brez tega avta ne kupim), avtomatsko bremzanje če je kdo pred tabo (čeprav če se ne motim imajo to že vsi novejši zakonsko). Android auto (to najbrz tudi imajo že vsi).
Tako na hitro iz glave seznam.

Noge niso avto.
Me pa verjetno Megane 2012 isto pripelje na cilj kot gajba za 50k z vso to kramo, ki si jo naštel.

M-XXXX ::

Noge niso avto.
Me pa verjetno Megane 2012 isto pripelje na cilj kot gajba za 50k z vso to kramo, ki si jo naštel.

Noge verjetno pripeljejo isto na cilj kot gajba od Megana katero omenjaš ki ima kramo kot je klima, volan, gume, stekla,...
Pa konj isto pripelje.

Dajmo razumeti da nimamo vsi istih minimalnih standardov.
Nekdo gre raje pes. Nekdo s kolesom. Nekdo z avtom brez klime, ker klima je samo za pičke.
Nekomu pa pac klima in 4 gume ter volan ni dovolj.

mtošev ::

Ne, primerjaš jabolka in hruške.
Jaz govorim o avtomobilu, ki te v doglednem času (po omejitvah) pripelje iz točke A v točko B. Ti govoriš o isti stvari, le da ti vmes robot z mokrim robčkom briše ritnice in škraba za ušesi. Meni se to zdi popolnoma odveč.

billy ::

Kateri, 50 let star avto, pa te ne pripelje od točke A do točke B "po omejitvah"?

bm1973 ::

Pokvarjen ;)
Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje.
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]

M-XXXX ::

mtošev je izjavil:

Ne, primerjaš jabolka in hruške.
Jaz govorim o avtomobilu, ki te v doglednem času (po omejitvah) pripelje iz točke A v točko B. Ti govoriš o isti stvari, le da ti vmes robot z mokrim robčkom briše ritnice in škraba za ušesi. Meni se to zdi popolnoma odveč.

Koliko je tvoj megan vreden? Recimo da 5 jurjev.
Koliko je najcenejši avto na avtonetu in da dela? Recimo 250€.
Zakaj imaš 20x dražji avto, ki te isto pripelje od točke A do točke B po omejitvah?
No ti imaš 20x dražji avto od najcenejšega ki ti realno ustreza (glede na tvoje kriterije : zato ker ga imaš lahko in želiš dodatno opremo (varnost, klimo, radijo,...)
Nekdo drug ima 20x dražji avto od tvojega ker mu ustreza ker želi dodatno opremo, varnost,....
Situacija je zelo podobna le obrnjena. Ampak nekdo ki ima avto za 250€ se mu zdi škoda dat 5 jurjev ker je njegov za 250€ dosti dober.
Nekdo ki ima 5 jurjev se mu zdi škoda dat 100k za avto ker je njegov za 5 jurjev dost dober.
Nekdo ki ima avto za 100k pa mu je škoda dat 500 jurjev ker je njegov za 100k dost dober.

Ampak ne spremeni pa dejstva da jaz avta po mojih kriterijih ne dobim ne za 5 ne za 10 ne za 20 jurjev...

mtošev ::

Super, da si iz svojih prispevkov brisal noge, konje, kočije in druge irelevantne načine transportacije.
Govora pa je o "bare minimum" - jaz nekih ekstravagantnih doodadov v to ne štejem. In za bare minimum, se pravi za VOŽNJO, za kar je avto primarno namenjen, je ponudba tudi pri 20k€.

M-XXXX ::

mtošev je izjavil:

Super, da si iz svojih prispevkov brisal noge, konje, kočije in druge irelevantne načine transportacije.
Govora pa je o "bare minimum" - jaz nekih ekstravagantnih doodadov v to ne štejem. In za bare minimum, se pravi za VOŽNJO, za kar je avto primarno namenjen, je ponudba tudi pri 20kEUR.

Zame ne. Ker pac ne bom imel avta ki nima zgornjih stvari.
In ti tudi ne. Drugače nebi imel avta ki je 20x več vreden kot bare minimum.

Sam si omenjal klimo.
Klima nič ne vpliva na vožnjo iz točke A v točko B.
Vpliva zgolj in samo na udobje vožnje.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: M-XXXX ()

iKst_ ::

M-XXXX je izjavil:

Octavia karavan 1.5tsi z avtomatikom je 27 jurjev. Pa ji čisto nič ne manjka.

Ima pa tako osnovno opremo da ni nič od nič...
Da je vsaj za silo uporaben in opremljen avto je pa dobrih 35k, bolj 40k


"Za silo uporaben"? Ne se hecat.

Škoda za 27 jurjev ima avtomatski menjalnik, 2 consko klimo, ogrevane sedeže, keyless go, spodoben infotainment s Carplayem in Andriod auto, kamere in senzorje, alu felge, LED luči, vse asistenčne sisteme, vključno z lane assitom, usb vtičnice po celem avtu, zračnike za zadnjo klop...

Če je to "za silo uporaben avto" me res skrbi za prihodnost človeštva.

codeMonkey je izjavil:

iKst_ je izjavil:


Kaj točno dobiš pri avtu za 55k, da je bare minimum?


Dobis EV s spodobno opremo, pa tak, da je soliden kot druzinski avto in predvsem primeren za daljse poti (ima dober izkoristek, se hitro polni, ...). Tak Capri je 42k, ne 25.


https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

Tega oglašujejo za 26400. Ajde, z lizingom, na keš kakšnega jurja ali 2 več.

Pa ima vse kar zahtevaš. Oprema je solidna, izkoristek OK, na morje greš 2x na leto brez večjih težav.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: iKst_ ()

endelin ::

Jaz ne maram ogrevanih sedežev. Ne maram da me nekaj greje okoli jajc.

Kako je s hlajenjem ko se usedete z mokro majico in pihlja?:D

codeMonkey ::

iKst_ je izjavil:


Tega oglašujejo za 26400. Ajde, z lizingom, na keš kakšnega jurja ali 2 več.

Pa ima vse kar zahtevaš. Oprema je solidna, izkoristek OK, na morje greš 2x na leto brez večjih težav.


Sem napisal glede subvencij. Izkoristek je super, samo baterija premajhna, da bi to "brez tezav" v praksi drzalo.

M-XXXX ::

Škoda za 27 jurjev ima avtomatski menjalnik, 2 consko klimo, ogrevane sedeže, keyless go, spodoben infotainment s Carplayem in Andriod auto, kamere in senzorje, alu felge, LED luči, vse asistenčne sisteme, vključno z lane assitom, usb vtičnice po celem avtu, zračnike za zadnjo klop...

Škoda za 27jurjev nima Keyless go ampak Keyless zakon motorja (razen če je v kompletu - ampak dvomim drugače nebi napisali samo zagon motorja.
Ni omenjena kamera (drug paket z doplačilom).
Piše samo senzorji zadaj. Kar najbrz pomeni brez sprednjih
Brez kamere...
BASIC asistenco (tako da niti približno ni vse notri)

Če dodaš še te stvari katere omenjaš si na 30.
Pa je vseeno čisto osnoven avto.
Kar stojim za svojimi besedami.

iKst_ ::

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

- Keyless Go
- pripomoček za parkiranje PDC/Parktronic
- pomoč pri parkiranju: parkirna kamera
- pomoč pri parkiranju: prednji senzorji
- pomoč pri parkiranju: zadnji senzorji
- sistem za ohranjanje voznega pasu
- sistem za samodejno zaviranje v sili
- sistem za opozarjanje na mrtvi kot
- opozorilnik spremembe voznega pasu
- sistem za prepoznavo prometnih znakov
- nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah
- opozorilnik varnostne razdalje

Utk ::

Ta je bližje 30 kot 27.

In še zmeraj jo odklepaš s tipko na ključu.

Ne da je to nujna nujna stvar, ampak pri avtu, ki je blizu 30 jurjev, tako ali drugače, je to res nesprejemljivo.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Utk ()

Gregor P ::

Ali pa kupiš hibridno Toyoto in imaš verjetno večino te elektronike že v osnovni konfiguraciji.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

codeMonkey ::

endelin je izjavil:

Kdo kupuje Zeekerje za 60k eur in več? Kako se to kaj prodaja v EU? Premium segment brez renomeja? Če rečem mami da sem kupil Zeekerja bo mislila da sem kupil hladilnik. Ko kupuješ premium voz kupuješ tudi zgodovino (modela).


Evo, Skoda zgoraj ima zgodovino, bi mami bila bolj ponosna na Octavijo od Zeekrja? :))

Utk ::

Če kupuješ avto zarad mame in sosedov, boš sigurno kupil nemca, res je.

Zase bi pa res težko našel racionalen razlog za karkoli drugega kot kitajc ali tesla.

a_borlak ::

Avto so predvsem čustva, če znaš to izločit, je super, potem prideš skozi poceni in dobro. Je pa res, da se čez čas navadiš na kakšne stvari, recimo radarski tempomat, udobno sedenje, držanje med črtami, itd. in potem to pač postane standard, ko iščeš zamenjavo, poleg tega želiš še kaj več, ne manj.

iKst_ ::

Ta je bližje 30 kot 27.


Res je. Ampak še vedno bližje 27 kot 55, kolikor je baje minimum, da se sploh lahko pelješ.

codeMonkey ::

Peljes se, samo s traktorjem.

iKst_ ::

Preden si kupil Elroqa je bila Octavia top avto, zdaj je pa kar naenkrat traktor? :)

Drugače se pa verjetno v novi Octaviji pelješ vsaj tako udobno kot v Elroqu. Octavia je več kot pol tone lažja in ima nižje težišče, tako, da je podvozje lahko precej mehkejše. Razlika v medosni ni velika. Elektrika je malo bolj zvezna ampak tudi DSG čisto OK opravlja svojo funkcijo.

Pa že nasploh ni neke hude razlike v udobju v tem razredu. To, da si lahko privoščiš avto za 55k, še ne pomeni, da so tisti za 20k zanič. Ni nobene potrebe po pumpanju ega.

Karen ::

Iz zakladnice starejše generacije - kakšna je razlika med avtom in dobrim avtom?
Avto te pripelje od točke A do točke B, dober avto pa od točke A do točke G :D

codeMonkey ::

iKst_ je izjavil:

Preden si kupil Elroqa je bila Octavia top avto, zdaj je pa kar naenkrat traktor? :)

Drugače se pa verjetno v novi Octaviji pelješ vsaj tako udobno kot v Elroqu. Octavia je več kot pol tone lažja in ima nižje težišče, tako, da je podvozje lahko precej mehkejše. Razlika v medosni ni velika. Elektrika je malo bolj zvezna ampak tudi DSG čisto OK opravlja svojo funkcijo.

Pa že nasploh ni neke hude razlike v udobju v tem razredu. To, da si lahko privoščiš avto za 55k, še ne pomeni, da so tisti za 20k zanič. Ni nobene potrebe po pumpanju ega.


Tako nekako ja. Zakaj je to problem? Octavija je bila kupljena l. 2015 (prevozil z njo skoraj 300k), Elroq pa 2025. Zakaj bi morala biti l. 2025 Octavija, ce ni bistveno drugacna, se vedno dober nakup? Naj naredijo elektricno, kot nek cenejsi ID.7, pa se lahko pogovarjamo. S tem da se v AT Octavija sele zacne pri 36k in si hitro cez 40k, medtem ko je Elroq precej naloadan manj od 50 (heads-up, adaptivno vzmetenje, 360 view, ...). In ne gre za noben ego. Jaz bi si lahko prisvoscil avto za 100k in vec (brez da se dotaknem kakrsnekoli investicije ali prihrankov), pa sem pac racionalen in sem si postavil precej nizjo mejo. Ampak ta meja je bila glede na ponudbo pri okoli 50k, definitivno ne 20k. In to samo zato, ker sem si zelel nek minimalen napredek po desetih letih. Ne pa recikliranih starih zadev.

Zgodovina sprememb…

iKst_ ::

medtem ko je Elroq precej naloadan manj od 50


Brezveze. Če ni 55k se itak ne morš vozit z njim.

Ampak ta meja je bila glede na ponudbo pri okoli 50k, definitivno ne 20k.


O tem govorim. Človek, ki lahko skešira avto za 100k s TRRja razlaga drugim kako je 55k minimum, da se lahko sploh pelješ, hkrati pa vozi avto za 50k.

codeMonkey ::

Tvoj problem je, da si spregledal besedo "takorekoc" pa tudi nisi dal zapisano v kontekst avtorja (sestaki, mamice, ...). Tudi za 40k se dobi. Kaj bistveno nizje od tega pa je ze bolj posledica pomanjkanja sredstev (ali pa res redka uporaba avtomobila) in ne nek minimum, ki bi si ga res zelel. Pa ne zdaj z nekimi petkami ali twingici prosim.

Zgodovina sprememb…

karafeka ::

A to pa več ne velja, da dražji kot je avto, dražji je je servis, dražji je kasko, ponavad majo dražji še kake 20 colske gume gor?

codeMonkey ::

Niti ne. Elroq se ni videl servisa po 30k+ in enem letu. Se bo lepo vozil se eno leto do prvega servisa. Menjalo se bo pa manj zadev kot na ICE.

Zgodovina sprememb…

RedDrake ::

Utk je izjavil:

Če kupuješ avto zarad mame in sosedov, boš sigurno kupil nemca, res je.

Zase bi pa res težko našel racionalen razlog za karkoli drugega kot kitajc ali tesla.

No, kitajci imajo, s kakšno redko izjemo, po vseh reviewih in ocenah bojda polomijado od voznih lastnosti. Jaz osebno ne bi želel da mi žena/tašča/otrok bruha vsakič ko grem nekam kjer ni ravno AC. Tako da tu je še to za upoštevati. Moram iti na kakšno testno vožnjo, da vidim če je res "tak problem", ampak ali so vsi podkupljeni (tudi kak Tesla Bjorn), ali pa je res kaj na tem ...
Tesla pa je love/hate, če ti leži, go for it. Se boš lahko zvečer ulegel notri in zaspal in zjutraj spočit zbudil na vikendu/morju. Al' neki tac'ga.

deepsick ::

Najprej moramo začeti uporabljati Supervised, kje je šele Fully autonomous - kjer bo spočitost na vikendu/morju še dejasko ena najmanjših stvari glede na transportne gospodarske aktivnosti.

RedDrake ::

Ne laži. Že od leta 2016 je na voljo Full self-driving. Vse drugo so laži in zanikanje resničnosti Elon haterjev.

Sc0ut ::

RedDrake je izjavil:

Utk je izjavil:

Če kupuješ avto zarad mame in sosedov, boš sigurno kupil nemca, res je.

Zase bi pa res težko našel racionalen razlog za karkoli drugega kot kitajc ali tesla.

No, kitajci imajo, s kakšno redko izjemo, po vseh reviewih in ocenah bojda polomijado od voznih lastnosti. Jaz osebno ne bi želel da mi žena/tašča/otrok bruha vsakič ko grem nekam kjer ni ravno AC. Tako da tu je še to za upoštevati. Moram iti na kakšno testno vožnjo, da vidim če je res "tak problem", ampak ali so vsi podkupljeni (tudi kak Tesla Bjorn), ali pa je res kaj na tem ...
Tesla pa je love/hate, če ti leži, go for it. Se boš lahko zvečer ulegel notri in zaspal in zjutraj spočit zbudil na vikendu/morju. Al' neki tac'ga.


otrokoma je slabo bilo v Ocravii iz 2012 in Passatu iz 2021. Slabo jima edino ni ce spita ali pa vozim kot po jajcih da secdela kolona. Se meni je slabo ce ne vozim.
1231 v3, Z97 A, 16GB ram 1600mhz, 3070 RTX, HX850

iKst_ ::

Tudi za 40k se dobi. Kaj bistveno nizje od tega pa je ze bolj posledica pomanjkanja sredstev


Še vedno pretiravaš. Za 20k se dobi OK, za 27k pa zelo dober avto. Vse ostalo je, kot sem napisal, preseravanje.

deepsick ::

RedDrake je izjavil:

Ne laži. Že od leta 2016 je na voljo Full self-driving. Vse drugo so laži in zanikanje resničnosti Elon haterjev.

Oprosti, nimam nič z dezinformacijami, samo poskušam umestiti v sodobni kontekst (V EU!!!). Se opravičujem za nekakšne travme, če se odpirajo - nimam nič z njimi, vsaj na zavestni ravni ne.

iKst_ je izjavil:

Tudi za 40k se dobi. Kaj bistveno nizje od tega pa je ze bolj posledica pomanjkanja sredstev

Še vedno pretiravaš. Za 20k se dobi OK, za 27k pa zelo dober avto. Vse ostalo je, kot sem napisal, preseravanje.

CodeM je ekako impresiven s svojimi nevezanimi sredstvi, ni res? Bi lahko kar potegnil s kartico in 'stotaka' odpeljal spotoma domov gredoč iz trgovine :D

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: deepsick ()

iKst_ ::

karafeka je izjavil:

A to pa več ne velja, da dražji kot je avto, dražji je je servis, dražji je kasko, ponavad majo dražji še kake 20 colske gume gor?


Bo kar držalo. So izjeme, ampak načeloma je za dražje avtomobile tudi servis dražji. Podobno je z gumami, niso vse 20" dražje od vseh 17", ampak v povprečju pa drži.

Glede kaska imam pa jaz pravilo. Če moram imeti avto kasko zavarovan, si ga ne morem privoščiti.

codeMonkey ::

Za 20k si ti kupil tvingota, no :D

deepsick ::

iKst_ je izjavil:

Glede kaska imam pa jaz pravilo. Če moram imeti avto kasko zavarovan, si ga ne morem privoščiti.

Zakaj ne? Zakaj bi dajal svoj denar, če ni treba, ampak lepo solidariziraš :D Potem raje škodo plačaš kar iz svojih sredstev? Ok, če je tako... Saj dajo precejšnje popuste, če si varen šofer - pa še ukrasti ti ga smejo brez sragice znoja - eni nismo johnwicki ;)

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: deepsick ()

codeMonkey ::

deepsick je izjavil:


CodeM je ekako impresiven s svojimi nevezanimi sredstvi, ni res? Bi lahko kar potegnil s kartico in 'stotaka' odpeljal spotoma domov gredoč iz trgovine :D


Tega nisem jaz rekel, to je on drugace. Ne rabis stotaka. Dovolj je, da imas 50-60k na racunu, pa nisi zakreditiran do konca.

iKst_ ::

codeMonkey je izjavil:

Za 20k si ti kupil tvingota, no :D


Po subvenciji bo 14,5k. Pa nima veze koliko sem dal jaz za kaj. Tudi za Teslo sem dal 50, v starega terenca sem vrgel za 2 twingota pa še kaj. Ampak se ne slepim, da je to minimum, se zavedam, da je čisti luksuz in preseravanje.

codeMonkey ::

Spet s to subvencijo. Pustimo stvari, ki ti jih daje drzava nazaj. Niti ni jasno se koliko casa bo tako, niti ni povsod tako. Dejstvo je, da je to Twingo in avto za 20k. Pises da imas neko hudo izbiro za 20k, ampak ocitno si ti namenoma vzel luksuz in preseravanje za totalno oskubljen mestni EV.

Zgodovina sprememb…

iKst_ ::

deepsick je izjavil:


Zakaj ne? Zakaj bi dajal svoj denar, če ni treba, ampak lepo solidariziraš :D Potem raje škodo plačaš kar iz svojih sredstev? Ok, če je tako... Saj dajo precejšnje popuste, če si varen šofer - pa še ukrasti ti ga smejo brez sragice znoja - eni nismo johnwicki ;)


Plačaš v vsakem primeru. Za Teslo bi dal cca. jurja na leto za kasko (50% bonus). Pa, ko avto razbiješ še vedno plačaš par 100€ odbitne franšize, pa naslednje leto padeš v višji razred in še par let plačuješ več...

A res narediš za 1500€ škode na leto, da se ti splača?

Oz. drugače. Res rabiš avto, ki te spravi na kant, če ga razbiješ/ti ga ukradejo?

Utk ::

Meni ni treba nič kupit še nekaj let, me pa srbi. Po drugi strani razmišljam, 30 jurjev, ki jih bi doplačal za boljši avto (lahko vozim toyoto še 10 let), a ne bi bilo bolj pametno ta denar "zapravit" za manj dela. Da ali eno leto enostavno nič ne delaš, ali pa delaš in imaš proste petke, ali pa greš namesto tega za 5 let v neko brezvezno državno službo. Je res malo boljši avto vreden "jebanja"...

iKst_ ::

codeMonkey je izjavil:

Spet s to subvencijo. Pustimo stvari, ki ti jih daje drzava nazaj. Niti ni jasno se koliko casa bo tako, niti ni povsod tako. Dejstvo je, da je to Twingo in avto za 20k. Pises da imas neko hudo izbiro za 20k, ampak ocitno si ti namenoma vzel luksuz in preseravanje za totalno oskubljen mestni EV.


Zakaj bi pustil subvencijo? Končna cena za kupca je trenutno 14,5k. Vse ostalo so neki namišljeni scenariji. Ko subvencije ne bo več bo pa drugače.

Jaz sem Twingota vzel, ker mi je všeč in ker sem nostalgičen. Pa zato, ker zadošča za mojo uporabo.

Če bi iskal družinski avto, ki bo edini avto pri hiši, bi izbral kak drug, bolj prostoren avto. Sem že prej omenil Opel Frontero, za 20k dobiš spodobno opremljeno. Pa kakšnega MG karavana dobiš in še par drugih.
««
1386 / 1388
»»