Zakaj so električni avtomobili prava stvar

mn je 15. dec 2023 ob 12:01 izjavil:

"V dveletnem prehodnem obdobju bomo odjemalce ozaveščali o rabi energije in omrežij. Podajali jim bomo podatke o tem, ali so moč, za katero so se dogovorili, presegli in koliko bo zanje dodatnih stroškov. Če bodo po preteku tega obdobja želeli zniževati svoje stroške, pa bodo morali paziti na uporabo energetsko potratnih aparatov," je za Televizijo Slovenija v ponedeljek pojasnila direktorica agencije Duška Godina. "Zaračunavanje presežene moči ni kazen, temveč je predvsem pomembna varovalka za primere, ko bi želeli dogovorjeno moč znižati na minimum in ne bi spreminjali naših navad pri rabi energije,"

Mimogrede, ali prav razumem, da prvi dve leti ne bo placevanja presezkov dogovorjeme moci. Torej, grem na mojelektro.si, dolocim najnizjo moc in gledam nas polznici koliko bom placeval "kazni" po letu 2026?

Sem nasel, obvestila bodo samo za tiste, ki ne dobo spreminjali sedaj dolocene moci. Kdor jo pa bo, bo pa moral ze prej placevati:

Gospodinjskim in malim poslovnim odjemalcem s priključno močjo do vključno 43 kW bo presežna obračunska moč zaračunana, če bodo dogovorjeno obračunsko moč spremenili. Če dogovorjene obračunske moči ne bodo spremenili, bodo na računih samo obveščeni o morebitnih prekoračitvah in informativnih stroških, presežna moč pa se jim bo začela obračunavati po 1. januarju 2026.

Mato989 je 15. dec 2023 ob 12:09 izjavil:

J.McLane je 15. dec 2023 ob 11:21 izjavil:

Strah je samo tiste, ki nimajo pojma kaj ta način obračuna pomeni in se nočejo poglabljat v to.

Če te je strah, vprašaš strokovnjaka, ki se je v to poglobil in ti bo svetoval in povedal, da te nima kaj bit strah.

Že danes smo poznali VT in MT, vsak ki ima ali planira nakup EV to ve in 99% jih planira da bodo polnili ponoči. Za njih popolnoma nobene spremembe glede teh doplačil za časovne bloke.

Saj to je glih problem... zakaj bi moral bit strokovnjak in zakaj komplicirat sistem ki je dobro laufal... če že kaj bi spremenili količnike itd... ne pa celega sistema ki je zdaj po novem fail.

Po starem sistemu je še 80 letna babica vedla kdaj je poceni tok in kdaj dragi in to je to...

Zdaj pa še pol folka z diplomo ne ve ostali pa porabimo ure in ure študiranja in energije v to

Joj, pretiravas.

Prej je bil drag strom med 06:00 in 22:00
Po novem bo drag strom med 06:00 in 22:00


Po tvoje prvi stavek razume tudi babica.
Za drugega pa rabis ure in ure studiranja in doktorat.

Kdo je tukaj glup?

Ok, da smo si na jasnem, tole s penali se tudi jaz ne strinjam, ker bajta pač ni avto kjer imaš hitrost in veš kdaj moraš dati nogo iz gasa. Pri el. porabnikih si v temi in boš dobil presenečenje po pošti za nekaj kar ti sploh ne bo jasno kako je nastalo in kako se temu izognit.

Sam sistem obračunavanja po časovnih blokih je pa jasna stvar, pač če so se tako odločili pa naj bo.

Bomo videli, jaz sem se malo igral z računanjem in v določenih scenarijih pride razlika manj kot 3% in to pozimi, ko je omrežnina še višja. Netaši in EVjaši si bomo čez dan blokih 1, 2 in 3 nastavili optimalno omrežnino, 4 in 5 pa najvišjo. Pri meni je recimo v bloku 1 in 2 dovolj 5kW, šlo bi tudi z 4kW, ponoči pa rabim moč, tudi če je velikokrat ne bom uporabljal, se pravi 12kW.

Zunaj je tudi ID7, ki je več avta za še več denarja

LeQuack je 16. dec 2023 ob 22:41 izjavil:

VW ID 2. Manj avta za več denarja.

Kaka osnovna verzija za 20K minus subvencija ... bi bilo za razmislit

Osnovna baterija bo baje 38 kwh.

PS: Baje ga bodo začeli proizvajati šele čez 2 leti, konec 2025.

Hojnik, revčki ki so vam všeč mg in podobni kitajčki nimate niti 20k, zato ni neke zime za zahodne

Kawhi je 17. dec 2023 ob 17:15 izjavil:

Hojnik, revčki ki so vam všeč mg in podobni kitajčki nimate niti 20k, zato ni neke zime za zahodne

Glede na to da VW cilja z ID.2 predvsem na tiste z plitkvejso denarnico, je precej bistveno, kako dobra je stvar v tem segmentu. Ker tle kupci nebojo gledal na znamko, ampak kaj jim avto da. In če bo pr VW polizdelek z ničnim rangom, slabo serijsko opremljenostjo pa za en kurc izdelavo, bojo mel kr tezave to prodajat. Pa je lak tista značka se tako lepa.

Da se pa direktno odgovorim na tvoj komentar: What color is your Lambo?

Ampak električni avto za 20 čukov brez električnega špegla (notranjega samozatemnilnega) je pa bruka, ne glede na rang "opreme".

Kako se obnese pa ta Kitajca, Voyah?
https://www.voyah-ev.si/

106 kWh baterina in 4 kolesni pogon baje. Cena je sicer 80k, tako da ni ravno budget.
https://www.voyah-ev.si/VOYAH_FREE_spec...

Da ne izgubljamo besed, da si le nekaj časa nazaj za 25k dobil zelo dobro opremljeno kravan hibridno Toyoto - nisem pa vedel, da je to avto za reveže

pegasus je 17. dec 2023 ob 22:11 izjavil:

Kul, redki posamezniki se počasi začenjajo zbujat: https://cleantechnica.com/2023/12/16/ca...
Nočemo več motoriziranih kočij, hočemo celovit premislek moderne mobilnosti in njegovo implementacijo.

Medtem pa nemški startup cilja na vse zaljubljence v folcvagne: https://www.e-r3volt.com/ ;)

To vlečejo subvencije in si nakazujejo dobre plače, rezultata ne bo.
Kdo bo plačal 10k za predelavo starega avta. Folk 10 let stare gume fura, potem avto raje proda, kot pa kupi nove gume...

Če že mora nekdo lepit te neumnosti, zakaj ne bi jaz prvi: https://www.zurnal24.si/avto/iz-druge-r...

Električni avtomobili so podnebju prijaznejši od motorjev z notranjim zgorevanjem šele po 90.000 prevoženih kilometrih.

Meni se to ne zdi "šele", ampak bolj "že".

Tako kaže najnovejša raziskava Združenja nemških inženirjev (VDI), ki jo delijo številni nemški mediji.

Aha, that's explaines it. Ne vem sicer kdo je dodal "šele" tu not, ampak v vsakem primeru je očitno bil Nemec. Kaj je hujše, inženir ali novinar, je pa vprašanje za debato.

PS.: ne da pol kurca verjamem nemškim inženirjem in medijem karkoli napišejo o električnem avtu, ampak v tem primeru, tudi če je res, ne vem kaj so hoteli dosečt.

@utk kaj pa če bi švaba napisal EV über alles...pol bi bil ok?

Kako reprezentativna je študija, ki za predstavnike posamezne vrste vozila vzame vzorec točno enega modela? Za nekatere vrste pogona niti enega modela niso imeli (MHEV-d, FHEV-dP2).
BEV 62 kWh -ID.3
BEV 82 kWh - ID.3
ICEV-g - Focus 1.0 EcoBoost
ICEV-d - Golf 2.0 TDI
MHEVg-P0 - Focus 1.0 EcoBoost Hybrid
FHEV-g - Corolla 1.8
PHEV-g - Golf GTE

V študijo torej VW ID.3 za katerega sam VW trdi, da ni konkurenčen na trgu, optimizacija proizvodnje pa naravno morda prinese tudi nižji CO2. Dost neumno tudi, da za predstavnika manjše baterije pri BEV niso vzeli LFP baterije, bi morda videli ali je res kaj okoljskega benefita v tej kemiji ali ne. Porabe vozil so vzeli po WLTP in ADAC EcoTest. V člankih navajajo podatke izračunane po WLTP. Po ADAC EcoTestu je slika za dizel in PHEV še slabša, približno enaka je pa pri BEV in FHEV.

Tule so podatki po prevoženih 200k km:

Gregor P je 17. dec 2023 ob 22:17 izjavil:

Da ne izgubljamo besed, da si le nekaj časa nazaj za 25k dobil zelo dobro opremljeno kravan hibridno Toyoto - nisem pa vedel, da je to avto za reveže

Ali Škoda Superb.

Eh, kaj to reveži vozijo...

Nemci so v finančnih škripcih in včeraj so iz danes na jutri skleslali subvenicje za EVje za privat kupce za letos.

https://www.welt.de/wirtschaft/article2...

V članku piše, da imajo za naslednje leto na voljo 209 mio€.

Hitra matematika: prodali so jih letos skoraj miljon, če naslednje leto isto prodajo je to na avto 209€ subvencije na avto. uppsss

Si predstavljate, da ptičja gripa pri nas skensla subvencije? Verjetno jih prodajo 10 na leto

Zanimivo kje so še rezali...pri subvencijah za traktor dizl. Moja omejena pamet si to razlaga kot dražja hrana na koncu

Še najbolj zanimivo pa je, kje niso nič rezali. V 3 velikih črnih luknjah brez dna Kijev, migranti in propelerji

hojnikb je 18. dec 2023 ob 12:42 izjavil:

Odlično, torej se bo splačal it v nemčijo po nov EV. Zdej k kao noben nebo kupoval, bojo mogl trgovci cene spustit...

Kolk, pa misliš, da majo "trgovci" rvc_ja.

hojnikb je 18. dec 2023 ob 12:42 izjavil:

Odlično, torej se bo splačal it v nemčijo po nov EV. Zdej k kao noben nebo kupoval, bojo mogl trgovci cene spustit...

Mogoče idealna prilika za tebe, da greš po dacio in mg kar naenkrat in potem tukaj utrujaš iz prve roke, ne na podlagi yt.

fikus_ je 18. dec 2023 ob 14:35 izjavil:

Zanimivo zadevo so raziskali Nemci, pravijo da EV ni "čisto" zelen. In to ne navadni Nemci, ampak VDI.

https://www.rtvslo.si/zabava-in-slog/av...

Ostaja pa vprašanje, koliko masla imajo na glavi zaradi propadajoče nemške ICE avto industrije?!

Moj stari ate bi rekel, če je nekdo v partizanih star vic povedal, so ga ustrelili. Ti ne bi dolgo tam preživu.

To smo prebrali že par ur nazaj. Imaš že gor.

No in kaj je sedaj PRAV in OK?

Sparkxl je 18. dec 2023 ob 12:28 izjavil:

Nemci so v finančnih škripcih in včeraj so iz danes na jutri skleslali subvenicje za EVje za privat kupce za letos.

Francozi pa spremenili pogoje, da je zdaj en kup proizvajalcev izviselo. Za Slovenijo pa sem presenečen, da jih niso črtali že ob poplavah.