Zakaj so električni avtomobili prava stvar

BW: pa daj kup 50m podaljšek a ne

deco16 je 7. okt 2023 ob 22:21 izjavil:

Dacia za 23k ali pa Born za 28,5 hm....

Mal si kiksno cene..

Brez problema...čakam naslednjega genialca da pride z idejo, da lahko komot uporabiš električnega fiat 500 za 33k za delovno vozilo in je absolutni best buy

Tako se dela novinarstvo o električnih avtih.

Malo retra za vse prave dinozavre med nami

Sej ne vem a je ze kdo objavil tole ali ne ampak BYD bo pojedel evropejce, ce ne bodo dali kaj konkretnega od sebe. :D

13k-6.5k.. no to je pa ze cheap. Sicer wulingu tezko rečes avto, ampak ok

up&co se je prodajal za cca 12k z odbito subvencijo z 32kWh neto batt ampak si bil prepočasen za 3 leta.

Več takih prosim:
https://hackaday.com/2023/10/09/e-bikes...
To lahko podjetni sešvasate v domači garaži :-)

Predebele gume ima, preveč upora

Predrag.

Se da tudi drugje, žal pa ni vozilo, s katerim bi se redno vozil po regionalki. Vsaj 60km/h bi potreboval, potem nisi največja ovira na cesti.

Pri nas tudi.

Podobno lahko reces za avtomobile v mestu. Sicer pa ze imamo odseke kjer so taka vozila prepovedana. Splosna prepoved povsod pa ni ravno smiselna.

GupeM je 11. okt 2023 ob 07:28 izjavil:

Te "avte," ki se registrirajo kot moped, bi bilo itak treba prepovedat na regionalkah. Dejansko so ovira na cesti. Za po mestu OK, kjer je omejitev več kot 60 pa prepovedat.

Zakaj? Saj ga vidiš dovolj hitro in se lahko v miru pripraviš na prehitevanje. Aja neee, ti bi verjetno rad cesto zasa?

2dark je 12. okt 2023 ob 01:47 izjavil:

O temle pa nihče še ni nič napisal?


Seat Cupra za 28.498 €
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

Ni ne, tako kot se nič ne omenja od kod pride elektrika, kako naredijo baterije in kako jih bojo reciklirali.

/S

V resnici se to vse ve, in tudi ta seat je bil omenjen, samo v resnici smo preleni, da bi brali, zato je lažje rečt, da nihče ne omenja...

Zakonodaja je kar ok, dovoljena je vožnja vozil, ki dosegajo vsaj polovico dovoljene maksimalne hitrosti. Večina traktorjev recimo ni dovoljena na regionalkah, pa jih kar nekaj vozi.

2dark je 12. okt 2023 ob 01:47 izjavil:

O temle pa nihče še ni nič napisal?


Seat Cupra za 28.498 EUR
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

Tole je pa že SKORAJ solidno... čeprav 15,3KW/100 sem skeptičen, bolj realno je 18-20 kar pomeni REALEN doseg ne 430km ampak bolj tam v rangu 280km... ampak ja, tole bi pa že blo skoraj dobro...

Zgleda sicer da nima vzvratne kamere? Kr fail

Oh ne, spet je prsu Mato z REALNIM dosegom ...

Mato989 je 12. okt 2023 ob 08:38 izjavil:

2dark je 12. okt 2023 ob 01:47 izjavil:

O temle pa nihče še ni nič napisal?


Seat Cupra za 28.498 EUR
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

Tole je pa že SKORAJ solidno... čeprav 15,3KW/100 sem skeptičen, bolj realno je 18-20 kar pomeni REALEN doseg ne 430km ampak bolj tam v rangu 280km... ampak ja, tole bi pa že blo skoraj dobro...

Zgleda sicer da nima vzvratne kamere? Kr fail

Doseg in porabo so proizvajalci dolžni podajat glede na WLTP test, vsako drugo navajanje porabe ali dosega je zavajanje in verjetno tudi prepovedano. Enako velja za klasične avte kjer tudi ne boš videl 4 l/100 km.

Saj odgovor je jasen...tip je troll v akutnem stadiju. To pomeni da čuti neki notranji nemir, če v vsako temo ne pristavi svoj pisker. Enostavno mora, pa čeprav nima najmanjšega pojma kaj piše.
Si predstavljate ko zjutraj klikne "moje teme". Po tamalem vsaj 2 strani za obdelati za dobro jutro.

Zanimivo, jaz imam enak obcutek tudi zate.

Berem in berem in skorajda nemorem verjet, da res vsi vozite po omejitvah na AC ali še pod njimi!?

Sam osebno razmišljam o nakupu e-avta.....
Na vas se obračam zato ,da mi svetujete:
- sem se kje konkretno zmotil?
- Je še kakšen drug primerljiv avto razen tesle 3 (podobna cena, range, veliko prostora za kufre , itd,...)
- Koliko je kaj izguba cene po 3 letih pri obeh avtih?? ==> eden od faktorjev ki ga nisem zajel.....


Vozim se Šentilj-Graz enkrat na teden pa Šentilj Dunaj. ==> na leto naredim približno 20000KM (delam tudi od doma...)

Sedaj vozim škodo octavio karavan 3 leta staro (skorajda ful oprema):
- poraba 6,1L (Diesel)
- vozim pa vedno približno 10% nad omejitvijo (AC od 145-150 na tempomat, kjer je 100 pa 115)
- Letni stroški za avto:
- cena novega 27000€ (vredu opremljen z avtomatskim menjalnikom) + zimske gume vključene (z popusti ki so mi jih dali)
- Gorivo 200*6.1*1.6=1952€
- servis 130€
- zavarovanje 420€ (delni kasko)
- SKUPAJ == 2500€

Čeprav mi tesla 3 ni všeč ampak je verjetno najbolj primeren/primerljiv...:
- cena novega 42250€ -4500 = 37750€
- Gorivo 29kw/h pri 150km/h , 20kw/h pri 110km/h (merjeno dezembra) ==> če ima kdo boljšo (mogoče v poletnih mesecih) primerjavo z izgubami pri polnjenju in vsem prosim link....
, od 14:00 minute dalje
- Gorivo cena za domace ponljenje,70% 0.7(0.15€ (kw/h)*200* (0.6*29+0.4*20)*0.85) + supercharger avstrija 30% 0.3(0.5€ (kw/h)*200* (0.6*29+0.4*20)*0.85) =647+ 453= 1100€
pomnozeno z 0.85 ker je test od pozimi recimo da je povprecna poraba cez celo leto za 15% nizja
- Servis ==0
- zavarovanje 907€ (delni kasko)
- skupaj == 2007€


Mi lahko prosim kdo razloži če sem se kje uštel!?
Plusi e- avto:
- večji display
- Ni servisa
- manj CO2 izpustov, meni ne pomeni čisto nič

Minusi:
- dosti dražja približno 10000€
- V treh letih lastništva še vedno dražja za 8500€
- Največji minus range pozimi 62kw baterija polnila bi se naj na 80%, torej je doseg za mene okoli 200km (povšrečna poraba za mene iz videja 25kw/h) ==> kar pomeni na poti na dunaj jo moram 2x polnit

Malo subjektivne stvari/opazke (Teslo sem si sposodil za 14 dni...):
- Vožnja v ocatviji bistveno bolj udobna
- Tesla 3 bolj zabavna in hitra in tehnološka zgleda bolj napredna
- Teslini sedeži, in plastika na pogled deluje poceni
- nevem koliko bom izgubil pri tesli po 3 letih.... Pri octaviji po izkusnjah nekje 20-30%

mehatronik12 je 12. okt 2023 ob 11:00 izjavil:

Berem in berem in skorajda nemorem verjet, da res vsi vozite po omejitvah na AC ali še pod njimi!?

Sam osebno razmišljam o nakupu e-avta.....
Na vas se obračam zato ,da mi svetujete:
- sem se kje konkretno zmotil?
- Je še kakšen drug primerljiv avto razen tesle 3 (podobna cena, range, veliko prostora za kufre , itd,...)
- Koliko je kaj izguba cene po 3 letih pri obeh avtih?? ==> eden od faktorjev ki ga nisem zajel.....


Vozim se Šentilj-Graz enkrat na teden pa Šentilj Dunaj. ==> na leto naredim približno 20000KM (delam tudi od doma...)

Sedaj vozim škodo octavio karavan 3 leta staro (skorajda ful oprema):
- poraba 6,1L (Diesel)
- vozim pa vedno približno 10% nad omejitvijo (AC od 145-150 na tempomat, kjer je 100 pa 115)
- Letni stroški za avto:
- cena novega 27000€ (vredu opremljen z avtomatskim menjalnikom) + zimske gume vključene (z popusti ki so mi jih dali)
- Gorivo 200*6.1*1.6=1952€
- servis 130€
- zavarovanje 420€ (delni kasko)
- SKUPAJ == 2500€

Čeprav mi tesla 3 ni všeč ampak je verjetno najbolj primeren/primerljiv...:
- cena novega 42250€ -4500 = 37750€
- Gorivo 29kw/h pri 150km/h , 20kw/h pri 110km/h (merjeno dezembra) ==> če ima kdo boljšo (mogoče v poletnih mesecih) primerjavo z izgubami pri polnjenju in vsem prosim link....
, od 14:00 minute dalje
- Gorivo cena za domace ponljenje,70% 0.7(0.15€ (kw/h)*200* (0.6*29+0.4*20)*0.85) + supercharger avstrija 30% 0.3(0.5€ (kw/h)*200* (0.6*29+0.4*20)*0.85) =647+ 453= 1100€
pomnozeno z 0.85 ker je test od pozimi recimo da je povprecna poraba cez celo leto za 15% nizja
- Servis ==0
- zavarovanje 907€ (delni kasko)
- skupaj == 2007€


Mi lahko prosim kdo razloži če sem se kje uštel!?
Plusi e- avto:
- večji display
- Ni servisa
- manj CO2 izpustov, meni ne pomeni čisto nič

Minusi:
- dosti dražja približno 10000€
- V treh letih lastništva še vedno dražja za 8500€
- Največji minus range pozimi 62kw baterija polnila bi se naj na 80%, torej je doseg za mene okoli 200km (povšrečna poraba za mene iz videja 25kw/h) ==> kar pomeni na poti na dunaj jo moram 2x polnit

Malo subjektivne stvari/opazke (Teslo sem si sposodil za 14 dni...):
- Vožnja v ocatviji bistveno bolj udobna
- Tesla 3 bolj zabavna in hitra in tehnološka zgleda bolj napredna
- Teslini sedeži, in plastika na pogled deluje poceni
- nevem koliko bom izgubil pri tesli po 3 letih.... Pri octaviji po izkusnjah nekje 20-30%

Uff lepo si se potrudil. Sam sem delal točno isto primerjavo, ampak bolj čez palec. Prišel pa do zelo podobnih rezultatov. Ni neke računice v prid tesli. Imam zelo podoben avto kot ti in se vozim na zelo podobnih relacijah z enako hitrostjo.
In če pri tesli ni racionalne računice, je ni tudi pri ostalih

Nekdo, ki menja avto na 3 leta, bi morda moral začet izračun "izplačljivosti" nekje drugje...