☰

» »

Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Temo vidijo: vsi
««
939 / 1230
»»

RoccoC ::

Mike_Rotch je izjavil:

Najcenejši Golf R na avto.net je skoraj 50 jurjev. Pa še vedno dobiš počasnejši avto (po ravnem in na pisti), ki je razred ali 2 nižje od Model 3.

Zadnjih ogrevanih sedežev pa res ne najdem. Vidim, da se jih da dobiti pri dražjih različicah, ampak ti si nabijal, da je to na voljo pri golfu za 20 jurjev.


Ne vem a si ti mail počasen al kaj je s tabo?? Ne znaš uporabljat konfigurator?

https://konfigurator.volkswagen.si/cc-s...

Dodaj popuste, pa si okol 40k. Pri Tesli popustov ni. Glede ogrevanih zadnjih zicov se mi pa res ne da več, prosi mamico da ti pokaže kako se uporablja konfigurator...

Utk ::

Noben golf se ne more primerjat z nobeno teslo. Kot se tudi ne more noben golf primerjat z nobenim bmw 3. Zgleda da je več kot en tako neumen tu, da to primerja.

Kripto mesi ::

Tu pa lažeš, na ravnini ima takle Golf R 0-60mph 4.03s, medtem ko ima tesla long range 4.2s, ki pa že stane 55k (- subvencija). + ko tesli pade baterija ji pade tudi performance, tako da vkalkuliraj tudi to.

Test: , slika iz testa:



Medtem tesla 3 long range (običajen je še počasnejši, performance je še kar nekaj dražji)

RoccoC ::

Utk je izjavil:

Noben golf se ne more primerjat z nobeno teslo. Kot se tudi ne more noben golf primerjat z nobenim bmw 3. Zgleda da je več kot en tako neumen tu, da to primerja.


Se strinjam, Golf-R je za klaso boljši avto od vsake Tesle 3...

Utk ::

Morda za krompir vozit. Če je karavan.

Kripto mesi ::

Utk je izjavil:

Noben golf se ne more primerjat z nobeno teslo. Kot se tudi ne more noben golf primerjat z nobenim bmw 3. Zgleda da je več kot en tako neumen tu, da to primerja.

Da se golf lahko primerja z bmw 3 ne bom trdil, ker nista ravno enak rang, ampak govoriti, da je tesla 3 (osnovna ali long range) hitrejša od golfa 8 R pa je krepka laž.

Utk ::

V praksi je hitrejša. Ker golfa ne boš vozil stalno na 6000 obratih, električnega pritisnit poln gas pa ni nek problem.

J.McLane ::

europenian je izjavil:

Ce se dela manj kot 20.000km letno, si pac ne bos kupil Tesle, ki je v startu 3x drazja od Octavie Combi.
Škoda Octavia 1.0 TSI Active - 17k
Škoda Octavia 1.0 TSI Ambition - 17-18k
Škoda Octavia COMBI 1.0 TSI - 18k
Avtocenter Stavanja, Avto Slak

Kaj me briga mediana in tisti s pod povprečno plačo?
Ja tam se skriva vecina kupcev, ce hoces Elektrifikacijo, bos moral prodajati tudi tam. Ne samo tistim z 1300+ Netto.

Tisti ki se dnevno mora vozit na šiht po eno uro v konici ziher ne.
Slovenija ni New York.

Torej zakaj nebi dnevne rutine opravil kar z lutko tako kot praviš?
Nevem kako je pri tebi, ampak mi seksamo 10x na teden brez lutke, ker uzivamo in ja zenska prosi. Ti kr dej lutko.


Zanimivo da pišeš v množini kar se seksa tiče. Citate pa tudi znaš jemati iz konteksta samo zato, da bi nekaj podjebaval. Razčistit moraš kaj je danes in kaj bo jutri, danes pač tisti pod povprečno plačo pri novem avtu zvisijo, žal je tako. Seksa 10x na teden z isto partnerko se boš pa naveliča, enako kot se boš naveličal drkat menjalnik in poslušat motor, ko se boš dnevno vozil na šiht 20 km v vsako smer, in ja to je realnost Slovenije in ja to traja 1 uro vsak dan.
Simplicity is the ultimate sophistication - Leonardo da Vinci

RoccoC ::

Utk je izjavil:

Morda za krompir vozit. Če je karavan.


Ne, za tisto kar vam na koncu Tesla fanboyem vedno ostane, ko zmanjka vseh argumetov - Elon za drag race. In tudi za drag race je 40k Golf-R boljši od vseh T3 razen od 50% dražje T3 performance...

Utk ::

Lej, nikogar več ne zanima golf. Čisto nikogar. Lahko je tudi clio sport hitrejši od tesle zarad mene, ampak koga to briga? Tistega, ki gleda tesle, že ne.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Utk ()

RoccoC ::

Utk je izjavil:

V praksi je hitrejša. Ker golfa ne boš vozil stalno na 6000 obratih, električnega pritisnit poln gas pa ni nek problem.


Lol, tale zgornja pa je za okvirit...Se tebi karkoli sanja o električnih avtomobilih da takšnole izpustiš?

Utk je izjavil:

Lej, nikogar več ne zanima golf. Čisto nikogar. Lahko je tudi clio sport hitrejši od tesle zarad mene, ampak koga to briga? Tistega, ki gleda tesle, že ne.


LOl, še ena... Mal pejt na jutub, pa prečekiri o čem najraje nabijajo Tesla fanboyi - pospeško, pospeški ;)

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: RoccoC ()

sirotka ::

Utk je izjavil:

Lej, nikogar več ne zanima golf. Čisto nikogar. Lahko je tudi clio sport hitrejši od tesle zarad mene, ampak koga to briga? Tistega, ki gleda tesle, že ne.


Škoda sam sebi lagat. R je hitrejši. Še hitrejši postane po tistih 20 minutah tiščanja, ko Tesli počasi začne pešat baterija. Nisem še v živo videl 8mice, bi si pa upal stavit, da je bolj kvalitetno sestavljena od T3.

p.s.
Tistega, ki gleda golfa, tudi Tesla ne zanima.

Utk ::

Se tebi karkoli sanja o električnih avtomobilih da takšnole izpustiš?

Zgleda da se tebi ne.

LOl, še ena... Mal pejt na jutub, pa prečekiri o čem najraje nabijajo Tesla fanboyi - pospeško, pospeški ;)

Pospeški ja, tuljenje motorja - not so much. Kolk golfov R je bilo prodanih letos?

Še hitrejši postane po tistih 20 minutah tiščanja, ko Tesli počasi začne pešat baterija.

Mah, če ti zmanjka baterije, priklopiš prenosnika v elektriko. Sej govoriš o igricah, ne?

Tistega, ki gleda golfa, tudi Tesla ne zanima.

Jasno da ne.

Aston_11 ::

Počasi v primerjave vključite še tiste, ki avta nimajo zato, da bi z njim vozili hitreje _od tesle3 ali _od golfa R.

Senior Dev ::

Električnega boš pogosto polnil če boš pospeševal in vozil hitro. Pozimi bo to prava katastrofa.
ZenaDeva d.o.o. - Oddaja nepremičnin

RoccoC ::

Aston_11 je izjavil:

Počasi v primerjave vključite še tiste, ki avta nimajo zato, da bi z njim vozili hitreje _od tesle3 ali _od golfa R.


Smo to probal, pa so najprej začeli z opremljenostjo, in to eksplicitno z najpomembnejšo opremo (;))- ogrevanimi zadnjimi zici. Ko so dojeli, da le-te lahko dobiš tudi v golfu za 21k, je bil pa problem v hitrosti in pospeških. Ko smo jim pokazali Golf-R jih je pa zmanjkal, razen UTK, ki seveda nabija naprej. Njega pomanjkanje argumentov pač ne ustavi.

Utk ::

Kakšen argument bi pa rad? Golfa _NE_ _MOREŠ_ primerjat z modelom 3. Niti s teslo niti bmw. Lahko je hitrejši, bolje opremljen, lahko leti zarad mene, še zmeraj ga ne moreš primerjat. Ko bo prišel model 2 bomo morda lahko primerjali.

Električnega boš pogosto polnil če boš pospeševal in vozil hitro. Pozimi bo to prava katastrofa.

Polniš ga vsak dan toliko kot porabiš. Jaz ne mislim dirkat z nobenim avtom, je pa fajn, da potegne ko to rabiš. To se zgodi morda enkrat ali pa dvakrat na dan, včasih pa nobenkrat. S tem ne sprazneš baterije. Niti ne bi za to plačal 20 jurjev premije kot stane golf R proti navadnemu. Pri tesli dobiš to v ceni, že v osnovni.

Mike_Rotch ::

LOl, še ena... Mal pejt na jutub, pa prečekiri o čem najraje nabijajo Tesla fanboyi - pospeško, pospeški ;)


Model 3 hitrejši od BMW M3


Model 3 par desetink počasnejši od M2 Competition (in skoraj 6 sekund hitrejši od Golf R)

Kripto mesi ::

Mike_Rotch je izjavil:


Model 3 par desetink počasnejši od M2 Competition (in skoraj 6 sekund hitrejši od Golf R)

Ma nemoj, primerjaš performance verzijo, ki je vsaj 10k dražja od golfa R.

Utk je izjavil:

Pri tesli dobiš to v ceni, že v osnovni.

V osnovni ceni, ki je enaka golfu R. :))

Mike_Rotch ::

Ma nemoj, primerjaš performance verzijo, ki je vsaj 10k dražja od golfa R.


Ja, saj sem napisal, da Tesla ni v istem razredu kot golf, pa nekateri še naprej bluzijo, da pri VW dobiš vse kar dobiš pri Tesli za dobrih 20 jurjev.

Kripto mesi ::

Mah, jebe se meni za golfa, samo na živce mi gre posploševanje, da je tesla 3 za 50k kao najhitrejši avto po ravnini in po pisti in to fanboyi izpostavljajo. Kot že rečeno, če želiš hitrejši avto lahko greš po kaj drugega kot teslo 3, kapiš? Sedaj, ko smo zadevi prišli do dna pa gremo naprej na električne.

Sam na žalost še nisem kandidat za električnega, ker prvič ga nimam kje polnit v bloku, drugič vozim preveč dinamično in tam poraba precej naraste (25-30 kwh/100km), tako da bi imel range precej nizek (pot MB-LJ-MB bi bila no go brez polnjenja). Upam pa, da se v prihodnosti to spremeni.

Mike_Rotch ::

Kot že rečeno, če želiš hitrejši avto lahko greš po kaj drugega kot teslo 3, kapiš?


Naprimer?

Kripto mesi ::

Mike_Rotch je izjavil:

Kot že rečeno, če želiš hitrejši avto lahko greš po kaj drugega kot teslo 3, kapiš?


Naprimer?

Do 50k naprimer Golf R. Đizs s kakimi kreteni se pogovarjam.

Zgodovina sprememb…

sirotka ::

Utk je izjavil:


Mah, če ti zmanjka baterije, priklopiš prenosnika v elektriko. Sej govoriš o igricah, ne?


Ne, po spominu je na 20km krogu nordschleife-a šlo kar precej baterije.

Kripto mesi ::

Na nurburgringu je imela tesla 3 performance porabo 70kwh, kar pomeni, da odvoziš 5 krogov in si zaključil.

sirotka ::

Kripto mesi je izjavil:

Mah, jebe se meni za golfa, samo na živce mi gre posploševanje, da je tesla 3 za 50k kao najhitrejši avto po ravnini in po pisti in to fanboyi izpostavljajo. Kot že rečeno, če želiš hitrejši avto lahko greš po kaj drugega kot teslo 3, kapiš? Sedaj, ko smo zadevi prišli do dna pa gremo naprej na električne.

Sam na žalost še nisem kandidat za električnega, ker prvič ga nimam kje polnit v bloku, drugič vozim preveč dinamično in tam poraba precej naraste (25-30 kwh/100km), tako da bi imel range precej nizek (pot MB-LJ-MB bi bila no go brez polnjenja). Upam pa, da se v prihodnosti to spremeni.


Težava je samo v Tesla vernikih. Avto je sicer hud, ni pa tako dober, kot ga nekateri prodajajo. Žal.

RoccoC ::

MR je mal počasen, ne se sekirat. Pa gre primerjat tudi stari Golf-R in ne ve, da ima letošnji kar precej moči in navora več. Pa Tesla 3 performance ni samo 10k dražja, je pred subvencijo kar 20k dražja (skoraj 50%), tudi s subvencijo je še zmeraj 15k razlike. Nakupna T3 performance je točno 60.970€ (ni popustov) - 4.500 častijo davkoplačevalci. Se nima smisla s temile pogovarjat res...

Mike_Rotch ::

Do 50k naprimer Golf R. Đizs s kakimi kreteni se pogovarjam.


Imaš mogoče kakšen konkreten test, ki primerja zmogljivosti? Po teh testih, ki sem jih jaz prilepil ni videti, da bi Golf R bil hitrejši.

Na nurburgringu je imela tesla 3 performance porabo 70kwh, kar pomeni, da odvoziš 5 krogov in si zaključil.


Noben civilni avto ne zdrži 110km na polno po pisti v enem kosu. Amaterski vozniki še manj. Če si kdaj bil na trackdayu verjetno veš kaj se zgodi z zavorami, gumami in tvojo glavo že po parih krogih na nekaj km dolgi pisti.

Senior Dev ::

Kdo misli dirkat in pospeševat 1.8s do 100 bo hitro brez vozniške in še kakega pešca, kolesarja, mačko ali psa bo dobil čez šipo ko ga preseneti.
Kmalu pridejo moderni radarji in se več ne bo splačalo zaganjat in postavljat rekorde na cestah. Kmalu.
ZenaDeva d.o.o. - Oddaja nepremičnin

J.McLane ::

Meni predvsem ni jasno zakaj bi za dnevni avto imel neko mučilnico namensko narejeno za track day (udobje??), pa naj bo to EV ali ICE.
Simplicity is the ultimate sophistication - Leonardo da Vinci

c3p0 ::

Nasploh dirkalne primerjave niso ravno na mestu, saj tu nismo 20-letniki, vsaj večinoma? Udobna vožnja in poceni "gorivo" je mnogo bolj mamljivo od drag časa.

RoccoC ::

ad1) če to leti na Golf-R, ima adaptivno podvozje, je lahko povsem uporaben za normalno cestno vožnjo.
ad2) se povsem strinjam, Golf-R smo potegnili ven samo zaradi tega ker MR ni bil zadosti hiter navaden golf enkrat ko je pogruntal, da lahko tudi pri njem dobiš ogrevane zadnje zice :)

codeMonkey ::

Mike_Rotch je izjavil:

Model 3 hitrejši od BMW M3


Debatable. Odvisno kje. Na Nurburgringu moras Model 3 Performance kar fajn predelati, da se mogoce priblizas casom BMW M3. Pa tudi, ce razmisljas o M izvedbi, Tesle zelo verjetno ne bos gledal (nekako nista v isti ligi, podobno kot model 3 in Golf R zgoraj). Pa ne me narobe razumeti, ko primerjas klasicno serijo 3 in druge nemske proizvajalce tega razreda s Teslo model 3, napisano stoji. Ampak, BMW M3, Alfa Romeo Quadrifoglio, ipd., niso vozila s katerimi bi clovek stal v koloni vsak dan, tako kot Model 3 performance ni avto, ki bi ga bilo skoda in bi stal v garazi ter cakal na lep dan.

BTW, ravno aktualno, Mercedes se ze trudi nekaj v tej (novi) smeri z EQS AMG: https://mercedes-world.com/eq/mercedes-...

Zgodovina sprememb…

europenian ::

Mike_Rotch je izjavil:

Kot že rečeno, če želiš hitrejši avto lahko greš po kaj drugega kot teslo 3, kapiš?


Naprimer?
Vse kar je lazje in ne pridobivas na casu samo s pospeski. Pa to ve vsak, ki je sel enkrat gokarte vozit. Da ce imas 60kg bos hitrejsi od kolega z 100kg.

Kripto mesi je izjavil:

Na nurburgringu je imela tesla 3 performance porabo 70kwh, kar pomeni, da odvoziš 5 krogov in si zaključil.
Zakljucil si tudi z zavorami in gumami, ker si preobremenjene zaradi teze.
Saj me Mischa sam povedal, da so morali narest Upgrades upgrades upgrades, ker drugace si samo cvilil skozi ovinke in skuril gume.

Mike_Rotch je izjavil:

Do 50k naprimer Golf R. Đizs s kakimi kreteni se pogovarjam.


Imaš mogoče kakšen konkreten test, ki primerja zmogljivosti? Po teh testih, ki sem jih jaz prilepil ni videti, da bi Golf R bil hitrejši.

Na nurburgringu je imela tesla 3 performance porabo 70kwh, kar pomeni, da odvoziš 5 krogov in si zaključil.


Noben civilni avto ne zdrži 110km na polno po pisti v enem kosu. Amaterski vozniki še manj. Če si kdaj bil na trackdayu verjetno veš kaj se zgodi z zavorami, gumami in tvojo glavo že po parih krogih na nekaj km dolgi pisti.
No saj, glih zavore in gume so prve, ki bodo se pred prazno baterijo odpovedale na tesli.

Zgodovina sprememb…

sloxl8 ::

strel je izjavil:

Tole je avto https://konfigurator.hyundai.de/configu...

Kdaj ga začnejo dobavljat k nam?

Senior Dev ::

sloxl8 je izjavil:

strel je izjavil:

Tole je avto https://konfigurator.hyundai.de/configu...

Kdaj ga začnejo dobavljat k nam?

Koliko ima čas na dirkališču? Ker to zgleda da je tu najbolj pomemben podatek. Vrtec.
ZenaDeva d.o.o. - Oddaja nepremičnin

redtech ::

Kva ste v to temo ropotarnice privlekli, z golfi in škodami 1.0 se furajte na avtomobilzem forumu - poraba... Tukaj so bolj napredne stvari.

Gregor P ::

Senior Dev je izjavil:

Kmalu pridejo moderni radarji in se več ne bo splačalo zaganjat in postavljat rekorde na cestah. Kmalu.
To se sicer ne splača nikoli. O kakšnih modernih radarjih je govora?
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

codeMonkey ::

Senior Dev je izjavil:

sloxl8 je izjavil:

strel je izjavil:

Tole je avto https://konfigurator.hyundai.de/configu...

Kdaj ga začnejo dobavljat k nam?

Koliko ima čas na dirkališču? Ker to zgleda da je tu najbolj pomemben podatek. Vrtec.


hehe
https://www.autoexpress.co.uk/hyundai/3...

Senior Dev ::

Gregor P je izjavil:

Senior Dev je izjavil:

Kmalu pridejo moderni radarji in se več ne bo splačalo zaganjat in postavljat rekorde na cestah. Kmalu.
To se sicer ne splača nikoli. O kakšnih modernih radarjih je govora?

To so takšni radarji, ki bodo sami pisali kazni na tistih odsekih na katerih je vsaj minimalna možnost da boš skušal postavljati rekord proge.
Tak radar bi meril 20 vozil sočasno v obe smeri. Vsak dan napiše 5000 glob in tako bo policija čez 5 let kupovala Lambote. Vojaki pa dobijo nove škornje.
ZenaDeva d.o.o. - Oddaja nepremičnin

PacificBlue ::

A nimajo tak superradar v Lj? Ko meri v vse strani, več avtomobilov in neglede na vreme?
I’m out.
:3

Gregor P ::

Stacionarna škatla torej.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

codeMonkey ::



Toyotin prvi BEV. Yet another battery electric SUV...

pegasus ::

Zanimive novice za "zeliščarje" :D
https://hempindustrydaily.com/why-hemp-...

codeMonkey ::

Tale izjava tako simpaticno opise nacin dela pri Apteri:

We also found that the strength properties are empirically better. If you hold it in your hand and you snap it and you hold a piece of fiberglass in your hand and you snap it, the hemp appears to be stronger. This is a breakthrough. This is showing genuine promise to be a high-performance material


:D

Zgodovina sprememb…

BigWhale ::

To je kr dobra znanstvena metoda. :>

c3p0 ::

Saj ni nujno, da je THC zraven. Konoplja je vsestransko uporabna rastlina, zadevanje je za najstnike in loserje.

pegasus ::

Da, mornarji to vedo, ker so včasih bile praktično vse vrvi iz konoplje. Ne vem kako je danes ... In všeč mi je, da se sedaj v dobi z vlakni ojačanih plastik končno najde nekdo, ki uporabi bio vlaka in biodegradable smolo. Cel svet mora preiti na tako razmišljanje ...

mikhaair ::

Kje koncajo steklena, ogljikova vlakna po izteku uporabnosti? Jadrnice, letala, vetrnice itd.? Nekje sem videl da to zakopljejo, ce se pravilno spomnim. Je mozno, da se ob daljesem stiku z vlakni, prahom, pojavijo tezave kot npr. pri azbestu?

pegasus ::

Pri vseh vlaknih in delcih se pojavljajo težave, če jih redno vdihavaš ... še posebej pri dovolj ostrih, ki ti povzročajo fizično škodo. Steklo in ogljik nista tu nobeni izjemi, vprašaj kake delavce, ki delajo s tem vsak dan. Tudi pelod spada v to kategorijo, vprašaj ljudi z alergijami.

Reciklaža pa gre trenutno v smer mletja na kose, ki se lahko potem ponovno uporabijo kot polnilo v kakih manj mehansko obremenjenih zadevah. Ja, zakopavanje je opcija, če imaš primerna vlakna in primerne smole - Aptera bo temu ustrezala. Glive, ki tu opravijo največji del dela, so fenomenalna oblika življenja, še premalo raziskana, razumljena in uporabljena.
««
939 / 1230
»»