Zakaj so električni avtomobili prava stvar

kdaj smo že govorili o izboljšavah Tesle?

WarpedGone je 3. okt 2019 ob 13:06 izjavil:

Ni pa to nek blazno velik dosezek.

Za random človeka iz ulice seveda ne.
Drugi tega nimajo, ker tega nočejo.
Mende. ..

Tega ni nihce rekel, da drugi nocejo. Ampak, najboljs je citirat sam en stavek in se potem delat pametnega.

Problem je, da je za daljsa potovanja Tesla 3 boljsa kot Taycan. Kaksna je razlika v ceni? Taycan je smiseln samo, ce si ljubitelj visokih hitrosti + elektricnih avtomobilov.
Za vse ostale je nakup idiotizem.

Ja. Vprasanje kolk takih igrac lahko porsche proda. Imo bolj malo. Roadster pride verjetno cirka 2021 in bo verjetno takrat bolj priljubljena igraca za bogatase.

kow je 3. okt 2019 ob 16:32 izjavil:

Ja. Vprasanje kolk takih igrac lahko porsche proda. Imo bolj malo. Roadster pride verjetno cirka 2021 in bo verjetno takrat bolj priljubljena igraca za bogatase.

Saj jih ne nameravajo prodati miljone, jih bodo pa vsekakor prodali veliko, ker so odlični avtomobili v vseh pogledih. Ni pa ravno Rimac, ane

Zheegec je 3. okt 2019 ob 16:10 izjavil:

Tesla Model 3 in Taycan nista ravno v istem rangu in si nista konkurenca.

Poskusi to dopovedati še nekaterim drugim v tej temi

Ce je to mizerno, kaj naj potem recemo za model X?

Od danes lahko v avtu gledam Youtube preko v avto vgrajene LTE povezave.
- Plačilo: 0 EUR
- Pot: 0 km
- Čas: 0 minut

Predvidevam, da Tesla s temi fičerji cilja na Apple in Google like store. Ni to neumno. A ti na Youtubeu skačejo ven reklame?

Zheegec je 3. okt 2019 ob 14:57 izjavil:

Še vedno je popolnoma noro, da regulatorji to dovolijo in da celoten Autopilot ni umaknjen iz prometa, ne samo Smart Summon. Po drugi strani je pa smešno, Smart Summon z omejitvijo 5km/h ima takšne težave, a popolnoma autonomni Tesla avtomobili naj bi bili na trgu v 2020?

Konec 2019*

pegasus je 3. okt 2019 ob 19:29 izjavil:

V vednost, Aptera bo imela slovenske motorje.

Slovenski motorji v avtomobilu, ki ga nikoli ne bo?

kow je 3. okt 2019 ob 16:00 izjavil:

Problem je, da je za daljsa potovanja Tesla 3 boljsa kot Taycan. Kaksna je razlika v ceni? Taycan je smiseln samo, ce si ljubitelj visokih hitrosti + elektricnih avtomobilov.
Za vse ostale je nakup idiotizem.

Uau, to pa je ugotovitev in pol. Vsak Porsche je smiselno samo in izključno, ker ga želiš imeti. Gre v prvi vrsti za objekt poželenja še kot drugo je njegov namen premikanje iz točke A do točke B.

Bogatim? mogoce za SLO standard.

pegasus je 3. okt 2019 ob 19:29 izjavil:

V vednost, Aptera bo imela slovenske motorje.

Bo ja...

vostok_1 je 3. okt 2019 ob 20:46 izjavil:

bo kdorkoli vozil v večjem številu kot je prstov na eni roki.

Vsi, ki so bodo znali izračunati TCO. Upam, da je takih na planetu več kot za prste ene roke.

Drži ... in to je prvi avto, ki ga hočem kupit samo zaradi izgleda. Prvo smiselno kopensko vozilo od kar ta kategorija obstaja.

Vsak, ki zna računat. Razumem, da v tej temi takšnih ni veliko, a med splošno populacijo se jih najde kar precej.

Posebnez mora spet utrujat z umotvori.

Ne, ne bomo. Bom čisto zadovoljen že če dobim 3d naprintan modelček. Da bom lahko kazal ljudem, kam bi svet moral iti, pa noče. Kot je vostok_1 že ugotavljal v vsaj eni drugi temi, ta svet pač noče biti rešen.

Nikec3 je 3. okt 2019 ob 22:20 izjavil:

jaz sem inženir.

Seveda, absolutno. Nobenega dvoma ni, da si inženir. Naučen, da ti morajo biti všeč mainstream reči, kljub temu, da so strahotno neučinkovite. To ni noben inženir, lepo te prosim.

Nikec3 je 3. okt 2019 ob 22:20 izjavil:

povsem vseeno mi je za njo

Aha, torej le nisi inženir. Me veseli, da smo te reči razščistili.

pegasus je 3. okt 2019 ob 22:18 izjavil:

Ne, ne bomo. Bom čisto zadovoljen že če dobim 3d naprintan modelček. Da bom lahko kazal ljudem, kam bi svet moral iti, pa noče. Kot je vostok_1 že ugotavljal v vsaj eni drugi temi, ta svet pač noče biti rešen.

resitev sveta pac zal ni en letalski stvor na 4 kolesih, ceprav bi ekohipsterji to radi. Resitev je v resnici veliko globja, ki ne vkjucuje vozil sploh.

zal en letalski stvor ni korak v pravo smer. Je lustna zadeva na papirju, ki v realni svet ne sodi. Realni svet potrebuje uporabna vozila, kar aptera ni. ce se hoces pa ucinkovito vozit sam ali se skom, je pa v resnici elektricni skuter precej boljsa resitev tako iz stalisca cene kot tudi odobravanja okolice.
Nihce nebo skomigno z ocmi, ce se bos z ev skuterjem prpelu v spar po fasngo za cel tedn. Ce bos aptero postavo iz garazo, bos mel ze cel roj sosedov na vidiku.

se vedno precej tezak stroj z dost baterijam, ki bo prevazal samo eno osebo... 820kg za ekohipstrski avto je ogromno. Ko pomislis, da obstajajo 2 kolesniki na fosilna goriva, ki lahko peljejo dva in tehtaji dobrih 45kg...

no, leta razvoja naredijo svoje. sem preprican, da ce bi se kdo spomnil naredit efficient 50cc class motor z efi in vsemi modernimi bomboncki, ki so danes na voljo (tudi za male motorje) in z konstrukcijo, ki bi offsetala te dodatke (aluminij?) bi se brez tezav dalo nardit 2 kolsesneza z sub l porabo in ceno, ki ni dostopna samo ekohipsterjem.

tak btw, claimed poraba aptere v gasoline nacino je glih doseze eno strasno neucinkovito moped zasnovo iz 60tih. Mind you, oboje pelja 2 osebi.

nic kaj prida, ce se gremo energetsko ucinkovitost na prevozeno osebo. s tem da z aptero vlasih kaksnih 750kg nepotrebnega materiala, ki bi lahko bil uporabljen bolj ucinkovito drugje.

bomo verjetni hitro prisli full circle z zakjuckom, da je kolo v resnici tisto pravo osebno vozilo.

hojnikb je 3. okt 2019 ob 22:53 izjavil:

tak btw, claimed poraba aptere v gasoline nacino je glih doseze eno strasno neucinkovito moped zasnovo iz 60tih. Mind you, oboje pelja 2 osebi.

Ne. Aptera pelje še 3 kubike tovora.

Nikec3 je 3. okt 2019 ob 22:57 izjavil:

Draga soforumaša, svet po vajino bi bil precej dolgočasen, en model avtomobila, pa predvidevam da ena oblika blokov, hiš itd. Malo sliči na "dobre stare čase" in propadli sistem.

Če bi bil inženir, bi razumel, zakaj so si potniška letala tako zelo podobna po obliki.

Nikec3 je 3. okt 2019 ob 22:57 izjavil:

izven svojega mehurčka ne vidijo ničesar.

Zato se pa otepate inovacij in vztrajate na slabših rešitvah. Ker ste jih vajeni in vam nove vzbujajo nelagodje. Konzervativci, ne pa inženirji.

hojnikb je 3. okt 2019 ob 22:53 izjavil:

ce bi se kdo spomnil naredit efficient 50cc class motor z efi in vsemi modernimi bomboncki, ki so danes na voljo (tudi za male motorje) in z konstrukcijo, ki bi offsetala te dodatke (aluminij?) bi se brez tezav dalo nardit 2 kolsesneza z sub l porabo in ceno, ki ni dostopna samo ekohipsterjem.

Glej recimo kaj se razvija za Shell Ecomarathon. Fascinantne zadeve.

tak btw, claimed poraba aptere v gasoline nacino je glih doseze eno strasno neucinkovito moped zasnovo iz 60tih.

Posodobi svoje informacije.

bomo verjetni hitro prisli full circle z zakjuckom, da je kolo v resnici tisto pravo osebno vozilo.

Aptera v2 je energijsko bolj učinkovita od kolesarja na biciklu.

pegasus je 3. okt 2019 ob 23:21 izjavil:

Aptera v2 je energijsko bolj učinkovita od kolesarja na biciklu.

Aptera V2 ne obstaja. Trenutno je to ideja. Kmalu bo verjetno prototip. Kdaj bo pa izdelek, zrel za proizvodnjo in uporabo na javnih cestah, je pa povsem druga stvar ;)

Je pa fascinantno kako je samo oblika kapljice dovolj, da v temo prileze skupina ljudi, ki o vozilih in relevantni tehniki ne ve nic, in nato pametuje preostalim ravno o tem. Celo racunalnicarji, za piko na i.

pegasus je 3. okt 2019 ob 23:58 izjavil:

Ve dovolj, da razume, da je trenutna oblika transporta nevzdržna na dolgi rok. Kar je ubistvu vse, kar moraš o vozilih in relevantni tehniki vedeti. Naša mnenja se razlikujejo samo zaradi definicije dolgega roka in naših bolj ali manj altruističnih osebnosti.

To ne more biti dovolj. Na podlagi tega lahko le ves, da je potreben drugacen pristop. O tem kako primeren in realen je nek konkreten pristop, pa lahko na podlagi takega izhodisca le ugibas.

Pa ne me narobe razumeti - se 100% strinjam s problemom in ciljem.

pegasus je 3. okt 2019 ob 22:18 izjavil:

Da bom lahko kazal ljudem, kam bi svet moral iti, pa noče. Kot je vostok_1 že ugotavljal v vsaj eni drugi temi, ta svet pač noče biti rešen.

Ja, recimo malo naprej od teh tvojih besed nekdo pravi, da se bo z avtom vozil surfat in zabavat pri letenju z letalskimi modeli. Kaj poglej:

pegasus je 3. okt 2019 ob 22:34 izjavil:

Moj tovor na mojih dolgih poteh so ozki in dolgi predmeti. V aptero komot spraviš surf board, torej bodo tudi vsi moji letalski modeli komot šli v ta "avion brez kril". Zame idealno.

Ljudje kar nočejo in nočejo spremeniti svojih navad, ki brez potrebe svinjajo planet.

pegasus je 3. okt 2019 ob 22:34 izjavil:

In sem tako prisiljen v boleče neoptimalno obliko vozila. Vriskam od veselja ...

Ti si tako ali tako boleče neoptimalen. Če bi svoje hobije zamenjal za tek ali kolesarjenje, ne bi rabil aptere in narava bi ti bila precej bolj hvaležna.

pegasus je 3. okt 2019 ob 21:55 izjavil:

vostok_1 je 3. okt 2019 ob 20:46 izjavil:

bo kdorkoli vozil v večjem številu kot je prstov na eni roki.

Vsi, ki so bodo znali izračunati TCO. Upam, da je takih na planetu več kot za prste ene roke.

Če bi bila edina odločitev pri nakupu avta TCO, ga marsikdo sploh ne bi imel, ali pa bi kupil tisto, kar je najceneje na trgu, to so najbrž kakšne Dacie, če kupuješ nov avto, ki ga boš imel dalj časa, ali pa kaj rabljenega za dva evrska stotaka.
Ampak kak starostnik, ki težko sede v avto in ne naredi zelo veliko kilometrov, bo običajno raje vzel avto z nekaj višjim koeficientom upora, v katerega se bo brez težav lahko usedel sam, namesto avta, v katerega ga morajo naložiti z viličarjem in na mesec porabi za dva evra manj energije.