EasyJet?

Nevem če je še tista akcija, ker to je bila bolj promocijska akcija, poleg tega je to bolj nateg kot ne. Ergo kot sem slišal imaš povratno karto za 12.000 sit toda veljavnost je en dan. Torej zjutraj gor zvečer dol. Z tem da te lahko orng zaj... ti dajo let ob 12.00 in ob 18.00 že nazaj. Kej dosti v 6 urah ne boš videl ker moraš računat že kake 45 transfer iz letališča

15.000 SIT približno te pride povratna karta, če jo naprimer kakšen mesec prej rezerviraš in ostaneš par dni. Potem pa še stane nekaj transfer do centra, z vlakom povratna karta okoli 20 funtov, z avtobusom ki pa se vleče kar dolgo pa okoli 7 funtov.

Jah, to pac placas vsakic ko letis z avionom (sklepam da se nisi). Pri vsaki druzbi. Pri adriji so takse za gatwick tam okol 15 jurjev, pri ryanairu so pa cenejse, ker leti na stansted. Vsako letalisce ima pac svoje tarife...tudi glede na to, kje na terminalu ta avion dol vrze, od vsega tega je odvisno. Poleg tega pa zdej placas poleg karte se en dodatek za kerozin (vsaj pri adriji sem ga placal nazadnje).

Nizkocenovni prevozniki delujejo na tem principu: Prvih nekaj sedežev v letalu prodajo pod ceno, se pravi z izgubo. Nadaljne sedeže prodajajo po normalni ceni, zadnjih nekaj rezervacij pa po močno zvišanih cenah. In teh zadnjih nekaj sedežev jim predstavlja 50% vsega dobička. Cene pa se razlikujejo tudi po povpraševanju: leti med vikendi so lahko tudi do trikrat dražji od letov med tednom. Taisto velja za ure (jutranji leti so najdražji, nočni najcenejši).

Poleg cene za vozovnico je potrebno plačati še t.i. takso, ki jo pobere letališče in jo letalski družbi zaračunajo za oskrbo njihovega letala in za rabo letališke steze/parkirnega prostora. Ta taksa je fiksna in se jo plača za vsak let.

Čedalje več prevoznikov pa zaračunava tudi dodatek za gorivo, ki je posledica povišanja cen goriva v zadnjih letih. Ta dodatek bo vedno višji.

Letalske družbe pa seveda reklamirajo najcenejšo ponudbo brez davkov in takse.