Za poškodbo podmorskih kablov v Baltskem morju osumljena kitajska tovorna ladja

Kitajske oblasti so sporočile, da se v državi registrirana plovila držijo pomorske zakonodaje.

Plovila se že, kapitani pa imajo s tem kot kaže več težav. Razen, če govorijo o tajni kitajski pomorski zakonodaji, po kateri je dovoljeno ali celo obvezno drugim državam poškodovati infrastrukturo...tudi Jugoslavija je imela tajni Uradni list, za totalitarne države nič posebej novega.

whatabutism ne da odgovora na vprašanje, kdo je uničil podmorske kable v Baltiku.

PS od včeraj si mi dolžan še neka pojasnila, ali bo kaj iz tega ali boš po kowovsko mrknil?!

Če bi bila kriva Kitajska ladja, bi jim to že obesili, tako pa pojma nimajo. Motivacijo koga okriviti vsekakor imajo.

Ti bi lahko šel za politika, veliko govoriš malo poveš, pa še tisto kar nekaj.

Če gre res za vleko sidra je ugotoviti katera ladja je kriva v današnji dobi trivialno:
- sidro, ki pluži po dnu tam pusti zelo razločno sled, ki jo v plitvem Baltiku zazna že precej osnovni večsnopni sonar (MBES). Ta korak ni nujen, ti pa z veliko zanesljivostjo da odgovor tudi v bolj prometnih vodah, kjer je potencialnih kandidatov več.
- sled sidra se lahko enostavno korelira s podati AIS v času pretrganja, če pa je le-ta ugasnjen (ni pogosto ampak se dogaja), lahko namesto AIS uporabiš radarsko sled. Karkoli dovolj velikega, da bi brez težav potrgalo dva kabla, ima precej očiten radarski odboj. :)

Gostota kablov je v baltiku precej velika, globine so nizke, še vedno pa dvomim, da ladja lahko pluje desetine km, ne da bi opazili, da vlečejo sidro. Če so jim pa rusi (ali pa kdo drug) v pristanišču na trup pripeli kaj bolj specializiranega, potem pa možno, ja ;)