Slo-Tech - Pred natanko 40 leti so z izstrelišča Vandenberg v Kaliforniji v orbito poslali satelit OSP 5111, ki se imenuje tudi Navstar 1. Satelit, ki je svojo življenjsko pot sklenil davnega leta 1985, predstavlja začetek globalnega navigacijskega sistema. Do danes se je spremenilo precej stvari in ena izmed glavnih sprememb zaradi satelitov je GPS, ki je skupaj z razmahom prenosne elektronike poskrbel, da le še redko odpiramo papirne zemljevide. Naša elektronika vsak trenutek z metrsko natančnostjo ve, kje se nahajamo.
GPS ni bil prvi satelitski navigacijski sistem. Transit (NAVSAT ali NNSS) je začel delovati 1960 in je služil v glavnem ameriškim vojaškim podmornicam, čeprav so ga uporabljali tudi kartografi in geodeti. V celoti je zaživel leta 1964 kot vojaški servis, tri leta pozneje pa je dobil tudi civilni del. Transit je deloval do leta 1996, njegova natančnost pa je bila od 15 do 5000 metrov. Ker je bil sistem še vedno preokoren za vsakdanjo rabo, saj en vojak ni mogel sam nesti sprejemnika, je ameriška vojska leta 1973 začel razvijati boljšega naslednika. Pet let pozneje je poletel Navstar 1, ki je začel dobo GPS-a.
Spet je bil sprva namenjen le vojski, na satelitih pa so bili celo senzorji za zaznavanje jedrskih eksplozij. GPS so lahko začeli civilisti uporabljati leta 1983, a je bil za civilno rabo signal moten, da natančnost ni bila previsoka. Leta 1995 je GPS postal polno operativen, saj je imel 24 delujočih satelitov in rezerve v orbiti. Leta 2000 je tudi civilna raba postala nemotena, saj so Američani nehali pošiljati maskiran signal.
Danes GPS ni več edini, saj so države ugotovile, da se ni ravno modro zanašati na ZDA, ko gre za strateške interese. EU gradi Galileo, Rusija ima GLONASS, Kitajci imajo Beidou (ki bo polno delujoč leta 2020). Poleg teh obstajajo še regionalni sistemi, denimo japonski QZSS in indijski NAVIC.
Kakšno je stanje sedaj s tem Galileom? Bo ta podprt v popularnih aplikacijah za navigacijo in trackerjih (Google maps, HERE WeGo, Sygic, Garmin, Strava, Runkeeper...)? Se mi zdi, da sem enkrat prebral novico, da naj bi nad Evropo že deloval.
Novejši (recimo zadnje leto) večinoma že podpirajo galileo. Drugače pa ja rabiš HW support aplikacijam je pa dejansko vseeno kateri sistem se uporablja, ker uporabljajo Android API za lokacijo
22.2.1978 je ziher nekdo izjavil: "Kaj bom pa jaz imel od tega?", nekdo drug pa: "Kako bo to podaljšalo delovanje mojega iPhone '78 Edition?". Vsaka podobnost z nekaterimi forumaši je dejansko resnična in brutalno zlonamerna.
Antifašizem je danes poslednje pribežališče ničvredneža, je ideologija ničesar
in neizprosen boj proti neobstoječemu sovražniku - v zameno za državni denar
in neprofitno najemno stanovanje v središču Ljubljane. -- Tomaž Štih, 2021
22.2.1978 je ziher nekdo izjavil: "Kaj bom pa jaz imel od tega?", nekdo drug pa: "Kako bo to podaljšalo delovanje mojega iPhone '78 Edition?". Vsaka podobnost z nekaterimi forumaši je dejansko resnična in brutalno zlonamerna.
Verjamem pa, da precej bolje sluzi sirjeju obzorja, kot pa sirjenju zla :))
Novejši (recimo zadnje leto) večinoma že podpirajo galileo. Drugače pa ja rabiš HW support aplikacijam je pa dejansko vseeno kateri sistem se uporablja, ker uporabljajo Android API za lokacijo
iPhone podpira Galileo od modela 6S dalje. Letnik 2015.
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
22.2.1978 je ziher nekdo izjavil: "Kaj bom pa jaz imel od tega?", nekdo drug pa: "Kako bo to podaljšalo delovanje mojega iPhone '78 Edition?". Vsaka podobnost z nekaterimi forumaši je dejansko resnična in brutalno zlonamerna.
In kaj imam jaz od tega? Prisegam na atlas slovenije in tiskane zemljevide.
Mene bolj preseneča in skrbi to, da se danes vse več ljudi opira na te zemljevide in sem v živo že videl primere, ko je šel iz enega konca zokigrada na drugi konec tako, kot mu je narekovala navigacija v avtu in ne tako, kot je vozil do sedaj, pa čeprav je cel življenje žabar... In ko sem ga vprašal, ali ne bi raje UGASNIL ta ekran, je začel nalagati, kako bova hitreje prišla na destinacijo... đizs, to pa je zaskbrljujoče. Da se ljudje NE OZIRAJO več na okolje, ki ga obkroža ter se temu primerno orientirajo, ampak, da zaupajo kupu silicija. Ne rečem, da bi si jo želel sredi velemesta, kjer bi se prvič znašel, ampak, da pa imam to stalno vklopljeno, da furam nek svoj zakompleksan egotrip... ne, hvala.
Aja, če še kje obstaja; pred leti je bil nedeljski gost vala 202 inženir, ki se je preselil v ZDA ter kasneje delal pri HP-ju in so kradli army gps signal ter ugotovili, da so karte mesta SF zgrešeno narisane in falijo tudi po nekaj sto metrov
Ko ne gre več, ko se ustavi, RESET Vas spet v ritem spravi.
Kupu silicija zaupas vsakic, ko preckas cesto, zaupas, da tisti semaforji delajo tako kot treba. In kupu silicija zaupas vsakic, ko se vsedes v avto, v letalo, na ladjo, motor. Dostikrat zaupas kupu silicija takrat, ko gres v bolnico, ...
Zakaj se ti zdaj zdi, da kup silicija ne bi znal poiskati optimalnejse poti skozi Ljubljano, ceprav ti ze X let vozis po Ljubljani? :)
Tako je, Gmaps real-time promet je zakon. Praktično vedno, ko se odpravim kam, poškilim če je kje kakšen zastoj. Sicer še vedno kdaj sam bolje ocenim, kjer je hitrejša pot po kakšni lokalni bližnjici, ampak večinoma pa zadeva zadane.
Londonski taksisti vozijo brez navigacije oz. jo imajo v glavi: https://www.thesun.co.uk/news/3307245/t... Se da vozit brez navigacije z zemljevidi, ampak neprecenljiva dodana vrednost navigacije je opozarjanje na zastoje.
Seveda vozijo brez navigacije. Če spadaš med razmišljujoča bitja, boš tudi ugotovil zakaj. Je pa po novem jeba, ker taksist naloži potnika, ta opali GPS in mu je takoj jasno, če ga ta pelje scat. Vse se menja, nimaš kaj.
Londonski taksisti vozijo brez navigacije oz. jo imajo v glavi: https://www.thesun.co.uk/news/3307245/t... Se da vozit brez navigacije z zemljevidi, ampak neprecenljiva dodana vrednost navigacije je opozarjanje na zastoje.
Seveda vozijo brez navigacije. Če spadaš med razmišljujoča bitja, boš tudi ugotovil zakaj. Je pa po novem jeba, ker taksist naloži potnika, ta opali GPS in mu je takoj jasno, če ga ta pelje scat. Vse se menja, nimaš kaj.
Lahk vzames balkanca iz balkana ne mors pa vzet balkana iz balkanca. :>
Londonski taksist se nauci Londona zato, da ti lahko o mestu tudi kaj pove. Londonski taksisti niso taksni kot povprecni ljubljanski taksisti, ki se taksnega prdca od mesta ne poznajo, kot je Ljubljana.
Ne poteka "te dni" nadgradnja GPS, ki bi naj izboljšala točnost, in zmanjšala motnje predvsem v mestnih okoljih?
Spremenjen bi naj bil signal (višji symbol rate in podobno).
Hm, mogoče se motim, ampak dvomim da lahko kar tako nadgradijo space segment, da bi zmanjšali motnje v mestih. Te motnje so v veliki meri multipath, torej odboji oz odmevi signala od velikih ravnih površin, in pa manjše število in neugodna geometrija vidnih satelitov zaradi visokih zgradb oz urbanih kanjonov.
Natančnost je pa že tam kjer je lahko s takšno valovno dolžino signala in opazovanji kode (kakor je bil GPS namenjen za uporabo, vs fazna opazovanja kakor so ga kasneje shekali civili), glavni vir nenatančnosti je atmosferska refrakcija, za njo pa natančnost tirnic in ur satelitov. Efekt refrakcije se da s kombinacijo L1 in L2 signalov oceniti na par dm, ampak za to rabiš dvofazni sprejemnik (survey grade), ure in tirnice pa niso računane v živo ampak običajno dostopne šele čez nekaj ur/dni.
Teoretično bi lahko pogosteje pošiljali boljše ure in tirnice, ampak to ni nek hud faktor, več pa ne morejo dodat ker potem gps naprave ne bi razumele signala.
A maš kak link na ta update, ker je očitno šlo mimo mene in ne najdem nič uporabnega na netu?
Ne poteka "te dni" nadgradnja GPS, ki bi naj izboljšala točnost, in zmanjšala motnje predvsem v mestnih okoljih?
Spremenjen bi naj bil signal (višji symbol rate in podobno).
Signal bo isti*, čipi bodo uporabljali boljše algoritme, na manjši litografiji; če se prav spomnim 4 krat več kalkulacij za pol manj potrošene energije.
Recimo v mestih bodo največ pridobili, da bodo v kalkulacije vzeli odboje na stolpnicah. (To je bilo prej energetsko potratno.)
*So se pa poklopile dve stvari: Več "L5" (te so najnovejši in najbolj natančni) satelitov in manjša litografija, kar bo omogočala 30 cm natančnost. Trenutno je 5 metrov, letos pa pridejo mobilci z 30 cm natančnostjo... Noro, če se vse izide!
Na hitro našel en link, ki sem ga na hitro preletel, da ne pišem neumnosti...
Islam is not about "I'm right, you're wrong," but "I'm right, you're dead!"
-Wole Soyinka, Literature Nobelist
|-|-|-|-|Proton decay is a tax on existence.|-|-|-|-|
