Slo-Tech - Še včeraj se je zdel povratek na Luno že zelo blizu, a je nato NASA sporočila, da morajo raketo za Artemis II odmontirati z izstrelišča. Podrobni pogled rezultatov testa je razkril prekinitve v toku helija med polnjenjem, ki jih še preiskujejo. Inženirji tega ne morejo storiti na izstrelišču, zato bodo Artemis II ponovno prestavili v hangar VAB (Vehicle Assembly Building).
To ni trivialno opravilo, saj je treba 98-metrsko raketo SLS previdno odpeti z izstrelišča 39B na Floridi in odvleči v šest kilometrov oddaljeni VAB. To pomeni, da marčevskega okna za izstrelitev ne bodo mogli izkoristiti. Še vedno ni povsem jasno, kaj je šlo narobe, so pa razkrili več informacij.
Helij se uporablja za prepihovanje motorjev pred zagonom in za vzdrževanje tlaka v rezervoarjih s tekočima kisikom in vodikom. Na prvih dveh testih je bil tok helija normalen, nato pa so včeraj med rutinskim točenjem helija ugotovili, da ne teče več po načrtih. Razlogov je lahko več, od zamašenih filtrov, težave na povezavi s popkovino do vzletišča ali okvarjeni ventil na plovilo. Podobne težave z ventilom je imel tudi Artemis I.
Artemis II program bo poletel proti Luni in sicer v visoko orbito na 80's design NASA SLS raketi, in nato s kapsulo Orion obkrožil Luno na višini 5000km (Apollo 8 jo je obkržil na višini 79km), po vrnitvi bo servisni, Airbusov del Oriona počakal v orbiti, medtem ko bo Lockheed Martinov del s posadko, če bo neporozni toplotni ščit zdržal, vrnil posadko na Zemljo 11.dan, nekje v Pacifik.
Polet Artemis II stane 4,1 mrd$. Od leta 2010 do 2022 so za razvoj NASA SLS zapravili okoli 24 mrd$. Od 2022 do 2025 še 8 mrd $. Od 2025 do 2028 še 10 mrd $. Ocenjujejo da naj bi do 2028 skupaj s poleti in testi NASA SLS + Orion koštal 90 mrd$.
Artemis III program bo poletel proti Luni in sicer v visoko orbito na 80's design NASA SLS raketi, in nato s kapsulo Orion dostavil posadko do Lune, kjer se bo Orion združil s SpaceX Starship HLS in pristal na južnem polu Lune. SpaceX Starship HLS bo del posadke vrnil v orbito Lune in se ponovno spojil z Orionom za vrnitev do Zemlje. Po vrnitvi bo HLS , Airbusov del Oriona počakal v orbiti, medtem ko bo Lockheed Martinov del s posadko, če bo neporozni toplotni ščit zdržal, vrnil posadko na Zemljo 30.dan, nekje v Pacifik.
Vso potrebno gorivo za HLS bo dostavil SpaceX in sicer na 8-12 tanker poletih za vsako misijo. In zdaj pazite to. SpaceX je leta 2021 dobil naročilo za razvoj, test v 2027 in prvi polet s posadko v 2028 (Artemis III) za Starship HLS lunarno pristajalno vozilo. Cena je fiksna in sicer 3 mrd$ za Artemis III. In zaenkrat gre vzporedno s programom Artemis.
Mimogrede: - NASA SLS ni mogoče ponovno uporabiti, čeprav so bili motorji zasnovani za do 55 misij. - Orion kapsulo je mogoče delno ponovno uporabiti. - SpaceX Starship HLS je mogoče v celoti ponovno uporabiti. Vključno z vesoljskimi tankerji.
Pa še to: Pred dnevi je novi Nasin vodja Jared Isaacman na tiskovni konferenci objavil, da lanski dogodek z NASA Boeing Starlinerjem, velja za Tip A nesrečo, torej kot nesreči SS Challenger in SS Columbia.
Starship HLS niti pod razno ne bo pristal na Luni. Preprosto prevelik in pretežak...
Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje.
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]
Ja, 52,3m, 9m premera in 100 ton mase. Po masi je na nivoju NASA SLS Block 1 in Block 1B.
Si predstavljaš, da Elon sčasoma dostavi na Luno roko, ki bo lovila HLS. Samo zato ker lahko....
Ko se poglobiš v profil Space X misije, ti je jasno, da je zasnovana za popolnoma samostojno delovanje, brez NASE, od Zemlje do Lune in nazaj. Torej tudi, če SLS poskusi ne uspejo, gre lahko SpaceX na Luno in nazaj popolnoma s svojo tehnologijo. Večkrat z isto raketo.
StarShip se zaenkrat še niti ni vtiril v orbito...
Do Lune je še daleč, kaj šele tankanje v orbiti...
Ni treba verjeti vsakemu tvitu...
Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje.
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]
Marca letos je načrtovan prvi polet Starship Block3 faze. Drugi po planu bo šel v nizko orbito. V Block 2 fazi so preverjali delovanje motorjev za iztirjanje v skoraj stabilni orbiti. Tankanje je predvideno v 2027, eno misijo pred Lunarim Demo poletom.
Kolikor se spomnim, bo treba 16 tankanj, da nafilaš en StarShip do Lune...
Mene bolj zanima, zakaj ne gredo z drugo stopnjo v orbito in deplojajo satelite. Potem pa poskusijo pristati. APP metoda, ako prodže, prodže...
Prva stopnja dela super... Celo pristanek na stolpu.
Zgleda ni strank...
Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje.
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]
Ja, cifre so različne, tudi do 16 tankanj omenjajo nekateri.
Za dostavljanje v tej fazi imajo Falcon 9 Block 5, letos je SpaceX šel v vesolje ( LEO, MEO, SSO) 22 krat. Danes gre 23. V Starship Block 2 so testno dostavljali dummy Starlink satelite. Verjetno bodo v Starship Block 3, poskusili s pravimi. Je pa res, bomo videli. Starship je Super Heavy + dodatno stopnjo, kup stvari še lahko gre narobe.
SpaceX bo v programu Artemis III pokrival vse potrebno v Lunini orbiti: - sprejem Orion kapsule v Lunini orbiti - prevoz dela posadke iz Lunine orbite na Luno - prevoz nazaj iz Lune v Lunino orbito - vračanje Orion kapsule iz Lunine orbite v Zemljino orbito.
Tankanje goriva v Starship HLS se bo izvajalo v nizki Zemljini orbiti, nakar bo odletel proti Luni. Ko bo goriva zmanjkalo, bo šel Starship HLS nazaj do Zemljine orbite do Starship Tankerja in potem spet do Lune.
Plus, Falcon 9 gor pelje 22 ton. Heavy tam cirka 60 ton. Starship tanker 100 ton. StarShip ima tam 1500 ton goriva. Računaj malo...
Plus tankanje v breztežnosti...
Bolje bi bilo, če bi naredili neko vesoljsko plovilo na jedrski pogon, ki mu samo zamenjaš rezervoar goriva...
Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje.
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]
Najboljše da počakamo, da Zefram Cochrane razvije in testira warp pogon 4.aprila 2063, nje?
Tehnologija za shranjevanje in rokovanje s kriogenskim gorivom je bila razvita in testirana od 2011 dalje, torej znotraj programa Artemis. Dejanski test, na nivoju operacije Starship Tanker še ni bil opravljen. NASA je l.2023 podelila 112 mio$ Space X za test LH2/LOX transferja, recimo temu na industrijski ravni. Projekt je štartal v Q3 2025, testiranje v 2026/2027.
Mimogrede, za tak denar pri nas ne zanjo izvesti niti prenove manjše železniške postaje. Če bi test izvajala ekipa SLS rakete, bi pa verjetno stalo 5,22 mrd$.
